Чому небезпечно для життя користуватися пристроями «антисон»

1. Реакція на нахил голови
2. Реакція на рух зіниць
3. Шкірно-гальванічна реакція

Наши партнеры ArtmMisto

фото www.softpedia.com

Один з найнебезпечніших ворогів водія - сон, який підкрадається тихо, непомітно і вбиває наповал. Побороти його можна тільки одним способом - зупинити машину і беззастережно перед ним капітулювати. У той же час автолюбителям пропонується ряд альтернативних засобів, які покликані попереджати підступну дрімоту. Наскільки вони ефективні насправді, розбирався «АвтоВзгляд».

Американські вчені стверджують, що невиспаний водій страшніше навіть п'яного, бо ймовірність потрапити в ДТП у нього підвищується на 90%. Світовий автопром вже давно пропонує вирішення цієї проблеми за допомогою штатного електронного асистента, який розпізнає сонний стан шофера і подає про це сигнал. Але така функція є далеко не у всіх машинах, тому ринок автомобільних аксесуарів відреагував пропозиціями мобільних засобів боротьби з втомою, які діють у такий спосіб.

Реакція на нахил голови

Пристосування, що зовні нагадує гачок, кріпиться за вухом водія. При різкому нахилі голови вперед або назад на 15-20 градусів електромеханічний датчик видає пронизливий звуковий сигнал. Пристрій обійдеться зовсім недорого - мінімум в 150 рублів, але навіть таких грошей вона не варта. По-перше, тому, що апарат функціонує на простих батарейках, які мають властивість розряджатися в самий невідповідний момент.

По-друге, сигнал лунає, коли водій вже фактично відключився. А в умовах дорожнього руху вистачає навіть секунди для фатального зіткнення , Що приводить до самих непоправних наслідків. До того ж, судячи з відгуків, часто трапляється, що сигнал пристрою зрадницьки не спрацьовує.

Реакція на рух зіниць

Ще одна, так звана, «активна система контролю сну і втоми за кермом» зовні схожа на відеореєстратор і кріпиться у верхній частині лобового скла навпроти водійського сидіння. Об'єктив повинен бути спрямований на обличчя водія і перебувати на видаленні 50-60 сантиметрів, кут огляду - 60 градусів. Перед роботою пристрій калибруется, і в процесі водіння на основі закладеного алгоритму гаджет визначає ступінь втоми водія за діапазоном руху зіниць, частоті моргання і нахилам голови. Прилад аналізує ситуацію в режимі реального часу, і при розпізнаванні небезпечної ситуації подає звуковий сигнал. Зарядка здійснюється через USB-роз'єм. Середня вартість апарату становить 6500 - 7000 рублів. Ясна річ, за такі гроші хотілося б гарантій ефективної роботи, але, оскільки на нашому ринку гаджет з'явився не так давно, об'єктивних відгуків про нього практично немає.

Шкірно-гальванічна реакція

Невеликий прилад під назвою StopSleep, який одягається на пальці водія за словами виробника попереджає сон. В інструкції до цього пристрою вказано, що на відміну від інших детекторів воно не констатує факт засипання, а за дві-три хвилини до сну оповіщає водія за допомогою вібраційного, звукового і світлового сигналів. Апарат працює за тією ж технологією, що і детектор брехні «Поліграф», діагностуючи фізіологічний стан людини на підставі вимірів шкірно-гальванічних реакцій. StopSleep безперервно контролює водія за допомогою восьми вимірювальних контактів, що стикаються з шкірою пальців. Зарядка здійснюється через роз'єм мікро-USB. Основним недоліком приладу можна вважати його високу ціну - 9500 рублів.

Експерти «АвтоВзгляда» категорично не рекомендують купувати подібні гаджети, оскільки найперші ознаки стомлення і втоми здатний визначити кожна здорова людина. А доводити себе до неконтрольованого стану і довіряти при цьому своє життя електроніці вкрай небезпечно. При перших же ознаках сонливості слід негайно зупинити машину і поспати. Навіть півгодини сну забезпечить людині необхідний заряд бадьорості та енергії, хоч і на обмежений час. На жаль, це єдиний вихід з проблеми, а решта - від лукавого.

158072

158072