1. 10 правил безпечної їзди взимку У зв'язку із зростанням кількості ДТП правоохоронці і «Автоцентр»...
2. 10 правил безпечної їзди взимку
3. 10 правил безпечної їзди взимку
4. 10 правил безпечної їзди взимку
5. 10 правил безпечної їзди взимку
6. 10 правил безпечної їзди взимку

10 правил безпечної їзди взимку

Наши партнеры ArtmMisto

У зв'язку із зростанням кількості ДТП правоохоронці і «Автоцентр» вирішили дати водіям ряд корисних порад щодо правил безпечного водіння авто взимку.

1. Найголовніше - обов'язково підготуйте свій транспортний засіб до зимових умов експлуатації: змініть шини з літніх на зимові, залийте в бачок омивача скла морозостійку рідина, змастіть замки і дверні ущільнювачі, перевірте і при необхідності зарядити акумуляторну батарею, укомплектуйте своє авто щіткою і скребком для очищення кузова і стекол від снігу і льоду.

2. Завжди очищайте автомобіль від снігу повністю, а не тільки скла - залишився на кузові сніг спотворює сприйняття габаритів, а решта на даху шапка, з часом відтанув, при гальмуванні може зісковзнути на лобове скло і перекрити огляд.

3. На слизькій дорозі різко гальмувати не можна. Це призводить до блокування коліс, ковзанню і втрати керованості. Важливо знати, що антиблокувальна система (ABS) на слизькій дорозі значно збільшує гальмівний шлях, тому важливо не допускати спрацьовування даної системи. Для цього користуватися педаллю гальма потрібно плавно, а при блокуванні коліс - негайно відпустити педаль, а потім «гасити» швидкість - частими і переривчастими натисканнями на педаль гальма. Знижувати швидкість рекомендується плавно, можна допомагати гальмуванням за допомогою двигуна - але важливо включати знижені передачі поетапно (з 4-ої переходити на 3-ю, потім на 2-ю і після на 1-ю).

4. На слизькій дорозі не робіть різких маневрів. Це загрожує втратою керованості. Наприклад, куди краще вскочити колесом в ямку на дорозі, ніж злетіти з траси, різко крутанув кермо, при об'їзді дефекту дорожнього покриття. При русі на мостах та естакадах будьте особливо уважні. Крижаний настил на цих ділянках дороги з'являється раніше, ніж всюди, а зникає пізніше. Проїжджаючи небезпечну ділянку, намагайтеся зберігати швидкість постійною, педаллю акселератора користуйтеся дуже обережно і плавно - різке збільшення «газу» може спровокувати виникнення заносу або зносу автомобіля.

5. На слизькій дорозі намагайтеся не обганяти, особливо, якщо смуги руху, розташовані лівіше, заметені снігом, обледеніння або на них знаходиться каша з мокрого снігу. Потрапивши на таке дорожнє покриття, автомобіль може несподівано понести, і він втратить керованість. При обгоні великих фур це додатково ускладнюється попаданням в сильні аеродинамічні потоки - при наближенні і проїзді важкої вантажівки потік повітря притягує до нього, а при завершенні обгону навпаки - відкидає в бік від нього. Все це загрожує затягуванням обганяє автомобіля під фуру і подальшим винесенням на смугу зустрічного руху.

6. При русі на підйом, вибирайте таку передачу, щоб не доводилося переключатися до повного завершення підйому - при перемиканні ви можете спровокувати пробуксовку коліс.

7. Під час спуску на слизькій дорозі рекомендується застосовувати гальмування двигуном, включивши знижену передачу. Разом з тим знизити швидкість і задіяти знижену передачу необхідно заздалегідь, ще на під'їзді до спуску. А ось на самому спуску постарайтеся по можливості (якщо не вимагається повна зупинка) не користуватися педаллю гальма і не включати передачі - дуже часто це провокує втрату керованості.

8. При русі в умовах недостатньої видимості обов'язково виділіть свій автомобіль - їхати потрібно з включеним ближній світлом фар і протитуманними ліхтарями, а при зупинці - бажано включити аварійну світлову сигналізацію.

9. Не забувайте про пішоходів! Люди, що переходять дорогу, можуть посковзнутися і впасти під колеса. Наближаючись до пішохідних переходів та місць розташування дитячих установ, обов'язково знижуйте швидкість.

10. Не паркуйте свої автомобілі на дорозі! По-перше, вони знижують пропускну спроможність вулиць і провокують виникнення заторів, а по-друге, заважають снігоприбиральним машинам виконувати свою роботу.

Як показала практика, виконання цих нескладних правил водіння авто взимку дозволить зробити зимову їзду безпечнішою. Тим же, хто ще невпевнено відчуває себе за кермом - ми радимо утриматися від керування автомобілем. А при погіршенні погодних умов - снігопад, ожеледі - слід взагалі по можливості не користуватися особистим транспортом.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

10 правил безпечної їзди взимку

У зв'язку із зростанням кількості ДТП правоохоронці і «Автоцентр» вирішили дати водіям ряд корисних порад щодо правил безпечного водіння авто взимку.

1. Найголовніше - обов'язково підготуйте свій транспортний засіб до зимових умов експлуатації: змініть шини з літніх на зимові, залийте в бачок омивача скла морозостійку рідина, змастіть замки і дверні ущільнювачі, перевірте і при необхідності зарядити акумуляторну батарею, укомплектуйте своє авто щіткою і скребком для очищення кузова і стекол від снігу і льоду.

2. Завжди очищайте автомобіль від снігу повністю, а не тільки скла - залишився на кузові сніг спотворює сприйняття габаритів, а решта на даху шапка, з часом відтанув, при гальмуванні може зісковзнути на лобове скло і перекрити огляд.

3. На слизькій дорозі різко гальмувати не можна. Це призводить до блокування коліс, ковзанню і втрати керованості. Важливо знати, що антиблокувальна система (ABS) на слизькій дорозі значно збільшує гальмівний шлях, тому важливо не допускати спрацьовування даної системи. Для цього користуватися педаллю гальма потрібно плавно, а при блокуванні коліс - негайно відпустити педаль, а потім «гасити» швидкість - частими і переривчастими натисканнями на педаль гальма. Знижувати швидкість рекомендується плавно, можна допомагати гальмуванням за допомогою двигуна - але важливо включати знижені передачі поетапно (з 4-ої переходити на 3-ю, потім на 2-ю і після на 1-ю).

4. На слизькій дорозі не робіть різких маневрів. Це загрожує втратою керованості. Наприклад, куди краще вскочити колесом в ямку на дорозі, ніж злетіти з траси, різко крутанув кермо, при об'їзді дефекту дорожнього покриття. При русі на мостах та естакадах будьте особливо уважні. Крижаний настил на цих ділянках дороги з'являється раніше, ніж всюди, а зникає пізніше. Проїжджаючи небезпечну ділянку, намагайтеся зберігати швидкість постійною, педаллю акселератора користуйтеся дуже обережно і плавно - різке збільшення «газу» може спровокувати виникнення заносу або зносу автомобіля.

5. На слизькій дорозі намагайтеся не обганяти, особливо, якщо смуги руху, розташовані лівіше, заметені снігом, обледеніння або на них знаходиться каша з мокрого снігу. Потрапивши на таке дорожнє покриття, автомобіль може несподівано понести, і він втратить керованість. При обгоні великих фур це додатково ускладнюється попаданням в сильні аеродинамічні потоки - при наближенні і проїзді важкої вантажівки потік повітря притягує до нього, а при завершенні обгону навпаки - відкидає в бік від нього. Все це загрожує затягуванням обганяє автомобіля під фуру і подальшим винесенням на смугу зустрічного руху.

6. При русі на підйом, вибирайте таку передачу, щоб не доводилося переключатися до повного завершення підйому - при перемиканні ви можете спровокувати пробуксовку коліс.

7. Під час спуску на слизькій дорозі рекомендується застосовувати гальмування двигуном, включивши знижену передачу. Разом з тим знизити швидкість і задіяти знижену передачу необхідно заздалегідь, ще на під'їзді до спуску. А ось на самому спуску постарайтеся по можливості (якщо не вимагається повна зупинка) не користуватися педаллю гальма і не включати передачі - дуже часто це провокує втрату керованості.

8. При русі в умовах недостатньої видимості обов'язково виділіть свій автомобіль - їхати потрібно з включеним ближній світлом фар і протитуманними ліхтарями, а при зупинці - бажано включити аварійну світлову сигналізацію.

9. Не забувайте про пішоходів! Люди, що переходять дорогу, можуть посковзнутися і впасти під колеса. Наближаючись до пішохідних переходів та місць розташування дитячих установ, обов'язково знижуйте швидкість.

10. Не паркуйте свої автомобілі на дорозі! По-перше, вони знижують пропускну спроможність вулиць і провокують виникнення заторів, а по-друге, заважають снігоприбиральним машинам виконувати свою роботу.

Як показала практика, виконання цих нескладних правил водіння авто взимку дозволить зробити зимову їзду безпечнішою. Тим же, хто ще невпевнено відчуває себе за кермом - ми радимо утриматися від керування автомобілем. А при погіршенні погодних умов - снігопад, ожеледі - слід взагалі по можливості не користуватися особистим транспортом.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

10 правил безпечної їзди взимку

У зв'язку із зростанням кількості ДТП правоохоронці і «Автоцентр» вирішили дати водіям ряд корисних порад щодо правил безпечного водіння авто взимку.

1. Найголовніше - обов'язково підготуйте свій транспортний засіб до зимових умов експлуатації: змініть шини з літніх на зимові, залийте в бачок омивача скла морозостійку рідина, змастіть замки і дверні ущільнювачі, перевірте і при необхідності зарядити акумуляторну батарею, укомплектуйте своє авто щіткою і скребком для очищення кузова і стекол від снігу і льоду.

2. Завжди очищайте автомобіль від снігу повністю, а не тільки скла - залишився на кузові сніг спотворює сприйняття габаритів, а решта на даху шапка, з часом відтанув, при гальмуванні може зісковзнути на лобове скло і перекрити огляд.

3. На слизькій дорозі різко гальмувати не можна. Це призводить до блокування коліс, ковзанню і втрати керованості. Важливо знати, що антиблокувальна система (ABS) на слизькій дорозі значно збільшує гальмівний шлях, тому важливо не допускати спрацьовування даної системи. Для цього користуватися педаллю гальма потрібно плавно, а при блокуванні коліс - негайно відпустити педаль, а потім «гасити» швидкість - частими і переривчастими натисканнями на педаль гальма. Знижувати швидкість рекомендується плавно, можна допомагати гальмуванням за допомогою двигуна - але важливо включати знижені передачі поетапно (з 4-ої переходити на 3-ю, потім на 2-ю і після на 1-ю).

4. На слизькій дорозі не робіть різких маневрів. Це загрожує втратою керованості. Наприклад, куди краще вскочити колесом в ямку на дорозі, ніж злетіти з траси, різко крутанув кермо, при об'їзді дефекту дорожнього покриття. При русі на мостах та естакадах будьте особливо уважні. Крижаний настил на цих ділянках дороги з'являється раніше, ніж всюди, а зникає пізніше. Проїжджаючи небезпечну ділянку, намагайтеся зберігати швидкість постійною, педаллю акселератора користуйтеся дуже обережно і плавно - різке збільшення «газу» може спровокувати виникнення заносу або зносу автомобіля.

5. На слизькій дорозі намагайтеся не обганяти, особливо, якщо смуги руху, розташовані лівіше, заметені снігом, обледеніння або на них знаходиться каша з мокрого снігу. Потрапивши на таке дорожнє покриття, автомобіль може несподівано понести, і він втратить керованість. При обгоні великих фур це додатково ускладнюється попаданням в сильні аеродинамічні потоки - при наближенні і проїзді важкої вантажівки потік повітря притягує до нього, а при завершенні обгону навпаки - відкидає в бік від нього. Все це загрожує затягуванням обганяє автомобіля під фуру і подальшим винесенням на смугу зустрічного руху.

6. При русі на підйом, вибирайте таку передачу, щоб не доводилося переключатися до повного завершення підйому - при перемиканні ви можете спровокувати пробуксовку коліс.

7. Під час спуску на слизькій дорозі рекомендується застосовувати гальмування двигуном, включивши знижену передачу. Разом з тим знизити швидкість і задіяти знижену передачу необхідно заздалегідь, ще на під'їзді до спуску. А ось на самому спуску постарайтеся по можливості (якщо не вимагається повна зупинка) не користуватися педаллю гальма і не включати передачі - дуже часто це провокує втрату керованості.

8. При русі в умовах недостатньої видимості обов'язково виділіть свій автомобіль - їхати потрібно з включеним ближній світлом фар і протитуманними ліхтарями, а при зупинці - бажано включити аварійну світлову сигналізацію.

9. Не забувайте про пішоходів! Люди, що переходять дорогу, можуть посковзнутися і впасти під колеса. Наближаючись до пішохідних переходів та місць розташування дитячих установ, обов'язково знижуйте швидкість.

10. Не паркуйте свої автомобілі на дорозі! По-перше, вони знижують пропускну спроможність вулиць і провокують виникнення заторів, а по-друге, заважають снігоприбиральним машинам виконувати свою роботу.

Як показала практика, виконання цих нескладних правил водіння авто взимку дозволить зробити зимову їзду безпечнішою. Тим же, хто ще невпевнено відчуває себе за кермом - ми радимо утриматися від керування автомобілем. А при погіршенні погодних умов - снігопад, ожеледі - слід взагалі по можливості не користуватися особистим транспортом.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

10 правил безпечної їзди взимку

У зв'язку із зростанням кількості ДТП правоохоронці і «Автоцентр» вирішили дати водіям ряд корисних порад щодо правил безпечного водіння авто взимку.

1. Найголовніше - обов'язково підготуйте свій транспортний засіб до зимових умов експлуатації: змініть шини з літніх на зимові, залийте в бачок омивача скла морозостійку рідина, змастіть замки і дверні ущільнювачі, перевірте і при необхідності зарядити акумуляторну батарею, укомплектуйте своє авто щіткою і скребком для очищення кузова і стекол від снігу і льоду.

2. Завжди очищайте автомобіль від снігу повністю, а не тільки скла - залишився на кузові сніг спотворює сприйняття габаритів, а решта на даху шапка, з часом відтанув, при гальмуванні може зісковзнути на лобове скло і перекрити огляд.

3. На слизькій дорозі різко гальмувати не можна. Це призводить до блокування коліс, ковзанню і втрати керованості. Важливо знати, що антиблокувальна система (ABS) на слизькій дорозі значно збільшує гальмівний шлях, тому важливо не допускати спрацьовування даної системи. Для цього користуватися педаллю гальма потрібно плавно, а при блокуванні коліс - негайно відпустити педаль, а потім «гасити» швидкість - частими і переривчастими натисканнями на педаль гальма. Знижувати швидкість рекомендується плавно, можна допомагати гальмуванням за допомогою двигуна - але важливо включати знижені передачі поетапно (з 4-ої переходити на 3-ю, потім на 2-ю і після на 1-ю).

4. На слизькій дорозі не робіть різких маневрів. Це загрожує втратою керованості. Наприклад, куди краще вскочити колесом в ямку на дорозі, ніж злетіти з траси, різко крутанув кермо, при об'їзді дефекту дорожнього покриття. При русі на мостах та естакадах будьте особливо уважні. Крижаний настил на цих ділянках дороги з'являється раніше, ніж всюди, а зникає пізніше. Проїжджаючи небезпечну ділянку, намагайтеся зберігати швидкість постійною, педаллю акселератора користуйтеся дуже обережно і плавно - різке збільшення «газу» може спровокувати виникнення заносу або зносу автомобіля.

5. На слизькій дорозі намагайтеся не обганяти, особливо, якщо смуги руху, розташовані лівіше, заметені снігом, обледеніння або на них знаходиться каша з мокрого снігу. Потрапивши на таке дорожнє покриття, автомобіль може несподівано понести, і він втратить керованість. При обгоні великих фур це додатково ускладнюється попаданням в сильні аеродинамічні потоки - при наближенні і проїзді важкої вантажівки потік повітря притягує до нього, а при завершенні обгону навпаки - відкидає в бік від нього. Все це загрожує затягуванням обганяє автомобіля під фуру і подальшим винесенням на смугу зустрічного руху.

6. При русі на підйом, вибирайте таку передачу, щоб не доводилося переключатися до повного завершення підйому - при перемиканні ви можете спровокувати пробуксовку коліс.

7. Під час спуску на слизькій дорозі рекомендується застосовувати гальмування двигуном, включивши знижену передачу. Разом з тим знизити швидкість і задіяти знижену передачу необхідно заздалегідь, ще на під'їзді до спуску. А ось на самому спуску постарайтеся по можливості (якщо не вимагається повна зупинка) не користуватися педаллю гальма і не включати передачі - дуже часто це провокує втрату керованості.

8. При русі в умовах недостатньої видимості обов'язково виділіть свій автомобіль - їхати потрібно з включеним ближній світлом фар і протитуманними ліхтарями, а при зупинці - бажано включити аварійну світлову сигналізацію.

9. Не забувайте про пішоходів! Люди, що переходять дорогу, можуть посковзнутися і впасти під колеса. Наближаючись до пішохідних переходів та місць розташування дитячих установ, обов'язково знижуйте швидкість.

10. Не паркуйте свої автомобілі на дорозі! По-перше, вони знижують пропускну спроможність вулиць і провокують виникнення заторів, а по-друге, заважають снігоприбиральним машинам виконувати свою роботу.

Як показала практика, виконання цих нескладних правил водіння авто взимку дозволить зробити зимову їзду безпечнішою. Тим же, хто ще невпевнено відчуває себе за кермом - ми радимо утриматися від керування автомобілем. А при погіршенні погодних умов - снігопад, ожеледі - слід взагалі по можливості не користуватися особистим транспортом.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

10 правил безпечної їзди взимку

У зв'язку із зростанням кількості ДТП правоохоронці і «Автоцентр» вирішили дати водіям ряд корисних порад щодо правил безпечного водіння авто взимку.

1. Найголовніше - обов'язково підготуйте свій транспортний засіб до зимових умов експлуатації: змініть шини з літніх на зимові, залийте в бачок омивача скла морозостійку рідина, змастіть замки і дверні ущільнювачі, перевірте і при необхідності зарядити акумуляторну батарею, укомплектуйте своє авто щіткою і скребком для очищення кузова і стекол від снігу і льоду.

2. Завжди очищайте автомобіль від снігу повністю, а не тільки скла - залишився на кузові сніг спотворює сприйняття габаритів, а решта на даху шапка, з часом відтанув, при гальмуванні може зісковзнути на лобове скло і перекрити огляд.

3. На слизькій дорозі різко гальмувати не можна. Це призводить до блокування коліс, ковзанню і втрати керованості. Важливо знати, що антиблокувальна система (ABS) на слизькій дорозі значно збільшує гальмівний шлях, тому важливо не допускати спрацьовування даної системи. Для цього користуватися педаллю гальма потрібно плавно, а при блокуванні коліс - негайно відпустити педаль, а потім «гасити» швидкість - частими і переривчастими натисканнями на педаль гальма. Знижувати швидкість рекомендується плавно, можна допомагати гальмуванням за допомогою двигуна - але важливо включати знижені передачі поетапно (з 4-ої переходити на 3-ю, потім на 2-ю і після на 1-ю).

4. На слизькій дорозі не робіть різких маневрів. Це загрожує втратою керованості. Наприклад, куди краще вскочити колесом в ямку на дорозі, ніж злетіти з траси, різко крутанув кермо, при об'їзді дефекту дорожнього покриття. При русі на мостах та естакадах будьте особливо уважні. Крижаний настил на цих ділянках дороги з'являється раніше, ніж всюди, а зникає пізніше. Проїжджаючи небезпечну ділянку, намагайтеся зберігати швидкість постійною, педаллю акселератора користуйтеся дуже обережно і плавно - різке збільшення «газу» може спровокувати виникнення заносу або зносу автомобіля.

5. На слизькій дорозі намагайтеся не обганяти, особливо, якщо смуги руху, розташовані лівіше, заметені снігом, обледеніння або на них знаходиться каша з мокрого снігу. Потрапивши на таке дорожнє покриття, автомобіль може несподівано понести, і він втратить керованість. При обгоні великих фур це додатково ускладнюється попаданням в сильні аеродинамічні потоки - при наближенні і проїзді важкої вантажівки потік повітря притягує до нього, а при завершенні обгону навпаки - відкидає в бік від нього. Все це загрожує затягуванням обганяє автомобіля під фуру і подальшим винесенням на смугу зустрічного руху.

6. При русі на підйом, вибирайте таку передачу, щоб не доводилося переключатися до повного завершення підйому - при перемиканні ви можете спровокувати пробуксовку коліс.

7. Під час спуску на слизькій дорозі рекомендується застосовувати гальмування двигуном, включивши знижену передачу. Разом з тим знизити швидкість і задіяти знижену передачу необхідно заздалегідь, ще на під'їзді до спуску. А ось на самому спуску постарайтеся по можливості (якщо не вимагається повна зупинка) не користуватися педаллю гальма і не включати передачі - дуже часто це провокує втрату керованості.

8. При русі в умовах недостатньої видимості обов'язково виділіть свій автомобіль - їхати потрібно з включеним ближній світлом фар і протитуманними ліхтарями, а при зупинці - бажано включити аварійну світлову сигналізацію.

9. Не забувайте про пішоходів! Люди, що переходять дорогу, можуть посковзнутися і впасти під колеса. Наближаючись до пішохідних переходів та місць розташування дитячих установ, обов'язково знижуйте швидкість.

10. Не паркуйте свої автомобілі на дорозі! По-перше, вони знижують пропускну спроможність вулиць і провокують виникнення заторів, а по-друге, заважають снігоприбиральним машинам виконувати свою роботу.

Як показала практика, виконання цих нескладних правил водіння авто взимку дозволить зробити зимову їзду безпечнішою. Тим же, хто ще невпевнено відчуває себе за кермом - ми радимо утриматися від керування автомобілем. А при погіршенні погодних умов - снігопад, ожеледі - слід взагалі по можливості не користуватися особистим транспортом.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

10 правил безпечної їзди взимку

У зв'язку із зростанням кількості ДТП правоохоронці і «Автоцентр» вирішили дати водіям ряд корисних порад щодо правил безпечного водіння авто взимку.

1. Найголовніше - обов'язково підготуйте свій транспортний засіб до зимових умов експлуатації: змініть шини з літніх на зимові, залийте в бачок омивача скла морозостійку рідина, змастіть замки і дверні ущільнювачі, перевірте і при необхідності зарядити акумуляторну батарею, укомплектуйте своє авто щіткою і скребком для очищення кузова і стекол від снігу і льоду.

2. Завжди очищайте автомобіль від снігу повністю, а не тільки скла - залишився на кузові сніг спотворює сприйняття габаритів, а решта на даху шапка, з часом відтанув, при гальмуванні може зісковзнути на лобове скло і перекрити огляд.

3. На слизькій дорозі різко гальмувати не можна. Це призводить до блокування коліс, ковзанню і втрати керованості. Важливо знати, що антиблокувальна система (ABS) на слизькій дорозі значно збільшує гальмівний шлях, тому важливо не допускати спрацьовування даної системи. Для цього користуватися педаллю гальма потрібно плавно, а при блокуванні коліс - негайно відпустити педаль, а потім «гасити» швидкість - частими і переривчастими натисканнями на педаль гальма. Знижувати швидкість рекомендується плавно, можна допомагати гальмуванням за допомогою двигуна - але важливо включати знижені передачі поетапно (з 4-ої переходити на 3-ю, потім на 2-ю і після на 1-ю).

4. На слизькій дорозі не робіть різких маневрів. Це загрожує втратою керованості. Наприклад, куди краще вскочити колесом в ямку на дорозі, ніж злетіти з траси, різко крутанув кермо, при об'їзді дефекту дорожнього покриття. При русі на мостах та естакадах будьте особливо уважні. Крижаний настил на цих ділянках дороги з'являється раніше, ніж всюди, а зникає пізніше. Проїжджаючи небезпечну ділянку, намагайтеся зберігати швидкість постійною, педаллю акселератора користуйтеся дуже обережно і плавно - різке збільшення «газу» може спровокувати виникнення заносу або зносу автомобіля.

5. На слизькій дорозі намагайтеся не обганяти, особливо, якщо смуги руху, розташовані лівіше, заметені снігом, обледеніння або на них знаходиться каша з мокрого снігу. Потрапивши на таке дорожнє покриття, автомобіль може несподівано понести, і він втратить керованість. При обгоні великих фур це додатково ускладнюється попаданням в сильні аеродинамічні потоки - при наближенні і проїзді важкої вантажівки потік повітря притягує до нього, а при завершенні обгону навпаки - відкидає в бік від нього. Все це загрожує затягуванням обганяє автомобіля під фуру і подальшим винесенням на смугу зустрічного руху.

6. При русі на підйом, вибирайте таку передачу, щоб не доводилося переключатися до повного завершення підйому - при перемиканні ви можете спровокувати пробуксовку коліс.

7. Під час спуску на слизькій дорозі рекомендується застосовувати гальмування двигуном, включивши знижену передачу. Разом з тим знизити швидкість і задіяти знижену передачу необхідно заздалегідь, ще на під'їзді до спуску. А ось на самому спуску постарайтеся по можливості (якщо не вимагається повна зупинка) не користуватися педаллю гальма і не включати передачі - дуже часто це провокує втрату керованості.

8. При русі в умовах недостатньої видимості обов'язково виділіть свій автомобіль - їхати потрібно з включеним ближній світлом фар і протитуманними ліхтарями, а при зупинці - бажано включити аварійну світлову сигналізацію.

9. Не забувайте про пішоходів! Люди, що переходять дорогу, можуть посковзнутися і впасти під колеса. Наближаючись до пішохідних переходів та місць розташування дитячих установ, обов'язково знижуйте швидкість.

10. Не паркуйте свої автомобілі на дорозі! По-перше, вони знижують пропускну спроможність вулиць і провокують виникнення заторів, а по-друге, заважають снігоприбиральним машинам виконувати свою роботу.

Як показала практика, виконання цих нескладних правил водіння авто взимку дозволить зробити зимову їзду безпечнішою. Тим же, хто ще невпевнено відчуває себе за кермом - ми радимо утриматися від керування автомобілем. А при погіршенні погодних умов - снігопад, ожеледі - слід взагалі по можливості не користуватися особистим транспортом.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

10 правил безпечної їзди взимку

У зв'язку із зростанням кількості ДТП правоохоронці і «Автоцентр» вирішили дати водіям ряд корисних порад щодо правил безпечного водіння авто взимку.

1. Найголовніше - обов'язково підготуйте свій транспортний засіб до зимових умов експлуатації: змініть шини з літніх на зимові, залийте в бачок омивача скла морозостійку рідина, змастіть замки і дверні ущільнювачі, перевірте і при необхідності зарядити акумуляторну батарею, укомплектуйте своє авто щіткою і скребком для очищення кузова і стекол від снігу і льоду.

2. Завжди очищайте автомобіль від снігу повністю, а не тільки скла - залишився на кузові сніг спотворює сприйняття габаритів, а решта на даху шапка, з часом відтанув, при гальмуванні може зісковзнути на лобове скло і перекрити огляд.

3. На слизькій дорозі різко гальмувати не можна. Це призводить до блокування коліс, ковзанню і втрати керованості. Важливо знати, що антиблокувальна система (ABS) на слизькій дорозі значно збільшує гальмівний шлях, тому важливо не допускати спрацьовування даної системи. Для цього користуватися педаллю гальма потрібно плавно, а при блокуванні коліс - негайно відпустити педаль, а потім «гасити» швидкість - частими і переривчастими натисканнями на педаль гальма. Знижувати швидкість рекомендується плавно, можна допомагати гальмуванням за допомогою двигуна - але важливо включати знижені передачі поетапно (з 4-ої переходити на 3-ю, потім на 2-ю і після на 1-ю).

4. На слизькій дорозі не робіть різких маневрів. Це загрожує втратою керованості. Наприклад, куди краще вскочити колесом в ямку на дорозі, ніж злетіти з траси, різко крутанув кермо, при об'їзді дефекту дорожнього покриття. При русі на мостах та естакадах будьте особливо уважні. Крижаний настил на цих ділянках дороги з'являється раніше, ніж всюди, а зникає пізніше. Проїжджаючи небезпечну ділянку, намагайтеся зберігати швидкість постійною, педаллю акселератора користуйтеся дуже обережно і плавно - різке збільшення «газу» може спровокувати виникнення заносу або зносу автомобіля.

5. На слизькій дорозі намагайтеся не обганяти, особливо, якщо смуги руху, розташовані лівіше, заметені снігом, обледеніння або на них знаходиться каша з мокрого снігу. Потрапивши на таке дорожнє покриття, автомобіль може несподівано понести, і він втратить керованість. При обгоні великих фур це додатково ускладнюється попаданням в сильні аеродинамічні потоки - при наближенні і проїзді важкої вантажівки потік повітря притягує до нього, а при завершенні обгону навпаки - відкидає в бік від нього. Все це загрожує затягуванням обганяє автомобіля під фуру і подальшим винесенням на смугу зустрічного руху.

6. При русі на підйом, вибирайте таку передачу, щоб не доводилося переключатися до повного завершення підйому - при перемиканні ви можете спровокувати пробуксовку коліс.

7. Під час спуску на слизькій дорозі рекомендується застосовувати гальмування двигуном, включивши знижену передачу. Разом з тим знизити швидкість і задіяти знижену передачу необхідно заздалегідь, ще на під'їзді до спуску. А ось на самому спуску постарайтеся по можливості (якщо не вимагається повна зупинка) не користуватися педаллю гальма і не включати передачі - дуже часто це провокує втрату керованості.

8. При русі в умовах недостатньої видимості обов'язково виділіть свій автомобіль - їхати потрібно з включеним ближній світлом фар і протитуманними ліхтарями, а при зупинці - бажано включити аварійну світлову сигналізацію.

9. Не забувайте про пішоходів! Люди, що переходять дорогу, можуть посковзнутися і впасти під колеса. Наближаючись до пішохідних переходів та місць розташування дитячих установ, обов'язково знижуйте швидкість.

10. Не паркуйте свої автомобілі на дорозі! По-перше, вони знижують пропускну спроможність вулиць і провокують виникнення заторів, а по-друге, заважають снігоприбиральним машинам виконувати свою роботу.

Як показала практика, виконання цих нескладних правил водіння авто взимку дозволить зробити зимову їзду безпечнішою. Тим же, хто ще невпевнено відчуває себе за кермом - ми радимо утриматися від керування автомобілем. А при погіршенні погодних умов - снігопад, ожеледі - слід взагалі по можливості не користуватися особистим транспортом.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.