Ігри водіння машини за правилами. Симулятор водіння автомобіля - торрент. Рух в ряду з дотриманням дистанції

  1. Короткий уявлення про автомобіль, на якому ви збираєтеся поїхати
  2. Перші кроки
  3. Інструкції для бокового автостоянки
  4. Теоретичне знання автомобіля
  5. Ви можете виправити це при парковці
  6. ПДР та ДДД
  7. Додаткові поради для паркування на стороні
  8. Практика
  9. Заїзд на естакаду. Рушання автомобіля, що стоїть на підйомі
  10. Перевірте свій стиль водіння
  11. Налаштуйте керуючі засоби
  12. Адаптувати настройку до ланцюгів
  13. Рух по кривій траєкторії, маневрування
  14. Відпрацювання елементів управління з непрацюючим двигуном

Водіння по місту для початківців - це тема непроста і досить цікава. Багато людей, як хлопці, так і дівчата, мріють отримати заповітні права, придбати машину і почати кататися. На практиці, щоправда, виходить не зовсім так: або до придбання автомобіля ще далеко, або він потім стоїть в гаражі ... Але щоб стати водієм, потрібно вчитися. І скільки б учневі не було років - двадцять чи п'ятдесят - він в будь-якому випадку залишається початківцям. І тому йому варто бути максимально уважним в процесі навчання.

Таким чином, велосипедист може пройти повз чергу. Оскільки слід зазвичай відносно вузький, застосовується закон пропорційності. Ні максимальної швидкості для велосипедистів. Просте «швидке водіння» не може бути покарано кивком. Іноді розумний надто розумний. Той, хто в односторонньому порядку застосовує законодавство про те, як найкращим чином задовольняти свої інтереси, може потерпіти аварію корабля в разі розгляду справи. приклад: максимальна швидкість для велосипедистів. Правильно, не може бути кивок.

Короткий уявлення про автомобіль, на якому ви збираєтеся поїхати

І правильно: швидкість завжди повинна бути доречною. Під час збору врожаю водій також повинен зменшити швидкість забруднених відкладень. Для нього немає також основного права на швидкість 100. Звичайне лінгвістичне вживання слова «вулиця» і «Амтсутче» розрізняються. Це означає, що дорога, пішохідні доріжки , Велосипедні доріжки відносяться до вулиці - деякі навіть включають зелені шини загального користування. Тут має бути поданий короткий огляд важливих сумнівів в співіснуванні між автомобілем і велосипедистами.

Перші кроки

Отже, перед тим як почати вивчати для початківців, необхідно усвідомити, чим людині належить управляти. Все вірно - автомобілем. І це - транспортний засіб підвищеної небезпеки. Перед тим як починати вивчати книгу "ПДР: водіння по місту", необхідно усвідомити своє бажання. Зрозуміти, що машина - це не просто комфорт, високі швидкості і повна незалежність від часу і громадського транспорту . Це ще й величезна відповідальність - за себе, а також за життя пасажирів і пішоходів. Не всі це розуміють. Як кажуть, ДТП можна зробити і на швидкості в 40 км / ч.

З міркувань саморозуміння, як «велосипедисти не повинні брати участь в п'яному русі», відмовився. Для всіх занадто незвичайних ситуацій. Бічна парковка в очах багатьох водіїв автомобілів - королівська дисципліна з точки зору паркування. Але не хвилюйтеся - з правильним керівництвом, необхідним ноу-хау і невеликою практикою ви отримуєте кожен автомобіль в паркувальне місце.

Інструкції для бокового автостоянки

Спочатку знайдіть відповідне місце для парковки. Застосовується наступне: якщо ви повністю входите в зазор, він також вписується в проміжок. Тепер покладіть правий покажчик повороту і обережно рухайтеся поруч з автомобілем, що стоїть , Що стоять перед паркувальним місцем. Тримайте відстань більше 50 сантиметрів між стороною вашого автомобіля і паркувальним транспортним засобом. Вона до цих пір знаходиться поруч з автомобілем, поки ви не побачите хвіст паркованих вагонів в середині заднього скла. Тепер ви перебуваєте в правильному початкової позиції.


Теоретичне знання автомобіля

Водіння по місту для початківців викладати ніколи не починають, попередньо не давши студенту знань, що стосуються пристрою автомобіля. Багатьом ця частина здається нецікавою і нудною, але вона обов'язкова. Вкрай важливо зрозуміти, як влаштовано транспортний засіб, яким хочеться керувати.

Тепер встановіть зворотне. Тепер йде фактична парковка. Повністю включите рульове колесо вправо. Рухайтеся тому, поки не побачите бордюр в лівому кутку заднього скла. Це призводить до шліфувального звуку, так як диски зчеплення тепер легко торкаються один одного. У цьому стані автомобіль ще не повністю переміщений і, отже, повільніше.

Коли ви бачите обід в задньому вікні, сильно заглиблюватися вліво. Продовжуйте рухатися обережно, поки ваш автомобіль не буде паралельний бордюру. Завжди стежте за своїм оточенням за допомогою дзеркала і плечей. Не забудьте зберегти достатню відстань до вашого переднього і заднього людини. При необхідності вам доведеться відкласти трохи, щоб дістатися до кінця паркувального місця.

Педалі газу, зчеплення, гальма, їх пристрій, принцип роботи двигуна і рульової колонки, гальмівні механізми, коробка передач і її функції - це лише мала дещиця того, що необхідно засвоїти. Тому що машина лише здається нам чимось знайомим і зрозумілим. Вона такою видається лише тоді, коли людина сидить на пасажирському сидінні. Потрапивши за кермо, він миттєво втрачається. Про яке водіння по місту для початківців тоді можна взагалі вести мову? А вивчивши ази, ви зможете хоча б орієнтуватися в педалях, КПП та інших нюансах.

Ви можете виправити це при парковці

Якщо ви рухаєтеся з бордюром, встановіть рульове колесо прямо і вставте першу передачу. Тепер перемістіть трохи вперед, а потім знову ввімкніть, як описано вище. тепер вставте задню передачу і повільно рухайтеся в паркувальну зону. Якщо ваш автомобіль знаходиться занадто далеко від бордюру, продовжуйте рух ковзної муфти вліво. Утримуйте і помістіть рульове колесо прямо. Тепер знову встановіть реверс, обережно відведіть назад, а потім швидко поверніть вліво, поки автомобіль не буде правильно розташований в проміжку.

ПДР та ДДД

Школа водіння завжди починає свої заняття з викладання ПДР і ДДД. З першої абревіатурою в будь-якому випадку знаком кожна людина. А що означає друга? Це, скоріше, навіть не правило, а золотий принцип, розшифровується як "Дай Дорогу Дурню". Досвідчені інструктори наставляють: навіть після декількох років водіння потрібно бути уважним і постійно дивитися на всі боки. Концентрація - головне в цій справі. Багато водіїв втрачають цю якість і стають недбалими на дорозі. Через це і трапляється більшість ДТП.

Додаткові поради для паркування на стороні

Ви повинні мати на увазі, що наведені вище інструкції не застосовні до сторони. Такі фактори, як особлива ситуація в парку, а також будівництво вашого автомобіля, можуть забезпечити більш розумні інші маневри парковки - один або один. В принципі, як описано, ви можете потрапити на бічну автостоянку з більшістю автомобілів.

Якщо перевірка парковки працювала добре, пам'ятайте, де ви бачили заднє ліхтарі парковки в задньому бічному вікні. Якщо ви небезпечні, трохи тренуйтеся в бічних дорогах, які не дуже зайняті. Таким чином, ви усвідомлюєте свої особисті помилки. Спільними помилками є те, що водії тримаються поруч або занадто далеко від парковки.

Ну, а ПДР - це обов'язково. Знаки, правила, принципи - все це важливо знати. Тому що, знову-таки, керування машиною лише здається простим. Заради інтересу можна проїхатися по місту і порахувати, скільки по дорозі зустрічається розміток і знаків. І значення кожного такого елемента необхідно знати назубок. Якщо десь повернути в неправильну сторону, переплутавши знаки, можна потрапити в серйозну аварію.

Часто, однак, вони також починають занадто рано або занадто пізно і не входять в зону паркування негайно. Це хороше зчеплення з шинами. Якщо ви не звернете увагу на шини, ви спочатку втратите зчеплення, а потім гонку. З цими порадами ви можете перетнути криві без небажаних розливів.

Це так засмучує: гонка ось-ось закінчиться, але раптово шини провалюються, і машина Формули 1 починає ковзати. Ваш автомобіль сильно стикається в останніх кутах, так як ви дозволяєте імпотенціальному проходу вашим противникам. Однак, з деякими трюками ви можете уникнути досягнення цих крайнощів.


Практика

Школа водіння включає в програму і практику. В середньому ви проведете близько 50-60 годин за кермом. Десь більше, десь менше - залежить від школи і термінів навчання. Насамперед студент повинен навчитися рушати з місця і зупинятися. І робити це м'яко, без поштовхів. Відразу утворюється не у багатьох. Тому відпрацьовувати цю навичку радять навіть після отримання прав. Рушати / гальмувати людина повинна автоматично, не замислюючись.

Заїзд на естакаду. Рушання автомобіля, що стоїть на підйомі

Якщо ви хочете взяти свій автомобіль через криві за допомогою клавіатури, ви збиваєтеся зі шляху. Водіння за допомогою клавіш настільки різке, що ви навряд чи зможете точно змінити рульове управління. Крім того, ви витратите шини за дуже короткий час. Аналоговий джойстик дає вам можливість краще регулювати напрямок і силу гальм, які захищають ваші шини. Однак з рульовим колесом ви можете зробити ще більш точні рухи з вашим гоночним автомобілем . Компанія опублікувала офіційний список всіх моделей елементів управління і сумісних рульових коліс на своєму власному форумі.

Наступне, що потрібно освоїти, - це повороти. Спочатку даний навик практикується на низькій швидкості, буквально 20 км / год, а потім вона поступово збільшується. На основі отриманого практичного знання учневі потім доведеться освоїти маневри. "Змійка" - найпопулярніший. Цей маневр стане в нагоді потім як в здійсненні випередження (НЕ обгону), так і на серпантині.

Перевірте свій стиль водіння

Однак кидок або команда - це не єдине, що необхідно для перемоги. Крім того, ви повинні їхати обережно, щоб шини не прилипали до асфальту. Загальні правила відомі всім амбітним бігунам, але з хвилюванням конкуренції іноді заходить надто далеко. Як і в реальному житті, шини мають довгу пам'ять і винагороджують найобережніший стиль водіння.

Гальмування в часі на кривих Не робіть раптових рухів Уникайте ковзання Після вершини, прискорюється делікатно, щоб залишити криву Чи не протирайте бордюр. Якщо у вас є серйозні проблеми з шикання, ви також можете використовувати функцію відтворення в грі. Таким чином, ви можете виправити свої помилки, а також навчитися безпечно долати важкі місця.

І, звичайно, парковка. Одна з найважчих частин навчання. Особливо паралельна. Для того щоб навчитися правильно паркуватися, треба відпрацьовувати цю навичку постійно. Багато хто навіть починають практикуватися до початку водіння (у кого є можливість попросити машину у брата, батька і т. Д.): Ставлять два на відстані, яке зазвичай відводиться для паркування, і тренуються вбудуватися в місце з різних ракурсів.

Налаштуйте керуючі засоби

Якщо у вас як і раніше виникають серйозні труднощі, ви можете налаштувати допоміжні засоби для гри в налаштуваннях гри. Якщо ви продовжуєте регулярно збільшуватися, вам слід використовувати помічник по гальмуванню. На початку більшості гонок ви можете поговорити з інженером і швидко налаштувати свою гоночну машину. Відповідні регулювання доступні для дощу, а також для проміжного клімату між вологим і сухим. Крім того, ви можете автоматично реалізувати більш агресивну або більш послідовну конфігурацію.


Іспит "Водіння в місті" - це фінал, можна сказати. Він показує, наскільки добре учень засвоїв інформацію, яку йому дали в автошколі (як теоретичну, так і практичну). Щоб успішно скласти іспит, необхідно тримати в голові деякі корисні рекомендації. Вони, до речі, будуть допомагати потім завжди, куди б не їхав чоловік.

Адаптувати настройку до ланцюгів

Як правило, рекомендується збалансована конфігурація, хоча на доріжках з багатьма прямими ділянками ви можете встановити більш агресивну. Однак в цьому випадку ви повинні звернути пильну увагу на криві. Більш досвідчені і ентузіасти вершників можуть навіть самостійно прикрутити свою машину, орієнтуючись на пред-гоночну установку автомобілів. Можна визначити детальну конфігурацію для кожної схеми, вибравши гальма, рульове управління, підвіску, трансмісію, притискну силу і баланс автомобіля.

Отже, завжди варто прокручувати в голові запланований маршрут і пам'ятати про всі небезпечних або важких місцях на ньому. Завжди перед вчиненням маневру необхідно повідомляти про свій намір сигнальними вогнями , Навіть якщо поблизу немає жодної людини або машини. Варто пам'ятати також про те, що дзеркала створені не для того, щоб милуватися собою, а для контролю ситуації на дорозі. Під час руху не потрібно "прилаштовуватися" в праву смугу безпосередньо за маршруткою або іншим міським транспортом. Також не потрібно здійснювати випередження або обгін - новачкам це робити на перших порах не потрібно. У зимовий час краще гальмувати двигуном. На гуму сподіватися можна, але краще перестрахуватися. І, звичайно, рухатися потрібно з Навіть якщо вночі людині все добре видно, не факт, що інші його теж бачать.

Якщо ви знайшли ідеальну настройку, ви можете зберегти її для перезавантаження пізніше. Для кожної схеми ви повинні встановити дві конфігурації, в залежності від того, чи є дощ чи ні. Спочатку ви можете використовувати в якості бази ті, що зроблені іншими гравцями. Росія - чудова країна. Під час подорожі може бути абсолютно чарівно, але перед тим, як орендувати автомобіль для огляду визначних пам'яток, будьте попереджені: водіння в Росії - це безпрецедентний досвід.

Подолання синдрому Суссаніна. Іван Сусанін - національний герой, відомий тим, що пообіцяв ворогам Росії привести їх у секретну резиденцію царя, затягнути їх в темний підлісок, жоден з яких не живий. Знаки розріджені, не кажучи вже про неіснування латинських букв.

Беручи до уваги перераховані поради та рекомендації, можна не тільки скласти іспит, але ще і відчувати себе в безпеці, перебуваючи за кермом.

Якщо ви недавно здали на права або тільки збираєтеся здавати, і не маєте досвіду водити автомобіль в зимових умовах, то рекомендуємо скористатися даними симулятором водіння автомобіля. Даний курс розрахований саме на водіння в міських умовах, коли на дорогах багато транспорту, а самі дороги з різними розв'язками. Завдяки цій захоплюючій грі, ви краще зрозумієте, як себе веде автомобіль, як правильно гальмувати і як стежити за рухом. Всі ці навички допоможуть вам в управлінні реальним автомобілем. Дана гра ця кращий симулятор для початківців водіїв, так як все російською мовою і за правилами дорожнього руху Російської Федерації . Симулятор на дуже високому рівні і схожий на звичайну гоночну гру, тільки в цій грі вам потрібно все робити за правилами. У даній грі створений віртуальний місто з усіма можливими ситуаціями , Що добре допомагає в навчанні правил дорожнього руху. Також є автодром, які в точності такий же, як і при здачі іспиту в ГИБДД.

Рух по кривій траєкторії, маневрування

Якщо немає, єдине рішення - використовувати докладну карту англійською мовою або запитати свій напрямок в приміщенні після вивчення кількох російських пропозицій. За словами російського коміка, Росія - єдина країна, де ви можете штампувати, поки ви катаєтеся по вашому боці лінії, що розділяє два напрямки тротуару. Росіяни люблять потужні транспортні засоби , І їм нерідко хочеться показати свою перевагу над іншими автомобілями. Навіть якщо ви їдете так швидко, як це дозволяє обмеження швидкості, будьте готові бачити, що гоночний гонщик з'являється на ваших підборах, просячи вас дозволити йому пройти прямо, з великою кількістю дзвінків в фари, і хто не колебется, якщо ви не дасте йому дорогу відразу, щоб тероризувати вас, поки не отримаєте його.



Для установки гри скористайтеся інструкцією і чітко виконуйте вказівки, після цього ви зможете відразу приступити до гри. Завантажити цей симулятор ви можете за допомогою торрент файлу.

Відпрацювання елементів управління з непрацюючим двигуном

Зайве говорити, що зміна смуг руху і перший запуск, коли світло йде зеленим, є однією з улюблених пам'яток багатьох російських автомобілістів. Ніколя Гоголь, відомий російський письменник, казав: «У Росії дві проблеми: анюі і дороги». Сьогоднішні жартівники знайшли наступне: «одне зло відноситься до іншого». Клімат в Росії нерівний; літня спека тане на асфальті, а взимку мороз і шиповані шини ламаються. Російські послуги з обладнання ще не знайшли технологію для покриття, стійкого до жахливих кліматичних умов.

установка:
Від імені адміністратора запускаємо «3DI_2.2.7_Home_123.exe».
Коли попросить активацію, натискаємо «Введення ключа активації».
З папки «3dsim_keygen» запускаємо «keygen.exe», в поле HWID вводимо код продукту і натискаємо «Generate».
Отримані ключ вводимо в поле: «Ключ активації:»

Далі встановлюємо моди (100 автомобілів): копіюємо «disk1.pak» і «mod3di.exe» в папку з грою в якій повинні бути папки EXPORT і DATA.
Запускаємо «mod3di.exe» і вказуємо будь-яку адресу і підтверджуємо заміну всіх файлів.

Гірше того, только коли смороду почінають свою роботу в години пік, ЦІ послуги віклікають хаос на дорогах. Если ви помітілі будь-які Ознака подальшої роботи на дорозі, очікуйте, что сабо або краще, Шукайте обхід. Підневільні квіти, звичайні квіти в регіонах з помірним кліматом в Росії, є першими квітами, що з'являються після сніготанення. Російські неправильно використовували цей термін і застосовували його до водіїв, які не використовують свої автомобілі взимку, побоюючись замерзлих доріг, жахливих пробок після кожного снігопаду і побоюючись пошкодити шасі автомобіля продуктами хімікати щедро поширюються на дорогах, щоб розморозити їх.

Системні вимоги:
- Операційна система: Windows XP, Vista, 7
- Процесор: Intel Core 2 Duo E8500 / AMD Phenom II X3 720
- Оперативна пам'ять: 1 Гб (XP) / 2 Гб (Vista / 7)
- Відеокарта: Nvidia Geforce GTS 250 або Radeon HD 4850
- Звукова карта: Сумісна з DirectX 9.0c
- Вільне місце на жорсткому диску: 5 Гб

Рік: 2012
Жанр: симулятор
Платформа: PC
Мова: англійська, російська
Активація: є

Розмір: 1.30 Гб

Завантажити симулятор водіння автомобіля - торрент

Про яке водіння по місту для початківців тоді можна взагалі вести мову?
А що означає друга?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f