Чому пральна машина набирає воду, але не стирає?

1. Блокування барабана
2. Зупинка через проблеми з ременем
3. Перегорів ТЕН - трубчастий електронагрівач
4. Перевірка нагрівального елементу
5. Зворотній установка нагрівального елементу
6. Вийшов з ладу електродвигун
7. Згорів керуючий модуль

Наши партнеры ArtmMisto

сучасна пральна машина автомат - це складна, часом примхлива техніка. Трапляється, що пральна машина набирає воду, але зупиняється і не стирає після запуску програми прання. Причин може бути декілька:

• блокування барабана;
• зупинка через проблеми з ременем;
• перегорів ТЕН - трубчастий електронагрівач;
• вийшов з ладу електродвигун;
• згорів керуючий модуль.

Блокування барабана

В першу чергу, перевірте барабан на предмет механічного блокування. Обертанню можуть перешкодити сторонні предмети, що застрягли між баком і барабаном. Після вилучення цього предмета, робота машинки відновиться.

Зупинка через проблеми з ременем

В машинках з прямим приводом ремінь відсутній. Тому для таких агрегатів перший пункт пошуку несправності не актуальний. Для інших машинок пошук причини того, що не обертається барабан, краще починати з перевірки ременя. Якщо у вас машинка з вертикальним типом завантаження білизни, ремінь знаходиться за бічною стінкою агрегату. В автоматичних пральних машинах (АСМ) з фронтальним завантаженням він розташований за задньою стінкою корпусу.

Зняття стінки не повинно викликати труднощів, просто потрібно викрутити все кріпильні гвинти, які утримують цю панель.

Злетів ремінь потрібно уважно оглянути. Якщо на ньому є потертості, або дрібні розриви - вони могли послужити причиною його зіскакування. Дефектний елемент необхідно замінити новим. Для того, щоб одягнути справний ремінь назад, спочатку одягніть його на шків мотора. Після цього надіньте одну сторону на великий шків барабана, і починайте обертати його проти годинникової стрілки, поки гумовий елемент повністю не одягнеться.

Перегорів ТЕН - трубчастий електронагрівач

Коли в пральній машині набирається вода, включаються ТЕН на підігрів. При досягненні певної температури води, спрацьовує датчик, який запускає двигун. Якщо вода не нагрілася, датчик не запустив обертання. Щоб дістатися до ТЕНу, потрібно відкрити задню панель АСМ. У деяких моделей нагрівач може розташовуватися спереду, тому потрібно зняти передню панель.

ТЕН встановлено в нижньому відділі бака. До нього підходять дроти, які необхідно від'єднати. Щоб не переплутати положення при складанні, їх можна сфотографувати.

Для вилучення Тена, відкрутіть гайку, розташовану по центру. Потім потрібно поглибити стирчить болт всередину, зліг постукавши по ньому. Взявши плоску викрутку, подденьте нею корпус нагрівача, і розхитуючи його - витягніть з бака.

Перевірка нагрівального елементу

Спочатку нагрівач слід очистити від шару накипу . Якщо при огляді Тена ви побачили чорні плями на ньому, є велика ймовірність, що стався пробій. Такий нагрівач потрібно замінити на новий . У разі, коли плям немає, його бажано "продзвонити" тестером. Для цього перемикаємо прилад на вимірювання опору, і вимірюємо його між двома контактами нагрівача.

При справному Тене, опір може бути від 20 до 40 Ом, а в деяких моделях 60 Ом. Якщо цей показник менше 20 Ом, то елемент несправний.

Зворотній установка нагрівального елементу

Принцип герметизації між баком і нагрівачем наступний: на корпусі Тена є ущільнювальна гумова прокладка з болтом в центрі. Коли ви накручуєте гайку на цей болт, відбувається розширення гумового ущільнювача, і за рахунок цього він герметично фіксується в баку.

Постарайтеся його акуратно вставити на своє місце, в отвір бака. Якщо ви розташуєте елемент трохи вище, нагрівач буде чіпляти обертовий барабан (після установки перейдіть барабан, щоб виключити дотик).

Вийшов з ладу електродвигун

Несправність електромотора також може стати причиною того, що речі не будуть стиратися. До частим несправностей двигуна можна віднести:

• знос щіток всередині ел. мотора;
• не працює пусковий конденсатор в асинхронному електродвигуні (асинхрон. двигуни не мають щіток).

Примітка - двигун може не включатися через перегрів, причиною якого може бути тривала прання (кілька завантажень поспіль по 1,5 години).

Для заміни щіток потрібно виконати наступне:

1. Зніміть двигун, відкрутивши кілька болтів. Відключіть усі датчики і ремінь.
2. Використовуючи викрутку, від'єднайте клему від щітки.
3. Далі потрібно дістати вугільний електрод з двигуна, відкрутивши болти, або віджавши пружину. Якщо він коротше 1,5 см - потрібна заміна. При знятті щітки, зверніть увагу на вугіллячко, в який бік сточен його кінець. Якщо ви вставите його зворотною стороною, буде іскріння мотора.
4. Дістаємо другу щітку і запам'ятовуємо, куди сточен вугіллячко (можна сфотографувати).

Примітка - щітки повинні підходити під дану модель електромотора. Модель двигуна можна дізнатися, прочитавши маркування на його корпусі. Угольки потрібно міняти тільки парами. Не можна замінити одну щітку, а другу залишити ні половину зношеної.

Тепер потрібно зачистка колектора від вугільного пилу і подряпин. Візьміть найдрібнішу наждачний папір, краще - "нулівку", прикладіть її до колектора і покрутіть вал. Продовжуйте обертання, поки поверхня колектора очиститься від забруднення, і не Відполіруйте від подряпин. Встановіть вугільні елементи на місце під правильним кутом, і закріпіть їх гвинтами.

Для закінчення ремонту, встановіть двигун в корпус АСМ, підключіть всі датчики і ремінь. Закрийте задню кришку прального агрегату.

Згорів керуючий модуль

Якщо перевірка перерахованих вище пунктів підтвердила відсутність несправностей, то є ймовірність поломки керуючого модуля . Але цей факт рідко може послужити причиною, чому пральна машина не пере, запустивши програму і набравши воду в бак. Поломка електронної плати - це проблема, яку здатний вирішити тільки професійний майстер. Тільки фахівець може визначити, чи є сенс її ремонтувати, або потрібна заміна. Навіть якщо ви розбираєтеся в електроніці, не рекомендується самим починати її лагодити. Такий "ремонт" може викликати ще більше проблем.

У підсумку, якщо поломка АСМ застала вас зненацька, то в більшості випадків можна обійтися і без виклику майстра. З вищеописаними несправностями ви цілком зможете впоратися своїми силами і заощадити гроші.