Як українцю отримати водійські права в США

  1. Орфографічна помилка в тексті:

25 березня 2016, 4:31 Переглядів:

Як українцю отримати водійські права в США. Фото: & nbsp; roadcontrol.org.ua.

Всі ми добре знайомі з нашою бюрократичною системою. Отримання документів, дозволів або звичайна спроба домогтися від державного апарату виконання будь-якої послуги - це ціла історія, передає " автоманія ".

Автолюбитель Олексій Дмитрієв виявився в США (штат Флорида) на досить тривалий період, тому виникла потреба в водійських правах.

Рух тут не таке хаотичне, швидкісний режим в цілому дотримується, і розмітка існує не тільки для краси. А ще дуже часто зустрічається такий дивовижний для України знак, як "проїзд без зупинки заборонено". На перехресті у всіх напрямках встановлені червоні знаки "Stop". Коли на перетин під'їжджають два і більше автомобілів, то проїжджає першим той, хто першим під'їхав. Здавалося б, що може бути простіше?

На практиці в будь-якій спірній ситуації автомобілісти починають пропускати один одного. На жаль, складно собі уявити таку картину в Україні. У нас першими будуть ті, хто нахабніше.

закон і порядок

Незважаючи на те, що більшість національних правил дорожнього руху базується на Віденській конвенції про дорожній рух, у всіх є свої відмінності. Дмитрієв вирішив отримати місцеве посвідчення водія, щоб дізнатися про ці відмінності і познайомитися з самою процедурою.

Аналогічну процедуру в Україні автолюбитель проходив не так давно. "У 2013 році довелося відкривати категорію" А "з повною перездачею теорії, тому свіжі спогади для порівняння були", - повідомив він.

Ще одним аргументом "за" став низький збір за здачу іспиту. У штаті Флорида він становить всього 48 доларів. Доплатити потрібно буде тільки, якщо не вдасться здати теорію або практику з першого разу. Громадянства США або посвідки на проживання для цього не потрібно.
У Флориді немає навіть необхідності демонструвати сертифікат про закінчення автошколи, хоча в деяких інших штатах така вимога є. "Для виходу на іспит в моєму випадку потрібен лише закордонний паспорт, національні права і роздруківка з сайту прикордонної служби із зазначенням періоду легального перебування на території країни. На аналогічний період буде видаватися і тимчасове посвідчення водія", - розповів Олексій.

До процесу навчання чоловік підійшов прагматично. "Можна було, звичайно, прочитати 200-сторінковий талмуд з детальним описом американських правил дорожнього бачення, а можна було готуватися безпосередньо до складання іспиту. Я знайшов в інтернеті кілька сайтів з варіантами квитків і протягом двох днів тикав кнопки. Приємно було, що левова частка відповідей була дуже логічна. Більшість квитків не було необхідності зубрити. Досить було просто подумати, і відповідь приходив сам собою. Але були й винятки. Наприклад, велосипед в штаті Флорида за дивним непорозуміння вважається моторним тра нспортним засобом ", - зазначив автомобіліст.

Спроба не катування, а попит не біда

Вибрати дату іспиту і записатися на нього можна на сайті Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles, де дається вибір часу і відділення. Перебравши кілька офісів, Олексій зрозумів, що найближча доступна дата - через 10 днів.

"У призначений час я приїхав за адресою, увійшов до приміщення і надав необхідні документи. Дівчина видала мені талон електронної черги. Не встиг я озирнутися, як мій номер уже з'явився на моніторі. За кількома відкритими стійками знаходилися співробітники відділення. Я ще раз показав все документи. Чергова панянка їх перевірила, ввела в комп'ютер і попросила мене встати біля стіни на тлі блакитного квадрата. Фотографування сталося "не відходячи від каси" на звичайний цифровий фотоапарат. Потім тут же мені було запропоновано пройти дуже прос тієї тест на зір. Дивишся в прилад, схожий на мікроскоп, і називаєш букви з декількох рядів. Я назвав нижній ряд, і на цьому тест був закінчений. Нічого схожого на нашу медкомісію ", - повідомив Дмитрієв.

На все оформлення пішло хвилин 5-7. Чоловікові відразу ж був виданий і номер його майбутніх "прав". Номер посвідчення водія присвоюється на самому початку процедури, щоб легше було вести облік.

"Від цього на душі стало якось спокійніше ... Номер вже є, залишилася дурниця - здати самі іспити", - зізнався він.

Теоретичний тест здається, як і в Україні - на комп'ютері. У центрі залу стояло 8 великих моніторів. На екрані висвітлювалися питання, і досить було торкнутися правильної відповіді. "Тут мене чекав справжній подарунок", - говорить українець.

"Всього в квитку 50 питань, а успішно відповісти потрібно на ... 40! Виходить, що у мене є 20% на помилку, а ще я можу" скіпать "незручні питання, тобто відсувати їх в кінець списку. Цей атракціон нечуваної щедрості!" , - розповідає Олексій.

"Тим не менш, серед перших квитків було багато таких, яких я ніколи до цього не бачив. Про кількість квитків я можу тільки здогадуватися, але їх явно більше, ніж мені довелося знайти під час підготовки", - додав автолюбитель.

Кожна правильна відповідь позначався як зелений, і це додавало впевненості. Відразу, як Олексій набрав сорок правильних відповідей, іспит закінчився. За його словами, відповіді на інші питання нікого не цікавлять. Перездати можна через 30 днів за 10 доларів.

Тест на водіння здається неподалік. Майданчик знаходиться позаду будівлі. Машину з діючою страховкою необхідно надати самостійно. Крім цього, вона зобов'язана відповідати певним вимогам: відсутність надмірного люфту в рульовому механізмі, робочі гальма і стоп-сигнали, покажчики повороту і інші природні речі типу наявності дзеркал, лобового скла і чотирьох коліс.

Серед вимог було і вельми цікаве - максимальна висота бампера від рівня землі. Здавати іспит на ліфтованную пікапі або бігфутах висотою з двоповерховий будинок, мабуть, забороняється. Якщо машини немає - не біда. На парковці представлено багато машин, що належать автошкіл, які можна орендувати за 20-30 доларів.

Він сказав: "Поїхали"

"Через півгодини очікування в натовпі таких же" молодих водіїв ", як і я, з'явилася жінка років сорока і назвала моє прізвище. Ми пройшли до машини. Вона сіла на водійське сидіння, покрутила кермо, завела двигун, натиснула на гальмо, а потім попросила мене сісти за кермо. Я виконав команди на гальмування, включення покажчиків повороту і посигналив. на цьому нехитрий "техогляд" закінчився. Перед початком руху сувора жінка попередила мене про всі обмеження. Наприклад, що їхати потрібно тільки по правій частині дороги і виконувати всі її команди. Н емного хвилюючись, я здав назад, і ми поїхали на майданчик, де були розставлені конуси. Першим завданням була парковка "носом" в кишеню між двома конусами. Ніякої складності завдання не викликало, хоча ширина отвору була трохи вужчий, ніж прийнято в Сполучених Штатах. допускаю, що новачки можуть з цим завданням не впоратися. Потім я виїхав заднім ходом з паркувального місця, розгорнув автомобіль по ходу руху і поїхав прямо по дорозі, краї якої були позначені конусами. Несподівано я отримав 10 штрафних балів за те, що їхав по центру, а не справа, як було покладено ", - розповідає українець.

Слідом було ще кілька простих задній. Необхідно було розвернутися в три прийоми (хоча можна було і в два), проїхати задніх ходом метрів 20 і ... все.

Ніяких розгонів-гальмувань, заїздів на естакаду з ручником, паркування заднім ходом в "гараж" і інших стандартних для України завдань не було. З одного боку, ніяких зайвих нервотрепок, але з іншого - середній рівень "професіоналізму" у американських водіїв досить низький. Неозброєним поглядом видно, що типові місцеві "автоледі" (та й "автоджентльмени" теж) їздять дуже невпевнено. У будь-якому незрозумілій ситуації водія починають гальмувати в прямому і переносному сенсі. Хоча вже краще так, ніж тиснути на газ при першій можливості.

"Інструктор порахувала бали і повідомила мені, що іспит я здав. Як з'ясувалося пізніше, перездати теж можна, але через якийсь час. Тариф - 20 доларів. Залишалося лише повернутися до" віконця ", заплатити там 48 доларів за кредиткою і через 5 хвилин отримати водійське посвідчення штату Флорида ", - підсумував Дмитрієв.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Як українцю отримати водійські права в США". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Здавалося б, що може бути простіше?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f