Як відкрити двері машини без ключа?

  1. Як відкрити двері автомобіля.
  2. Щоб подстаховать себе від подібних ситуацій кілька порад:

Двері автомобіля замкнені, а ключ або втрачений або знаходиться або всередині машини або багажника, а запасний ключ далеко або його взагалі немає

Двері автомобіля замкнені, а ключ або втрачений або знаходиться або всередині машини або багажника, а запасний ключ далеко або його взагалі немає. Всі знали, але в таку ситуацію потрапляють дуже багато (це Вам для заспокоєння) і завжди в самий не підходящий момент. Тому, навіть якщо у Вас є запасний комплект, не завадять знання, як відкрити автомобіль не маючи ключа. Зрозуміло, що це відноситься до людей, що потрапили в сумну ситуацію, а не для тих, хто хоче відкрити чужий автомобіль. Вони це і так вміють робити і тут вже Ваша захист - сигналізація. Так як автомобіль Ваш, то Ви не боїтеся спрацьовування сигналізації - Вам головне відкрити двері з мінімальними втратами час і грошей. Панікувати не варто, двері автомобіля можна відкрити і без ключа.

Насамперед треба перестати панікувати і не кидатися відразу в крайність - розбите скло залиште на самий-самий безвихідний випадок. На початку спробуйте один або кілька із запропонованих способів. А до початку дій проаналізуйте різні варіанти і виберіть найбільш оптимальний.

Як відкрити двері автомобіля.

спосіб 1

Якщо у Вас є другий комплект ключів - найпростіше, зателефонувати і попросити родичів, принести його Вам. Зрозуміло, що підходить в тому випадку якщо є кому принести і Ви з машиною перебуваєте в межах досяжності від другого комплекту. Постарайтеся не залишати автомобіль з ключами всередині без нагляду, зловмисники знають багато способів відкрити авто, а тут такий подарунок - ключі в замку запалювання! Викрадачі або їх посередники можуть бути в будь-якому місці, а особливо в місцях паркування або стоянки авто. Якщо Вам нема кого попросити принести ключі, попросіть охоронця стоянки (сусіда по гаражу, сусіда по під'їзду) доглянути за вашим автомобілем, поки ви принесете другий комплект ключів. Цей спосіб найпростіший, безкоштовний досить швидкий, проте не завжди застосуємо з об'єктивних причин.

спосіб 2

На водійських або інших дверей акуратно піддягаємо гумовий ущільнювач скла з боку замку. Для підійдуть: маленька викрутка, пилка для нігтів, невеликий шматок дроту - в загальному що знайдете, ніж можна цей ущільнювач підчепити.
Витягуємо ущільнювач скла, але не весь, досить буде і трьох-чотирьох сантиметрів оперативного простору. Як відкриває інструменту можна використовувати жорстку дріт, в'язальну спицю, дротові одежні плічка, зварювальний електрод не великого діаметру. На кінці дроту загинаємо гачок під кутом 450 і довжиною близько 2 см.
В отвір між дверима і склом вертикально заводимо дріт гачком вниз. Після того, як дріт упреться в замок, виконуємо «обхід замка» і пошук механізму його відкривання. Чи не послаблюючи тиску, зміщуємо гачок вліво, після того, як гачок «провалиться» вниз, заводимо його вправо. Намацуємо механізм замикання замку і, зачепивши гачком за тягу механізму, відкриваємо замок.

Намацуємо механізм замикання замку і, зачепивши гачком за тягу механізму, відкриваємо замок

Другий варіант цього способу.
На кінці дроту згинаємо подобу гачка радіусом приблизно 1-2 сантиметри. Між ущільнювачем і склом біля дверної ручки вертикально вставляємо дріт гачком вниз. У деяких випадках може знадобиться витягти край гумового ущільнювача скла біля дверного замка. Намацуємо і чіпляємо гачком дверну тягу, на якій розташована кнопка дверного замка. Тягнемо дротом тягу вгору до довгоочікуваного клацання.

Малоймовірно, але все ж спробуйте, надавав руками, опустити бічне скло вниз, хоча б на сантиметр. Спробуйте скла на всіх дверях. Якщо вийде - Вам пощастило. Далі знову ж треба вигнути гачок з дроту і через утворений отвір в опущеному склі, опустити до кнопки блокування дверей. Трохи терпіння і зачепивши кнопку блокування і потягнувши її або натиснувши, в разі автоматичних склопідйомників, Ви зможете відкрити двері.

спосіб 3

Автомобіль нашого виробництва або не дуже нову іномарку можна відкрити наступним чином. Можна витягнути ущільнювач кватирки і таким чином розблокувати двері або зняти замок кватирки. Після цього неважко поставити кватирку на місце за допомогою нехитрих пристосувань або звернутися за допомогою в автосервіс.

Якщо Ви знаєте, що замок у Вас сильно розбитий, що нерідко у досить старих автомобілів, можна спробувати відкрити схожим ключем. Найбільше замки розбиваються на водійських дверей - її і спробуйте відкрити. Ви не повірите, але досить часто такий спосіб спрацьовує. Тільки не перестарайтеся, не прикладайте великих зусиль, намагаючись повернути нерідний ключ у замку - загрожує заміною замка. Хоча, якщо відкриєте, то теж варто задуматися про заміну, особливо якщо у Вас проста сигналізація або взагалі відсутня.

спосіб 4

Відкриваємо замок двері авто без ключа за допомогою петлі з мотузки. Таке пристосування підійде для автомобілів, внутрішня кнопка закриття дверей яких трохи виступає вгору. Варто відзначити, що є випадки, коли доведеться злегка відігнути кут автомобільної двері, застосовуючи деякі інструменти. Можна відігнути кут двері, акуратно забиваючи між стійкою і дверима (рукою, а не молотком!) Дерев'яний або гумовий клин, яким підпирають двері в кімнатах. Також можна відігнути двері двома кухонними дерев'яними лопатками, по черзі вставляючи їх в дверну щілину. В крайньому випадку можна скористатися викруткою або невеликий монтуванням. Щоб не пошкодити лакофарбове покриття кузова автомобіля, під інструмент не забувайте підкладати м'яку тканину або ж заклеять трьома шарами ізоляційної стрічки ребро передньої двері і прилеглу до нього стійку кузова.

Щоб не пошкодити лакофарбове покриття кузова автомобіля, під інструмент не забувайте підкладати м'яку тканину або ж заклеять трьома шарами ізоляційної стрічки ребро передньої двері і прилеглу до нього стійку кузова


Посередині тонкої міцної мотузки зав'язуємо петлю приблизно такого розміру, як внутрішня кнопка блокування дверей. Варто зауважити, що іноді виходить спочатку засунути мотузку, і тільки потім зробити петлю. Мотузку можна замінити рибальської волосінню, адже вона значно тонше мотузки і без праці пролізе у вузьку дверну щілину. Беремо руками шнур за протилежні кінці і натягуємо його. Через верхній кут двері заводимо мотузку всередину салону, виконуючи рухи руками вліво-вправо. Продовжуючи рухати мотузку в різні боки, одягаємо петлю на кнопку блокування двері. Тягнемо обидва кінці шнура вгору і кнопка блокування відкриває замок. У деяких випадках буває зручним петлю зав'язувати тоді, коли мотузка або волосінь вже заведені всередину салону.

Цей же способом можна зробити з використанням спеціально надувний подушки, замість клинів. Подушка вставляється між дверима і кузовом, потім надувається, утворюючи щілину. На відміну від клинів, надувна подушка ніякої шкоди двері і кузову нанести не зможе. Зрозуміло, акуратність має бути присутня в будь-якому випадку.

спосіб 5

Цей спосіб відкриття дверей авто без ключа, застосуємо у випадках, коли акумулятор розрядився, або з іншої причини відсутності електроживлення в слідстві чого відкрити двері за допомогою центрального замка на сигналізації не виходить. Також, якщо не працюють або замерзли механічні замки автомобіля.

Треба дістатися до тросика замку капота, який, в більшості випадків, від замку капота йде до лівого крила і далі в салон автомобіля. Підчіплюємо тросик дротом біля лівої фари або радіатора, і різко смикаємо. Поруч з автомобілем ставимо робочий акумулятор. Одним проводом з'єднуємо «мінус» батареї і масу автомобіля, а другим «плюс» акумулятора і з «плюсом» стартера, до нього легше дістатися. Для цього доведеться залізти під автомобіль. Далі за допомогою ключа-брелка відкриваємо автомобіль.

спосіб 6

Виклик фахівця. Досить не дешевий і не завжди можливий в силу відсутності подібної служби по близькості. Тут все зрозуміло, але не завжди все проходить гладко. Як то кажуть "фахівці" бувають різні. Можна порекомендувати, при використанні такого способу відкриття дверей авто при втраті ключа або якщо залишили ключ в салоні, а двері зачинилися - заблокувалася, використовуйте послуги майстрів відомих, перевірених фірм.

спосіб 7

Радикальний. Якщо жоден спосіб не підійшов, то залишається ламати замок або розбивати скло. І те й інше неприємно, тут вже самі вибирайте.

За замку.
В роз'єм замка вбийте тонку металеву викрутку і повертайте її. При цьому замок, звичайно ж, зламається.
Якщо є дриль і електрику можна зробити більш акуратно. Просто висвердлюється секретка замку, личинка. Але цей спосіб так само потребують заміни всіх личинок, або ж будете мати різні ключі, якщо Вас це не "напружує".

По склу.
Перш за все необхідно з'ясувати, яке з стекол вашого автомобіля найбільш дешеве, як правило виявляється дешевше не те що менше. Так, наприклад, кватирка може варто в два рази дорожче бокового скла. Також корисно буде дізнатися про наявність скла. Зараз дефіцитів немає, але все ж краще уточнити.
Перед тим як вибити скло, необхідно провести підготовчі роботи. Перш за все необхідно мінімізувати розкид скла після того як воно розіб'ється, для цього можна предврітельно склеїти скло скотчем. Чи не заклеювати то місце, куди будете бити. Закрийте ганчірками двері і кузов, куди можуть долетіти осколки і подряпати його. Для удару найкраще використовувати важкий молоток грам 800-1000. Бити акуратно, але сильно.

Бити акуратно, але сильно

Цей спосіб використовується як основний, якщо відкрити двері автомобіля не вдалося, а їхати потрібно конче. Молотком, шматком металевої труби, монтуванням або каменем розбиваємо бічне скло, видаляємо залишки скла, просовуємо руку і відкриваємо замок двері.

Слід розуміти, що не всі способи можуть підійти для тієї чи іншої моделі автомобіля. Так, наприклад, багато сучасних транспортні засоби мають спеціальні металеві або пластикові кожухи, які захищають механізм замка від гачків і лінійок. Також деякі моделі мають гладкі внутрішні кнопки, які звужуються до верху. У деяких випадках вони взагалі втоплені в обшивку двері. Якщо ви вирішили відігнути верхню частину дверей, необхідно бути гранично уважним, так як можна не просто пошкодити фарбу, але і досить серйозно деформувати двері.

Щоб подстаховать себе від подібних ситуацій кілька порад:

  • зробіть копію вашого ключа, але без чіпа іммобілайзера і носите його завжди з собою в портмоне або в сумочці для документів. Навіть якщо ви його втратите, відкрити вашу машину можна, а ось запустити двигун без чипа дуже проблематично;

  • можна від'єднати брелок сигналізації від ключа - незвично, зате ефективно;

  • вимкніть опцію автоматичного замикання центрального замка, в сиру погоду або в мороз електроніка має властивість "глючити" і може доставити вам масу клопоту. Це стосується і автоматичного замикання через певний час і автоматичне блокування під час руху;

  • якщо ви залишаєте авто з запущеним двигуном (наприклад для прибирання снігу), не закривайте двері водія або прикрийте до першого клацання - таким чином можна буде відкрити двері за допомогою другого або третього ради;

  • не завадить час від часу перевіряти справність кінцевих вимикачів ваших дверей, які сигналізують про відкриту двері і не забудьте записати пару номерів в мобільний телефон, компаній, що спеціалізуються на розблокування автомобілів.

  • Якщо Ви придбали автомобіль з одним комплектом ключів, не зробили дублікат (немає часу або грошей шкода) - перше, що ви зробите - просто обрисуйте ключ на папері, запишіть товщину, подробиці канавок. Надалі Ви самі можете зробити тимчасовий ключ, наприклад з алюмінію - легко обробляється або замовити у майстра. Спрацьовує в 99,9% - перевірено. У будь-якому випадку - витрат ніяких, а вигода очевидна.

У будь-якому випадку, в житті всяке трапляється і якщо у Вас не виявилося ключів від Вашої машини - вихід завжди є.


Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f