5 прийомів екстремального водіння, які потрібно запам'ятати раз і назавжди

  1. Звідки чекати небезпека
  2. 3 види занесення
  3. Як вийти із замету
  4. Прийоми і хитрості
  5. бонус

Наши партнеры ArtmMisto

Хлопці, ми вкладаємо душу в AdMe.ru. Дякуємо за те,
що відкриваєте цю красу. Дякую за натхнення і мурашки.
Приєднуйтесь до нас в Facebook і ВКонтакте

Головне правило при попаданні в занос - не гальмуй! І немає, ми не про недосвідченість водія, а про те, що різко заблоковані колеса повністю позбавляють водія можливості управляти машиною. Є всього 2 способи впоратися з занесенням, і для кожного виду приводу вони свої.

Звідки чекати небезпека

  • Найбільше накатаного льоду там, де найчастіше гальмують - перед поворотами, пішохідними переходами, під'їздами до автобусних зупинок. Особливу увагу приділяйте мостам, тунелях, в'їзду й з'їзду з естакад. Рухатися там найкраще з постійною швидкістю, а пригальмовувати заздалегідь.
  • Взимку дистанція з йдуть попереду автомобілем повинна бути рази в 2 більше, ніж влітку. Але і занадто відставати не варто, інакше хто-небудь обов'язково вирішить вклинитися, а це ризик відразу для 3-х учасників руху.
  • Не дивіться тільки на машину перед вами. Намагайтеся тримати її в полі зору, але дивитися далі - на 4-5 машин попереду. Так ви побачите небезпечні ділянки дороги ще до того, як на них потрапить автомобіль, за яким ви їдете.
  • Взимку варто відмовитися від звички одночасно з педаллю гальма жати педаль зчеплення. В цьому випадку машина зупиняється лише за рахунок гальмівних колодок, які можуть заблокувати колеса, і тоді машина піде в занос.

Власникам машин з АБС. Антиблокувальна система гальм (АВS) - вкрай корисна функція більшості іномарок, яка нейтралізує різко вичавлену в підлогу педаль гальма на заледенелой трасі. Замість різкого гальмування система викликає вібрацію педалі, при цьому ви можете повертати кермо, входячи в поворот або повертаючи машину на потрібне місце.

Власникам машин без AБС. Інструктора з екстремального водіння кращим способом гальмування в зимових умовах вважають комбінований: одночасно з роботою педалі гальма зупиняти автомобіль двигуном (включати знижену передачу). Гальмувати слід імпульсно - чергувати серію коротких натиснень на педаль гальма з повною розблокуванням коліс.

3 види занесення

3 види занесення

  1. Ковзання: передня вісь стійка, задня ковзає, машина повертає на більший кут, ніж очікувалося.
  2. Знесення: задні колеса стабільні, а передні ковзають, при повороті машина робить рух по прямій.
  3. Повна дестабілізація: ковзають все 4 колеса, напрямок руху не вгадати.

Як вийти із замету

Як вийти із замету

Якщо машина пішла в занос - не гальмуйте.

Якщо у вас задньопривідний автомобіль - потрібно скинути газ з одночасним поворотом керма в бік заносу

Якщо у вас передньопривідний автомобіль - додайте газу.

Коли машина вийшла із замету, потрібно відразу повернути кермо в положення «прямо», інакше вона піде в новий занос вже в іншу сторону.

Прийоми і хитрості

Перевіряємо дорогу. Виїжджаючи на зимову дорогу, кілька разів різко натисніть і відпустіть педаль гальма. Якщо автомобіль «клює носом» - зчеплення з дорогою відмінне, якщо вповільнень немає і чутно, як труться в юзі шини - дорога покрита льодом. Це потрібно робити якомога частіше (не створюючи аварійних ситуацій, природно).

Формула «подвійного поділу». Якщо влітку ви на цій ділянці дороги летите зі швидкістю 100 км / год, то взимку там стоїть повзти 50 км / год. У поворот входили на 80, взимку скиньте до 40. Тоді точно не вилетите на узбіччя і зможете вчасно відреагувати на занос.

Одне покриття. На будь-якій дорозі намагайтеся вести автомобіль так, щоб всі 4 колеса їхали по одному покриттю. Якщо під однією парою коліс сніг, а під іншою - лід, автомобіль може викинути з траси або розгорнути на дорозі.

Вибираємо сторону. Щоб автомобіль не базікало між стінками глибокої колії, притисніть колеса внутрішньої або зовнішньої боком однієї з них.

Підвищена передача. За слизькій трасі краще пересуватися на підвищеній передачі. Там, де ви влітку їдете на другий, взимку включайте третю - вона не така потужна, завдяки цьому колеса на снігу будуть менше прокручуватися.

бонус

При наявності планувальників в кожному смартфоні не проблема поставити нагадування про зміну гуми хоч на 10 років вперед. Поставте їх прямо зараз, і тоді ваш надійний помічник кожного жовтня буде нагадувати вам, що час подумати про безпеку.

А може, ви вже свої секрети «накатали» на своїй машині? Діліться в коментарях, і тоді на дорозі стане значно більше досвідчених водіїв.

Хлопці, ми вкладаємо душу в AdMe.ru. Дякуємо за те,
що відкриваєте цю красу. Дякую за натхнення і мурашки.
Приєднуйтесь до нас в Facebook і ВКонтакте

А може, ви вже свої секрети «накатали» на своїй машині?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f