«Київ готовий втратити Азовське море, аби не вести діалог з Росією»: українець - у нас в море розгулявся цирк, але оплачує його Україна

Наши партнеры ArtmMisto

Наскільки серйозною є проблема Азовського моря для України? Якщо судити за звітами керівництва портів Маріуполя і Бердянська, а також кількості затриманих російськими прикордонниками наших і закордонних судів, чий простий вилітає в кругленьку суму, - проблема досить серйозна. І, на відміну від тих же санкцій Москви, ця проблема дійсно б'є по кишені простих людей - рибалок, портових і заводських робітників, а також малому та середньому бізнесу, яке існує за рахунок судноплавства в Азовському морі.

Підписуйтесь на наш канал в Telegram , групу ВКонтакте і блог дзен

Але це - якщо судити за фактичними даними. А якщо судити по реакції влади в Києві, яка, по ідеї, повинна бути адекватна проблеми, то виникає відчуття, що перед нами розігрується знущальний спектакль. І сміються в цьому спектаклі над тими, по кому вдарила ситуація в Азовському морі. Почнемо хоча б з військово-морської складової.

«Якщо чесно, то наші ВМС - це окрема тема для розмови. До майдану вони були не в кращому стані, а після втрати Криму і зовсім занурилися вище ватерлінії. Але особисто для мене останнім ударом набату, що звіщає про загибель ВМС, стало призначення танкіста Воронченко на пост головного захисника морських рубежів України ... Прям як в байці І.А. Крилова про Щуку і Кота - тільки навпаки ».

Потім було нещасливе затримання сейнера «Норд», після чого наш співвласник по Азовському морю почав прискіпливо оглядати всі судна, що йдуть в українські порти, не порушуючи при цьому ніяких законів. Помста вельми вишукана і оригінальна - тут нічого не скажеш. Проте, найпростішим способом вирішення цієї проблеми могло б стати повернення до причини її виникнення - до «Норду». Ну, погарячкували хлоп'я, розуміємо - тому забирайте його назад і перестаньте так прискіпливо оглядати наші суду!

«Але розмовляти з російським« агресором »- це не комільфо в очах електорату, - можуть і в зрадники, як Рубана, записати. Ось «бикануть» на нього, пообіцявши конвоювати суду військовими кораблями - це інша справа! Правда, для таких дій завжди повинен бути в кишені план на випадок під назвою «А якщо вони нас?» «Вони нас» настало досить швидко, і в доповненні до проблеми прискіпливого огляду наших судів в Азовському морі з'явилася проблема у вигляді декількох десятків російських бойових кораблів, серед яких - два корвети з балістичними ракетами ... »

Здавалося б, може тепер-то пора все це припиняти і віддати цей нещасний «Норд»? Але ні - у нашого Президента з'явився же історичний шанс приміряти на себе амплуа захисника морів (амплуа захисника сухопутних рубежів він вже пробував). У цьому йому стали надавати посильну допомогу адмірал-танкіст Воронченко, підводник-націоналіст Лупаков, резолюція Європарламенту і посол США Йованович.

«Воронченко віддав наказ про створення бази ВМСУ в Азовському морі і створення відповідної угруповання кораблів. Велику частину цього угруповання привезли на трейлерах (кілька річкових катерів), а останню одиницю (іржаву ремонтну базу не на ходу) притягла на буксирі передостання одиниця (власне, сам буксир). Лупаков розробив і обгрунтував програму про те, як повернути Азовське море під контроль України, провівши там навчання з кораблями НАТО. Про те, чи є у НАТО кораблі з відповідною осадкою, і то, як вони будуть просити у російських прикордонників «добро» на прохід і платити за лоцмана, а потім все це повторювати в зворотному порядку - заступник голови Конгресу українських націоналістів не згадав ».

«Резолюція Європарламенту позначила стурбованість його депутатів тим, що відбувається в Азовському морі - а це, погодьтеся, вже немало! Ну а посол США Йованович сфотографувалася на одному з річкових катерів (пардон, на одному з бойових кораблів) угруповання ВМСУ в Азовському морі, причому український бюджет від цього анітрохи не постраждав, що дивно ».

Однак, жодна з цих дій навіть на зовсім небагато не наблизило рішення проблеми, через яку і почався весь цей цирк на воді: триваюче погіршення становища рибалок, портових і заводських робітників, а також малого та середнього бізнесу, існуючого за рахунок судноплавства по Азовського моря ... Так спробуємо знову відповісти на питання - наскільки серйозна ця проблема для України? Мабуть, не настільки, як проблема прийдешніх президентських виборів ...

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ «Не так сталося, як гадалося»: Київ сильно зганьбився після затримання в Маріуполі «російського» суховантажу

Владислав Макаренко, спеціально для новинного агентства «Харків