Норвезька Тронхейм закуповує партію електробусів Volvo 7900 - новини ⚡ HEvCars

Наши партнеры ArtmMisto

Volvo оголосила про отримання найбільшого замовлення на 25 електричних автобусів 7900 для норвезького міста Тронхейм від компанії Tide Buss, яка разом з компанією з управління громадським транспортом в Тронхеймі AtB в 2010 році вже замовляла у Volvo 10 гібридних автобусів для громадського використання в Норвегії. Таким чином, завдяки новому замовлення автопарк Tide Buss в Норвегії складе 35 електричних одиниць до 2019 року і буде найбільшим в Європі.

Електричний автобус Volvo 7900 © volvobuses.com

Починаючи з серпня 2019 року електричні автобуси 7900 від Volvo будуть використовуватися на чотирьох різних маршрутах в Тронхеймі, проїжджаючи від 12 до 15 км в одному напрямку.

Електричний автобус Volvo 7900 на маршруті © volvobuses.com

Електричні автобуси Volvo 7900 будуть швидко заряджатися на автобусних зупинках по дорозі або на кінцевій станції. Енергія буде зберігатися в чотирьох літій-іонних батареях загальною ємністю 76 кВт · год (19 кВт · год кожна) з рідинним охолодженням. Батареї живлять електродвигун потужністю 160 кВт з обертовим моментом 400 Нм.

Швидка зарядна станція OppCharge для автобуса Volvo 7900 © volvobuses.com

Звичайно, ємність батарей Volvo 7900 значно менше, ніж у автобусів від Proterra і BYD, які використовують акумулятори ємністю 257 кВт · год і 324 кВт · год. Проте, тихі автобуси Volvo будуть використовуватися на коротких внутрішньоміських маршрутах, де кожна автобусна зупинка оснащена станцією швидкої зарядки, яка може повністю зарядити батареї протягом 6 хвилин. За рахунок невеликої кількості батарей, їх ваги і ємності, розробники змогли зробити акцент на внутрішньому просторі і пасажирської місткості автобуса.

Швидкий зарядні станції для автобусів створені на універсальній інтерфейсної платформі OppCharge (Opportunity Charging System), що означає, що електричні автобуси інших виробників можуть використовувати одну і ту ж саму інфраструктуру. На зарядних станціях використовується тільки відновлювана енергія сонця, що фактично робить автобуси на 100% екологічно чистими. У порівнянні зі звичайними дизельними автобусами нові повністю електричні автобуси Volvo використовують на 80% менше енергії.

Електричний автобус Volvo 7900 на зупинці © volvobuses.com

Двоступенева автоматична трансмісія працює плавно і тихо, дозволяючи водієві повністю зосередитися на водінні. Процедура зарядки на станціях повністю автоматизована, водієві необхідно зупинитися в правильному положенні, щоб запустити процес зарядки. Оскільки час зарядки займає всього 6 хвилин, автобус рухатиметься за графіком без затримок.

Автобус Volvo 7900 © volvobuses.com

Електричні автобуси Volvo 7900 не тільки просторі всередині завдяки своїм габаритам 12,0 × 2,55 × 3,28 м, а й ергономічні. Ефективне планування, що вміщає 105 сидячих і стоячих пасажирів, зручні сидіння (35 сидячих місць), 3 широкі двері з електроприводом, що забезпечують швидку і легку посадку / висадку пасажирів, низький рівень шумів, кондиціювання салону (клімат контроль), система опалення - все це створено для максимального комфорту водія і пасажирів під час поїздки.

Планування салону Volvo 7900, що вміщає 105 сидячих і стоячих пасажирів © volvobuses.com

Варто відзначити, Volvo продала понад 3600 електрифікованих автобусів по всьому світу з 2010 року. Повністю електричні автобуси Volvo були раніше замовлені такими містами, як Мальме (Швеція), Діфферданж (Люксембург) і Харрогейт (Великобританія).

Салон Volvo 7900 © volvobuses.com

Volvo також займається технічним обслуговуванням своїх автобусів і розвитком інфраструктури для них (зарядні станції та інше), співпрацюючи з клієнтами в довгостроковій перспективі.

За матеріалами: volvobuses.com

Ще цікаве пишуть по темі

HEVCARS 🔌 Автор

Читайте найцікавіші новини і статті про електрокарах в Telegram і Facebook !