Кому заважає реклама на дорогах?

Наши партнеры ArtmMisto

На думку тих, хто підтримує недавні зміни в Гості, рекламні щити, розташовані уздовж трас, знижують безпеку руху, тобто заважають вони, перш за все, водіям.

На нервах представників рекламного бізнесу грає МВС. Справа в тому, що відомство підготувало свою версію стратегії щодо зниження аварійності на дорогах до 2024 року, одним з пунктів якої є скорочення числа рекламних щитів уздовж доріг. У МВС вважають, що вони відволікають увагу водіїв, що, в свою чергу, може привести до ДТП.

З цієї причини вони підтримують ГОСТ, який посилює сьогоднішні норми по установці рекламних щитів уздовж трас. Нагадаємо, з 2016 року такі конструкції дозволили розміщувати на відстані 0,6 метра від будь-якої дороги. Тепер ці правила хочуть змінити.

Насправді новий ГОСТ, в тому числі що стосується діяльності рекламників, став обов'язковим минулого тижня, проте саме пункти про щитах вступлять в силу влітку 2019 року. А значить, до цього часу у кожної зі сторін є можливість їх змінити.

В майбутньому стандарті передбачено повернення старішої норми: розмістити рекламний щит можна буде в 5 метрах від дороги. Однак, як повідомляють « Известия », В Мінтрансі вирішили запропонувати ще більш суворі правила: в населених пунктах хочуть збільшити цю відстань до 10 м, за їх межами - до 40 м.

Подібні заходи підтримують представники автоспільнота. Так, на думку керівника Федерації автовласників Росії (ФАР) Сергія Канаєва, в межах 0,6 м від дороги повинні розташовуватися тільки дорожні знаки. Судячи з усього, він виступає проти реклами, яка може ввести водія в оману (наприклад, якщо вона візуально нагадує знак). Також такі конструкції можуть закривати світлофори і заважати ліхтарям висвітлювати дорогу.

Рекламщики в свою чергу хочуть, щоб залишили колишні норми (від 2016 року). У разі, якщо повернуть попередні правила (5 м від краю дороги), це відіб'ється на 80% ринку, про це раніше повідомляла Олена Михайлова, президент Національної асоціації візуальних комунікацій (Навка). Це спричинить за собою розірвання контрактів з місцевою владою, причому найбільше це вдарить по бюджетах регіонів, які заробляють на «наружку».

Нагадаємо, в минулому році Росавтодор вирішив забрати у регіонів функції по встановленню та демонтажу зовнішньої реклами вздовж федеральних трас. Але у Федеральній антимонопольній службі визнали цю пропозицію необгрунтованим, хоча і погодилися з тим, що саме федеральні дорожники повинні приймати кінцеве рішення про встановлення таких рекламних конструкцій. Однак це не дало їм офіційного доступу до грошей, які «крутяться» в цьому сегменті.

У разі, якщо «голос» рекламників не почують його, то за новим ГОСТом з 1 липня 2019 року на узбіччях заборонять розміщувати рекламу. Поки що в силу вступили інші норми цього документа : Вимоги по часу для прибирання снігу та криги, очищення дорожніх знаків і т.д.