Новий кросовер Вольво вже в продажу

1. що почім

Наши партнеры ArtmMisto

Російські дилери VOLVO почали приймати замовлення на компактний кросовер XC40. Новинка модельного ряду везе в Росію чотири двигуни і чотири різних комплектації. У найдорожчої версії машина буде коштувати дорожче 3млн. рублів. Ціни на всі модифікації вже відомі.

У зв'язку з цим рекомендуємо вам пройти діагностику в автосервісі вольво ( діагностика вольво ), Інформацію про який можна знайти на сайті d-volvo.ru. Щонайменше, будете точно знати, скільки доведеться витратити в рамках програми «Trade-in».

що почім

Найдоступнішою стане базова версія D3 з переднім приводом, автоматичною коробкою передач і дизельним двигуном в 150 коней. Її сьогоднішня вартість становить 2.160млн. рублів. Цей же мотор присутній у всіх інших комплектаціях - Momentum (2.360млн.), Inscription (2.605млн.) І R-Design (2.685млн.), Які доступні і в повноприводному виконанні. Це задоволення обійдеться в додаткові 125тис. рублів.

Модифікація D4 з дизелем потужністю 190к вважається більш просунутою. Повний привід вона має замовчуванням, однак, комплектації ті ж самі, що і в D3. Різниця про вартості між повним приводом в подібних модифікаціях складе 150тис.руб.

Дві бензинові версії - T4 і T5 - також повнопривідні. У Т4 (мотор 190к) набір комплектацій той же, а подорожчання щодо D3 складе 40тис.руб. На найкрутішою моделі - Т5 варто движок на 249 коней. За кожну конфігурацію доведеться вельми пристойно доплатити - в середньому по 300 тис. рублів.

Випуск кросовера налагоджено на заводі VOLVO в бельгійському Генті. Машина використовує платформу CMA, яка спеціально створювалася під компактні моделі. При довжині в 4425мм XC40 виявився на 263мм коротше версії XC60 і нижче на 3 мм. Колісна база складає 2702мм. Обсяг багажника - 460л. В арсеналі новинки повний набір систем безпеки і можливостей мультимедіа.

Є інсайдерська інформація про те, що в найближчому доступному для огляду майбутньому шведські кросовери будуть оснащуватися німецькими двигунами Mercedes-Benz. Правда, за деякою хитрою схемою - через Китай. У зв'язку з цим буде не зайвим зауважити, що в даний час VOLVO є власністю китайської корпорації GEELY, яка в свою чергу стала найбільшим акціонером німецького концерну DAIMLER. Поодинці сьогодні важко боротися на щільному автомобільному ринку. Для досягнення технологічного лідерства необхідно об'єднувати сили.