Volvo FH16 750

Наши партнеры ArtmMisto

Головною родзинкою щойно закінчилася міжнародній виставці «Comtrans / 11» в московському виставковому комплексі «Крокус Експо» став дебют найпотужнішого вантажівки в лінійці «Volvo» - «Volvo FH16 750». З конвеєра «Volvo Truks» він зійде на початку майбутнього року, ставши новою фішкою в гонці за потужністю якраз до 25-річчя з початку запуску в серію машин з 16-літровими двигунами.

У погоню за потужністю вантажівок «Volvo» включилася в 80-і роки, створивши в 1987 р автомобіль потужністю 470 к.с. За словами Джеффа Бирда, прес-аташе компанії, тоді здавалося, що це межа бажань. Але потреба в навантаженнях безперервно зростає, і компанія крок за кроком підвищувала планку. У 1993 р потужність досягла 520 к.с. Десять років по тому з'явився абсолютно новий двигун потужністю 610 к.с. Нарешті, в 2009 р Volvo випустила перший в світі вантажний автомобіль потужністю 700 к.с., а тепер настав час для наступного кроку - 750 к.с.

Підкорювач пагорбів

Нове дітище директор «Volvo Truks» Стаффан Юфорс охарактеризував як «безкомпромісну комбінацію для найскладніших операцій з перевезення важких вантажів». Що він мав на увазі?

Перш за все, це, звичайно, нова сходинка потужності. Причому, не на шкоду економічності: споживання палива у нової моделі залишається на колишньому рівні.

Як випливає з прес-релізу компанії, технологічно новий двигун - одного поля ягідка існуючого 16-літрового дизельного двигуна «Volvo Trucks» потужністю 700 к.с. Це 6-циліндровий дизельний двигун з верхнім розподільчим, чотирма клапанами на циліндр і насосами-форсунками. Потужність 750 к.с. забезпечує крутний момент 2800 Нм при швидкості обертання 900 об / хв, після чого його крива різко йде вгору і досягає піку 3550 Нм при швидкості обертання 1050 об / хв. Потім вирівнюється до 1400 об / хв. Це дозволяє зберігати високу швидкість руху навіть на самих крутих підйомах.

«Чим більше потужності в вашому розпорядженні на низьких оборотах, коли ви рушаєте з місця з важким вантажем, тим менше навантаження на двигун і споживання палива. Це, в свою чергу, забезпечує чудові ходові якості », - пояснює Хайдер Вокил, менеджер« Volvo Trucks »по продукції.

Автоматизована система перемикання передач «I-Shift» входить в стандартну комплектацію і модифікована для більш високого крутного моменту двигуна. Повний список задніх мостів включає мости для важких комбінованих вантажів вагою до 250 тонн. В якості альтернативи для далеких перевезень з економічною витратою палива тепер надається одиночний міст «RS1360».

За словами менеджера, ці характеристики роблять «Volvo FH16 750» незамінним при перевезенні цінних вантажів і свіжих продуктів на великі відстані в умовах горбистої місцевості на середній швидкості.

При цьому нова машина в гармонії з екологією. Більш потужний двигун пропонується в двох варіантах: стандарту «Євро-5» і стандарту «EEV» ( «Enhanced Environmentally-friendly Vehicle», або «вдосконалений екологічно чистий автомобіль») з ще меншими викидами сажі і твердих частинок.

І так далі

У нинішньому московському салоні «Volvo» представила чимало й інших сучасних моделей: героя будмайданчиків - потужний вантажівка «Volvo FMX 6х4» з причепом кузовом «Meiller»; среднетоннажнік «Volvo FL 4 × 2» з ізотермічним кузовом «Schmitz» - незаменімийі практічнийпомощнік в умовах руху в щільних міських потоках; «Volvo FM 6х2» c бортовою платформою і кранманіпуляторной установкою «Palfinger» і ін. Особливу експозицію склали моделі калузького виробництва: сідельний тягач «Volvo FM Ластівка» для регіональних перевезень, магістральні тягачі «Volvo FH Ocean» і «Volvo FH Тайфун».

Як приклад лідерства Volvo Trucks в області розробки двигунів, що працюють на альтернативних видах палива, на стенді компанії вперше виставлений метан-дизельний «Volvo FM 6 × 2».

У ПАР створили глибоко модифікований тягач «Scania R900 Kivara»

Фотографії глибоко модифікованого тягача «Scania», названого KIVARA, з'явилися на безлічі бразильських інформаційних порталів. Цей проект був створений південно-африканської компанією «Bayside Truck and Trailer Solutions», яка спеціалізується на ремонті і тюнінгу вантажівок.

2018-04-19 1 173

«Mercedes» випустить електричну модель популярного фургона «Sprinter»

«Mercedes-Benz» анонсував електричну модель фургона «Sprinter», який дуже популярний серед європейських комунальних підприємств і компаній, що займаються доставкою. Деталей про те, яким буде eSprinter, поки немає. Передбачається, що «Mercedes» буде пропонувати фургони в самих різних комплектаціях, в залежності від потреб кожної організації. Відомо, що це буде «міська модель», не розрахована на далекі переїзди.

2018-02-08 251

У цьому році на дорогах Швеції з'являться безпілотні вантажівки

Невеликі електрогрузовікі шведського стартапу «Einride» можуть почати безпілотне функціонування вже в цьому році. Всього півроку тому компанія представила прототип свого вантажного транспорту, тепер Gas2 повідомляє, що вже діючі зразки готові виїжджати на вулиці.

2018-02-07 869

«Scania» здійснює прорив

Для проведення тестування автономної вантажної техніки в Стокгольмі була використана злітно-посадкова смуга, на якій перевіряли ефективність гальмівної системи, а також здатність автономних машин реагувати на появу сторонніх автомобілів.

2018-02-06 727

У Китаї спущено на воду перший в світі вантажний електросудно

У Китаї, на верфі компанії «Guangzhou Shipyard International Company Ltd», спущено на воду перший в світі вантажний електросудно.

2017-11-20 291