Як пригнати машину з Владивостока

Наши партнеры ArtmMisto

У цій статті я Вам розповім, як самостійно пригнати машину з Владивостока. Цю тему мені навіяв двоюрідний брат, який живе там. Він приїхав до мене погостювати на машині. І за одне продати цю машину, на якій приїхав. Виявилося, що самому пригнати автомобіль з Владивостока не складно, якщо знаєш, де і коли їхати.

У цій статті я Вам розповім, як самостійно пригнати машину з Владивостока. Цю тему мені навіяв двоюрідний брат, який живе там. Він приїхав до мене погостювати на машині. І за одне продати цю машину, на якій приїхав. Виявилося, що самому пригнати автомобіль з Владивостока не складно, якщо знаєш, де і коли їхати.

Почнемо з самого початку. Я протягом всієї статті буду вказувати зразкові ціни на все необхідне, щоб потім Вам можна було підрахувати хоча б приблизно, у скільки обійдеться вам ця поїздка.

А так як я на майбутній рік поїду туди за машиною, і відпочити на морі заодно, то для опису перегонки авто на сторінках Мірсоветов, скористаюся своїм прикладом.

вибір автомобіля

Я хочу відразу сказати про те, що якщо Ви не визначилися з конкретним автомобілем, то Вам складно буде там не піддатися спокусі, тому як там авторинок просто гігантських розмірів. І машини все дуже красиві, все-таки японський автопром не російський. Тому для початку вам треба визначитися, вибрати автомобіль конкретної марки і моделі, року випуску, кольору, ну і з певним внутрішнім складовим, керуючись своїми бажаннями і перевагами. Я, наприклад, поїду за такою машиною: Toyota RAV4, 1996 год

Колір: чорний;

Двигун: бензин, об'єм 2000 куб. см;

Трансмісія: автомат;

Привід: повний (4WD);

Додатково: TV, DVD, сигналізація, музика, без пробігу, AIRBAG, ABS, кондиціонер. Ось це все я знайду за 9000 $. Ну ось вибір зроблено, залишилася справа за малим. Перегнати цю машину в цілості й схоронності до будинку. А до будинку приблизно 8000 км.

І дивіться, щоб в машині був набір інструментів, запаски. Так як шлях вам має бути довгий.

Тримаємо шлях на Владивосток

Щоб мені виїхати зі свого міста (Кірова), потрібно вибрати, яким шляхом їхати - ж / д або літаком. Так як літаком дорого, поїдемо поїздом (плацкарт - 3 900 руб. Купе - 10 000 руб.). Їхати від Кірова до Владивостока 6 днів. Звичайно, не забудьте взяти з собою з їжі, так як харчування в поїздах, скажу так, не з дешевих.

Від ж / д вокзалу до авторинку "Зелений кут" таксист попросить приблизно 200 руб.

Ну, ось і дісталися до авторинку. Дивимося: щоб слідів натирання і наведення відволікаючого лиску не було. Торгуйтеся обов'язково, так як 100-200 $ виторгувати цілком реально. Не треба дуже довго вислуховувати продавця і йти у нього на поводу. Якщо зацікавить якийсь конкретний автомобіль, обов'язково сядьте і прокотитеся, щоб "послухати" машину на сторонні звуки.

Для тих, хто приїжджатиме до Владивостока з метою пригнати собі машину звідти, можу дати дуже корисну пораду: не носіть з собою готівку, нехай вони у вас будуть на картці. І тільки тоді, коли вже оформляють машину, говорите, що готівкою у вас грошей немає. Поїдьте разом з продавцем до банкомату і віддасте йому гроші.

Звичайно, перед перегонкою машини треба обов'язково не забути підстрахуватися. Купуйте масло, заправтеся. Виїжджати рекомендують після 19-00. Дістаємо карту і виїжджаємо з міста. Не забудьте при виїзді заїхати на шиномонтаж і якщо запаска одна, то зробіть ще колеса два.

Заблукати, за великим рахунком, ніде. Завжди на основних розвилках є покажчики. Гальмувати на постах будуть постійно, на виявлення викрадений чи ні автомобіль.

Дорога, якщо оцінювати по 10-ти бальною шкалою від 6 до 2 балів. Так що не набирайте великій швидкості, щоб не пошкодити свого залізного коня.

Перед Хабаровському Вам ДПС-ники можуть запропонувати супровід приблизно за 1000 руб. Це вже вибір за вами: своїм ходом йти або все-таки заплатити і не хвилюватися. Будьте гранично обережні - так тих, хто переганяє машини з Владивостока, дуже багато і несуться вони зазвичай приблизно 130-150 км / год.

Не забувайте, що ваш нинішній автомобіль - справжній "японець", а тому кермо вже не лівий, а правий. З цієї причини Радимо тримати дистанцію, особливо перед вантажівками, не наближатися до них впритул. Через попереду автомобіля, що йде, якщо близько до нього їхати, не видно дороги і зустрічної смуги. Нічні стоянки вибирайте, де теж стоять люди, які переганяють авто - безпечніше буде.

Після Хабаровська приблизно через 60 км зупинитеся і можете обклеїти машину, а точніше бампер, капот пластиром. Звичайний, білий лейкопластир. Приблизно піде рублів 700 на пластир. Пластир наклеюємо, щоб не подряпати машину і щоб вона не сильно деренчала.

Після Біробіджана, хвилин через 20, починається федералка (це траса), яка будується вже давно і ще буде побудована не скоро. За федералке дивіться самі, як Вам зручніше їхати. Можна об'їздами, можна по краю дороги. Дивіться за обставинами.

Дорога буде просто жахлива, наберіться терпіння. Після федералки обов'язково треба заїхати де-небудь на естакаду і оглянути свою машину. А далі буде Чита, і, нарешті, Іркутськ зі своїм знаменитим Байкалом. Не забудьте помилуватися цим озером, та й помити машину.

висновок

Далі не буду писати про дорогу, так як все аналогічно, і ви думаю, зрозуміли всю суть самостійно перегону машини. Бандитів як в дев'яності роки вже немає, але якщо тільки невеликою колоною підете, можете нарватися на нехороших людей. Візьмуть з Вас в залежності від того, яка у Вас машина. Ну, в середньому 200 $. А якщо одні будете, то ймовірність нарватися на бандитів майже ніякої. ДПС-никам ви теж не будете платити всупереч усім легендам, що їм треба теж платити. Це знову-таки історії з дев'яностих. підрахунки:

Машина - 9000 $

Бензин - 580 $

Запаска, пластир - 200 $

Обіди - 100 $

Чи не заплановані витрати і штрафи за перевищення швидкості - 100 $.

Разом: 10000 $ Це якщо Ви плануєте пригнати машину з Владивостока самостійно. Якщо відправляти машину в контейнерах, наприклад, до Москви, то приблизно вийде 2700 $, що, звичайно, значно дорожче, але безпечніше.

Наприклад, у нас в Кірові таке авто можна купити тільки за 13 000 $ - це мінімальна ціна, причому вже з хорошим пробігом. А цей будемо брати без пробігу, що є дуже важливим фактором. Єдиним мінусом може здатися для Вас праве кермо. Але повірте - це дурниці, дуже швидко звикнете. Адже на сході якось звикли все.

Бажаю, удачі Вам і щасливої ​​дороги за хорошим автомобілем, який буде Вам служити довго і без всяких проблем. Так як є "японці", які зібрані в Японії, а є японці, які зібрані в Європі. І у них дуже різна якість.

Вирішувати, звичайно, Вам, але я для себе вже вирішив, так як машина мені потрібна хороша і я не хочу постійно ремонтувати її і роз'їжджати по автосервісах. І праве кермо ніскільки ні лякає. А про японські автомобілі можна тільки одне сказати, треба заливати масло і бензин, ну і проводити планові технічні огляди. А в іншому дуже надійний автомобіль. Коли Ви прокотитеся на японському автомобілі, Вам більше не захочеться їздити ні російською, ні на німецькому авто. І дам ще одна порада: НЕ купуйте корейські машини, які все в більших обсягах продають. Коли брат побачив, що купують такі машини у нас, був дуже здивований.

Сподіваюся, ця стаття допоможе Вам з ухваленням рішення. як бачите, самому пригнати машину дійсно не так вже й складно.

як ввозять авто з Японії

як привезти авто з Японії самому

як розшифровується аукціонний лист японського авто