Отримання американських прав. Частина друга, водіння.

Наши партнеры ArtmMisto

Це, звичайно, жорсткувато призначати іспит з водіння на ранок понеділка, але вибору особливого не було. Тому всім переїжджають та збираються отримувати тут права, рекомендую не затягувати з отриманням посвідчення водія. Хоча б тому, що при покупці авто враховується досвід водіння за місцем проживання і навіть пару місяців може допомогти заощадити пару доларів :)

Таким чином, маючи два призначення на 8:00 для чоловіка і на 9:30 для мене, до 8 ранку ми приїхали в DMV . Черга була довжелезна ...

І якщо теорію ми здавали в сусідньому містечку, то водіння вирішили проходити в тому ж місті, де ми живемо. По-перше, я в тому районі кожен день буваю - їжджу на уроки англійської. По-друге, нам ближче було там тренуватися. Тренувалися ми один одному? Так, один раз 15 хвилин :)
Загалом, 8 годині ранку, на градуснику +14. Тепер я розумію, навіщо в магазинах продають рожеві уггі, місцеві носять їх в +14 :) Процедура ж реєстрації на іспит дуже проста. Підходиш до віконця номер 18 і показуєш наступні документи:
- папірець про те, що ти здав теорію
- папірець, в якій зазначено, що ти можеш здавати на тій машині, на якій приїхав (а-ля свідоцтво про власність)
- страховку на машину
Так, тут на іспит з водіння ти приїжджаєш на своїй машині. При цьому «своя» не означає та, яка належить тобі. Можна здавати і на автомобілі, який взятий в оренду. Важливо тільки щоб в договорі оренди був прописаний момент, що ви можете здавати на ній іспит.

Загалом, ми зареєструвалися і поїхали до місця старту. Воно виглядає таким чином:

Під цим козирком стартують іспити з водіння і тут же в сусідній черзі проходять перевірку автомобілі, які реєструють. Обидві черги обслуговують одні й ті ж люди. Вранці працювало дві тіточко, які чергували черзі - один іспит, одна перевірка, один іспит, одна перевірка. В цілому, все досить швидко. Але не дотримується регламент записи.
Коли підходить твоя черга, до тебе виходить інструктор. Спочатку знайомство після чого перевірка робочого стану авто. Просять включити двірники, поворотники, габарити, гальмо, дальнє світло, аварійку, клаксон і ручне гальмо. Після цього необхідно
продемонструвати знання сигналів, які в разі поломки поворотников, показують рукою - «направо», «наліво», «стоп». Після цього ти ознайомлюються з листом оцінки тесту з водіння, де написано, скільки помилок ти можеш зробити. І поїхали кататися!
Катаються в цілому не дуже довго. Наприклад, чоловік поїхав о 8:26. А повернувся о 8:37. Тобто зовсім трохи. Я абсолютно точно їздила довше. Хвилин 15-20. І моя поїздка була трохи нервовою. А інструктор, з якої я їздила, була вкрай непривітною особою. До речі, чоловіків-інструкторів взагалі помічено не було :)
Але ми обидва успішно здали тести, за підсумками яких нам видали такого плану папірці, де зазначено який тип маршруту у нас був, що перевіряли, з чим ми впоралися і так далі.

Саме ж водійське посвідчення на місці не видають. Його, як і багато інших документів в цій країні, висилають поштою протягом двох-трьох тижнів. А поки їздити нам з папірцем, в якій написано, що це наше тимчасове посвідчення водія.
Для тих, хто збирається здавати. У мене якось ще по приїзду в інстаграм вибухнула ціла дискусія на тему того, що у тих, хто їздить за кермом давно, більше ризиків не здати з першого разу. Мовляв досвід і самовпевненість можуть перешкодити успішному складанні. Що неодмінно потрібно взяти місцевого інструктора, який розповість що до чого. Звичайно, багато що залежить від особистісних особливостей, але в цілому я в цю теорію не вірю. Я вірю в людину і його усвідомленість в тій чи іншій ситуації.
Звичайно, якщо ти з бухти-барахти прийдеш здавати, є всі шанси провалитися. Але варто витратити хоча б одну годину на те, щоб вивчити відео на Ютьюб за запитом driving test dmv california 2014 року, наприклад, ось цю повну офіційну версію, і права у тебе в кишені.
До речі, здавати без будь-яких ускладнень можна три рази. Правда, за останні два потрібно заплатити по $ 6 за кожну наступну спробу. Тобто сьогодні не здав, прийшов завтра. Завтра не здав, прийшов післязавтра. Якщо і післязавтра не здав, чекай покарання))) На офіційному сайті толком не написано, що буде, якщо три рази не здав. Можуть зобов'язати і інструктора взяти для навчання.
Зазначу лише пару особливостей, на які дуже сильно звертають увагу. Необхідно постійно сканувати навколишній простір. Під час перешикування завжди повертатися через плече. На знаку «STOP» повністю зупинятися. Мені здається, що в звичайній водійських життя ми слідуємо цим правилам не так жорстко і тому є сенс почати тренувати ці навички заздалегідь.
Саме так робив мій чоловік. І я їм захоплювалася. Але сама так не робила. Повертатися через плече, особливо на трасі взагалі вважаю більше небезпечним прийомом, ніж безпечним. Так, про сліпі зони я знаю, але для того, щоб переконатися, є в них авто чи ні, я трохи нахиляюся до керма і тоді все добре проглядається і я не втрачаю контроль над дорогою попереду. Тому як на мій погляд, за ті секунди, що ти відвернувся, попереду може статися все, що завгодно.

Власне, права ми отримали поштою приблизно через тиждень!