Що робити, якщо на Рено Меган не працює грубка

  1. діагностика
  2. ремонт

Наши партнеры ArtmMisto

Обігрівач в автомобілі необхідний не тільки для комфортного перебування в салоні, а також він забезпечує безпеку пересування в холодну пору року, оскільки при запотіванні стекол видимість погіршується, і рух стає неможливим. Щоб зрозуміти, який саме елемент грубки Рено Меган не функціонує належним чином, потрібно провести діагностику проблемного вузла і виявити несправність. Основні види можливих несправностей:

  1. З дефлекторів виходить холодне повітря.
  2. моторчик пічки ніяк не реагує на стан регулятора швидкості обертання.
  3. Повітря з дефлекторів починає йти тільки на останньому положенні регулятора обертання.

Повітря з дефлекторів починає йти тільки на останньому положенні регулятора обертання

діагностика

Якщо піч перестала нормально працювати, при діагностиці ми виявляємо причину несправності і приймаємо рішення: займатися ремонтом самому або залучити фахівців. Добре проведена діагностика полегшує ремонт і зменшує ймовірність того, що проробляє непотрібної роботи.

  1. Якщо повітря не нагрівається, а дме холодним, то перевірку необхідно починати з системи охолодження автомобіля. Адже через те, як вона працює, залежить температура повітря, що виходить з дефлекторів. Потрібно знайти, в якому місці пропадає тепло. В першу чергу, перевіряємо патрубки і сам радіатор опалення: при прогрітому двигуні вони повинні бути теплими.
  2. Якщо вони холодні, йдемо далі. Перевіримо роботу термостата. Він повинен відкривати вихід рідини в великий контур при досягненні заданої температури. Для перевірки роботи термостата досить прогріти двигун 5 - 7 хвилин і спробувати блок до термостата і патрубок після нього. Вони повинні бути різної температури (блок теплим, а патрубок прохолодним). Якщо це не так, значить, несправність в термостаті.
  3. коли мотор грубки працює тільки на четвертому положенні регулятора обертів, то необхідно перевірити реостат, оскільки регулювання обертів вентилятора здійснюється через нього. І при виході з ладу він або зовсім не крутиться, або працює на максимальних обертах через те, що четвертий положення подає напругу безпосередньо, минаючи реостат.

І при виході з ладу він або зовсім не крутиться, або працює на максимальних обертах через те, що четвертий положення подає напругу безпосередньо, минаючи реостат

ремонт

Ремонт необхідно почати з самого банального, але багато про це забувають.

  • Перевірити рівень охолоджувальної рідини в системі охолодження: він повинен знаходитися в межах мінімальної та максимальної позначки. Якщо рідина нижче мінімуму, то це може привести до «завоздушіванію» і до того, що грубка перестає дути гарячим. Для усунення даної несправності необхідно:
  1. перевірити систему охолодження на герметичність і усунути протікання рідини;
  2. долити відсутню рідину;
  3. позбутися повітряної пробки шляхом прокачування системи.
  • Якщо в процесі діагностики встановлено, що патрубки до краника грубки теплі, а після нього тепло пропадає, то необхідно замінити краник або зробити ремонт.
  • Якщо тепло втрачається в радіаторі нагрівника, то його потрібно або замінити, або промити. Другий варіант простіший, але він менш надійний, оскільки промивка якщо і дасть позитивний ефект, то ненадовго.
  • Коли несправний термостат, його міняють на новий, слив при цьому охолоджуючу рідину з системи охолодження двигуна.
  • Якщо перестав працювати мотор грубки , То необхідно перевірити харчування на «+» клеми, що приходить до вентилятора. Зробити це можна контрольною лампочкою. Якщо напруга відсутня, то перевіряємо напругу до регулятора швидкості обертання, можливо, несправний сам регулятор. Також потрібно перевірити запобіжник: якщо він перегорів, то потрібно знайти коротке замикання (воно може бути в проводці або в електричних механізмах) і замінити запобіжник. Якщо несправний реостат, то його потрібно замінити на новий, для цього необхідно:
  1. зняти педальний вузол;
  2. зняти пластикову бічну накладку в районі педалі газу;
  3. від'єднати клему від реостата (перевірити стан проводів в клеми, вони плавляться і замикають);
  4. відкрутити кріплення реостат від корпусу обігрівача;
  5. від'єднати клему від вентилятора і дістати його ;
  6. замінити на новий і зібрати все в зворотній послідовності.

зняти педальний вузол;   зняти пластикову бічну накладку в районі педалі газу;   від'єднати клему від реостата (перевірити стан проводів в клеми, вони плавляться і замикають);   відкрутити кріплення реостат від корпусу обігрівача;   від'єднати клему від   вентилятора і дістати його   ;   замінити на новий і зібрати все в зворотній послідовності

Для безперебійної роботи системи опалення автомобіля необхідно не переставати стежити за її справним станом і влітку, і взимку. І при перших же симптомах несправності ремонтувати.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f