Військові машини Росії та інших країн

Наши партнеры ArtmMisto

Військова автомобільна техніка, або скорочено ВАТ покликана забезпечувати тактичну і оперативну рухливість військових підрозділів.

Військові машини діляться на:

- колісні автомобілі бойового призначення

- колісні авто тилового, транспортного та спеціально-технічного забезпечення

- колісні авто багатоцільового призначення

- причепи та напівпричепи.

Сучасні російські військові автомобілі

Тигр. Ця позашляхова модель спочатку призначалася для військових ОАЕ, яке інвестувало 60 млн доларів на розробку «Тигра». Перші екземпляри позашляховика зацікавлена ​​публіка побачила в 2001 році на виставці IDEX.

З неназваних причин військове відомство Еміратів відмовилося від покупки даного військового авто і Росія залишила розробку для себе. На сьогоднішній день автомобіль Тигр випускає Арзамаський автозавод дрібним тиражем. Один «тигр на колесах» обходиться державі в 100-120 тисяч доларів. У комплектацію авто входить 5,9-літровий турбодизель Cummens потужністю 180 к.с і підвіска від БТР.

Т-98 «Комбат». Призначений для перевезення командувача складу у військових і бойових умовах і має ступінь захисту від В2 до В7. Ця бойова машина Росії представлена ​​двома версіями кузова: седан і універсал. Автомобіль здатний розігнатися до 180 км / год не дивлячись на масу 4 250 кг і паливний бак на 125 літрів.

На сьогоднішній день броньовик Т-98 «Комбат» доступний і цивільним особам його вартість варіюється в межах 10 млн рублів.

ВАТ часів Великої Вітчизняної війни

Найпопулярнішим авто на той момент був ГАЗ-М1 або по народному "Емка". Прототипом цього автомобіля став американський Ford-А. За період його серійного випуску з 1936 року по 43-й з конвеєра зійшло 62 тисячі примірників.

Серед основних модифікацій ГАЗ-М1 можна відзначити М1 Таксі, ГАЗ-415, М11 і ГАЗ 61-37. Швидкість "емки" досягала 105 км / ч при масі авто в 1 370 кг і 60-літровому баку.

військові іномарки

SWAT Pit-Bull VX цілком заслужено носить звання бункера на колесах. Цей позашляховик був створений за аналогією з армійським панцерником і розрахований на використання спецпідрозділами США. Унікальна конструкція військового автомобіля включає особи «панцир», що розсіює вибуховий удар.

Серцем SWAT Pit-Bull VX є 6,7-літровий турбодизель і здатний перевозити до 6 пасажирів. Ціна бункера на колесах досягає 200 тисяч доларів.

Mercedes Gelandewagen носить в народі ім'я «Кубик» і знайомий багатьом. При цьому позашляховик Mercedes Gelandewagen був створений спеціально для НАТО, тоді як зараз він активно використовується і військовими, і спецназівцями більше двох десятків країн.

Mercedes Gelandewagen розрахований на експлуатацію в складних дорожніх умовах і має не менше 25 модифікацій. Для покупки цього позашляховика потрібен спеціальний сертифікат, в якому зазначено цільове призначення.

Renault Sherpa створений французами як тактичний військовий позашляховик. Завоював популярність в результаті 30-тисячне пробігу до Північного полюса. На даний момент має чотири моделі і застосовується рибалками, рятувальниками, інкасаторами і у вигляді VIP-варіанти.

Серцем позашляховика став 215-сильний турбодизель об'ємом 4,6 літрів. Вартість Renault Sherpa коливається в межах 120-450 тисяч доларів.

Також серед військових машин іноземного виробництва потрібно виділити «броньовики» Hummer H1, Toyota Mega Cruiser, FED Alphа і Dartz Kombat.

Дивитися всі фото новини >>

Поділитися

Повідомити про помилку

Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter

Переглядів: 33960 | Джерело: car.ru | Автор: Плотніков Д. А.

У червні 2019 року автомобіль Toyota Camry став найбільш продаваним в Росії серед моделей цього японського автовиробника.

Дивитися всі фото новини >>

У першому літньому місяці, офіційні дилери компанії продали на території Російської Федерації 8,5 тисячі автомобілів. Цей показник на 6% нижче, ніж за аналогічний період минулого року. За перше півріччя поточного року, російські покупці придбали 46,5 тисяч машин концерну Toyota. І тут спостерігається невелике зниження купівельної активності, на 1%. Серед усіх компаній, що реалізують свою автомобільну продукцію на російському споживчому ринку, японський автовиробник займає 6 місце. Toyota займає 5,6% автомобільного ринку РФ. У цьому показнику намітилося невелике позитивне зрушення. Роком раніше частка компанії була 5,5%.

Серед всіх моделей, представлених на ринку Росії, найбільшим попитом і популярністю користується автомобіль Toyota Camry. Цю машину придбали трохи більше 3 тисяч раз в червні. Намітилося зниження рівня продажів в порівнянні з червнем 2018 року на 6%.

У червні почався прийом заявок на придбання нової моделі Toyota Supra. Нова модель знову з'являється на ринку, після 17 років відсутності. Європейська квота вже вся розпродана. Для російських потенційних покупців заброньовано 17 нових спорткарів.

Дивитися всі фото новини >>

Гендиректор і власник корпорації "Евросиб" Дмитро Нікітін в бесіді з журналістами підтвердив чутки про майбутній продаж мережі автосервісів.

Дивитися всі фото новини >>

З його слів, причиною прийняття такого несподіваного рішення в той час, коли компанія на підйомі, стала необхідність термінових вкладень в автодилерського сегменті.

На аукціоні будуть продані повні пакети акцій «ЄС Сервіс Центр», «ЄС АВТО-ЦЕНТР», «ЄС Автобіографія-СТО», «ЄС Лахта», «ЄС АВТО-ЮГ», а також «ЄС обвідного».

Колега бізнесмена Михайло Чаплигін не поділяє оптимізму Нікітіна і вважає майбутню угоду помилковим ходом ( "пострілом в ногу"). Чаплигін впевнений, що сьогодні більш прибутковою є саме сфера обслуговування автомобілів, а не їх продажу.

Як повідомляється, стартова вартість активів на майбутній аукціон заявлена ​​в 2,5 млрд рублів. Варто відзначити, що в бізнес-активі компанії "Евросиб" є ще чотири локомотива і 13 400 вагонів.

Як ви вважаєте, чи не помиляється Дмитро Нікітін, продаючи такий "ласий шматочок"? Напишіть в коментарях.

Дивитися всі фото новини >>

Компанія Aston Martin і марка Lagonda готові до випуску безпілотних автомобілів.

Дивитися всі фото новини >>

За словами керівників компанії, перехід на безпілотні машини сьогодні - це і великі можливості, і ряд певних складнощів, які доведеться вирішувати.

Автомобілі з автоматичним управлінням і система каршерінга розширюють потенційні можливості для персоналізації машин. П оетому, керівники автомобільної компанії Aston Martin не планують випускати свій шанс для активного розвитку.

За попередніми даними, перша серійна модель Lagonda може з'явиться вже в 2022 році. Збиранням автомобіля займуться конструктори на заводі, розташованому в Уельсі. Надалі на цьому заводі планують налагодити виробництво кросовера Aston Martin DBX.

Для того, щоб почати масове виробництво безпілотних машин, необхідно провести налаштування обладнання, а також передбачити для конструкторів проходження курсів перепідготовки. Керівники компанії впевнені, що цей процес не займе багато часу, а значить, в найближчому майбутньому можна переходити до виробництва.

Дивитися всі фото новини >>