Купівля мотоцикла з пробігом частина 2

1. колеса мотоцикла
2. гальма мотоцикла
3. мотор мотоцикла
4. пробна поїздка

Наши партнеры ArtmMisto

Ця стаття описує як правильно підійти до покупки мотоцикла з пробігом .На що в першу чергу звернути увагу і які питання задавати продавцю. Головне правильно розуміти, що в таких зделках стоїть два завдання: продати по дорожче і купити за дешевше. А тут і криється найголовніша проблема. Покупець якого влаштовує ціна неуважно ставиться до технічного стану техніки, а це може закончітсься в кращому випадку дорогим ремонтом. Як привильно підійти до тих огляду ....

Спочатку робимо поверхневий огляд. Дуже уважно огляньте загальний стан мотоцикла, стан фарби та лаку, наклейки, хромовані деталі. Деякі недоліки можна побачити вже на фотографіях, представлених в оголошенні про продаж, до них ви вже будете готові, і вони не стануть для вас несподіванкою. Всі мітки на фарбі після аварії досить просто можна замаскувати. Але на багато складніше приховати їх на рамі або задній підвісці. Зверніть увагу на всі зварні шви. Заводські дуже відрізнятимуться від накладених потім, навіть за допомогою найсучаснішого обладнання. На алюмінієвих рамах дуже помітні сліди від ударів.

падіння мотоцикла не означає, що він не придатний для їзди після ремонту. При серйозних аваріях страждає рама мотоцикла, а цей дефект в основному неможливо виправити на сто відсотків. У старіших мотоциклів про пробіг можна судити за станом ручок керма. Якщо на мотоциклі встановлені не оригінальні дзеркала, обов'язково поцікавтеся долею рідних дзеркал. Обов'язково огляньте стан підніжок для ніг і гальмівну педаль, їх стан дуже чітко показує, падав чи мотоцикл .

колеса мотоцикла

Коліс, а в першу чергу дуже уважно огляньте на предмет місць від удару або тріщин пневматики. Поставте мотоцикл на підніжку і по черзі розкрутіть колеса, проведіть контроль на предмет відхилень при обертанні і обов'язково проконтролюйте, чи немає люфту в підшипниках. У коліс зі спицями переконайтеся, що всі спиці на місці. Огляньте стан покришок вони повинні бути, як мінімум готові доїхати до вас додому і не соромтеся попросити знижку якщо стан пневматик не було належним чином описано в оголошенні. Обов'язково поцікавтеся тиском в шинах, вже через хвилину будете проводити тест-драйв, а хто знає коли вони останній раз накачувалися. Разом з оглядом коліс зверніть увагу на стан приводних ланцюгів або кардана.

гальма мотоцикла

Основною частиною гальмівної системи мотоцикла є гальмівний диск. Уважно їх огляньте, він повинен мати достатню товщину і не повинен мати місця від ударів і вигини. Це можливо побачити, розкрутивши колесо в повітрі на підніжці, так само зверніть увагу на стан гальмівних колодок. Зверніть, якого кольору гальмівна рідина в бачку, вона не повинна бути коричневого кольору, також її рівень не повинен перевищувати максимальний і при натисканні на гальмівну ручку у вас не повинно бути відчуття ніби-то вона гумова - це означає, що гальмівна система завоздушена.

мотор мотоцикла

З мотором не все так просто. Багато інформації з зовнішнього огляду ви не отримаєте, але обов'язково огляньте його на предмет витоків масла, проконтролюйте його рівень і зверніть увагу на його стан. Якщо в маслі присутні біла емульсія, вам краще утриматися від покупки цього мотоцикла.

пробна поїздка

Перед тим як відправиться на пробний заїзд переконайтеся, що мотор холодний і нормально заводиться - це буде означати, що і завтра вранці він запуститься.

Поверніть ключ у замку і переконайтеся, що на панелі виводиться вся обов'язкова інформація. запустіть мотор і дайте йому трохи попрацювати поспостерігайте, як він поводиться в процесі нагрівання. По звуку мотора фахівці оцінюють його стан. Ви не повинні чути сторонніх звуків, різких падінь або підвищень оборотів і тд. Якщо все в порядку можете, відправляється в пробний заїзд. Але пам'ятайте, якщо до цього ви не виявили недоліків, то все в порядку. Саме тест-драйв покаже, на скільки це, правда.

Поїздка на першій передачі навколо будинку вам нема про що не скаже, тому домовтеся з господарем хоча б на півгодинний заїзд. Зверніть увагу на те як перемикаються передачі, чи немає сторонніх звуків в моторі, не стріляє він в глушник, як мотор набирає обертів, як працює з навантаженням і так далі

Дуже важлива частина це підвіска обов'язково контролюйте немає сторонніх вібрацій, чи не веде мотоцикл в право або ліво якщо відпустити кермо, як поводяться амортизатори і передня вилка а так само обов'язково зверніть увагу на роботу гальм.

Після повернення заглушите мотор і знову його заведіть - це покаже, як він стартує в гарячому стані. Нарешті проведіть контроль електрообладнання та бічній стояночної підніжки, якщо все в порядку переходите до формальностей.

Сподіваюся, наші поради допоможуть вам отримати хоча б базові знання про те, на що потрібно в першу чергу звернути увагу при покупці мотоцикла з пробігом.

Удачі вам і приємних покупок!