1. Флікер, світлоповертач. ПДР пішоходи. Статистика ДТП, безпеку на дорозі, причини ДТП Щодня за відсутність...
2. Флікер, світлоповертач. ПДР пішоходи. Статистика ДТП, безпеку на дорозі, причини ДТП
3. Флікер, світлоповертач. ПДР пішоходи. Статистика ДТП, безпеку на дорозі, причини ДТП

Флікер, світлоповертач. ПДР пішоходи. Статистика ДТП, безпеку на дорозі, причини ДТП

Наши партнеры ArtmMisto

Щодня за відсутність флікерів в Білорусі притягається до адміністративної відповідальності 200-300 пішоходів, повідомляє прес-служба УДАІ МВС.

Раніше за не позначення себе в темний час доби світлоповертаючими елементами пішохід отримував попередження або штраф до 0,5 базової величини. З моменту вступу в силу поправок до Кодексу про адміністративні правопорушення за відсутність флікера загрожує штраф в розмірі від однієї до трьох базових величин (1 БВ = Br35 тис.).

Там де не працює інстинкт самозбереження, може спрацювати страх втратити кровно зароблені, вважають в Державтоінспекції. Однак, якщо за відсутність флікера вас можуть оштрафувати, то за його неправильне носіння - максимум «покартають». А адже світлоповертаючий елемент - це не оберіг, його наявність саме по собі не гарантує безпеки. Водій повинен побачити флікер - тоді він помітить вас і встигне відреагувати.

Домогтися максимального ефекту від використання флікерів можна, якщо прикріплювати їх так, щоб вони були видні звідусіль, радять в ДАІ.

Светоотражающую стрічку можна зав'язати на рукаві або холоші, а підвіску пристебнути шпилькою до одягу. Вона повинна висіти на висоті коліна з боку проїжджої частини.

Найкраще використовувати одночасно два або більше световозвращателей - з правого і з лівого боку.

Також нагадаємо, що світлоповертаючі елементи тільки двох кольорів - білого і лимонного - проходять сертифікацію і відповідають всім вимогам. Червоні, сині, зелені флікери - малоефективні.

Правила дорожнього руху про світлоповертаючих елементах

Глава 4. Права і обов'язки пішоходів

<...>

17. Пішохід зобов'язаний:

17.1. рухатися по тротуару, пішохідної або велосипедній доріжці, а при їх відсутності - по узбіччю.

У разі відсутності зазначених елементів дороги або неможливості руху пішоходів по ним допускається рух пішохода по краю її проїжджої частини назустріч руху транспортних засобів.

При русі по краю проїжджої частини дороги в темний час доби пішохід повинен позначити себе світлоповертальні елементи (елементами). Світлоповертаючі характеристики даних елементів встановлюються технічними нормативними правовими актами

17.3. при відсутності в межах видимості пішохода підземного, надземного, наземного пішохідних переходів і перехрестя переходити (перетинати) проїжджу частину дороги по найкоротшій траєкторії на ділянці, де дорога добре проглядається в обидві сторони, переконавшись, що вихід на проїжджу частину дороги безпечний і своїми діями пішохода не створить перешкоди для руху транспортних засобів.

При перетині проїжджої частини дороги поза підземного, надземного, наземного пішохідних переходів і перехрестя в темний час доби пішоходу рекомендується позначити себе світлоповертальні елементи (елементами).

19. У темну пору доби та (або) при недостатньої видимості дороги в разі руху по узбіччю або по краю проїжджої частини дороги пішохід, провідний велосипед, мопед, мотоцикл без бокового причепа, позначений габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або световозвращателями (світлоповертаючими стрічками), повинен рухатися по ходу руху транспортних засобів.

<...>

Глава 19. Зупинка і стоянка транспортних засобів

<...>

141. Під час вимушеної зупинки транспортного засобу на проїжджій частині дороги і в місцях, де зупинка заборонена, водій повинен вжити всіх можливих заходів для виведення його за межі проїжджої частини дороги.

Усувати виниклі технічні несправності транспортного засобу по можливості необхідно поза проїзною частиною дороги. У разі усунення технічних несправностей транспортного засобу на проїжджій частині дороги особам, які виконують такі дії, рекомендується знаходитися в одязі підвищеної видимості має світловідбиваючі елементами.

трактування правил

ПДР, сподіваємося, читали всі (незайвим буде уважно перечитати). Буква закону, за визначенням, повинна мати однозначне трактування; разом з тим, простій людині, що не обтяженому глибокими знаннями в юриспруденції, складно правильно зрозуміти те чи інше положення правил.

Тому ми звернулися за коментарем до тих, хто щодня контролює дотримання ПДР, а значить, повинен розбиратися в них досконально - в Державтоінспекцію.

Отже, можна перебувати в темний час доби без світлоповертаючих елементів:

• на тротуарі;
• на пішохідній або велосипедній доріжці;
• на освітленому переході через проїжджу частину дороги.

Вкрай небажано опинитися без світлоповертаючих елементів *:

• перетинаючи освітлену проїжджу частину поза переходом, в тому числі, по лінії перехрестя;
• ведучи по узбіччю або по краю проїжджої частини дороги велосипед, мопед або мотоцикл, нехай навіть позначені габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або световозвращателями;
• усуваючи технічні несправності транспортного засобу на проїжджій частині.

* В УДАІ Мінміськвиконкому підкреслили: незважаючи на те, що стосовно таких випадків діє швидше наполеглива рекомендація, ніж заборона, краще поставтеся до питань своєї безпеки відповідально. Це не просто позбавить вас від необхідності пояснюватися з співробітниками Державтоінспекції, але може врятувати вам життя.

Державтоінспекція категорично проти відсутності флікерів:

• при русі в темний час доби по краю проїжджої частини дороги;
• при перетині неосвітленій проїжджої частини поза переходом;
• на неосвітленій переході через проїжджу частину дороги.

Юргис Думбляускас

Фото: В.Лушко

Флікер, світлоповертач. ПДР пішоходи. Статистика ДТП, безпеку на дорозі, причини ДТП

Щодня за відсутність флікерів в Білорусі притягається до адміністративної відповідальності 200-300 пішоходів, повідомляє прес-служба УДАІ МВС.

Раніше за не позначення себе в темний час доби світлоповертаючими елементами пішохід отримував попередження або штраф до 0,5 базової величини. З моменту вступу в силу поправок до Кодексу про адміністративні правопорушення за відсутність флікера загрожує штраф в розмірі від однієї до трьох базових величин (1 БВ = Br35 тис.).

Там де не працює інстинкт самозбереження, може спрацювати страх втратити кровно зароблені, вважають в Державтоінспекції. Однак, якщо за відсутність флікера вас можуть оштрафувати, то за його неправильне носіння - максимум «покартають». А адже світлоповертаючий елемент - це не оберіг, його наявність саме по собі не гарантує безпеки. Водій повинен побачити флікер - тоді він помітить вас і встигне відреагувати.

Домогтися максимального ефекту від використання флікерів можна, якщо прикріплювати їх так, щоб вони були видні звідусіль, радять в ДАІ.

Светоотражающую стрічку можна зав'язати на рукаві або холоші, а підвіску пристебнути шпилькою до одягу. Вона повинна висіти на висоті коліна з боку проїжджої частини.

Найкраще використовувати одночасно два або більше световозвращателей - з правого і з лівого боку.

Також нагадаємо, що світлоповертаючі елементи тільки двох кольорів - білого і лимонного - проходять сертифікацію і відповідають всім вимогам. Червоні, сині, зелені флікери - малоефективні.

Правила дорожнього руху про світлоповертаючих елементах

Глава 4. Права і обов'язки пішоходів

<...>

17. Пішохід зобов'язаний:

17.1. рухатися по тротуару, пішохідної або велосипедній доріжці, а при їх відсутності - по узбіччю.

У разі відсутності зазначених елементів дороги або неможливості руху пішоходів по ним допускається рух пішохода по краю її проїжджої частини назустріч руху транспортних засобів.

При русі по краю проїжджої частини дороги в темний час доби пішохід повинен позначити себе світлоповертальні елементи (елементами). Світлоповертаючі характеристики даних елементів встановлюються технічними нормативними правовими актами

17.3. при відсутності в межах видимості пішохода підземного, надземного, наземного пішохідних переходів і перехрестя переходити (перетинати) проїжджу частину дороги по найкоротшій траєкторії на ділянці, де дорога добре проглядається в обидві сторони, переконавшись, що вихід на проїжджу частину дороги безпечний і своїми діями пішохода не створить перешкоди для руху транспортних засобів.

При перетині проїжджої частини дороги поза підземного, надземного, наземного пішохідних переходів і перехрестя в темний час доби пішоходу рекомендується позначити себе світлоповертальні елементи (елементами).

19. У темну пору доби та (або) при недостатньої видимості дороги в разі руху по узбіччю або по краю проїжджої частини дороги пішохід, провідний велосипед, мопед, мотоцикл без бокового причепа, позначений габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або световозвращателями (світлоповертаючими стрічками), повинен рухатися по ходу руху транспортних засобів.

<...>

Глава 19. Зупинка і стоянка транспортних засобів

<...>

141. Під час вимушеної зупинки транспортного засобу на проїжджій частині дороги і в місцях, де зупинка заборонена, водій повинен вжити всіх можливих заходів для виведення його за межі проїжджої частини дороги.

Усувати виниклі технічні несправності транспортного засобу по можливості необхідно поза проїзною частиною дороги. У разі усунення технічних несправностей транспортного засобу на проїжджій частині дороги особам, які виконують такі дії, рекомендується знаходитися в одязі підвищеної видимості має світловідбиваючі елементами.

трактування правил

ПДР, сподіваємося, читали всі (незайвим буде уважно перечитати). Буква закону, за визначенням, повинна мати однозначне трактування; разом з тим, простій людині, що не обтяженому глибокими знаннями в юриспруденції, складно правильно зрозуміти те чи інше положення правил.

Тому ми звернулися за коментарем до тих, хто щодня контролює дотримання ПДР, а значить, повинен розбиратися в них досконально - в Державтоінспекцію.

Отже, можна перебувати в темний час доби без світлоповертаючих елементів:

• на тротуарі;
• на пішохідній або велосипедній доріжці;
• на освітленому переході через проїжджу частину дороги.

Вкрай небажано опинитися без світлоповертаючих елементів *:

• перетинаючи освітлену проїжджу частину поза переходом, в тому числі, по лінії перехрестя;
• ведучи по узбіччю або по краю проїжджої частини дороги велосипед, мопед або мотоцикл, нехай навіть позначені габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або световозвращателями;
• усуваючи технічні несправності транспортного засобу на проїжджій частині.

* В УДАІ Мінміськвиконкому підкреслили: незважаючи на те, що стосовно таких випадків діє швидше наполеглива рекомендація, ніж заборона, краще поставтеся до питань своєї безпеки відповідально. Це не просто позбавить вас від необхідності пояснюватися з співробітниками Державтоінспекції, але може врятувати вам життя.

Державтоінспекція категорично проти відсутності флікерів:

• при русі в темний час доби по краю проїжджої частини дороги;
• при перетині неосвітленій проїжджої частини поза переходом;
• на неосвітленій переході через проїжджу частину дороги.

Юргис Думбляускас

Фото: В.Лушко

Флікер, світлоповертач. ПДР пішоходи. Статистика ДТП, безпеку на дорозі, причини ДТП

Щодня за відсутність флікерів в Білорусі притягається до адміністративної відповідальності 200-300 пішоходів, повідомляє прес-служба УДАІ МВС.

Раніше за не позначення себе в темний час доби світлоповертаючими елементами пішохід отримував попередження або штраф до 0,5 базової величини. З моменту вступу в силу поправок до Кодексу про адміністративні правопорушення за відсутність флікера загрожує штраф в розмірі від однієї до трьох базових величин (1 БВ = Br35 тис.).

Там де не працює інстинкт самозбереження, може спрацювати страх втратити кровно зароблені, вважають в Державтоінспекції. Однак, якщо за відсутність флікера вас можуть оштрафувати, то за його неправильне носіння - максимум «покартають». А адже світлоповертаючий елемент - це не оберіг, його наявність саме по собі не гарантує безпеки. Водій повинен побачити флікер - тоді він помітить вас і встигне відреагувати.

Домогтися максимального ефекту від використання флікерів можна, якщо прикріплювати їх так, щоб вони були видні звідусіль, радять в ДАІ.

Светоотражающую стрічку можна зав'язати на рукаві або холоші, а підвіску пристебнути шпилькою до одягу. Вона повинна висіти на висоті коліна з боку проїжджої частини.

Найкраще використовувати одночасно два або більше световозвращателей - з правого і з лівого боку.

Також нагадаємо, що світлоповертаючі елементи тільки двох кольорів - білого і лимонного - проходять сертифікацію і відповідають всім вимогам. Червоні, сині, зелені флікери - малоефективні.

Правила дорожнього руху про світлоповертаючих елементах

Глава 4. Права і обов'язки пішоходів

<...>

17. Пішохід зобов'язаний:

17.1. рухатися по тротуару, пішохідної або велосипедній доріжці, а при їх відсутності - по узбіччю.

У разі відсутності зазначених елементів дороги або неможливості руху пішоходів по ним допускається рух пішохода по краю її проїжджої частини назустріч руху транспортних засобів.

При русі по краю проїжджої частини дороги в темний час доби пішохід повинен позначити себе світлоповертальні елементи (елементами). Світлоповертаючі характеристики даних елементів встановлюються технічними нормативними правовими актами

17.3. при відсутності в межах видимості пішохода підземного, надземного, наземного пішохідних переходів і перехрестя переходити (перетинати) проїжджу частину дороги по найкоротшій траєкторії на ділянці, де дорога добре проглядається в обидві сторони, переконавшись, що вихід на проїжджу частину дороги безпечний і своїми діями пішохода не створить перешкоди для руху транспортних засобів.

При перетині проїжджої частини дороги поза підземного, надземного, наземного пішохідних переходів і перехрестя в темний час доби пішоходу рекомендується позначити себе світлоповертальні елементи (елементами).

19. У темну пору доби та (або) при недостатньої видимості дороги в разі руху по узбіччю або по краю проїжджої частини дороги пішохід, провідний велосипед, мопед, мотоцикл без бокового причепа, позначений габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або световозвращателями (світлоповертаючими стрічками), повинен рухатися по ходу руху транспортних засобів.

<...>

Глава 19. Зупинка і стоянка транспортних засобів

<...>

141. Під час вимушеної зупинки транспортного засобу на проїжджій частині дороги і в місцях, де зупинка заборонена, водій повинен вжити всіх можливих заходів для виведення його за межі проїжджої частини дороги.

Усувати виниклі технічні несправності транспортного засобу по можливості необхідно поза проїзною частиною дороги. У разі усунення технічних несправностей транспортного засобу на проїжджій частині дороги особам, які виконують такі дії, рекомендується знаходитися в одязі підвищеної видимості має світловідбиваючі елементами.

трактування правил

ПДР, сподіваємося, читали всі (незайвим буде уважно перечитати). Буква закону, за визначенням, повинна мати однозначне трактування; разом з тим, простій людині, що не обтяженому глибокими знаннями в юриспруденції, складно правильно зрозуміти те чи інше положення правил.

Тому ми звернулися за коментарем до тих, хто щодня контролює дотримання ПДР, а значить, повинен розбиратися в них досконально - в Державтоінспекцію.

Отже, можна перебувати в темний час доби без світлоповертаючих елементів:

• на тротуарі;
• на пішохідній або велосипедній доріжці;
• на освітленому переході через проїжджу частину дороги.

Вкрай небажано опинитися без світлоповертаючих елементів *:

• перетинаючи освітлену проїжджу частину поза переходом, в тому числі, по лінії перехрестя;
• ведучи по узбіччю або по краю проїжджої частини дороги велосипед, мопед або мотоцикл, нехай навіть позначені габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або световозвращателями;
• усуваючи технічні несправності транспортного засобу на проїжджій частині.

* В УДАІ Мінміськвиконкому підкреслили: незважаючи на те, що стосовно таких випадків діє швидше наполеглива рекомендація, ніж заборона, краще поставтеся до питань своєї безпеки відповідально. Це не просто позбавить вас від необхідності пояснюватися з співробітниками Державтоінспекції, але може врятувати вам життя.

Державтоінспекція категорично проти відсутності флікерів:

• при русі в темний час доби по краю проїжджої частини дороги;
• при перетині неосвітленій проїжджої частини поза переходом;
• на неосвітленій переході через проїжджу частину дороги.

Юргис Думбляускас

Фото: В.Лушко

Флікер, світлоповертач. ПДР пішоходи. Статистика ДТП, безпеку на дорозі, причини ДТП

Щодня за відсутність флікерів в Білорусі притягається до адміністративної відповідальності 200-300 пішоходів, повідомляє прес-служба УДАІ МВС.

Раніше за не позначення себе в темний час доби світлоповертаючими елементами пішохід отримував попередження або штраф до 0,5 базової величини. З моменту вступу в силу поправок до Кодексу про адміністративні правопорушення за відсутність флікера загрожує штраф в розмірі від однієї до трьох базових величин (1 БВ = Br35 тис.).

Там де не працює інстинкт самозбереження, може спрацювати страх втратити кровно зароблені, вважають в Державтоінспекції. Однак, якщо за відсутність флікера вас можуть оштрафувати, то за його неправильне носіння - максимум «покартають». А адже світлоповертаючий елемент - це не оберіг, його наявність саме по собі не гарантує безпеки. Водій повинен побачити флікер - тоді він помітить вас і встигне відреагувати.

Домогтися максимального ефекту від використання флікерів можна, якщо прикріплювати їх так, щоб вони були видні звідусіль, радять в ДАІ.

Светоотражающую стрічку можна зав'язати на рукаві або холоші, а підвіску пристебнути шпилькою до одягу. Вона повинна висіти на висоті коліна з боку проїжджої частини.

Найкраще використовувати одночасно два або більше световозвращателей - з правого і з лівого боку.

Також нагадаємо, що світлоповертаючі елементи тільки двох кольорів - білого і лимонного - проходять сертифікацію і відповідають всім вимогам. Червоні, сині, зелені флікери - малоефективні.

Правила дорожнього руху про світлоповертаючих елементах

Глава 4. Права і обов'язки пішоходів

<...>

17. Пішохід зобов'язаний:

17.1. рухатися по тротуару, пішохідної або велосипедній доріжці, а при їх відсутності - по узбіччю.

У разі відсутності зазначених елементів дороги або неможливості руху пішоходів по ним допускається рух пішохода по краю її проїжджої частини назустріч руху транспортних засобів.

При русі по краю проїжджої частини дороги в темний час доби пішохід повинен позначити себе світлоповертальні елементи (елементами). Світлоповертаючі характеристики даних елементів встановлюються технічними нормативними правовими актами

17.3. при відсутності в межах видимості пішохода підземного, надземного, наземного пішохідних переходів і перехрестя переходити (перетинати) проїжджу частину дороги по найкоротшій траєкторії на ділянці, де дорога добре проглядається в обидві сторони, переконавшись, що вихід на проїжджу частину дороги безпечний і своїми діями пішохода не створить перешкоди для руху транспортних засобів.

При перетині проїжджої частини дороги поза підземного, надземного, наземного пішохідних переходів і перехрестя в темний час доби пішоходу рекомендується позначити себе світлоповертальні елементи (елементами).

19. У темну пору доби та (або) при недостатньої видимості дороги в разі руху по узбіччю або по краю проїжджої частини дороги пішохід, провідний велосипед, мопед, мотоцикл без бокового причепа, позначений габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або световозвращателями (світлоповертаючими стрічками), повинен рухатися по ходу руху транспортних засобів.

<...>

Глава 19. Зупинка і стоянка транспортних засобів

<...>

141. Під час вимушеної зупинки транспортного засобу на проїжджій частині дороги і в місцях, де зупинка заборонена, водій повинен вжити всіх можливих заходів для виведення його за межі проїжджої частини дороги.

Усувати виниклі технічні несправності транспортного засобу по можливості необхідно поза проїзною частиною дороги. У разі усунення технічних несправностей транспортного засобу на проїжджій частині дороги особам, які виконують такі дії, рекомендується знаходитися в одязі підвищеної видимості має світловідбиваючі елементами.

трактування правил

ПДР, сподіваємося, читали всі (незайвим буде уважно перечитати). Буква закону, за визначенням, повинна мати однозначне трактування; разом з тим, простій людині, що не обтяженому глибокими знаннями в юриспруденції, складно правильно зрозуміти те чи інше положення правил.

Тому ми звернулися за коментарем до тих, хто щодня контролює дотримання ПДР, а значить, повинен розбиратися в них досконально - в Державтоінспекцію.

Отже, можна перебувати в темний час доби без світлоповертаючих елементів:

• на тротуарі;
• на пішохідній або велосипедній доріжці;
• на освітленому переході через проїжджу частину дороги.

Вкрай небажано опинитися без світлоповертаючих елементів *:

• перетинаючи освітлену проїжджу частину поза переходом, в тому числі, по лінії перехрестя;
• ведучи по узбіччю або по краю проїжджої частини дороги велосипед, мопед або мотоцикл, нехай навіть позначені габаритними вогнями, сигнальними ліхтарями або световозвращателями;
• усуваючи технічні несправності транспортного засобу на проїжджій частині.

* В УДАІ Мінміськвиконкому підкреслили: незважаючи на те, що стосовно таких випадків діє швидше наполеглива рекомендація, ніж заборона, краще поставтеся до питань своєї безпеки відповідально. Це не просто позбавить вас від необхідності пояснюватися з співробітниками Державтоінспекції, але може врятувати вам життя.

Державтоінспекція категорично проти відсутності флікерів:

• при русі в темний час доби по краю проїжджої частини дороги;
• при перетині неосвітленій проїжджої частини поза переходом;
• на неосвітленій переході через проїжджу частину дороги.

Юргис Думбляускас

Фото: В.Лушко