1. Міжнародне посвідчення водія. Міфи і реальність Багато хто з нас любить подорожувати на автомобілі...
2. Що буде якщо...
3. Як оформити?
4. Міжнародне посвідчення водія. Міфи і реальність
5. А чи потрібно?
6. Що буде якщо...
7. Як оформити?
8. Міжнародне посвідчення водія. Міфи і реальність
9. А чи потрібно?
10. Що буде якщо...
11. Як оформити?
12. Міжнародне посвідчення водія. Міфи і реальність
13. А чи потрібно?
14. Що буде якщо...
15. Як оформити?

Міжнародне посвідчення водія. Міфи і реальність

Наши партнеры ArtmMisto

Багато хто з нас любить подорожувати на автомобілі за кордон, або брати його там напрокат, але далеко не всі знають, що подорож може виявитися безнадійно зіпсованим без міжнародного водійського посвідчення. Що це таке, як його отримати і якими можуть бути наслідки, якщо цього не зробити? InfoCar.ua розібрався у всіх тонкощах проблеми.

А чи потрібно?

На просторах мережі Інтернет легко знайти величезну кількість форумів, присвячених міжнародному посвідчення водія. Хтось стверджує, що без нього нікуди, інші кажуть, що мати його зовсім не обов'язково. За всіма цими спекотними дискусіями з посиланнями на окремі випадки без відповідей залишаються, здавалося б, прості, але основні питання. Юридично-правові. Отже, давайте розбиратися.

На сьогоднішній день в світі існує два міжнародні договори, що регулюють питання визнання національних і міжнародних водійських посвідчень. Це Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана в Женеві 19 вересня 1949 року, що і Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана у Відні 8 листопада 1968 року. Як Ви розумієте, кожна з країн сама для себе вирішувала, яку з Конвенцій підписувати (за винятком деяких країн, які не підписали ні одну, ні іншу). Звідси і різниця у вимогах до транспортних засобів, правил дорожнього руху, водіям і їх посвідченнями. Для внесення ясності, нижче наведена таблиця з переліком країн, які взяли на себе зобов'язання дотримуватися положень Віденської і Женевської конвенцій.

Віденська
Конвенція

Австрія, Багами, Бахрейн, Білорусь, Бельгія, Болгарія, Боснія, Бразилія, Великобританія, Угорщина, Венесуела, Гайана, Гана, Німеччина, Герцеговина, Греція, Грузія, Данія, Заїр, Зімбабве, Ізраїль, Індонезія, Іран, Іспанія, Італія , Казахстан, Коста-Ріка, Кот-д'Івуар, Куба, Кувейт, Латвія, Литва, Люксембург, Македонія, Марокко, Мексика, Монако, Нігер, Норвегія, Пакистан, Польща, Португалія, Республіка Корея, Республіка Молдова, Росія, Румунія , Сан-Марино, Сейшельські острови, Сенегал, Словаччина, Словенія, Таджикистан, Таїланд, Туркменістан, Узбеки стан, Україна, Уругвай, Філіппіни, Фінляндія, Франція, Хорватія, ЦАР, Чехія, Чилі, Швейцарія, Швеція, Еквадор, Естонія, ПАР, Югославія Женевська
Конвенція

Австралія, Албанія, Алжир, Андорра, Аргентина, Бангладеш, Беліз, Бенін, Ботсвана, Ватикан, Гаїті, Гамбія, Гватемала, Гібралтар, Гонконг, Гренада, Домініканська Республіка, Єгипет, Західне Самоа, Індія, Йорданія, Ірландія, Ісландія, Камбоджа, Канада, Кіпр, Киргизія, Китай, Конго, Лаос, Лесото, Ліван, Мавританія, Мадагаскар, Малаві, Малайзія, Малі, Мальта, Намібія, Нідерланди, Нова Зеландія, Нова Каледонія, Папуа-Нова Гвінея, Парагвай, Перу, Руанда, Сан -Люція, Свазіленд, Сент-Вінсент і Гренадіни, Сінгапур, Сирія, США, Сьєрра-Леоне, Тайвань, Танзанія, Т го, Тринідад і Тобаго, Туніс, Туреччина, Уганда, Фіджі, Французька Полінезія, Ямайка, Японія

Україна, як видно з таблиці, підписала Віденську конвенцію. З повним її текстом і з поправками від 2004 року можна ознайомитися на офіційному сайті Верховної Ради України. Тут же ми розглянемо лише кілька принципових моментів.

Отже, в статті 41 Віденської Конвенції сказано, що:

Договірні Сторони визнають:

1. будь-яка національна водійське посвідчення, відповідне приписами додатка 6 до цієї Конвенції;
2. будь-яка міжнародна водійське посвідчення, відповідне приписами додатка 7 до цієї Конвенції, за умови, що воно пред'являється разом з відповідним національним водійським посвідченням, дійсним на своїй території для керування транспортним засобом, відповідним категорії або категорій транспортних засобів, на керування якими видано посвідчення, за умови , що зазначені посвідчення є дійсними і що вони видані іншій Договірною стороною або одним з її терри торіальних підрозділів або об'єднанням, уповноваженим на те цією Договірною Стороною;

Здавалося б, ніяких проблем з українським національним водійським посвідченням в країнах дії Віденської Конвенції бути не повинно, адже нас не раз запевняли, що наші «права» відповідають міжнародним вимогам. Так-то воно так, але тільки теоретично. На ділі ж проблеми виникнути можуть. Хоча б тому, що не всі дані в наших посвідченнях переведені на латиницю (а мали б, відповідно до вимог Конвенції). Іноді це викликає нарікання поліції. Вона просто відмовляється визнавати такі посвідчення, як, найчастіше, відмовляються визнавати їх і компанії, що дають автомобілі в оренду, з тієї простої причини, що наші права не є посвідченням особи.

Ще гірше справи йдуть в країнах, де діє Женевська Конвенція або в тих країнах, які нічого подібного не підписували. Там українські посвідчення взагалі недійсні. Так, є деякі винятки і щодо лояльні поліцейські, але, в цілому, ситуація безрадісна і заплутана.

Саме для того, щоб уникнути будь-яких проблем, і було придумано міжнародне посвідчення водія, яке, до речі, визнають країни і Віденської, і Женевської конвенцій. По суті, і у тих, і у інших такі посвідчення містять ідентичну інформацію, але в різній послідовності. Звідси висновок - якщо Ви збираєтеся за кордон, Ви можете, звичайно, на свій страх і ризик відправитися в подорож з українськими правами, сподіваючись, що пронесе, а можете оформити міжнародний документ і закрити це питання для себе на кілька років. До того ж, міжнародне посвідчення водія є ще і посвідченням особи. Воно може стати в нагоді в готелях, барах та інших закладах.

Ось ще одна наочна табличка, яка, на наш погляд, дає досить чітку відповідь на питання: чи потрібні міжнародні права?

Країни Віденської Конвенції

Країни Віденської Конвенції

Країни Женевської Конвенції

Країни Женевської Конвенції

Інші країни

Інші країни

управління авто

Оренда авто

управління авто

Оренда авто

управління авто

Оренда авто

Національне посвідчення водія

да, але можливі проблеми

немає, але можливі винятки

немає

немає

немає

немає

Міжнародне посвідчення водія

да

да

да, за деякими винятками

да

да, за деякими винятками

да

Що буде якщо...

Якими можуть бути наслідки відсутності міжнародного посвідчення? Тут все дуже просто. Якщо Ви порушили правила дорожнього руху, збили пішохода або потрапили в якесь інше ДТП, міжнародного водійського посвідчення у Вас немає, а національне поліція визнавати відмовилася, Ви будете відповідати за за всією суворістю місцевих законів. Мінімум - це штраф. В Італії, наприклад, відсутність міжнародного посвідчення може обійтися в 300 євро, навіть якщо Ви нічого не порушили. Ну, а якщо сталося щось серйозне, адвокати з легкістю доведуть в суді, що Ви взагалі не мали права управляти транспортним засобом, тобто до покарання додадуться ще і обтяжуючі обставини. Природно, на допомогу страхової компанії в цьому випадку теж особливо розраховувати не варто.

Якщо вітчизняні реалії притиснули Вас до стінки настільки, що Ви вирішили виїхати на постійне місце проживання в іншу країну і отримали там відповідний дозвіл або громадянство, тобто стали резидентом, міжнародне посвідчення водія, отримане в Україні, стає недійсним. Вам доведеться отримувати національні права тієї країни, куди Ви переїхали. Аналогічно і в Україні. Якщо, скажімо, права були отримані в Італії і там же Вам видали міжнародне посвідчення, то, ставши резидентом України, вони втрачають юридичну силу. Потрібно здавати іспити в ДАІ і отримувати права тут.

Важливо! Міжнародне посвідчення водія може використовуватися ТІЛЬКИ разом з національним. Тобто самостійно воно юридичної сили не має. Якщо вам потрібно замінити національні права, доведеться міняти і міжнародні.

Як оформити?

Так само як і національне, міжнародне посвідчення водія має право видавати тільки Державна Автомобільна Інспекція МВС України. Це сіра книжка з десятьма сторінками формату А6 на шести мовах: українська, англійська, німецька, іспанська, російська і французька. Ось тільки видають цей документ не скрізь, а тільки в Києві, незалежно від місця реєстрації водія. Це, в тому числі, стає однією з причин небажання багатьох українців морочити собі голову з оформленням міжнародних прав. Та й витратної стає така процедура. Особливо для тих, хто живе далеко від столиці. Хоча сам процес досить простий і швидкий.

Для оформлення міжнародного водійського посвідчення іспити здавати не потрібно. Необхідно лише надати в ДАІ копії таких документів:

• ксерокопія 1, 2 та 11 сторінки паспорта громадянина України. (В разі відсутності громадянства України, замість копії українського паспорта, необхідно надати копію першої сторінки національного паспорта і копію документа, що дозволяє проживання на території України);
• ксерокопія першої сторінки закордонного паспорта;
• ксерокопія з обох сторін національного посвідчення водія;
• (Не обов'язково) ксерокопія 1 і 2 сторінки медичної довідки. Термін дії медичної довідки - не менше 1 місяця до закінчення;
• фотографії 3х4 (матові) кольорові - 2 шт;
• ксерокопія ідентифікаційного коду.

Копії документів нотаріально завіряти не потрібно, ДАІ самостійно перевірить їх справжність та протягом 10 днів оформить міжнародне посвідчення водія.

Термін дії міжнародних прав обмежується датою закінчення терміну дії національного посвідчення водія або датою закінчення терміну, що не перевищує три роки з моменту видачі міжнародного посвідчення водія, залежно від того, який термін настане раніше.

В принципі, для оформлення міжнародного посвідчення водія їхати до Києва не обов'язково. В Інтернет можна знайти цілий ряд сайтів, які пропонують вирішити питання швидко і з доставкою готового документа кур'єрською службою по всій території України і навіть за її межі. Природно, за таке благо доведеться пристойно заплатити. Від 1350 до 3500 грн, якщо міжнародні права потрібно зробити протягом доби. Плюс, можуть зажадати ще 500 грн за відсутність медичної довідки. Ну, і, звичайно ж, в цю суму не включена оплата кур'єрської доставки. По суті, це такі собі віртуальні «бігунки», яких в реальному житті легко знайти в кожному МРЕВ. Але і вони не всесильні. Біда в тому, що на момент написання цієї статті в ДАІ фізично не було бланків міжнародних водійських посвідчень. Немає їх там вже досить давно і ніхто не може сказати, коли вони з'являться.

Важливо! Останнім часом почастішали випадки виникнення спірних і неоднозначних ситуацій, пов'язаних з міжнародними водійськими посвідченнями. Деякі інтернет-сайти, турфірми і навіть банки (!) Пропонують оформити такий документ (іменований IAA, IADC та ін.), Однак він не має нічого спільного з МВУ, яке видає ДАІ України. Суть в тому, що під виглядом справжніх МВУ клієнтам пропонують документ (книжка + пластикова карта), виконаний у відповідності не з Віденської Конвенції, яку підписала Україна, а з Женевської. Як правило, роблять такі МВУ в США. В принципі, це легально виготовлений документ, проте громадяни України користуватися ним не можуть, оскільки, повторимося, наша країна не підписувала Женевську Конвенцію. Були випадки, коли після пред'явлення "американського" МВУ поліція Італії та деяких інших країн заарештовувала українців. У гіршому випадку справа може дійти до звинувачення в підробці документів. Будьте пильні і пам'ятайте, що тільки ДАІ має право видавати будь-які документи, що мають відношення до водійського посвідчення.

PS Є думка, що в якості альтернативи міжнародному посвідчення водія можна зробити простий нотаріально завірений переклад національного. Дійсно, можна, але спрацює це далеко не завжди і не скрізь. Юридично, замінити собою МВУ такий папір не може.

18 червня 2012 року. Артем Кисельов , Спеціально для InfoCar.ua

Siter

7 років

Їздив в США, брав автомобіль на прокат на наші пластикові права, також показував їх копам, також пред'являв всюди, де потрібно було при собі посвідчення особи. Але теж чув, що це до серйозного випадку. У Греції їздив також з ними ж і на них брав авто на прокат.

7 років

Тупий розлучення купите наше посвідчення воно крутіше xD, насправді ніяких проблем з водійським посвідченням вітчизняного зразка за кордоном - немає.

6 років

Їдьте в Африку щоб відчути що за розлучення з нашими типу міжнародними правами, останнє що було тиждень тому в ОАЕ.

7 років

брав авто на прокат в 11 році, в італії, зі старими правами навіть не пластиковими. все ОК

7 років

Проїхав все Європу з нашими пластиковими правами - все ОК. Брав машини на прокат: Франція, Італія, Іспанія, Німеччина, Австрія, Швеція, Швейцарія, Греція, Данія, Нідерланди - ВСЕ ОК. Поліція зупиняла з різних причин і за порушення і просто для перевірки документів - ВСЕ ОК.

7 років

Їздила до Польщі і Німеччини з національними правами. пригнала машину з Німеччини. Без порушень правил руху - не було ніяких проблем.

7 років

Тупий даішний розлучення. Особливості дорожнього руху регулюються НАЦІОНАЛЬНИМ законодавством. Тут тупо (може бути, з умислу), не дані посилання на Женевську конвенцію, а вона також визнає національні права. Проблеми виникають тільки з правами, виданими в СРСР, тому що такої країни вже немає. Навіть, якщо виїхав надовго за кордон, отримання місцевих прав обійдеться на порядок дешевше, ніж ця туфта. Їздив: Словаччина, Угорщина, Румунія, Болгарія, Хорватія, Боснія (Віденська), Туреччина (Женевська) - ноу проблем. Більш того, турецькі Trafik polisi ввічливо підказували, як вийти на потрібну дорогу, а друзям, які їхали за мною, турецька водила навіть дав 20 лір (100 грн) на оплату автобану, тому що вони не встигли на болгарському кордоні поміняти, і запросив переночувати у себе, вип. чого .....

7 років

Проїхав на непластікових правах (звичайних) Польщу, Чехію, Словаччину, Угорщину, Болгарію, Грецію, Італію, Австрію, Німеччину, Албанію, проблем ніде не виникало. У прокат не брав, на своїй.

-1 ВІДПОВІСТИ Rassil 7 років

Я резидент Італії живу близько року і не яких проблем! права укр дуже часто гальмують карабінери так як моя машина не багато нафаршерованна дивляться документи і відпускають без проблем правда з нагадуванням про перездачі так як вони дійсні тільки рік але за цей час побував і в германии і в іспанії і все гуууд !!!

7 років

Зате в ОАЕ, жодна прокатна контора не дала авто, ні за старими - ламінованим, ні по новим - пластиковим прав. До поїздки в емірати, ми навіть не підозрювали про існування МВУ. Нам у відповідь на вимогу видати заброньовану машину за наявними прав, відмовили і показали зразок цієї книжечки, ми довго іржали і говорили, що такі права були у дідуся, в радянському союзі. Ми були абсолютно впевнені, що НАШІ водійські посвідчення міжнародні, але гугл стверджував протилежне ... Ледве вдалося вмовити одну контору в Шаржі здати машину в оренду! У підсумку втратили майже 2 дня на пошуки цієї контори, + витрати на таксі, і змогли взяти машину за 40 доларів, замість 18-ти, як планувалося. Про зіпсований настрій, взагалі мовчу. А по Європі їздимо на своєму авто, штраф - був, але правда випадку, коли просили б пред'явити права - не було.

7 років

Що за контора в шаржі ??? Зараз в Дубаї, капут ... Пластик не діє, цю довбали книжку просять (((а їздити по Дубаї на таксі не айс, а на метро особливо не набегоешься (((

7 років

Брав МВУ International Automobile Alliance на українському сайті, в ОАЕ пройшло на ура!

7 років

У 2008 році в аеропорту Кельна у нас були проблеми з орендою автомобіля через відсутність МВУ. Замовляли машину за місяць до приїзду, - денюшкі зняли, машину не дають. Вмовляли довго, погодилися з умовою, що ми йдемо у відділення поліції в аеропорту і отримуємо від них дозвіл. Поліцейські виявилися веселими і добрими хлопцями. Машину нам дали, але більше так ризикувати ми не хотіли і після приїзду до Києва отримали МВУ.

7 років

Добрий день, Питання следуюший Я гр. Узбекистану і є вид на проживання в Україні, водійське посвідчення Узбекистану міжнародного оброзца написи на французькій і т.д. Я хочу поміняти права на українські що для цього потрібно. Версій почув багато говорять перездача за місцем прописки і тд, Що насправді потрібно? У прінцип катаюся на цих прова близько року і питань не виникає у Інспектаров ДАІ. А цікавлюся я через те що зібрався на авто їхати до Білорусі до батьком на українських номерах Ось так делемой !!!

6 років

З 94- року їжджу по Європі на своїй і на орендованих, рік жив у Чехії їздив з українськими не пластикові. Проблем не було, навіть при ДТП, на платній магістралі з під коліс попереду їде вилетів дерев'яний брус мені в лобове, ні поліція, ні страхова компанія на посвідченні увагу не акцентувала. У Чехії я отримав і чеське і МВУ, але ще жодного разу їх не пред'являв. До речі обійшлися вони мені 12 (дванадцять!) Грн і двадцять хвилин витраченого часу.

6 років

У минулому році були в Туреччині, в Біликах брав машину на прокат 35 дол. США добу. Підійшов, запитав як взяти - у мене з собою вод. посвідчення немає. Турок запитав а водити умееешь? За закордонним паспортом виписав папірець і сказав, що цього достатньо для поліції. Мовляв якщо я тобі довірив авто, то я і буду відповідати і це в порядку речей. Я покатався по Туреччині. Правда з поліцією і жандармерією спілкуватися не пройшлося. Можливо - на щастя.

6 років

Ніколи в Еміратах не було проблем, в минулому, 2012 влітку, зіткнувся з повним відлупцювали в оренді авто ... тільки за допомогою друзів ... за 42 долари на добу все-таки орендував. (Помічаєте, сума майже аналогічна зазначеної в одному з постів). І хоча це була "нульова" корола 2013 модельного року, але осад залишився. Потрібно оформляти МВУ, інакше, цей "мармезонскій" балет, - тільки до якогось серйозного випадку.

6 років

Брав тачку в Венеції в 2012 за старими українськими прав - без проблем! І на дружину оформляли в Барселоні (у неї взагалі був тимчасовий дублікат українських прав з простроченим терміном дії, оригінал вона втратила) теж без проблем.

6 років

Працюю в туризмі, в основному займаюся орендою для клієнтів авто. Одним з тебования є наявність МВУ. У більшості випадків наші національні права підходять, але це 70%. успіху 30% відмов у видачі. Через американських партнерів IDG замовляємо МВУ з якими шанси отримання авто зростає до 100%, якщо грошей достатньо. Коштує це не так дорого і є просто перекладом і приведенням ваших національних прав до формату міжнародних вимог. Ніякого юридичного характеру вони не мають, як і відповідальності за звинувачення в підробці документів, так як виготовляються на основі національних прав і діють тільки разом з ними. Робіть Висновки.

-1 ВІДПОВІСТІ Олег 6 років

Не лякайте людей штрафом в Італії 300 євро. Все набагато складніше. Я хочу поділитися власним досвідом. У Чехії мея оштрафували на 25000 крон (приблизно 1300 доларів США). Та ще хотіли посадити в тюрму. Довелося нанемать адвоката, брати довідку з ДАІ Києва про те, що мені дійсно дано право керувати автомобілем. Водійський стаж - 30 років. Сам інженер-механік. Займаюся ремонтом автомобілів. Загалом все життя біля машин. Довелося докзивать, що я маю досвід водіння. Хотіли звинуватити, що я не тільки не маю прав, але і не маю досвіду водіння. І відповідно міг наразити на небезпеку оточуючих. Загалом - маячня. Вся біда в тому, що поліцейський сказав, що українські права не відповідають вимогам віденської конвенції. А суддя тупо сказав, що не всі записи дубльовані латинськими буквами. Так на приклад: орган видав посвідчення - УДi мiста Києва. От і все. Так, що вирішуйте самі. Ріковать чи ні. Сраведлівості заради треба сказати, що акой розмір штрафу пов'язаний з тим, що маю довгострокову візу в Чехії. А за їхніми законами, всі хто має довгострокову візу, повинні отримати національні права. Російським права змінюють без проблем. Я теж подав заяву. Чеські права мені зробили, але не віддали. З тієї ж причини - написи на кирилиці. У Чехії я постійно ен живу. Їжджу в Чехії рідко, але попався. Загалом, стаття дуже чітко описує вимоги і те, що ми маємо.

-1 ВІДПОВІСТІ Aleksey Medvedev 5 років

Пів року тому виготовляв для наших мігрантів МВУ, для того що б замінити їх на Чеські. Звернулися до мене, тому що відмовлялися змінювати національні права на їхні. Думав у них нічого не вийде. Але на щастя все пройшло успішно. Так що працюють і тут.

6 років

Загалом, стаття дуже чітко описує вимоги і те, що ми маємо. Багато, навіть Олексій, який залишив відгук (Працюю в туризмі, в основному займаюся орендою для клієнтів авто) не розуміють, що міжнародні права видані через американських посередників ні в якому разі не є дійсними в країнах-учасниць Віденської конвенції. Кілька разів обащался в ДАІ з проханням видати міжнародне посвідчення, але наші тупі чиновники з ДАІ не видають Кажуть, що така необхідність відпала, оскільки тепер національні пава відповідають міжнародним. Непогано б було, якби вони хоча б прочитали вимоги Віденської конвенції про межд. русі (пілож. 6 і 7). Мабуть розуму не вистачає. До речі. У Чехії міжнародні права оформляють хвилин за 20.

5 років

При простій перевірці документів у Німеччині поліція не тільки вилучила так зване міжнародне посвідчення водія, видане IDG, а й оштрафувала на 300 євро за його пред'явлення. А національні права питань не викликали. Розводка чистої води.

6 років

Вчора чеські поліцаї ввечері зупинили і доводили, що я повинен мати МІЖНАРОДНІ права. Я твердо, але ввічливо наполіг, що немає. Хвилин 20 промурижілі, віддали доки і відпустили, але порадили все ж мати їх, що б інші довбні НЕ докопалися (праві старі українські). Повернуся - поміняю на нові і зроблю міжнародні, ну їх на ... - 20 хв. стирчати вночі ...

6 років

У 2012 їздив до Польщі. На платному автобані гдетонедалеко від Вроцлава зупинив "трафік-поліс". Попросили техпаспорт і закордонний паспорт. Права (старі - перміс де кондіоре) навіть не запитали. Документи перевірили і відпустили. На кордоні, до речі, аналогічно - ніхто права не вимагав (нашої і польської).

6 років

Після року проживання в Італії легально права треба мати італійські обов'язково, інакше геморой гарантований. Перевірено на собі і не слухайте різну нісенітницю - краще прочитайте італійське законодавство. Живу сдесь 14років. Для туристів українські проходять але бажано мати хоча б переклад. легалізований. а краще мати міжнародні за Віденською конвенцією.

6 років

Працював в Ізраїлі, брав там машину на прокат, пред'явив права 1993 року, машину дали без проблем!

5 років

Ми заради інтересу в Іспанії брали машину в Іспанії на Радянський партквиток - дали. Але це ж не стало правами. Хоча в Ізраїлі взагалі то наші права дійсні і ламіновані і пластикові. Це так для інформації.

6 років

Регулярно катаюся по Ізраїлю з українським посвідченням (нові / рожеві) - і оренда і копи / міштара - без проблем.

Максим Мороз

6 років

Автор, частково Ви написали правильно щодо Віденської конвенції. Щодо Женевської конвенції, фрази типу "Ще гірше справи йдуть в країнах, де діє Женевська Конвенція або в тих країнах, які нічого подібного не підписували. Там українські посвідчення взагалі недійсні" - це не більше, ніж продукт Вашої уяви не підкріплені фактами. Очевидно, Ви не були в США, Канаді, Австралії та забули що існує ще і національне законодавство, яке і визначає що і ким визнається. А міжнародне водітельсткое посвідчення, яке видає ДАІ соотв. лише вимогам Віденської конвенції про що і написано на обкладинці цього посвідчення.

5 років

Хлопці, я уявляю автопрокатную Компнія в Україні RACE.UA значить так - наші водійські дійсні в Європі - в статті все правильно сказано. У США, Канаді - згоден треба робити міжнародні. Дубляж у нас виконано і все нормально. Про ОАЕ скажу відразу там взагалі є місцевий закон, не пам'ятаю його №, так ось він каже, що в ОАЕ можна їздити тільки з правами виданими в ОАЕ - поліція вам нічого не робить - ви турист, але до моменту ДТП - потім буде штраф порядку 2000 доларів США. У Укарина та ж логіка, і мене вражає, коли до нас приходять громадяни США або Канади - колишні наші емігранти і розповідають що в Європі вони всюди їздили. Проблема в тому. що не кожен ДАІшник знає про Конвенцію 1968 року і навіть в будь-якому управлінні ДАІ цього не знають, але проблема лише в тому, що в США і Канаді і ... немає взагалі категорій там просто класи, наприклад клас F - яка це категорія нам незрозуміло . Тому міжнародні варто робити якщо ви не їдете до Європи. Про ціну - сдулать їх можна за 15-50 доларів термін 1 тиждень - просто замовте їх за кордоном. International Driving Permit наберіть він коштує 15 доларів на 1 рік - при цьому зверніть увагу закордоном їх видають просто асоціації, але не поліція і наші і європейські все це приймуть чи ви думаєте вони Конвенції ООН читають?

5 років

При простій перевірці документів у Німеччині поліція не тільки вилучила так зване міжнародне посвідчення водія, але і оштрафувала на 300 євро за його пред'явлення. А національні права питань не викликали. Розводка чистої води.

5 років

При цьому вони показали їх на моніторі і назвали шахрайством, вони мають вказівку їх вилучати і накладати штраф від 300 до 1000 євро. Такий висновок їх влади.

5 років

Уточніть будь ласка, ви перебуваєте за кордоном тривалий час?

Олег Вертинський

5 років

підкажіть будь ласка збираюся в ОАЕ, хочу там брати машину в оренду, збираюся як турист по тур візі - можу, чи Я замовити МВУ в Дай в Києві на туполева? яка там буде ціна, і терміни? або краще замовити ось на цьому сайті http://idg-ua.com/ і не парити собі мізки?

Андрій Дема

рік

Привіт питання по посвідченню на водіння
Чи можу я керувати транспортним засобом маючи тільки права видані в США?

• Легкова або кросовер. Що вибрати, брат?

  Ех, знали б в Toyota, який джерело можливостей вони відкривають з випуском RAV4 першого покоління! Тим першим «Равчик», що бігають по дорогах, скоро стукне «двадцятка». Вважайте, що це і є вік автомобілів тип ...

• Вічна Суперечка: «Механіка» або «автомат»?

  Суперечка между Прихильники механічною и автоматичності коробок передач такий же вічний, як спроба з'ясувати, Який автомобіль краще - японський або німецький, Mercedes-Benz, BMW або Audi? У кожної зі сторон цього конфлікту ...

• Бензин або дизель? На прікладі Nissan X-Trail

  Про ті, як їздить Nissan X-Trail, и в чому полягають его Преимущества и Недоліки сказано много. Модель не так Вже нова и Досить ширше, тому информации більш, чем достаточно, починаючі з тест-драйвів и заканчи ...

• Який «автомат» краще?

  Так вже склалось, что більшість водіїв-українців як и Ранее віддають предпочтение механічній коробці передач, вважаючі, что автоматична ще далека від ідеалу, має ряд недоліків, та й просто не відповідає ними ...

• Чи правильна обкатка нового авто

  КОЖЕН, хто становится щасливим власником новенького автомобіля, чує Величезна Кількість порад и рекомендацій на предмет обов'язкової обкатки свого «залізного коня». Однако, годиною ЦІ поради настолько різняться і ...

Міжнародне посвідчення водія. Міфи і реальність

Багато хто з нас любить подорожувати на автомобілі за кордон, або брати його там напрокат, але далеко не всі знають, що подорож може виявитися безнадійно зіпсованим без міжнародного водійського посвідчення. Що це таке, як його отримати і якими можуть бути наслідки, якщо цього не зробити? InfoCar.ua розібрався у всіх тонкощах проблеми.

А чи потрібно?

На просторах мережі Інтернет легко знайти величезну кількість форумів, присвячених міжнародному посвідчення водія. Хтось стверджує, що без нього нікуди, інші кажуть, що мати його зовсім не обов'язково. За всіма цими спекотними дискусіями з посиланнями на окремі випадки без відповідей залишаються, здавалося б, прості, але основні питання. Юридично-правові. Отже, давайте розбиратися.

На сьогоднішній день в світі існує два міжнародні договори, що регулюють питання визнання національних і міжнародних водійських посвідчень. Це Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана в Женеві 19 вересня 1949 року, що і Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана у Відні 8 листопада 1968 року. Як Ви розумієте, кожна з країн сама для себе вирішувала, яку з Конвенцій підписувати (за винятком деяких країн, які не підписали ні одну, ні іншу). Звідси і різниця у вимогах до транспортних засобів, правил дорожнього руху, водіям і їх посвідченнями. Для внесення ясності, нижче наведена таблиця з переліком країн, які взяли на себе зобов'язання дотримуватися положень Віденської і Женевської конвенцій.

Віденська
Конвенція

Австрія, Багами, Бахрейн, Білорусь, Бельгія, Болгарія, Боснія, Бразилія, Великобританія, Угорщина, Венесуела, Гайана, Гана, Німеччина, Герцеговина, Греція, Грузія, Данія, Заїр, Зімбабве, Ізраїль, Індонезія, Іран, Іспанія, Італія , Казахстан, Коста-Ріка, Кот-д'Івуар, Куба, Кувейт, Латвія, Литва, Люксембург, Македонія, Марокко, Мексика, Монако, Нігер, Норвегія, Пакистан, Польща, Португалія, Республіка Корея, Республіка Молдова, Росія, Румунія , Сан-Марино, Сейшельські острови, Сенегал, Словаччина, Словенія, Таджикистан, Таїланд, Туркменістан, Узбеки стан, Україна, Уругвай, Філіппіни, Фінляндія, Франція, Хорватія, ЦАР, Чехія, Чилі, Швейцарія, Швеція, Еквадор, Естонія, ПАР, Югославія Женевська
Конвенція

Австралія, Албанія, Алжир, Андорра, Аргентина, Бангладеш, Беліз, Бенін, Ботсвана, Ватикан, Гаїті, Гамбія, Гватемала, Гібралтар, Гонконг, Гренада, Домініканська Республіка, Єгипет, Західне Самоа, Індія, Йорданія, Ірландія, Ісландія, Камбоджа, Канада, Кіпр, Киргизія, Китай, Конго, Лаос, Лесото, Ліван, Мавританія, Мадагаскар, Малаві, Малайзія, Малі, Мальта, Намібія, Нідерланди, Нова Зеландія, Нова Каледонія, Папуа-Нова Гвінея, Парагвай, Перу, Руанда, Сан -Люція, Свазіленд, Сент-Вінсент і Гренадіни, Сінгапур, Сирія, США, Сьєрра-Леоне, Тайвань, Танзанія, Т го, Тринідад і Тобаго, Туніс, Туреччина, Уганда, Фіджі, Французька Полінезія, Ямайка, Японія

Україна, як видно з таблиці, підписала Віденську конвенцію. З повним її текстом і з поправками від 2004 року можна ознайомитися на офіційному сайті Верховної Ради України. Тут же ми розглянемо лише кілька принципових моментів.

Отже, в статті 41 Віденської Конвенції сказано, що:

Договірні Сторони визнають:

1. будь-яка національна водійське посвідчення, відповідне приписами додатка 6 до цієї Конвенції;
2. будь-яка міжнародна водійське посвідчення, відповідне приписами додатка 7 до цієї Конвенції, за умови, що воно пред'являється разом з відповідним національним водійським посвідченням, дійсним на своїй території для керування транспортним засобом, відповідним категорії або категорій транспортних засобів, на керування якими видано посвідчення, за умови , що зазначені посвідчення є дійсними і що вони видані іншій Договірною стороною або одним з її терри торіальних підрозділів або об'єднанням, уповноваженим на те цією Договірною Стороною;

Здавалося б, ніяких проблем з українським національним водійським посвідченням в країнах дії Віденської Конвенції бути не повинно, адже нас не раз запевняли, що наші «права» відповідають міжнародним вимогам. Так-то воно так, але тільки теоретично. На ділі ж проблеми виникнути можуть. Хоча б тому, що не всі дані в наших посвідченнях переведені на латиницю (а мали б, відповідно до вимог Конвенції). Іноді це викликає нарікання поліції. Вона просто відмовляється визнавати такі посвідчення, як, найчастіше, відмовляються визнавати їх і компанії, що дають автомобілі в оренду, з тієї простої причини, що наші права не є посвідченням особи.

Ще гірше справи йдуть в країнах, де діє Женевська Конвенція або в тих країнах, які нічого подібного не підписували. Там українські посвідчення взагалі недійсні. Так, є деякі винятки і щодо лояльні поліцейські, але, в цілому, ситуація безрадісна і заплутана.

Саме для того, щоб уникнути будь-яких проблем, і було придумано міжнародне посвідчення водія, яке, до речі, визнають країни і Віденської, і Женевської конвенцій. По суті, і у тих, і у інших такі посвідчення містять ідентичну інформацію, але в різній послідовності. Звідси висновок - якщо Ви збираєтеся за кордон, Ви можете, звичайно, на свій страх і ризик відправитися в подорож з українськими правами, сподіваючись, що пронесе, а можете оформити міжнародний документ і закрити це питання для себе на кілька років. До того ж, міжнародне посвідчення водія є ще і посвідченням особи. Воно може стати в нагоді в готелях, барах та інших закладах.

Ось ще одна наочна табличка, яка, на наш погляд, дає досить чітку відповідь на питання: чи потрібні міжнародні права?

Країни Віденської Конвенції

Країни Віденської Конвенції

Країни Женевської Конвенції

Країни Женевської Конвенції

Інші країни

Інші країни

управління авто

Оренда авто

управління авто

Оренда авто

управління авто

Оренда авто

Національне посвідчення водія

да, але можливі проблеми

немає, але можливі винятки

немає

немає

немає

немає

Міжнародне посвідчення водія

да

да

да, за деякими винятками

да

да, за деякими винятками

да

Що буде якщо...

Якими можуть бути наслідки відсутності міжнародного посвідчення? Тут все дуже просто. Якщо Ви порушили правила дорожнього руху, збили пішохода або потрапили в якесь інше ДТП, міжнародного водійського посвідчення у Вас немає, а національне поліція визнавати відмовилася, Ви будете відповідати за за всією суворістю місцевих законів. Мінімум - це штраф. В Італії, наприклад, відсутність міжнародного посвідчення може обійтися в 300 євро, навіть якщо Ви нічого не порушили. Ну, а якщо сталося щось серйозне, адвокати з легкістю доведуть в суді, що Ви взагалі не мали права управляти транспортним засобом, тобто до покарання додадуться ще і обтяжуючі обставини. Природно, на допомогу страхової компанії в цьому випадку теж особливо розраховувати не варто.

Якщо вітчизняні реалії притиснули Вас до стінки настільки, що Ви вирішили виїхати на постійне місце проживання в іншу країну і отримали там відповідний дозвіл або громадянство, тобто стали резидентом, міжнародне посвідчення водія, отримане в Україні, стає недійсним. Вам доведеться отримувати національні права тієї країни, куди Ви переїхали. Аналогічно і в Україні. Якщо, скажімо, права були отримані в Італії і там же Вам видали міжнародне посвідчення, то, ставши резидентом України, вони втрачають юридичну силу. Потрібно здавати іспити в ДАІ і отримувати права тут.

Важливо! Міжнародне посвідчення водія може використовуватися ТІЛЬКИ разом з національним. Тобто самостійно воно юридичної сили не має. Якщо вам потрібно замінити національні права, доведеться міняти і міжнародні.

Як оформити?

Так само як і національне, міжнародне посвідчення водія має право видавати тільки Державна Автомобільна Інспекція МВС України. Це сіра книжка з десятьма сторінками формату А6 на шести мовах: українська, англійська, німецька, іспанська, російська і французька. Ось тільки видають цей документ не скрізь, а тільки в Києві, незалежно від місця реєстрації водія. Це, в тому числі, стає однією з причин небажання багатьох українців морочити собі голову з оформленням міжнародних прав. Та й витратної стає така процедура. Особливо для тих, хто живе далеко від столиці. Хоча сам процес досить простий і швидкий.

Для оформлення міжнародного водійського посвідчення іспити здавати не потрібно. Необхідно лише надати в ДАІ копії таких документів:

• ксерокопія 1, 2 та 11 сторінки паспорта громадянина України. (В разі відсутності громадянства України, замість копії українського паспорта, необхідно надати копію першої сторінки національного паспорта і копію документа, що дозволяє проживання на території України);
• ксерокопія першої сторінки закордонного паспорта;
• ксерокопія з обох сторін національного посвідчення водія;
• (Не обов'язково) ксерокопія 1 і 2 сторінки медичної довідки. Термін дії медичної довідки - не менше 1 місяця до закінчення;
• фотографії 3х4 (матові) кольорові - 2 шт;
• ксерокопія ідентифікаційного коду.

Копії документів нотаріально завіряти не потрібно, ДАІ самостійно перевірить їх справжність та протягом 10 днів оформить міжнародне посвідчення водія.

Термін дії міжнародних прав обмежується датою закінчення терміну дії національного посвідчення водія або датою закінчення терміну, що не перевищує три роки з моменту видачі міжнародного посвідчення водія, залежно від того, який термін настане раніше.

В принципі, для оформлення міжнародного посвідчення водія їхати до Києва не обов'язково. В Інтернет можна знайти цілий ряд сайтів, які пропонують вирішити питання швидко і з доставкою готового документа кур'єрською службою по всій території України і навіть за її межі. Природно, за таке благо доведеться пристойно заплатити. Від 1350 до 3500 грн, якщо міжнародні права потрібно зробити протягом доби. Плюс, можуть зажадати ще 500 грн за відсутність медичної довідки. Ну, і, звичайно ж, в цю суму не включена оплата кур'єрської доставки. По суті, це такі собі віртуальні «бігунки», яких в реальному житті легко знайти в кожному МРЕВ. Але і вони не всесильні. Біда в тому, що на момент написання цієї статті в ДАІ фізично не було бланків міжнародних водійських посвідчень. Немає їх там вже досить давно і ніхто не може сказати, коли вони з'являться.

Важливо! Останнім часом почастішали випадки виникнення спірних і неоднозначних ситуацій, пов'язаних з міжнародними водійськими посвідченнями. Деякі інтернет-сайти, турфірми і навіть банки (!) Пропонують оформити такий документ (іменований IAA, IADC та ін.), Однак він не має нічого спільного з МВУ, яке видає ДАІ України. Суть в тому, що під виглядом справжніх МВУ клієнтам пропонують документ (книжка + пластикова карта), виконаний у відповідності не з Віденської Конвенції, яку підписала Україна, а з Женевської. Як правило, роблять такі МВУ в США. В принципі, це легально виготовлений документ, проте громадяни України користуватися ним не можуть, оскільки, повторимося, наша країна не підписувала Женевську Конвенцію. Були випадки, коли після пред'явлення "американського" МВУ поліція Італії та деяких інших країн заарештовувала українців. У гіршому випадку справа може дійти до звинувачення в підробці документів. Будьте пильні і пам'ятайте, що тільки ДАІ має право видавати будь-які документи, що мають відношення до водійського посвідчення.

PS Є думка, що в якості альтернативи міжнародному посвідчення водія можна зробити простий нотаріально завірений переклад національного. Дійсно, можна, але спрацює це далеко не завжди і не скрізь. Юридично, замінити собою МВУ такий папір не може.

18 червня 2012 року. Артем Кисельов , Спеціально для InfoCar.ua

Siter

7 років

Їздив в США, брав автомобіль на прокат на наші пластикові права, також показував їх копам, також пред'являв всюди, де потрібно було при собі посвідчення особи. Але теж чув, що це до серйозного випадку. У Греції їздив також з ними ж і на них брав авто на прокат.

7 років

Тупий розлучення купите наше посвідчення воно крутіше xD, насправді ніяких проблем з водійським посвідченням вітчизняного зразка за кордоном - немає.

6 років

Їдьте в Африку щоб відчути що за розлучення з нашими типу міжнародними правами, останнє що було тиждень тому в ОАЕ.

7 років

брав авто на прокат в 11 році, в італії, зі старими правами навіть не пластиковими. все ОК

7 років

Проїхав все Європу з нашими пластиковими правами - все ОК. Брав машини на прокат: Франція, Італія, Іспанія, Німеччина, Австрія, Швеція, Швейцарія, Греція, Данія, Нідерланди - ВСЕ ОК. Поліція зупиняла з різних причин і за порушення і просто для перевірки документів - ВСЕ ОК.

7 років

Їздила до Польщі і Німеччини з національними правами. пригнала машину з Німеччини. Без порушень правил руху - не було ніяких проблем.

7 років

Тупий даішний розлучення. Особливості дорожнього руху регулюються НАЦІОНАЛЬНИМ законодавством. Тут тупо (може бути, з умислу), не дані посилання на Женевську конвенцію, а вона також визнає національні права. Проблеми виникають тільки з правами, виданими в СРСР, тому що такої країни вже немає. Навіть, якщо виїхав надовго за кордон, отримання місцевих прав обійдеться на порядок дешевше, ніж ця туфта. Їздив: Словаччина, Угорщина, Румунія, Болгарія, Хорватія, Боснія (Віденська), Туреччина (Женевська) - ноу проблем. Більш того, турецькі Trafik polisi ввічливо підказували, як вийти на потрібну дорогу, а друзям, які їхали за мною, турецька водила навіть дав 20 лір (100 грн) на оплату автобану, тому що вони не встигли на болгарському кордоні поміняти, і запросив переночувати у себе, вип. чого .....

7 років

Проїхав на непластікових правах (звичайних) Польщу, Чехію, Словаччину, Угорщину, Болгарію, Грецію, Італію, Австрію, Німеччину, Албанію, проблем ніде не виникало. У прокат не брав, на своїй.

-1 ВІДПОВІСТИ Rassil 7 років

Я резидент Італії живу близько року і не яких проблем! права укр дуже часто гальмують карабінери так як моя машина не багато нафаршерованна дивляться документи і відпускають без проблем правда з нагадуванням про перездачі так як вони дійсні тільки рік але за цей час побував і в германии і в іспанії і все гуууд !!!

7 років

Зате в ОАЕ, жодна прокатна контора не дала авто, ні за старими - ламінованим, ні по новим - пластиковим прав. До поїздки в емірати, ми навіть не підозрювали про існування МВУ. Нам у відповідь на вимогу видати заброньовану машину за наявними прав, відмовили і показали зразок цієї книжечки, ми довго іржали і говорили, що такі права були у дідуся, в радянському союзі. Ми були абсолютно впевнені, що НАШІ водійські посвідчення міжнародні, але гугл стверджував протилежне ... Ледве вдалося вмовити одну контору в Шаржі здати машину в оренду! У підсумку втратили майже 2 дня на пошуки цієї контори, + витрати на таксі, і змогли взяти машину за 40 доларів, замість 18-ти, як планувалося. Про зіпсований настрій, взагалі мовчу. А по Європі їздимо на своєму авто, штраф - був, але правда випадку, коли просили б пред'явити права - не було.

7 років

Що за контора в шаржі ??? Зараз в Дубаї, капут ... Пластик не діє, цю довбали книжку просять (((а їздити по Дубаї на таксі не айс, а на метро особливо не набегоешься (((

7 років

Брав МВУ International Automobile Alliance на українському сайті, в ОАЕ пройшло на ура!

7 років

У 2008 році в аеропорту Кельна у нас були проблеми з орендою автомобіля через відсутність МВУ. Замовляли машину за місяць до приїзду, - денюшкі зняли, машину не дають. Вмовляли довго, погодилися з умовою, що ми йдемо у відділення поліції в аеропорту і отримуємо від них дозвіл. Поліцейські виявилися веселими і добрими хлопцями. Машину нам дали, але більше так ризикувати ми не хотіли і після приїзду до Києва отримали МВУ.

7 років

Добрий день, Питання следуюший Я гр. Узбекистану і є вид на проживання в Україні, водійське посвідчення Узбекистану міжнародного оброзца написи на французькій і т.д. Я хочу поміняти права на українські що для цього потрібно. Версій почув багато говорять перездача за місцем прописки і тд, Що насправді потрібно? У прінцип катаюся на цих прова близько року і питань не виникає у Інспектаров ДАІ. А цікавлюся я через те що зібрався на авто їхати до Білорусі до батьком на українських номерах Ось так делемой !!!

6 років

З 94- року їжджу по Європі на життя без и на орендованого, рік живий у Чехії їздив з Українськими НЕ пластикові. Проблем не було, навіть при ДТП, на платній магістралі з під коліс попереду їде вилетів дерев'яний брус мені в лобове, ні поліція, ні страхова компанія на посвідченні увагу не акцентувала. У Чехії я отримав і чеське і МВУ, але ще жодного разу їх не пред'являв. До речі обійшлися вони мені 12 (дванадцять!) Грн і двадцять хвилин витраченого часу.

6 років

У минулому році були в Туреччині, в Біликах брав машину на прокат 35 дол. США добу. Підійшов, запитав як взяти - у мене з собою вод. посвідчення немає. Турок запитав а водити умееешь? За закордонним паспортом виписав папірець і сказав, що цього достатньо для поліції. Мовляв якщо я тобі довірив авто, то я і буду відповідати і це в порядку речей. Я покатався по Туреччині. Правда з поліцією і жандармерією спілкуватися не пройшлося. Можливо - на щастя.

6 років

Ніколи в Еміратах не було проблем, в минулому, 2012 влітку, зіткнувся з повним відлупцювали в оренді авто ... тільки за допомогою друзів ... за 42 долари на добу все-таки орендував. (Помічаєте, сума майже аналогічна зазначеної в одному з постів). І хоча це була "нульова" корола 2013 модельного року, але осад залишився. Потрібно оформляти МВУ, інакше, цей "мармезонскій" балет, - тільки до якогось серйозного випадку.

6 років

Брав тачку в Венеції в 2012 за старими українськими прав - без проблем! І на дружину оформляли в Барселоні (у неї взагалі був тимчасовий дублікат українських прав з простроченим терміном дії, оригінал вона втратила) теж без проблем.

6 років

Працюю в туризмі, в основному займаюся орендою для клієнтів авто. Одним з тебования є наявність МВУ. У більшості випадків наші національні права підходять, але це 70%. успіху 30% відмов у видачі. Через американських партнерів IDG замовляємо МВУ з якими шанси отримання авто зростає до 100%, якщо грошей достатньо. Коштує це не так дорого і є просто перекладом і приведенням ваших національних прав до формату міжнародних вимог. Ніякого юридичного характеру вони не мають, як і відповідальності за звинувачення в підробці документів, так як виготовляються на основі національних прав і діють тільки разом з ними. Робіть висновки.

-1 ВІДПОВІСТИ Олег 6 років

Не лякайте людей штрафом в Італії 300 євро. Все набагато складніше. Я хочу поділитися власним досвідом. У Чехії мея оштрафували на 25000 крон (приблизно 1300 доларів США). Та ще хотіли посадити в тюрму. Довелося нанемать адвоката, брати довідку з ДАІ Києва про те, що мені дійсно дано право керувати автомобілем. Водійський стаж - 30 років. Сам інженер-механік. Займаюся ремонтом автомобілів. Загалом все життя біля машин. Довелося докзивать, що я маю досвід водіння. Хотіли звинуватити, що я не тільки не маю прав, але і не маю досвіду водіння. І відповідно міг наразити на небезпеку оточуючих. Загалом - маячня. Вся біда в тому, що поліцейський сказав, що українські права не відповідають вимогам віденської конвенції. А суддя тупо сказав, що не всі записи дубльовані латинськими буквами. Так на приклад: орган видав посвідчення - УДi мiста Києва. От і все. Так, що вирішуйте самі. Ріковать чи ні. Сраведлівості заради треба сказати, що акой розмір штрафу пов'язаний з тим, що маю довгострокову візу в Чехії. А за їхніми законами, всі хто має довгострокову візу, повинні отримати національні права. Російським права змінюють без проблем. Я теж подав заяву. Чеські права мені зробили, але не віддали. З тієї ж причини - написи на кирилиці. У Чехії я постійно ен живу. Їжджу в Чехії рідко, але попався. Загалом, стаття дуже чітко описує вимоги і те, що ми маємо.

-1 ВІДПОВІСТИ Aleksey Medvedev 5 років

Пів року тому виготовляв для наших мігрантів МВУ, для того що б замінити їх на Чеські. Звернулися до мене, тому що відмовлялися змінювати національні права на їхні. Думав у них нічого не вийде. Але на щастя все пройшло успішно. Так що працюють і тут.

6 років

Загалом, стаття дуже чітко описує вимоги і те, що ми маємо. Багато, навіть Олексій, який залишив відгук (Працюю в туризмі, в основному займаюся орендою для клієнтів авто) не розуміють, що міжнародні права видані через американських посередників ні в якому разі не є дійсними в країнах-учасниць Віденської конвенції. Кілька разів обащался в ДАІ з проханням видати міжнародне посвідчення, але наші тупі чиновники з ДАІ не видають Кажуть, що така необхідність відпала, оскільки тепер національні пава відповідають міжнародним. Непогано б було, якби вони хоча б прочитали вимоги Віденської конвенції про межд. русі (пілож. 6 і 7). Мабуть розуму не вистачає. До речі. У Чехії міжнародні права оформляють хвилин за 20.

5 років

При простій перевірці документів у Німеччині поліція не тільки вилучила так зване міжнародне посвідчення водія, видане IDG, а й оштрафувала на 300 євро за його пред'явлення. А національні права питань не викликали. Розводка чистої води.

6 років

Вчора чеські поліцаї ввечері зупинили і доводили, що я повинен мати МІЖНАРОДНІ права. Я твердо, але ввічливо наполіг, що немає. Хвилин 20 промурижілі, віддали доки і відпустили, але порадили все ж мати їх, що б інші довбні НЕ докопалися (праві старі українські). Повернуся - поміняю на нові і зроблю міжнародні, ну їх на ... - 20 хв. стирчати вночі ...

6 років

У 2012 їздив до Польщі. На платному автобані гдетонедалеко від Вроцлава зупинив "трафік-поліс". Попросили техпаспорт і закордонний паспорт. Права (старі - перміс де кондіоре) навіть не запитали. Документи перевірили і відпустили. На кордоні, до речі, аналогічно - ніхто права не вимагав (нашої і польської).

6 років

Після року проживання в Італії легально права треба мати італійські обов'язково, інакше геморой гарантований. Перевірено на собі і не слухайте різну нісенітницю - краще прочитайте італійське законодавство. Живу сдесь 14років. Для туристів українські проходять але бажано мати хоча б переклад. легалізований. а краще мати міжнародні за Віденською конвенцією.

6 років

Працював в Ізраїлі, брав там машину на прокат, пред'явив права 1993 року, машину дали без проблем!

5 років

Ми заради інтересу в Іспанії брали машину в Іспанії на Радянський партквиток - дали. Але це ж не стало правами. Хоча в Ізраїлі взагалі то наші права дійсні і ламіновані і пластикові. Це так для інформації.

6 років

Регулярно катаюся по Ізраїлю з українським посвідченням (нові / рожеві) - і оренда і копи / міштара - без проблем.

Максим Мороз

6 років

Автор, частково Ви написали правильно щодо Віденської конвенції. Щодо Женевської конвенції, фрази типу "Ще гірше справи йдуть в країнах, де діє Женевська Конвенція або в тих країнах, які нічого подібного не підписували. Там українські посвідчення взагалі недійсні" - це не більше, ніж продукт Вашої уяви не підкріплені фактами. Очевидно, Ви не були в США, Канаді, Австралії та забули що існує ще і національне законодавство, яке і визначає що і ким визнається. А міжнародне водітельсткое посвідчення, яке видає ДАІ соотв. лише вимогам Віденської конвенції про що і написано на обкладинці цього посвідчення.

5 років

Хлопці, я уявляю автопрокатную Компнія в Україні RACE.UA значить так - наші водійські дійсні в Європі - в статті все правильно сказано. У США, Канаді - згоден треба робити міжнародні. Дубляж у нас виконано і все нормально. Про ОАЕ скажу відразу там взагалі є місцевий закон, не пам'ятаю його №, так ось він каже, що в ОАЕ можна їздити тільки з правами виданими в ОАЕ - поліція вам нічого не робить - ви турист, але до моменту ДТП - потім буде штраф порядку 2000 доларів США. У Укарина та ж логіка, і мене вражає, коли до нас приходять громадяни США або Канади - колишні наші емігранти і розповідають що в Європі вони всюди їздили. Проблема в тому. що не кожен ДАІшник знає про Конвенцію 1968 року і навіть в будь-якому управлінні ДАІ цього не знають, але проблема лише в тому, що в США і Канаді і ... немає взагалі категорій там просто класи, наприклад клас F - яка це категорія нам незрозуміло . Тому міжнародні варто робити якщо ви не їдете до Європи. Про ціну - сдулать їх можна за 15-50 доларів термін 1 тиждень - просто замовте їх за кордоном. International Driving Permit наберіть він коштує 15 доларів на 1 рік - при цьому зверніть увагу закордоном їх видають просто асоціації, але не поліція і наші і європейські все це приймуть чи ви думаєте вони Конвенції ООН читають?

5 років

При простій перевірці документів у Німеччині поліція не тільки вилучила так зване міжнародне посвідчення водія, але і оштрафувала на 300 євро за його пред'явлення. А національні права питань не викликали. Розводка чистої води.

5 років

При цьому вони показали їх на моніторі і назвали шахрайством, вони мають вказівку їх вилучати і накладати штраф від 300 до 1000 євро. Такий висновок їх влади.

5 років

Уточніть будь ласка, ви перебуваєте за кордоном тривалий час?

Олег Вертинський

5 років

підкажіть будь ласка збираюся в ОАЕ, хочу там брати машину в оренду, збираюся як турист по тур візі - можу, чи Я замовити МВУ в Дай в Києві на туполева? яка там буде ціна, і терміни? або краще замовити ось на цьому сайті http://idg-ua.com/ і не парити собі мізки?

Андрій Дема

рік

Привіт питання по посвідченню на водіння
Чи можу я керувати транспортним засобом маючи тільки права видані в США?

• Легкова або кросовер. Що вибрати, брат?

  Ех, знали б в Toyota, який джерело можливостей вони відкривають з випуском RAV4 першого покоління! Тим першим «Равчик», що бігають по дорогах, скоро стукне «двадцятка». Вважайте, що це і є вік автомобілів тип ...

• Вічна суперечка: «Механіка» або «автомат»?

  Суперечка між прихильниками механічною і автоматичною коробок передач такий же вічний, як спроба з'ясувати, який автомобіль краще - японський або німецький, Mercedes-Benz, BMW або Audi? У кожної зі сторін цього конфлікту ...

• Бензин або дизель? На прикладі Nissan X-Trail

  Про те, як їздить Nissan X-Trail, і в чому полягають його переваги і недоліки сказано багато. Модель не так вже нова і досить поширена, тому інформації більш, ніж достатньо, починаючи з тест-драйвів і заканчи ...

• Який «автомат» краще?

  Так уже склалося, що більшість водіїв-українців як і раніше віддають перевагу механічній коробці передач, вважаючи, що автоматична ще далека від ідеалу, має ряд недоліків, та й просто не відповідає ними ...

• Правильна обкатка нового авто

  Кожен, хто стає щасливим власником новенького автомобіля, чує величезна кількість порад і рекомендацій на предмет обов'язкової обкатки свого «залізного коня». Однак, часом ці поради настільки різняться і ...

Міжнародне посвідчення водія. Міфи і реальність

Багато хто з нас любить подорожувати на автомобілі за кордон, або брати його там напрокат, але далеко не всі знають, що подорож може виявитися безнадійно зіпсованим без міжнародного водійського посвідчення. Що це таке, як його отримати і якими можуть бути наслідки, якщо цього не зробити? InfoCar.ua розібрався у всіх тонкощах проблеми.

А чи потрібно?

На просторах мережі Інтернет легко знайти величезну кількість форумів, присвячених міжнародному посвідчення водія. Хтось стверджує, що без нього нікуди, інші кажуть, що мати його зовсім не обов'язково. За всіма цими спекотними дискусіями з посиланнями на окремі випадки без відповідей залишаються, здавалося б, прості, але основні питання. Юридично-правові. Отже, давайте розбиратися.

На сьогоднішній день в світі існує два міжнародні договори, що регулюють питання визнання національних і міжнародних водійських посвідчень. Це Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана в Женеві 19 вересня 1949 року, що і Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана у Відні 8 листопада 1968 року. Як Ви розумієте, кожна з країн сама для себе вирішувала, яку з Конвенцій підписувати (за винятком деяких країн, які не підписали ні одну, ні іншу). Звідси і різниця у вимогах до транспортних засобів, правил дорожнього руху, водіям і їх посвідченнями. Для внесення ясності, нижче наведена таблиця з переліком країн, які взяли на себе зобов'язання дотримуватися положень Віденської і Женевської конвенцій.

Віденська
Конвенція

Австрія, Багами, Бахрейн, Білорусь, Бельгія, Болгарія, Боснія, Бразилія, Великобританія, Угорщина, Венесуела, Гайана, Гана, Німеччина, Герцеговина, Греція, Грузія, Данія, Заїр, Зімбабве, Ізраїль, Індонезія, Іран, Іспанія, Італія , Казахстан, Коста-Ріка, Кот-д'Івуар, Куба, Кувейт, Латвія, Литва, Люксембург, Македонія, Марокко, Мексика, Монако, Нігер, Норвегія, Пакистан, Польща, Португалія, Республіка Корея, Республіка Молдова, Росія, Румунія , Сан-Марино, Сейшельські острови, Сенегал, Словаччина, Словенія, Таджикистан, Таїланд, Туркменістан, Узбеки стан, Україна, Уругвай, Філіппіни, Фінляндія, Франція, Хорватія, ЦАР, Чехія, Чилі, Швейцарія, Швеція, Еквадор, Естонія, ПАР, Югославія Женевська
Конвенція

Австралія, Албанія, Алжир, Андорра, Аргентина, Бангладеш, Беліз, Бенін, Ботсвана, Ватикан, Гаїті, Гамбія, Гватемала, Гібралтар, Гонконг, Гренада, Домініканська Республіка, Єгипет, Західне Самоа, Індія, Йорданія, Ірландія, Ісландія, Камбоджа, Канада, Кіпр, Киргизія, Китай, Конго, Лаос, Лесото, Ліван, Мавританія, Мадагаскар, Малаві, Малайзія, Малі, Мальта, Намібія, Нідерланди, Нова Зеландія, Нова Каледонія, Папуа-Нова Гвінея, Парагвай, Перу, Руанда, Сан -Люція, Свазіленд, Сент-Вінсент і Гренадіни, Сінгапур, Сирія, США, Сьєрра-Леоне, Тайвань, Танзанія, Т го, Тринідад і Тобаго, Туніс, Туреччина, Уганда, Фіджі, Французька Полінезія, Ямайка, Японія

Україна, як видно з таблиці, підписала Віденську конвенцію. З повним її текстом і з поправками від 2004 року можна ознайомитися на офіційному сайті Верховної Ради України. Тут же ми розглянемо лише кілька принципових моментів.

Отже, в статті 41 Віденської Конвенції сказано, що:

Договірні Сторони визнають:

1. будь-яка національна водійське посвідчення, відповідне приписами додатка 6 до цієї Конвенції;
2. будь-яка міжнародна водійське посвідчення, відповідне приписами додатка 7 до цієї Конвенції, за умови, що воно пред'являється разом з відповідним національним водійським посвідченням, дійсним на своїй території для керування транспортним засобом, відповідним категорії або категорій транспортних засобів, на керування якими видано посвідчення, за умови , що зазначені посвідчення є дійсними і що вони видані іншій Договірною стороною або одним з її терри торіальних підрозділів або об'єднанням, уповноваженим на те цією Договірною Стороною;

Здавалося б, ніяких проблем з українським національним водійським посвідченням в країнах дії Віденської Конвенції бути не повинно, адже нас не раз запевняли, що наші «права» відповідають міжнародним вимогам. Так-то воно так, але тільки теоретично. На ділі ж проблеми виникнути можуть. Хоча б тому, що не всі дані в наших посвідченнях переведені на латиницю (а мали б, відповідно до вимог Конвенції). Іноді це викликає нарікання поліції. Вона просто відмовляється визнавати такі посвідчення, як, найчастіше, відмовляються визнавати їх і компанії, що дають автомобілі в оренду, з тієї простої причини, що наші права не є посвідченням особи.

Ще гірше справи йдуть в країнах, де діє Женевська Конвенція або в тих країнах, які нічого подібного не підписували. Там українські посвідчення взагалі недійсні. Так, є деякі винятки і щодо лояльні поліцейські, але, в цілому, ситуація безрадісна і заплутана.

Саме для того, щоб уникнути будь-яких проблем, і було придумано міжнародне посвідчення водія, яке, до речі, визнають країни і Віденської, і Женевської конвенцій. По суті, і у тих, і у інших такі посвідчення містять ідентичну інформацію, але в різній послідовності. Звідси висновок - якщо Ви збираєтеся за кордон, Ви можете, звичайно, на свій страх і ризик відправитися в подорож з українськими правами, сподіваючись, що пронесе, а можете оформити міжнародний документ і закрити це питання для себе на кілька років. До того ж, міжнародне посвідчення водія є ще і посвідченням особи. Воно може стати в нагоді в готелях, барах та інших закладах.

Ось ще одна наочна табличка, яка, на наш погляд, дає досить чітку відповідь на питання: чи потрібні міжнародні права?

Країни Віденської Конвенції

Країни Віденської Конвенції

Країни Женевської Конвенції

Країни Женевської Конвенції

Інші країни

Інші країни

управління авто

Оренда авто

управління авто

Оренда авто

управління авто

Оренда авто

Національне посвідчення водія

да, але можливі проблеми

немає, але можливі винятки

немає

немає

немає

немає

Міжнародне посвідчення водія

да

да

да, за деякими винятками

да

да, за деякими винятками

да

Що буде якщо...

Якими можуть бути наслідки відсутності міжнародного посвідчення? Тут все дуже просто. Якщо Ви порушили правила дорожнього руху, збили пішохода або потрапили в якесь інше ДТП, міжнародного водійського посвідчення у Вас немає, а національне поліція визнавати відмовилася, Ви будете відповідати за за всією суворістю місцевих законів. Мінімум - це штраф. В Італії, наприклад, відсутність міжнародного посвідчення може обійтися в 300 євро, навіть якщо Ви нічого не порушили. Ну, а якщо сталося щось серйозне, адвокати з легкістю доведуть в суді, що Ви взагалі не мали права управляти транспортним засобом, тобто до покарання додадуться ще і обтяжуючі обставини. Природно, на допомогу страхової компанії в цьому випадку теж особливо розраховувати не варто.

Якщо вітчизняні реалії притиснули Вас до стінки настільки, що Ви вирішили виїхати на постійне місце проживання в іншу країну і отримали там відповідний дозвіл або громадянство, тобто стали резидентом, міжнародне посвідчення водія, отримане в Україні, стає недійсним. Вам доведеться отримувати національні права тієї країни, куди Ви переїхали. Аналогічно і в Україні. Якщо, скажімо, права були отримані в Італії і там же Вам видали міжнародне посвідчення, то, ставши резидентом України, вони втрачають юридичну силу. Потрібно здавати іспити в ДАІ і отримувати права тут.

Важливо! Міжнародне посвідчення водія може використовуватися ТІЛЬКИ разом з національним. Тобто самостійно воно юридичної сили не має. Якщо вам потрібно замінити національні права, доведеться міняти і міжнародні.

Як оформити?

Так само як і національне, міжнародне посвідчення водія має право видавати тільки Державна Автомобільна Інспекція МВС України. Це сіра книжка з десятьма сторінками формату А6 на шести мовах: українська, англійська, німецька, іспанська, російська і французька. Ось тільки видають цей документ не скрізь, а тільки в Києві, незалежно від місця реєстрації водія. Це, в тому числі, стає однією з причин небажання багатьох українців морочити собі голову з оформленням міжнародних прав. Та й витратної стає така процедура. Особливо для тих, хто живе далеко від столиці. Хоча сам процес досить простий і швидкий.

Для оформлення міжнародного водійського посвідчення іспити здавати не потрібно. Необхідно лише надати в ДАІ копії таких документів:

• ксерокопія 1, 2 та 11 сторінки паспорта громадянина України. (В разі відсутності громадянства України, замість копії українського паспорта, необхідно надати копію першої сторінки національного паспорта і копію документа, що дозволяє проживання на території України);
• ксерокопія першої сторінки закордонного паспорта;
• ксерокопія з обох сторін національного посвідчення водія;
• (Не обов'язково) ксерокопія 1 і 2 сторінки медичної довідки. Термін дії медичної довідки - не менше 1 місяця до закінчення;
• фотографії 3х4 (матові) кольорові - 2 шт;
• ксерокопія ідентифікаційного коду.

Копії документів нотаріально завіряти не потрібно, ДАІ самостійно перевірить їх справжність та протягом 10 днів оформить міжнародне посвідчення водія.

Термін дії міжнародних прав обмежується датою закінчення терміну дії національного посвідчення водія або датою закінчення терміну, що не перевищує три роки з моменту видачі міжнародного посвідчення водія, залежно від того, який термін настане раніше.

В принципі, для оформлення міжнародного посвідчення водія їхати до Києва не обов'язково. В Інтернет можна знайти цілий ряд сайтів, які пропонують вирішити питання швидко і з доставкою готового документа кур'єрською службою по всій території України і навіть за її межі. Природно, за таке благо доведеться пристойно заплатити. Від 1350 до 3500 грн, якщо міжнародні права потрібно зробити протягом доби. Плюс, можуть зажадати ще 500 грн за відсутність медичної довідки. Ну, і, звичайно ж, в цю суму не включена оплата кур'єрської доставки. По суті, це такі собі віртуальні «бігунки», яких в реальному житті легко знайти в кожному МРЕВ. Але і вони не всесильні. Біда в тому, що на момент написання цієї статті в ДАІ фізично не було бланків міжнародних водійських посвідчень. Немає їх там вже досить давно і ніхто не може сказати, коли вони з'являться.

Важливо! Останнім часом почастішали випадки виникнення спірних і неоднозначних ситуацій, пов'язаних з міжнародними водійськими посвідченнями. Деякі інтернет-сайти, турфірми і навіть банки (!) Пропонують оформити такий документ (іменований IAA, IADC та ін.), Однак він не має нічого спільного з МВУ, яке видає ДАІ України. Суть в тому, що під виглядом справжніх МВУ клієнтам пропонують документ (книжка + пластикова карта), виконаний у відповідності не з Віденської Конвенції, яку підписала Україна, а з Женевської. Як правило, роблять такі МВУ в США. В принципі, це легально виготовлений документ, проте громадяни України користуватися ним не можуть, оскільки, повторимося, наша країна не підписувала Женевську Конвенцію. Були випадки, коли після пред'явлення "американського" МВУ поліція Італії та деяких інших країн заарештовувала українців. У гіршому випадку справа може дійти до звинувачення в підробці документів. Будьте пильні і пам'ятайте, що тільки ДАІ має право видавати будь-які документи, що мають відношення до водійського посвідчення.

PS Є думка, що в якості альтернативи міжнародному посвідчення водія можна зробити простий нотаріально завірений переклад національного. Дійсно, можна, але спрацює це далеко не завжди і не скрізь. Юридично, замінити собою МВУ такий папір не може.

18 червня 2012 року. Артем Кисельов , Спеціально для InfoCar.ua

Siter

7 років

Їздив в США, брав автомобіль на прокат на наші пластикові права, також показував їх копам, також пред'являв всюди, де потрібно було при собі посвідчення особи. Але теж чув, що це до серйозного випадку. У Греції їздив також з ними ж і на них брав авто на прокат.

7 років

Тупий розлучення купите наше посвідчення воно крутіше xD, насправді ніяких проблем з водійським посвідченням вітчизняного зразка за кордоном - немає.

6 років

Їдьте в Африку щоб відчути що за розлучення з нашими типу міжнародними правами, останнє що було тиждень тому в ОАЕ.

7 років

брав авто на прокат в 11 році, в італії, зі старими правами навіть не пластиковими. все ОК

7 років

Проїхав все Європу з нашими пластиковими правами - все ОК. Брав машини на прокат: Франція, Італія, Іспанія, Німеччина, Австрія, Швеція, Швейцарія, Греція, Данія, Нідерланди - ВСЕ ОК. Поліція зупиняла з різних причин і за порушення і просто для перевірки документів - ВСЕ ОК.

7 років

Їздила до Польщі і Німеччини з національними правами. пригнала машину з Німеччини. Без порушень правил руху - не було ніяких проблем.

7 років

Тупий даішний розлучення. Особливості дорожнього руху регулюються НАЦІОНАЛЬНИМ законодавством. Тут тупо (може бути, з умислу), не дані посилання на Женевську конвенцію, а вона також визнає національні права. Проблеми виникають тільки з правами, виданими в СРСР, тому що такої країни вже немає. Навіть, якщо виїхав надовго за кордон, отримання місцевих прав обійдеться на порядок дешевше, ніж ця туфта. Їздив: Словаччина, Угорщина, Румунія, Болгарія, Хорватія, Боснія (Віденська), Туреччина (Женевська) - ноу проблем. Більш того, турецькі Trafik polisi ввічливо підказували, як вийти на потрібну дорогу, а друзям, які їхали за мною, турецька водила навіть дав 20 лір (100 грн) на оплату автобану, тому що вони не встигли на болгарському кордоні поміняти, і запросив переночувати у себе, вип. чого .....

7 років

Проїхав на непластікових правах (звичайних) Польщу, Чехію, Словаччину, Угорщину, Болгарію, Грецію, Італію, Австрію, Німеччину, Албанію, проблем ніде не виникало. У прокат не брав, на своїй.

-1 ВІДПОВІСТИ Rassil 7 років

Я резидент Італії живу близько року і не яких проблем! права укр дуже часто гальмують карабінери так як моя машина не багато нафаршерованна дивляться документи і відпускають без проблем правда з нагадуванням про перездачі так як вони дійсні тільки рік але за цей час побував і в германии і в іспанії і все гуууд !!!

7 років

Зате в ОАЕ, жодна прокатна контора не дала авто, ні за старими - ламінованим, ні по новим - пластиковим прав. До поїздки в емірати, ми навіть не підозрювали про існування МВУ. Нам у відповідь на вимогу видати заброньовану машину за наявними прав, відмовили і показали зразок цієї книжечки, ми довго іржали і говорили, що такі права були у дідуся, в радянському союзі. Ми були абсолютно впевнені, що НАШІ водійські посвідчення міжнародні, але гугл стверджував протилежне ... Ледве вдалося вмовити одну контору в Шаржі здати машину в оренду! У підсумку втратили майже 2 дня на пошуки цієї контори, + витрати на таксі, і змогли взяти машину за 40 доларів, замість 18-ти, як планувалося. Про зіпсований настрій, взагалі мовчу. А по Європі їздимо на своєму авто, штраф - був, але правда випадку, коли просили б пред'явити права - не було.

7 років

Що за контора в шаржі ??? Зараз в Дубаї, капут ... Пластик не діє, цю довбали книжку просять (((а їздити по Дубаї на таксі не айс, а на метро особливо не набегоешься (((

7 років

Брав МВУ International Automobile Alliance на українському сайті, в ОАЕ пройшло на ура!

7 років

У 2008 році в аеропорту Кельна у нас були проблеми з орендою автомобіля через відсутність МВУ. Замовляли машину за місяць до приїзду, - денюшкі зняли, машину не дають. Вмовляли довго, погодилися з умовою, що ми йдемо у відділення поліції в аеропорту і отримуємо від них дозвіл. Поліцейські виявилися веселими і добрими хлопцями. Машину нам дали, але більше так ризикувати ми не хотіли і після приїзду до Києва отримали МВУ.

7 років

Добрий день, Питання следуюший Я гр. Узбекистану і є вид на проживання в Україні, водійське посвідчення Узбекистану міжнародного оброзца написи на французькій і т.д. Я хочу поміняти права на українські що для цього потрібно. Версій почув багато говорять перездача за місцем прописки і тд, Що насправді потрібно? У прінцип катаюся на цих прова близько року і питань не виникає у Інспектаров ДАІ. А цікавлюся я через те що зібрався на авто їхати до Білорусі до батьком на українських номерах Ось так делемой !!!

6 років

З 94- року їжджу по Європі на своїй і на орендованих, рік жив у Чехії їздив з українськими не пластикові. Проблем не було, навіть при ДТП, на платній магістралі з під коліс попереду їде вилетів дерев'яний брус мені в лобове, ні поліція, ні страхова компанія на посвідченні увагу не акцентувала. У Чехії я отримав і чеське і МВУ, але ще жодного разу їх не пред'являв. До речі обійшлися вони мені 12 (дванадцять!) Грн і двадцять хвилин витраченого часу.

6 років

У минулому році були в Туреччині, в Біликах брав машину на прокат 35 дол. США добу. Підійшов, запитав як взяти - у мене з собою вод. посвідчення немає. Турок запитав а водити умееешь? За закордонним паспортом виписав папірець і сказав, що цього достатньо для поліції. Мовляв якщо я тобі довірив авто, то я і буду відповідати і це в порядку речей. Я покатався по Туреччині. Правда з поліцією і жандармерією спілкуватися не пройшлося. Можливо - на щастя.

6 років

Ніколи в Еміратах не було проблем, в минулому, 2012 влітку, зіткнувся з повним відлупцювали в оренді авто ... тільки за допомогою друзів ... за 42 долари на добу все-таки орендував. (Помічаєте, сума майже аналогічна зазначеної в одному з постів). І хоча це була "нульова" корола 2013 модельного року, але осад залишився. Потрібно оформляти МВУ, інакше, цей "мармезонскій" балет, - тільки до якогось серйозного випадку.

6 років

Брав тачку в Венеції в 2012 за старими українськими прав - без проблем! І на дружину оформляли в Барселоні (у неї взагалі був тимчасовий дублікат українських прав з простроченим терміном дії, оригінал вона втратила) теж без проблем.

6 років

Працюю в туризмі, в основному займаюся орендою для клієнтів авто. Одним з тебования є наявність МВУ. У більшості випадків наші національні права підходять, але це 70%. успіху 30% відмов у видачі. Через американських партнерів IDG замовляємо МВУ з якими шанси отримання авто зростає до 100%, якщо грошей достатньо. Коштує це не так дорого і є просто перекладом і приведенням ваших національних прав до формату міжнародних вимог. Ніякого юридичного характеру вони не мають, як і відповідальності за звинувачення в підробці документів, так як виготовляються на основі національних прав і діють тільки разом з ними. Робіть висновки.

-1 ВІДПОВІСТИ Олег 6 років

Не лякайте людей штрафом в Італії 300 євро. Все набагато складніше. Я хочу поділитися власним досвідом. У Чехії мея оштрафували на 25000 крон (приблизно 1300 доларів США). Та ще хотіли посадити в тюрму. Довелося нанемать адвоката, брати довідку з ДАІ Києва про те, що мені дійсно дано право керувати автомобілем. Водійський стаж - 30 років. Сам інженер-механік. Займаюся ремонтом автомобілів. Загалом все життя біля машин. Довелося докзивать, що я маю досвід водіння. Хотіли звинуватити, що я не тільки не маю прав, але і не маю досвіду водіння. І відповідно міг наразити на небезпеку оточуючих. Загалом - маячня. Вся біда в тому, що поліцейський сказав, що українські права не відповідають вимогам віденської конвенції. А суддя тупо сказав, що не всі записи дубльовані латинськими буквами. Так на приклад: орган видав посвідчення - УДi мiста Києва. От і все. Так, що вирішуйте самі. Ріковать чи ні. Сраведлівості заради треба сказати, що акой розмір штрафу пов'язаний з тим, що маю довгострокову візу в Чехії. А за їхніми законами, всі хто має довгострокову візу, повинні отримати національні права. Російським права змінюють без проблем. Я теж подав заяву. Чеські права мені зробили, але не віддали. З тієї ж причини - написи на кирилиці. У Чехії я постійно ен живу. Їжджу в Чехії рідко, але попався. Загалом, стаття дуже чітко описує вимоги і те, що ми маємо.

-1 ВІДПОВІСТИ Aleksey Medvedev 5 років

Пів року тому виготовляв для наших мігрантів МВУ, для того що б замінити їх на Чеські. Звернулися до мене, тому що відмовлялися змінювати національні права на їхні. Думав у них нічого не вийде. Але на щастя все пройшло успішно. Так що працюють і тут.

6 років

Загалом, стаття дуже чітко описує вимоги і те, що ми маємо. Багато, навіть Олексій, який залишив відгук (Працюю в туризмі, в основному займаюся орендою для клієнтів авто) не розуміють, що міжнародні права видані через американських посередників ні в якому разі не є дійсними в країнах-учасниць Віденської конвенції. Кілька разів обащался в ДАІ з проханням видати міжнародне посвідчення, але наші тупі чиновники з ДАІ не видають Кажуть, що така необхідність відпала, оскільки тепер національні пава відповідають міжнародним. Непогано б було, якби вони хоча б прочитали вимоги Віденської конвенції про межд. русі (пілож. 6 і 7). Мабуть розуму не вистачає. До речі. У Чехії міжнародні права оформляють хвилин за 20.

5 років

При простій перевірці документів у Німеччині поліція не тільки вилучила так зване міжнародне посвідчення водія, видане IDG, а й оштрафувала на 300 євро за його пред'явлення. А національні права питань не викликали. Розводка чистої води.

6 років

Вчора чеські поліцаї ввечері зупинили і доводили, що я повинен мати МІЖНАРОДНІ права. Я твердо, але ввічливо наполіг, що немає. Хвилин 20 промурижілі, віддали доки і відпустили, але порадили все ж мати їх, що б інші довбні НЕ докопалися (праві старі українські). Повернуся - поміняю на нові і зроблю міжнародні, ну їх на ... - 20 хв. стирчати вночі ...

6 років

У 2012 їздив до Польщі. На платному автобані гдетонедалеко від Вроцлава зупинив "трафік-поліс". Попросили техпаспорт і закордонний паспорт. Права (старі - перміс де кондіоре) навіть не запитали. Документи перевірили і відпустили. На кордоні, до речі, аналогічно - ніхто права не вимагав (нашої і польської).

6 років

Після року проживання в Італії легально права треба мати італійські обов'язково, інакше геморой гарантований. Перевірено на собі і не слухайте різну нісенітницю - краще прочитайте італійське законодавство. Живу сдесь 14років. Для туристів українські проходять але бажано мати хоча б переклад. легалізований. а краще мати міжнародні за Віденською конвенцією.

6 років

Працював в Ізраїлі, брав там машину на прокат, пред'явив права 1993 року, машину дали без проблем!

5 років

Ми заради інтересу в Іспанії брали машину в Іспанії на Радянський партквиток - дали. Але це ж не стало правами. Хоча в Ізраїлі взагалі то наші права дійсні і ламіновані і пластикові. Це так для інформації.

6 років

Регулярно катаюся по Ізраїлю з українським посвідченням (нові / рожеві) - і оренда і копи / міштара - без проблем.

Максим Мороз

6 років

Автор, частково Ви написали правильно щодо Віденської конвенції. Щодо Женевської конвенції, фрази типу "Ще гірше справи йдуть в країнах, де діє Женевська Конвенція або в тих країнах, які нічого подібного не підписували. Там українські посвідчення взагалі недійсні" - це не більше, ніж продукт Вашої уяви не підкріплені фактами. Очевидно, Ви не були в США, Канаді, Австралії та забули що існує ще і національне законодавство, яке і визначає що і ким визнається. А міжнародне водітельсткое посвідчення, яке видає ДАІ соотв. лише вимогам Віденської конвенції про що і написано на обкладинці цього посвідчення.

5 років

Хлопці, я уявляю автопрокатную Компнія в Україні RACE.UA значить так - наші водійські дійсні в Європі - в статті все правильно сказано. У США, Канаді - згоден треба робити міжнародні. Дубляж у нас виконано і все нормально. Про ОАЕ скажу відразу там взагалі є місцевий закон, не пам'ятаю його №, так ось він каже, що в ОАЕ можна їздити тільки з правами виданими в ОАЕ - поліція вам нічого не робить - ви турист, але до моменту ДТП - потім буде штраф порядку 2000 доларів США. У Укарина та ж логіка, і мене вражає, коли до нас приходять громадяни США або Канади - колишні наші емігранти і розповідають що в Європі вони всюди їздили. Проблема в тому. що не кожен ДАІшник знає про Конвенцію 1968 року і навіть в будь-якому управлінні ДАІ цього не знають, але проблема лише в тому, що в США і Канаді і ... немає взагалі категорій там просто класи, наприклад клас F - яка це категорія нам незрозуміло . Тому міжнародні варто робити якщо ви не їдете до Європи. Про ціну - сдулать їх можна за 15-50 доларів термін 1 тиждень - просто замовте їх за кордоном. International Driving Permit наберіть він коштує 15 доларів на 1 рік - при цьому зверніть увагу закордоном їх видають просто асоціації, але не поліція і наші і європейські все це приймуть чи ви думаєте вони Конвенції ООН читають?

5 років

При простій перевірці документів у Німеччині поліція не тільки вилучила так зване міжнародне посвідчення водія, але і оштрафувала на 300 євро за його пред'явлення. А національні права питань не викликали. Розводка чистої води.

5 років

При цьому вони показали їх на моніторі і назвали шахрайством, вони мають вказівку їх вилучати і накладати штраф від 300 до 1000 євро. Такий висновок їх влади.

5 років

Уточніть будь ласка, ви перебуваєте за кордоном тривалий час?

Олег Вертинський

5 років

підкажіть будь ласка збираюся в ОАЕ, хочу там брати машину в оренду, збираюся як турист по тур візі - можу, чи Я замовити МВУ в Дай в Києві на туполева? яка там буде ціна, і терміни? або краще замовити ось на цьому сайті http://idg-ua.com/ і не парити собі мізки?

Андрій Дема

рік

Привіт питання по посвідченню на водіння
Чи можу я керувати транспортним засобом маючи тільки права видані в США?

• Легкова або кросовер. Що вибрати, брат?

  Ех, знали б в Toyota, який джерело можливостей вони відкривають з випуском RAV4 першого покоління! Тим першим «Равчик», що бігають по дорогах, скоро стукне «двадцятка». Вважайте, що це і є вік автомобілів тип ...

• Вічна суперечка: «Механіка» або «автомат»?

  Суперечка між прихильниками механічною і автоматичною коробок передач такий же вічний, як спроба з'ясувати, який автомобіль краще - японський або німецький, Mercedes-Benz, BMW або Audi? У кожної зі сторін цього конфлікту ...

• Бензин або дизель? На прикладі Nissan X-Trail

  Про те, як їздить Nissan X-Trail, і в чому полягають його переваги і недоліки сказано багато. Модель не так вже нова і досить поширена, тому інформації більш, ніж достатньо, починаючи з тест-драйвів і заканчи ...

• Який «автомат» краще?

  Так уже склалося, що більшість водіїв-українців як і раніше віддають перевагу механічній коробці передач, вважаючи, що автоматична ще далека від ідеалу, має ряд недоліків, та й просто не відповідає ними ...

• Правильна обкатка нового авто

  Кожен, хто стає щасливим власником новенького автомобіля, чує величезна кількість порад і рекомендацій на предмет обов'язкової обкатки свого «залізного коня». Однак, часом ці поради настільки різняться і ...

Міжнародне посвідчення водія. Міфи і реальність

Багато хто з нас любить подорожувати на автомобілі за кордон, або брати його там напрокат, але далеко не всі знають, що подорож може виявитися безнадійно зіпсованим без міжнародного водійського посвідчення. Що це таке, як його отримати і якими можуть бути наслідки, якщо цього не зробити? InfoCar.ua розібрався у всіх тонкощах проблеми.

А чи потрібно?

На просторах мережі Інтернет легко знайти величезну кількість форумів, присвячених міжнародному посвідчення водія. Хтось стверджує, що без нього нікуди, інші кажуть, що мати його зовсім не обов'язково. За всіма цими спекотними дискусіями з посиланнями на окремі випадки без відповідей залишаються, здавалося б, прості, але основні питання. Юридично-правові. Отже, давайте розбиратися.

На сьогоднішній день в світі існує два міжнародні договори, що регулюють питання визнання національних і міжнародних водійських посвідчень. Це Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана в Женеві 19 вересня 1949 року, що і Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана у Відні 8 листопада 1968 року. Як Ви розумієте, кожна з країн сама для себе вирішувала, яку з Конвенцій підписувати (за винятком деяких країн, які не підписали ні одну, ні іншу). Звідси і різниця у вимогах до транспортних засобів, правил дорожнього руху, водіям і їх посвідченнями. Для внесення ясності, нижче наведена таблиця з переліком країн, які взяли на себе зобов'язання дотримуватися положень Віденської і Женевської конвенцій.

Віденська
Конвенція

Австрія, Багами, Бахрейн, Білорусь, Бельгія, Болгарія, Боснія, Бразилія, Великобританія, Угорщина, Венесуела, Гайана, Гана, Німеччина, Герцеговина, Греція, Грузія, Данія, Заїр, Зімбабве, Ізраїль, Індонезія, Іран, Іспанія, Італія , Казахстан, Коста-Ріка, Кот-д'Івуар, Куба, Кувейт, Латвія, Литва, Люксембург, Македонія, Марокко, Мексика, Монако, Нігер, Норвегія, Пакистан, Польща, Португалія, Республіка Корея, Республіка Молдова, Росія, Румунія , Сан-Марино, Сейшельські острови, Сенегал, Словаччина, Словенія, Таджикистан, Таїланд, Туркменістан, Узбеки стан, Україна, Уругвай, Філіппіни, Фінляндія, Франція, Хорватія, ЦАР, Чехія, Чилі, Швейцарія, Швеція, Еквадор, Естонія, ПАР, Югославія Женевська
Конвенція

Австралія, Албанія, Алжир, Андорра, Аргентина, Бангладеш, Беліз, Бенін, Ботсвана, Ватикан, Гаїті, Гамбія, Гватемала, Гібралтар, Гонконг, Гренада, Домініканська Республіка, Єгипет, Західне Самоа, Індія, Йорданія, Ірландія, Ісландія, Камбоджа, Канада, Кіпр, Киргизія, Китай, Конго, Лаос, Лесото, Ліван, Мавританія, Мадагаскар, Малаві, Малайзія, Малі, Мальта, Намібія, Нідерланди, Нова Зеландія, Нова Каледонія, Папуа-Нова Гвінея, Парагвай, Перу, Руанда, Сан -Люція, Свазіленд, Сент-Вінсент і Гренадіни, Сінгапур, Сирія, США, Сьєрра-Леоне, Тайвань, Танзанія, Т го, Тринідад і Тобаго, Туніс, Туреччина, Уганда, Фіджі, Французька Полінезія, Ямайка, Японія

Україна, як видно з таблиці, підписала Віденську конвенцію. З повним її текстом і з поправками від 2004 року можна ознайомитися на офіційному сайті Верховної Ради України. Тут же ми розглянемо лише кілька принципових моментів.

Отже, в статті 41 Віденської Конвенції сказано, що:

Договірні Сторони визнають:

1. будь-яка національна водійське посвідчення, відповідне приписами додатка 6 до цієї Конвенції;
2. будь-яка міжнародна водійське посвідчення, відповідне приписами додатка 7 до цієї Конвенції, за умови, що воно пред'являється разом з відповідним національним водійським посвідченням, дійсним на своїй території для керування транспортним засобом, відповідним категорії або категорій транспортних засобів, на керування якими видано посвідчення, за умови , що зазначені посвідчення є дійсними і що вони видані іншій Договірною стороною або одним з її терри торіальних підрозділів або об'єднанням, уповноваженим на те цією Договірною Стороною;

Здавалося б, ніяких проблем з українським національним водійським посвідченням в країнах дії Віденської Конвенції бути не повинно, адже нас не раз запевняли, що наші «права» відповідають міжнародним вимогам. Так-то воно так, але тільки теоретично. На ділі ж проблеми виникнути можуть. Хоча б тому, що не всі дані в наших посвідченнях переведені на латиницю (а мали б, відповідно до вимог Конвенції). Іноді це викликає нарікання поліції. Вона просто відмовляється визнавати такі посвідчення, як, найчастіше, відмовляються визнавати їх і компанії, що дають автомобілі в оренду, з тієї простої причини, що наші права не є посвідченням особи.

Ще гірше справи йдуть в країнах, де діє Женевська Конвенція або в тих країнах, які нічого подібного не підписували. Там українські посвідчення взагалі недійсні. Так, є деякі винятки і щодо лояльні поліцейські, але, в цілому, ситуація безрадісна і заплутана.

Саме для того, щоб уникнути будь-яких проблем, і було придумано міжнародне посвідчення водія, яке, до речі, визнають країни і Віденської, і Женевської конвенцій. По суті, і у тих, і у інших такі посвідчення містять ідентичну інформацію, але в різній послідовності. Звідси висновок - якщо Ви збираєтеся за кордон, Ви можете, звичайно, на свій страх і ризик відправитися в подорож з українськими правами, сподіваючись, що пронесе, а можете оформити міжнародний документ і закрити це питання для себе на кілька років. До того ж, міжнародне посвідчення водія є ще і посвідченням особи. Воно може стати в нагоді в готелях, барах та інших закладах.

Ось ще одна наочна табличка, яка, на наш погляд, дає досить чітку відповідь на питання: чи потрібні міжнародні права?

Країни Віденської Конвенції

Країни Віденської Конвенції

Країни Женевської Конвенції

Країни Женевської Конвенції

Інші країни

Інші країни

управління авто

Оренда авто

управління авто

Оренда авто

управління авто

Оренда авто

Національне посвідчення водія

да, але можливі проблеми

немає, але можливі винятки

немає

немає

немає

немає

Міжнародне посвідчення водія

да

да

да, за деякими винятками

да

да, за деякими винятками

да

Що буде якщо...

Якими можуть бути наслідки відсутності міжнародного посвідчення? Тут все дуже просто. Якщо Ви порушили правила дорожнього руху, збили пішохода або потрапили в якесь інше ДТП, міжнародного водійського посвідчення у Вас немає, а національне поліція визнавати відмовилася, Ви будете відповідати за за всією суворістю місцевих законів. Мінімум - це штраф. В Італії, наприклад, відсутність міжнародного посвідчення може обійтися в 300 євро, навіть якщо Ви нічого не порушили. Ну, а якщо сталося щось серйозне, адвокати з легкістю доведуть в суді, що Ви взагалі не мали права управляти транспортним засобом, тобто до покарання додадуться ще і обтяжуючі обставини. Природно, на допомогу страхової компанії в цьому випадку теж особливо розраховувати не варто.

Якщо вітчизняні реалії притиснули Вас до стінки настільки, що Ви вирішили виїхати на постійне місце проживання в іншу країну і отримали там відповідний дозвіл або громадянство, тобто стали резидентом, міжнародне посвідчення водія, отримане в Україні, стає недійсним. Вам доведеться отримувати національні права тієї країни, куди Ви переїхали. Аналогічно і в Україні. Якщо, скажімо, права були отримані в Італії і там же Вам видали міжнародне посвідчення, то, ставши резидентом України, вони втрачають юридичну силу. Потрібно здавати іспити в ДАІ і отримувати права тут.

Важливо! Міжнародне посвідчення водія може використовуватися ТІЛЬКИ разом з національним. Тобто самостійно воно юридичної сили не має. Якщо вам потрібно замінити національні права, доведеться міняти і міжнародні.

Як оформити?

Так само як і національне, міжнародне посвідчення водія має право видавати тільки Державна Автомобільна Інспекція МВС України. Це сіра книжка з десятьма сторінками формату А6 на шести мовах: українська, англійська, німецька, іспанська, російська і французька. Ось тільки видають цей документ не скрізь, а тільки в Києві, незалежно від місця реєстрації водія. Це, в тому числі, стає однією з причин небажання багатьох українців морочити собі голову з оформленням міжнародних прав. Та й витратної стає така процедура. Особливо для тих, хто живе далеко від столиці. Хоча сам процес досить простий і швидкий.

Для оформлення міжнародного водійського посвідчення іспити здавати не потрібно. Необхідно лише надати в ДАІ копії таких документів:

• ксерокопія 1, 2 та 11 сторінки паспорта громадянина України. (В разі відсутності громадянства України, замість копії українського паспорта, необхідно надати копію першої сторінки національного паспорта і копію документа, що дозволяє проживання на території України);
• ксерокопія першої сторінки закордонного паспорта;
• ксерокопія з обох сторін національного посвідчення водія;
• (Не обов'язково) ксерокопія 1 і 2 сторінки медичної довідки. Термін дії медичної довідки - не менше 1 місяця до закінчення;
• фотографії 3х4 (матові) кольорові - 2 шт;
• ксерокопія ідентифікаційного коду.

Копії документів нотаріально завіряти не потрібно, ДАІ самостійно перевірить їх справжність та протягом 10 днів оформить міжнародне посвідчення водія.

Термін дії міжнародних прав обмежується датою закінчення терміну дії національного посвідчення водія або датою закінчення терміну, що не перевищує три роки з моменту видачі міжнародного посвідчення водія, залежно від того, який термін настане раніше.

В принципі, для оформлення міжнародного посвідчення водія їхати до Києва не обов'язково. В Інтернет можна знайти цілий ряд сайтів, які пропонують вирішити питання швидко і з доставкою готового документа кур'єрською службою по всій території України і навіть за її межі. Природно, за таке благо доведеться пристойно заплатити. Від 1350 до 3500 грн, якщо міжнародні права потрібно зробити протягом доби. Плюс, можуть зажадати ще 500 грн за відсутність медичної довідки. Ну, і, звичайно ж, в цю суму не включена оплата кур'єрської доставки. По суті, це такі собі віртуальні «бігунки», яких в реальному житті легко знайти в кожному МРЕВ. Але і вони не всесильні. Біда в тому, що на момент написання цієї статті в ДАІ фізично не було бланків міжнародних водійських посвідчень. Немає їх там вже досить давно і ніхто не може сказати, коли вони з'являться.

Важливо! Останнім часом почастішали випадки виникнення спірних і неоднозначних ситуацій, пов'язаних з міжнародними водійськими посвідченнями. Деякі інтернет-сайти, турфірми і навіть банки (!) Пропонують оформити такий документ (іменований IAA, IADC та ін.), Однак він не має нічого спільного з МВУ, яке видає ДАІ України. Суть в тому, що під виглядом справжніх МВУ клієнтам пропонують документ (книжка + пластикова карта), виконаний у відповідності не з Віденської Конвенції, яку підписала Україна, а з Женевської. Як правило, роблять такі МВУ в США. В принципі, це легально виготовлений документ, проте громадяни України користуватися ним не можуть, оскільки, повторимося, наша країна не підписувала Женевську Конвенцію. Були випадки, коли після пред'явлення "американського" МВУ поліція Італії та деяких інших країн заарештовувала українців. У гіршому випадку справа може дійти до звинувачення в підробці документів. Будьте пильні і пам'ятайте, що тільки ДАІ має право видавати будь-які документи, що мають відношення до водійського посвідчення.

PS Є думка, що в якості альтернативи міжнародному посвідчення водія можна зробити простий нотаріально завірений переклад національного. Дійсно, можна, але спрацює це далеко не завжди і не скрізь. Юридично, замінити собою МВУ такий папір не може.

18 червня 2012 року. Артем Кисельов , Спеціально для InfoCar.ua

Siter

7 років

Їздив в США, брав автомобіль на прокат на наші пластикові права, також показував їх копам, також пред'являв всюди, де потрібно було при собі посвідчення особи. Але теж чув, що це до серйозного випадку. У Греції їздив також з ними ж і на них брав авто на прокат.

7 років

Тупий розлучення купите наше посвідчення воно крутіше xD, насправді ніяких проблем з водійським посвідченням вітчизняного зразка за кордоном - немає.

6 років

Їдьте в Африку щоб відчути що за розлучення з нашими типу міжнародними правами, останнє що було тиждень тому в ОАЕ.

7 років

брав авто на прокат в 11 році, в італії, зі старими правами навіть не пластиковими. все ОК

7 років

Проїхав все Європу з нашими пластиковими правами - все ОК. Брав машини на прокат: Франція, Італія, Іспанія, Німеччина, Австрія, Швеція, Швейцарія, Греція, Данія, Нідерланди - ВСЕ ОК. Поліція зупиняла з різних причин і за порушення і просто для перевірки документів - ВСЕ ОК.

7 років

Їздила до Польщі і Німеччини з національними правами. пригнала машину з Німеччини. Без порушень правил руху - не було ніяких проблем.

7 років

Тупий даішний розлучення. Особливості дорожнього руху регулюються НАЦІОНАЛЬНИМ законодавством. Тут тупо (може бути, з умислу), не дані посилання на Женевську конвенцію, а вона також визнає національні права. Проблеми виникають тільки з правами, виданими в СРСР, тому що такої країни вже немає. Навіть, якщо виїхав надовго за кордон, отримання місцевих прав обійдеться на порядок дешевше, ніж ця туфта. Їздив: Словаччина, Угорщина, Румунія, Болгарія, Хорватія, Боснія (Віденська), Туреччина (Женевська) - ноу проблем. Більш того, турецькі Trafik polisi ввічливо підказували, як вийти на потрібну дорогу, а друзям, які їхали за мною, турецька водила навіть дав 20 лір (100 грн) на оплату автобану, тому що вони не встигли на болгарському кордоні поміняти, і запросив переночувати у себе, вип. чого .....

7 років

Проїхав на непластікових правах (звичайних) Польщу, Чехію, Словаччину, Угорщину, Болгарію, Грецію, Італію, Австрію, Німеччину, Албанію, проблем ніде не виникало. У прокат не брав, на своїй.

-1 ВІДПОВІСТИ Rassil 7 років

Я резидент Італії живу близько року і не яких проблем! права укр дуже часто гальмують карабінери так як моя машина не багато нафаршерованна дивляться документи і відпускають без проблем правда з нагадуванням про перездачі так як вони дійсні тільки рік але за цей час побував і в германии і в іспанії і все гуууд !!!

7 років

Зате в ОАЕ, жодна прокатна контора не дала авто, ні за старими - ламінованим, ні по новим - пластиковим прав. До поїздки в емірати, ми навіть не підозрювали про існування МВУ. Нам у відповідь на вимогу видати заброньовану машину за наявними прав, відмовили і показали зразок цієї книжечки, ми довго іржали і говорили, що такі права були у дідуся, в радянському союзі. Ми були абсолютно впевнені, що НАШІ водійські посвідчення міжнародні, але гугл стверджував протилежне ... Ледве вдалося вмовити одну контору в Шаржі здати машину в оренду! У підсумку втратили майже 2 дня на пошуки цієї контори, + витрати на таксі, і змогли взяти машину за 40 доларів, замість 18-ти, як планувалося. Про зіпсований настрій, взагалі мовчу. А по Європі їздимо на своєму авто, штраф - був, але правда випадку, коли просили б пред'явити права - не було.

7 років

Що за контора в шаржі ??? Зараз в Дубаї, капут ... Пластик не діє, цю довбали книжку просять (((а їздити по Дубаї на таксі не айс, а на метро особливо не набегоешься (((

7 років

Брав МВУ International Automobile Alliance на українському сайті, в ОАЕ пройшло на ура!

7 років

У 2008 році в аеропорту Кельна у нас були проблеми з орендою автомобіля через відсутність МВУ. Замовляли машину за місяць до приїзду, - денюшкі зняли, машину не дають. Вмовляли довго, погодилися з умовою, що ми йдемо у відділення поліції в аеропорту і отримуємо від них дозвіл. Поліцейські виявилися веселими і добрими хлопцями. Машину нам дали, але більше так ризикувати ми не хотіли і після приїзду до Києва отримали МВУ.

7 років

Добрий день, Питання следуюший Я гр. Узбекистану і є вид на проживання в Україні, водійське посвідчення Узбекистану міжнародного оброзца написи на французькій і т.д. Я хочу поміняти права на українські що для цього потрібно. Версій почув багато говорять перездача за місцем прописки і тд, Що насправді потрібно? У прінцип катаюся на цих прова близько року і питань не виникає у Інспектаров ДАІ. А цікавлюся я через те що зібрався на авто їхати до Білорусі до батьком на українських номерах Ось так делемой !!!

6 років

З 94- року їжджу по Європі на своїй і на орендованих, рік жив у Чехії їздив з українськими не пластикові. Проблем не було, навіть при ДТП, на платній магістралі з під коліс попереду їде вилетів дерев'яний брус мені в лобове, ні поліція, ні страхова компанія на посвідченні увагу не акцентувала. У Чехії я отримав і чеське і МВУ, але ще жодного разу їх не пред'являв. До речі обійшлися вони мені 12 (дванадцять!) Грн і двадцять хвилин витраченого часу.

6 років

У минулому році були в Туреччині, в Біликах брав машину на прокат 35 дол. США добу. Підійшов, запитав як взяти - у мене з собою вод. посвідчення немає. Турок запитав а водити умееешь? За закордонним паспортом виписав папірець і сказав, що цього достатньо для поліції. Мовляв якщо я тобі довірив авто, то я і буду відповідати і це в порядку речей. Я покатався по Туреччині. Правда з поліцією і жандармерією спілкуватися не пройшлося. Можливо - на щастя.

6 років

Ніколи в Еміратах не було проблем, в минулому, 2012 влітку, зіткнувся з повним відлупцювали в оренді авто ... тільки за допомогою друзів ... за 42 долари на добу все-таки орендував. (Помічаєте, сума майже аналогічна зазначеної в одному з постів). І хоча це була "нульова" корола 2013 модельного року, але осад залишився. Потрібно оформляти МВУ, інакше, цей "мармезонскій" балет, - тільки до якогось серйозного випадку.

6 років

Брав тачку в Венеції в 2012 за старими українськими прав - без проблем! І на дружину оформляли в Барселоні (у неї взагалі був тимчасовий дублікат українських прав з простроченим терміном дії, оригінал вона втратила) теж без проблем.

6 років

Працюю в туризмі, в основному займаюся орендою для клієнтів авто. Одним з тебования є наявність МВУ. У більшості випадків наші національні права підходять, але це 70%. успіху 30% відмов у видачі. Через американських партнерів IDG замовляємо МВУ з якими шанси отримання авто зростає до 100%, якщо грошей достатньо. Коштує це не так дорого і є просто перекладом і приведенням ваших національних прав до формату міжнародних вимог. Ніякого юридичного характеру вони не мають, як і відповідальності за звинувачення в підробці документів, так як виготовляються на основі національних прав і діють тільки разом з ними. Робіть висновки.

-1 ВІДПОВІСТИ Олег 6 років

Не лякайте людей штрафом в Італії 300 євро. Все набагато складніше. Я хочу поділитися власним досвідом. У Чехії мея оштрафували на 25000 крон (приблизно 1300 доларів США). Та ще хотіли посадити в тюрму. Довелося нанемать адвоката, брати довідку з ДАІ Києва про те, що мені дійсно дано право керувати автомобілем. Водійський стаж - 30 років. Сам інженер-механік. Займаюся ремонтом автомобілів. Загалом все життя біля машин. Довелося докзивать, що я маю досвід водіння. Хотіли звинуватити, що я не тільки не маю прав, але і не маю досвіду водіння. І відповідно міг наразити на небезпеку оточуючих. Загалом - маячня. Вся біда в тому, що поліцейський сказав, що українські права не відповідають вимогам віденської конвенції. А суддя тупо сказав, що не всі записи дубльовані латинськими буквами. Так на приклад: орган видав посвідчення - УДi мiста Києва. От і все. Так, що вирішуйте самі. Ріковать чи ні. Сраведлівості заради треба сказати, що акой розмір штрафу пов'язаний з тим, що маю довгострокову візу в Чехії. А за їхніми законами, всі хто має довгострокову візу, повинні отримати національні права. Російським права змінюють без проблем. Я теж подав заяву. Чеські права мені зробили, але не віддали. З тієї ж причини - написи на кирилиці. У Чехії я постійно ен живу. Їжджу в Чехії рідко, але попався. Загалом, стаття дуже чітко описує вимоги і те, що ми маємо.

-1 ВІДПОВІСТИ Aleksey Medvedev 5 років

Пів року тому виготовляв для наших мігрантів МВУ, для того що б замінити їх на Чеські. Звернулися до мене, тому що відмовлялися змінювати національні права на їхні. Думав у них нічого не вийде. Але на щастя все пройшло успішно. Так що працюють і тут.

6 років

Загалом, стаття дуже чітко описує вимоги і те, що ми маємо. Багато, навіть Олексій, який залишив відгук (Працюю в туризмі, в основному займаюся орендою для клієнтів авто) не розуміють, що міжнародні права видані через американських посередників ні в якому разі не є дійсними в країнах-учасниць Віденської конвенції. Кілька разів обащался в ДАІ з проханням видати міжнародне посвідчення, але наші тупі чиновники з ДАІ не видають Кажуть, що така необхідність відпала, оскільки тепер національні пава відповідають міжнародним. Непогано б було, якби вони хоча б прочитали вимоги Віденської конвенції про межд. русі (пілож. 6 і 7). Мабуть розуму не вистачає. До речі. У Чехії міжнародні права оформляють хвилин за 20.

5 років

При простій перевірці документів у Німеччині поліція не тільки вилучила так зване міжнародне посвідчення водія, видане IDG, а й оштрафувала на 300 євро за його пред'явлення. А національні права питань не викликали. Розводка чистої води.

6 років

Вчора чеські поліцаї ввечері зупинили і доводили, що я повинен мати МІЖНАРОДНІ права. Я твердо, але ввічливо наполіг, що немає. Хвилин 20 промурижілі, віддали доки і відпустили, але порадили все ж мати їх, що б інші довбні НЕ докопалися (праві старі українські). Повернуся - поміняю на нові і зроблю міжнародні, ну їх на ... - 20 хв. стирчати вночі ...

6 років

У 2012 їздив до Польщі. На платному автобані гдетонедалеко від Вроцлава зупинив "трафік-поліс". Попросили техпаспорт і закордонний паспорт. Права (старі - перміс де кондіоре) навіть не запитали. Документи перевірили і відпустили. На кордоні, до речі, аналогічно - ніхто права не вимагав (нашої і польської).

6 років

Після року проживання в Італії легально права треба мати італійські обов'язково, інакше геморой гарантований. Перевірено на собі і не слухайте різну нісенітницю - краще прочитайте італійське законодавство. Живу сдесь 14років. Для туристів українські проходять але бажано мати хоча б переклад. легалізований. а краще мати міжнародні за Віденською конвенцією.

6 років

Працював в Ізраїлі, брав там машину на прокат, пред'явив права 1993 року, машину дали без проблем!

5 років

Ми заради інтересу в Іспанії брали машину в Іспанії на Радянський партквиток - дали. Але це ж не стало правами. Хоча в Ізраїлі взагалі то наші права дійсні і ламіновані і пластикові. Це так для інформації.

6 років

Регулярно катаюся по Ізраїлю з українським посвідченням (нові / рожеві) - і оренда і копи / міштара - без проблем.

Максим Мороз

6 років

Автор, частково Ви написали правильно щодо Віденської конвенції. Щодо Женевської конвенції, фрази типу "Ще гірше справи йдуть в країнах, де діє Женевська Конвенція або в тих країнах, які нічого подібного не підписували. Там українські посвідчення взагалі недійсні" - це не більше, ніж продукт Вашої уяви не підкріплені фактами. Очевидно, Ви не були в США, Канаді, Австралії та забули що існує ще і національне законодавство, яке і визначає що і ким визнається. А міжнародне водітельсткое посвідчення, яке видає ДАІ соотв. лише вимогам Віденської конвенції про що і написано на обкладинці цього посвідчення.

5 років

Хлопці, я уявляю автопрокатную Компнія в Україні RACE.UA значить так - наші водійські дійсні в Європі - в статті все правильно сказано. У США, Канаді - згоден треба робити міжнародні. Дубляж у нас виконано і все нормально. Про ОАЕ скажу відразу там взагалі є місцевий закон, не пам'ятаю його №, так ось він каже, що в ОАЕ можна їздити тільки з правами виданими в ОАЕ - поліція вам нічого не робить - ви турист, але до моменту ДТП - потім буде штраф порядку 2000 доларів США. У Укарина та ж логіка, і мене вражає, коли до нас приходять громадяни США або Канади - колишні наші емігранти і розповідають що в Європі вони всюди їздили. Проблема в тому. що не кожен ДАІшник знає про Конвенцію 1968 року і навіть в будь-якому управлінні ДАІ цього не знають, але проблема лише в тому, що в США і Канаді і ... немає взагалі категорій там просто класи, наприклад клас F - яка це категорія нам незрозуміло . Тому міжнародні варто робити якщо ви не їдете до Європи. Про ціну - сдулать їх можна за 15-50 доларів термін 1 тиждень - просто замовте їх за кордоном. International Driving Permit наберіть він коштує 15 доларів на 1 рік - при цьому зверніть увагу закордоном їх видають просто асоціації, але не поліція і наші і європейські все це приймуть чи ви думаєте вони Конвенції ООН читають?

5 років

При простій перевірці документів у Німеччині поліція не тільки вилучила так зване міжнародне посвідчення водія, але і оштрафувала на 300 євро за його пред'явлення. А національні права питань не викликали. Розводка чистої води.

5 років

При цьому вони показали їх на моніторі і назвали шахрайством, вони мають вказівку їх вилучати і накладати штраф від 300 до 1000 євро. Такий висновок їх влади.

5 років

Уточніть будь ласка, ви перебуваєте за кордоном тривалий час?

Олег Вертинський

5 років

підкажіть будь ласка збираюся в ОАЕ, хочу там брати машину в оренду, збираюся як турист по тур візі - можу, чи Я замовити МВУ в Дай в Києві на туполева? яка там буде ціна, і терміни? або краще замовити ось на цьому сайті http://idg-ua.com/ і не парити собі мізки?

Андрій Дема

рік

Привіт питання по посвідченню на водіння
Чи можу я керувати транспортним засобом маючи тільки права видані в США?

• Легкова або кросовер. Що вибрати, брат?

  Ех, знали б в Toyota, який джерело можливостей вони відкривають з випуском RAV4 першого покоління! Тим першим «Равчик», що бігають по дорогах, скоро стукне «двадцятка». Вважайте, що це і є вік автомобілів тип ...

• Вічна суперечка: «Механіка» або «автомат»?

  Суперечка між прихильниками механічною і автоматичною коробок передач такий же вічний, як спроба з'ясувати, який автомобіль краще - японський або німецький, Mercedes-Benz, BMW або Audi? У кожної зі сторін цього конфлікту ...

• Бензин або дизель? На прикладі Nissan X-Trail

  Про те, як їздить Nissan X-Trail, і в чому полягають його переваги і недоліки сказано багато. Модель не так вже нова і досить поширена, тому інформації більш, ніж достатньо, починаючи з тест-драйвів і заканчи ...

• Який «автомат» краще?

  Так уже склалося, що більшість водіїв-українців як і раніше віддають перевагу механічній коробці передач, вважаючи, що автоматична ще далека від ідеалу, має ряд недоліків, та й просто не відповідає ними ...

• Правильна обкатка нового авто

  Кожен, хто стає щасливим власником новенького автомобіля, чує величезна кількість порад і рекомендацій на предмет обов'язкової обкатки свого «залізного коня». Однак, часом ці поради настільки різняться і ...