Ремонт вентилятора. Практика ремонту побутового вентилятора своїми руками

Наши партнеры ArtmMisto

Вентилятор, як і будь-яке інше електричне пристрій, має властивість іноді ламатися, в ньому найчастіше згорає обмотка статора. Але це зовсім не привід відправляти його на пенсію. В рамках даної статті поговоримо про практику ремонту побутових вентиляторів.

Починаємо процес розбирання зі зняття кришки вентилятора, під нею захований невеликих габаритів однофазний асинхронний двигун з короткозамкненим ротор, потужністю 20 Ватт. Нагадаю про те, що ротор це рухається частина електродвигуна, який обертається за рахунок магнітного поля . Тим самим приводячи в рух лопаті нашого вентилятора.

Статор - це статична обмотка, яка розташовується на сталевому сердечнику електродвигуна. Статор здійснює перетворення змінного струму в обертове магнітне поле.

При зовнішньому огляді, звичайно складно поломку будь-якого пристрою, якщо немає явних ознак пошкодження говорять самі за себе. У нашому прикладі треба продзвонити на цілісність статорних обмотку і шнур живлення. Зробити це найпростіше за допомогою звичайного мультиметра, який повинен бути в інструментальному арсеналі будь-якого радіоаматора. Про те, як правильно користуватися мультиметром, можна дізнатися тут .

Після серії вимірювань з'ясувалося, що живить шнур у нас в повному порядку, а у побутового вентилятора просто згоріла обмотка статора. Для ремонту своїми руками, нам буде потрібно частково розібрати двигун. Статорних обмотку можна досить легко зняти за допомогою звичайної викрутки вбиваючи її рівномірними ударами, по місцях, зазначеними стрілками на фотографії.

Після успішного демонтажу обмотки статора, можна перейти до математики, а саме, розрахунку кількості витків для обмотки статора двигуна.

Для упращенія розрахунку можна взяти за основу наступний алгоритм:

Напруга в нормальної мережі змінного струму 220 Вольт, потужність двигуна - 20 Ватт, Перетин сердечника 1,2 см2, що проходить через котушку струм складе - 0,09 А. (виходячи із загальновідомої формули I = P / U).

Перетин типового дроти можна обчислити за такою формулою:

Якщо переведемо площа поперечного перерізу проводу з 0,03 мм2 в діаметр проводу отримаємо в результаті: d = 0,19 мм

Обмотувальний дріт я запозичити з котушки магнітного пускача діаметром 0,17 мм так як не знаю чи зможу укласти потрібну кількість витків на каркас котушки.

В останньому випадку: U - напруга мережі, Sc - перетин сердечника, Bc - магнітна проникність заліза (максимум 14 000 ге).

Як тільки обчислимо кількість витків, можна приступати до обмотці. Обмотати навколо сердечника стільки витків вручну складно, тому рекомендую скористатися саморобним верстатом для намотування трансформаторів .

Після того як котушка зроблена, необхідно просочити її спеціальним лаком для просочення, інакше ізоляція проводів в ній може порушитися.

Після висихання лаку, необхідно встановити котушку назад. Якщо після складання і перевірки виникли проблеми з напрямком обертання лопатей, то потрібно тільки зняти ротор і встановити його з іншого торця сердечник. Як варіант, можна знову витягнути котушку статора, і повернути її на 180 градусів і встановити назад.

Вентилятор, як і будь-яке інше електричне пристрій, має властивість іноді ламатися, в ньому найчастіше згорає обмотка статора

На малюнку вище червоними стрілками позначені коротко замкнуті витки, на них буде концентруватися обертають лопаті магнітне поле, яке впливає на ротор.

На малюнку вище червоними стрілками позначені коротко замкнуті витки, на них буде концентруватися обертають лопаті магнітне поле, яке впливає на ротор

Ремонт побутового підлогового вентилятора

Для того що б знайти причину поломки вентилятора, необхідно його, як і в попередньому прикладі розібрати. Зробити це досить просто. Спочатку знімаємо захисну решітку, потім витягуємо лопаті або крильчатку, яка зазвичай фіксується спеціальною гайкою. Потім необхідно демонтувати іншу частину захисної решітки і відкрутити саморізи кришки.

Рекомендую також вивчити типову принципову схему роботи підлогового вентилятора. Зазвичай в ній використовується асинхронний електродвигун з 8-ю обмотками (робочі і пускові). Для успішного запуску двигуна необхідно створити зрушення фази на 90 градусів. Для цього в схемі є конденсатор. Працювати схема буде після натисканні кнопка включення живлення, при цьому повинна загорітися індикаторна лампа і починають обертатися лопості, швидкість обертання двигуна залежить від схеми з'єднання обмоток, за допомогою перемикача.

Працювати схема буде після натисканні кнопка включення живлення, при цьому повинна загорітися індикаторна лампа і починають обертатися лопості, швидкість обертання двигуна залежить від схеми з'єднання обмоток, за допомогою перемикача

Спочатку потрібно перевірити справність кабелю. потім виконати перевірку конденсатора для запуску мотора. Рекомендується також подивитися цілісність контактів і проводів. Якщо під час роботи вентилятора чути гул або шум, тоді потрібно змастити його густим мастилом Литолом.

Ремонт електродвигуна починають зі змащення підшипників, зазвичай після цього вентилятор починає добре працювати. Для змащення можна використовувати машинне масло.

Досить типовий несправністю є обрив однієї з обмоток статора. Для перевірки можна різко крутануть лопаті у напрямку обертання годинникової стрілки. Якщо вентилятор запрацює значить згоріла одна з обмоток.

Термін служби електродвигуна зменшується в кілька разів, якщо не чистити його від пилу, а так само якщо забувати змащувати підшипники або редуктор.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f