Система охолодження двигуна, купити радіатор, термостат, реле і ін.

1. Каталог запчастин системи охолодження двигуна
2. Запчастини для системи рідинного охолодження автомобіля
3. Запчастини, які потрібно купити для системи охолодження
4. Радіатор системи охолодження
5. Радіатор системи рециркуляції
6. Розширювальний бачок
7. Відцентровий насос
8. Термостат системи охолодження
9. Спеціальний вентилятор
10. елементи управління
11. Робота система охолодження автомобіля

Наши партнеры ArtmMisto

При поточному ремонті автомобіля іноді потрібно і ремонт системи охолодження двигуна. В цьому випадку слід ретельно підбирати запчастини системи охолодження, так як від їх якості багато в чому залежатиме безпека двигуна, регулярний перегрів якого загрожує більш серйозними поломками. Зокрема, під час ремонту фахівці можуть порекомендувати купити шланг системи охолодження - іноді його заміна просто необхідна.

Каталог запчастин системи охолодження двигуна

Елементи двигуна нагріваються під час роботи, і їм потрібне охолоджування, за яке і відповідає відповідна система. Сучасна система охолодження авто також виконує і інші завдання, серед яких:

• охолодження рідини в АКПП;
• охолодження масла із системи змащення;
• охолодження газів, після відпрацювання потрапили в систему рециркуляції;
• охолодження повітря з системи турбонаддува;
• нагрівання повітря, що циркулює в системі опалення - вона ж відповідає за вентиляцію.

Системи охолодження двигуна діляться на різні типи. Класифікація залежить від того, яким саме чином відбувається охолодження. Виділяють такі типи систем:

• жідксотная;
• повітряна;
• комбінована.

Рідинна система охолодження авто вважається закритою, повітряна - відкритою. Перш ніж купити запчастини для системи охолодження, завжди пам'ятайте, який тип встановлений у вашій машині. Ми продаємо в Мінську різні запчастини для системи охолодження легкових автомобілів.

Рідинне охолодження двигуна має на увазі, що зайве тепло нагрітих елементів відводиться, власне, рідиною. У повітряній системі цю задачу виконує повітряний потік. У комбінованій системі використовується і те, і інше.

Найпоширенішою вважається рідинна система охолодження. З її допомогою охолодження двигуна відбувається рівномірно, а рівень шуму такої системи нижче, ніж у інших. Розглянемо конструкцію системи охолодження на прикладі рідинного типу.

Запчастини для системи рідинного охолодження автомобіля

Системи охолодження бензинових і дизельних двигунів дуже схожі, в обох випадках вони складаються з різних елементів, кожен з яких виконує певну функцію. Зокрема, у нас в каталозі можна купити:

• радіатор рідини для охолодження;
• радіатор масла;
• теплообмінник;
• вентилятор радіатора;
• відцентровий насос;
• термостат;
• розширювальний бачок;
• елементи, що відповідають за управління всією системою і регулюванням її роботи.

Запчастини, які потрібно купити для системи охолодження

Рідина, яка охолоджує деталі двигуна автомобіля, і сама також потребує охолодження. За це відповідає радіатор, через який проходить охолоджуючий потік повітря. Щоб тепловіддача була більше, на радіатор встановлюється особливий трубчастий агрегат.

Радіатор системи охолодження

Рекомендуємо купити радіатор системи охолодження, однак крім нього система може включати і радіатор системи рециркуляції газів, які вже відпрацювали, і радіатор масла. Останній купують для того, щоб масло із системи змащення залишалося охолодженим. Тому визначитеся який вид деталі у вас вийшов з ладу і вимагає заміни. У нашому каталозі всі запчастини для системи охолодження автомобіля коштують недорого.

Радіатор системи рециркуляції

Щоб знижувалася температура згоряння суміші в двигуні, потрібно охолодження відпрацьованих газів. Це завдання лягає на радіатор системи рециркуляції. Для його роботи потрібен спеціальний насос, який перекачує рідину для охолодження. Якщо купити насос і радіатор відразу, то вийде не багато дешевше.

Крім того, якщо необхідно купити радіатор системи охолодження, може знадобитися і його антипод - теплообмінник. Він гріє повітря, а для того, щоб він робив це ефективно, його розташовують зовсім близько до того, де виходить з двигуна нагріта рідина. Можливо, зламався радіатор і вимагає заміни, тому охолодження двигуна припинилося раптово.

Розширювальний бачок

Розширювальний бачок потрібен для того, щоб можна було компенсувати те, як змінюється обсяг рідини. А він стає більше або менше в залежності від температури. Як правило, система наповнюється рідиною для охолодження через такий бачок.

Відцентровий насос

Відцентровий насос відповідає за те, щоб рідина в системі охолодження постійно циркулювала. Бувають різні приводи таких насосів, наприклад ремінні і шестеренні. Також може бути встановлений додатковий насос - він необхідний деяким двигунів, у яких є турбонаддув. Додатковий насос остуджує надувочного повітря, підключається такий насос через блок управління. Купити відцентровий насос на іномарку слід тоді, коли ви точно встановили несправність і впевнені, що його потрібно поміняти.

Термостат системи охолодження

За регулювання кількості рідини, яка циркулює через радіатор, відповідає термостат системи охолодження. Завдяки цьому в системі встановлюється оптимальна температура. Знайти термостат можна між «сорочкою охолодження» і радіатором. Дана деталь ламається досить часто, поетом рекомендуємо купити її, навіть якщо ціна буде високою.

У термостата може бути електричний підігрів, якщо двигун автомобіля досить потужний і того вимагає. Тоді забезпечується регулювання температури рідини в два ступені. Залежно від навантаження, що припадає на двигун, регулюється положення термостата. Воно може бути відкритим, закритим або частково відкритим. Повне відкриття необхідно, коли двигун повністю навантажений, в цьому випадку температура рідини опускається до 90 градусів Цельсія. У будь-якому іншому випадку температура рідини може бути вище - близько 105 градусів.

Спеціальний вентилятор

Щоб охолодження рідини в радіаторі відбувалося інтенсивніше, застосовується спеціальний вентилятор. Розрізняють три приводу такого вентилятора: гідравлічний, механічний і електричний. Останній став найпопулярнішим і найпоширенішим завдяки тому, що дає більше можливостей для регулювання вентилятора.

елементи управління

У каталозі ви знайдете різні запчастини на іномарки, а саме для системи охолодження рекомендуємо купити:

• датчик температури рідини для охолодження;
• електронний блок;
• пристрої, що відповідають за виконання команд блоку управління.

Датчик подає електричний сигнал після того, як зафіксована температура охолоджуючої рідини. Є і ще один датчик, який необхідний для регулювання охолодження відпрацьованих газів, роботи вентилятора і виконання інших функцій, додатково покладених на систему охолодження. Такий датчик можна знайти на виході радіатора.

Блок управління вловлює сигнал датчика, після чого формує команду для пристроїв, що відповідають за виконання. Щоб робота блоку управління була безперебійної, необхідна установка спеціального програмного забезпечення. Воно повинно бути передбачено в автомобілі спочатку і вже встановлено на момент продажу авто. Серед пристроїв, які виконують команди блоку управління, можна купити нагрівач термостата і реле вентилятора системи охолодження.

Робота система охолодження автомобіля

Робота цієї системи залежить від системи управління двигуном. Параметри для роботи охолоджувальної системи задаються автоматично, прораховуються з використанням математичних формул. При цьому враховуються такі показники, як температура масла, самої рідини для охолодження, а також температура повітря зовні і т.д.

Рідина в системі охолодження циркулює не самостійно: для забезпечення циркуляції використовується відцентровий насос. Рідина просувається по «сорочці охолодження», завдяки чому сам двигун охолоджується, а рідина нагрівається, переймаючи його жар. Рідина може рухатися по поздовжній або поперечній траєкторії.

Температура рідини впливає на те, рухається вона по великому чи малому колі. Наприклад, коли двигун тільки запускається, і він сам, і рідина в ньому ще не встигають нагрітися. Щоб підігрів йшов активніше і швидше, рідина відправляється циркулювати по малому колу, в який не включений радіатор. Термостат в цей час залишається закритим.

Поступово рідина нагрівається, а термостат відкривається. Тоді рідина відправляється на велике коло, який проходить вже через радіатор. Коли рідина тече через радіатор, потік повітря охолоджує її. У деяких випадках також потрібно, щоб її охолоджував повітря з вентилятора. Охолоджена потоками повітря, рідина повертається в «сорочку охолодження» і весь процес повторюється раз за разом, поки працює двигун.