Якість взуття в Білорусі, де зробити експертизу неякісного взуття

Витратили половину зарплати Витратили половину зарплати. Носили трохи більше місяця, а вигляд у модельних туфель такий, що «надягати непристойно, та викидати прикро». оглядач порталу www.interfax.by звернулася до експерта - інженеру за якістю взуття та виробів зі шкіри Мінського суспільства споживачів (МОП) Наталії Миколаївні Бежнар, щоб дізнатися:

  • з якими «взуттєвими» проблемами найчастіше звертаються до експертів?
  • це вітчизняний чи імпортований товар?
  • як захистити свої права - повернути витрачені дарма кошти?

Мирним шляхом ... в основному

- По гарячої лінії в день до нас надходить від 50 до 80 дзвінків із запитаннями по взуттю. Скільки претензій до вітчизняної, сказати складно: люди не називають виробника - китайський, російський чи білоруський.

А ось за фактом приходу споживачів в офіс ситуація помітно прояснюється. Сьогодні скарг на неякісний білоруський товар мінімум. І це не тому, що воно бездоганно. Просто вітчизняні підприємства не допускають, щоб вирішення конфліктних ситуацій за якістю їхньої продукції доходило до експертизи.

При укладанні договорів з роздрібною торгівлею, мабуть, є негласне умова: з'явився повернення - тут же телефонуйте нам, виробникам, і питання буде вирішене. Намагаються не виносити сміття з хати. Наш товар потрапляє на експертизу, коли покупець не може домовитися з магазином і виробником - сторони не знаходять компроміс.

Пресована шкіра і токсичний клей

Уже кілька років поспіль надходять скарги одного спрямування. Здійснив людина покупку, приніс взуття додому. Постоїть вона в теплому приміщенні - і дихати просто неможливо: настільки «хімічний» запах.

Причина - використання неякісних матеріалів. Це токсичні дешеві клеї, та й сировину далеко не завжди першого сорту. Нині чимала кількість взуття виробляється з пресованої шкіри. Це перероблені залишки натуральної, в які для скріплення додають хімічні полімери. Товар має вигляд якісної речі, але це не суцільне полотно.

Топ-4 дефектів

Основні претензії до вітчизняної та імпортованої в Білорусь взуття:

  • розриви по лінії кріплення підошви. Відбуваються в основному через неякісного матеріалу верху взуття, а також з-за особливостей нової технології, коли подносок і задник йдуть в обрізку (раніше залишали значний припуск);
  • велика проблема з міцністю каблуків через порушення технології кріплення;
  • осідання задників і підносків - це наслідок використання неякісного матеріалу і, як уже говорили, використання цих деталей в обрізку;
  • після незначної експлуатації часто тріскається декоративний рант -деталь у вигляді смужки, яка покращує зовнішній вигляд туфель, черевиків, чобіт та ін. А через численні тріщин пара втрачає "товарний вигляд".

Де зробити експертизу?

Закон про захист прав споживача зобов'язує надавати покупцеві достовірну і повну інформацію про товар. Тому кожну одиницю взуття, що випускається вітчизняними підприємствами, супроводжує інструкція. У ній - все про матеріал, з якого виготовлено взуття, рекомендації по експлуатації та догляду за купленою парою і ін.

Нагадаю, що зараз закон розширив права споживача, дозволяючи пред'явити претензії на вибір продавцю, виробнику, офіційного дилера або самому виробнику безпосередньо.

На повсякденне і модельне взуття встановлена ​​гарантія 30 днів, на спортивну - 60 днів, дитячу - від 45 до 60. Продавці не мають права скорочувати цей мінімальний гарантійний термін.

Протягом цього періоду продавець і виробник відповідають за дефекти, які виникли в результаті шкарпетки взуття. А після закінчення гарантійного терміну, але в межах 2 років з моменту продажу, той і інший будуть нести відповідальність за виниклі до взуття претензії, якщо споживач доведе, що ці дефекти - результат прихованого виробничого браку.

Зробити це можна тільки через експертизу. Де саме?

Експертиза проводиться на платній основі. І якщо який звернувся доводить наявність виробничого дефекту, йому відшкодовується вартість придбаної пари взуття і витрати на експертизу. Так що в будь-якому випадку зусилля варті праці.

Магазин або підприємець, який реалізує взуття, зобов'язаний відшкодувати збитки протягом 7 днів. Якщо цього не відбувається, ви маєте законне право звернутися в суд.

Трапляється, продавець на ринку повертає гроші за взуття, але не бажає компенсувати витрати на експертизу. В цьому випадку знову-таки конфлікт вирішується в судовому порядку.

Немає дефекту - зробимо!

Але часом і споживач зловживає своїми правами. Паплюжив пару, надягло, розчарувався, захотів повернути свої гроші. Знайшов взуттєвого майстра, який за певну винагороду «влаштував» йому «виробничий дефект». І таке буває.

Причому не у всіх випадках експертизі вдається довести, що такий недолік - «підробка». Спеціаліст завжди бачить механічні ушкодження, несумісні зі звичайною експлуатацією. Припустимо, людина носить взуття «до межі»: набійки вперто не змінює, чому зменшується висота каблука, а після ламаються супінатори і Геленки. Але це ніяк не виробничий, а експлуатаційний дефект. І тут все видно як на долоні.

Є ж умільці, які дуже професійно організовують поношеного парі такий недолік, який «тягне» на виробничий брак.

Рани від улюблених туфель?

Не можу сказати, як проходить гігієнічна реєстрація виробленої у нас і імпортованої взуття, наскільки сумлінно фахівці проводять її оцінку, але трапляються факти захворювань шкіри після шкарпетки нової пари.

Найяскравіший випадок піврічної давності: після носіння туфель на шкірі утворилися страшні виразки і рани. Причому це було не тільки механічне, але і хімічне ураження. Все це не швидкоплинне явище: взуття зняли - і пройшло. Було потрібно серйозне дерматологічне лікування. Ми рекомендували жінці зібрати медичні висновки і далі звертатися до продавця для вирішення цього конфлікту. Результат: дама повернула гроші за взуття і отримала відшкодування вартості лікування.

Проблеми: дешева чи дорога?

Вони є в будь-якій ціновій категорії, але все ж більшість питань до покупок по «демократичній ціні». Багато взуття найнижчої якості реалізується на ринках. Вона не тільки швидко втрачає вигляд, але і буквально розвалюється через 2-3 тижні шкарпетки.

З іншого боку, чоботи, туфлі, босоніжки «з гучними іменами» і по чималій ціні на перевірку виявляються дешевою підробкою. Один з останніх випадків - чоловічі черевики, куплені споживачем в серпні. Нібито знаменитий бренд. Чоловік купив їх на розпродажу зі знижкою 50%, носив лише три місяці, а вигляд у пари такий, ніби «вбили» її остаточно.

Знижку реалізатор запропонував, мотивувавши зниження ціни закінченням сезону. Однак чоловічі модельні чоловічі туфлі - позасезонним взуття, яку можна продовжувати носити в офісі. Тому більш ніж щедра знижка в 50% від початку мала насторожити.

Лежить до «кращих часів»

Ще один приклад. Взуття насправді made in Italy, проте минулих років випуску. Швидше за все, це стічна річ, між тим ціна на неї не була низькою. У господаря речі виникли проблеми: каблук расслоился і «разлохматіть». Коли стали виробляти експертизу, вникати, виявилося: чоботи випущені кілька років тому.

Для фахівців не є новиною: взуття, яка «лежить - НЕ носиться», через деякий час втрачає свої експлуатаційні властивості. Особливо при порушенні умов зберігання - зміні параметрів вологості і температури. Перше, що відбувається, - починає висихати клей, при цьому, якщо каблук складається з шкіряних фліків (склеєних один з одним елементів), він розшаровується. Якщо підошва зроблена з каучуку, вона починає розсипатися і т.д.

Ще один приклад проблем з імпортним взуттям. Припустимо, одна туфля сидить на нозі ідеально, друга стовбурчиться і мнеться. Розглядаємо уважно: ширина деталей відрізняється навіть на око. Виходить, ці туфлі - виробнича відбраковування, яка в Мінську продається за чималу ціну. Такі випадки далеко не рідкість.

***

Витративши чималу (середню або навіть невелику) суму на взуття, яка, м'яко кажучи, не виправдала очікувань, не губіться - звертайтеся до експертів.

Алла Мартінкевіч

Е вітчизняний чи імпортований товар?
К захистити свої права - повернути витрачені дарма кошти?
Де зробити експертизу?
Де саме?
Рани від улюблених туфель?
Проблеми: дешева чи дорога?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f