Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні - Автоцентр.ua

  1. Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий...
  2. Вимоги - різні
  3. Поворот наліво, розворот
  4. скутери
  5. Швидкість руху
  6. Розташування на дорозі
  7. скутери
  8. Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні
  9. Права і реєстрація
  10. Вимоги - різні
  11. Поворот наліво, розворот
  12. скутери
  13. Швидкість руху
  14. Розташування на дорозі
  15. скутери
  16. Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні
  17. Права і реєстрація
  18. Вимоги - різні
  19. Поворот наліво, розворот
  20. скутери
  21. Швидкість руху
  22. Розташування на дорозі
  23. скутери
  24. Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні
  25. Права і реєстрація
  26. Вимоги - різні
  27. Поворот наліво, розворот
  28. скутери
  29. Швидкість руху
  30. Розташування на дорозі
  31. скутери
  32. Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні
  33. Права і реєстрація
  34. Вимоги - різні
  35. Поворот наліво, розворот
  36. скутери
  37. Швидкість руху
  38. Розташування на дорозі
  39. скутери
  40. Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні
  41. Права і реєстрація
  42. Вимоги - різні
  43. Поворот наліво, розворот
  44. скутери
  45. Швидкість руху
  46. Розташування на дорозі
  47. скутери
  48. Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні
  49. Права і реєстрація
  50. Вимоги - різні
  51. Поворот наліво, розворот
  52. скутери
  53. Швидкість руху
  54. Розташування на дорозі
  55. скутери
  56. Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні
  57. Права і реєстрація
  58. Вимоги - різні
  59. Поворот наліво, розворот
  60. скутери
  61. Швидкість руху
  62. Розташування на дорозі
  63. скутери

Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні

Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий вже давно - ще в березні поліція стала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці і т.п.

Чималу небезпеку на дорозі представляють і підлітки, які їздять на мототехніки без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права і реєстрація

Згідно із законодавством України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для управління двоколісним транспортним засобом з двигуном об'ємом до 50 см3 або електромотором потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а більш потужною технікою - категорії А. Право водіння вищепереліченими засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді були введені нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а ось з «корочками», отриманими пізніше, - немає. У такому випадку їм необхідно відкривати категорію А1 (потрібно пройти 20-годинні курси навчання і скласти практичний іспит з водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, - потрібно закінчити автошколу і здати вже обидва іспиту (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери і мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби повинні бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання перерахованих вище вимог встановлена ​​адміністративна відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч.5 КпАП України). За керування такою технікою без водійського посвідчення відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки - штраф 425 грн (ст. 126 ч.1 КпАП України), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів - штраф 51 грн (ст. 121 ч.4 КпАП України).

Читайте також:

Вимоги - різні

Водії двоколісних транспортних засобів - повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами та обов'язками.

Діючі ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для тих, хто управляє чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання певних маневрів і ін. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів та більш легкої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів потрібно врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівана поява мотоциклів і скутерів.

Поворот наліво, розворот

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТС дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту, зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах.

скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється тільки на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів потрібно зійти з них і перейти в потрібному напрямку по пішохідному переходу.

Швидкість руху

Мотоцикли та скутери

У населених пунктах рух всім ТС дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / ч. Поза населеними пунктами на всіх трасах і на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам - не більше 80 км / год, а скутерів та мопедів - не більше 60 км / ч.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку все Нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється тільки в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні

Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий вже давно - ще в березні поліція стала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці і т.п.

Чималу небезпеку на дорозі представляють і підлітки, які їздять на мототехніки без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права і реєстрація

Згідно із законодавством України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для управління двоколісним транспортним засобом з двигуном об'ємом до 50 см3 або електромотором потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а більш потужною технікою - категорії А. Право водіння вищепереліченими засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді були введені нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а ось з «корочками», отриманими пізніше, - немає. У такому випадку їм необхідно відкривати категорію А1 (потрібно пройти 20-годинні курси навчання і скласти практичний іспит з водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, - потрібно закінчити автошколу і здати вже обидва іспиту (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери і мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби повинні бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання перерахованих вище вимог встановлена ​​адміністративна відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч.5 КпАП України). За керування такою технікою без водійського посвідчення відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки - штраф 425 грн (ст. 126 ч.1 КпАП України), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів - штраф 51 грн (ст. 121 ч.4 КпАП України).

Читайте також:

Вимоги - різні

Водії двоколісних транспортних засобів - повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами та обов'язками.

Діючі ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для тих, хто управляє чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання певних маневрів і ін. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів та більш легкої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів потрібно врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівана поява мотоциклів і скутерів.

Поворот наліво, розворот

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТС дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту, зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах.

скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється тільки на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів потрібно зійти з них і перейти в потрібному напрямку по пішохідному переходу.

Швидкість руху

Мотоцикли та скутери

У населених пунктах рух всім ТС дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / ч. Поза населеними пунктами на всіх трасах і на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам - не більше 80 км / год, а скутерів та мопедів - не більше 60 км / ч.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку все Нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється тільки в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні

Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий вже давно - ще в березні поліція стала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці і т.п.

Чималу небезпеку на дорозі представляють і підлітки, які їздять на мототехніки без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права і реєстрація

Згідно із законодавством України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для управління двоколісним транспортним засобом з двигуном об'ємом до 50 см3 або електромотором потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а більш потужною технікою - категорії А. Право водіння вищепереліченими засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді були введені нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а ось з «корочками», отриманими пізніше, - немає. У такому випадку їм необхідно відкривати категорію А1 (потрібно пройти 20-годинні курси навчання і скласти практичний іспит з водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, - потрібно закінчити автошколу і здати вже обидва іспиту (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери і мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби повинні бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання перерахованих вище вимог встановлена ​​адміністративна відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч.5 КпАП України). За керування такою технікою без водійського посвідчення відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки - штраф 425 грн (ст. 126 ч.1 КпАП України), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів - штраф 51 грн (ст. 121 ч.4 КпАП України).

Читайте також:

Вимоги - різні

Водії двоколісних транспортних засобів - повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами та обов'язками.

Діючі ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для тих, хто управляє чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання певних маневрів і ін. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів та більш легкої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів потрібно врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівана поява мотоциклів і скутерів.

Поворот наліво, розворот

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТС дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту, зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах.

скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється тільки на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів потрібно зійти з них і перейти в потрібному напрямку по пішохідному переходу.

Швидкість руху

Мотоцикли та скутери

У населених пунктах рух всім ТС дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / ч. Поза населеними пунктами на всіх трасах і на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам - не більше 80 км / год, а скутерів та мопедів - не більше 60 км / ч.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку все Нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється тільки в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні

Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий вже давно - ще в березні поліція стала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці і т.п.

Чималу небезпеку на дорозі представляють і підлітки, які їздять на мототехніки без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права і реєстрація

Згідно із законодавством України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для управління двоколісним транспортним засобом з двигуном об'ємом до 50 см3 або електромотором потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а більш потужною технікою - категорії А. Право водіння вищепереліченими засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді були введені нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а ось з «корочками», отриманими пізніше, - немає. У такому випадку їм необхідно відкривати категорію А1 (потрібно пройти 20-годинні курси навчання і скласти практичний іспит з водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, - потрібно закінчити автошколу і здати вже обидва іспиту (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери і мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби повинні бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання перерахованих вище вимог встановлена ​​адміністративна відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч.5 КпАП України). За керування такою технікою без водійського посвідчення відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки - штраф 425 грн (ст. 126 ч.1 КпАП України), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів - штраф 51 грн (ст. 121 ч.4 КпАП України).

Читайте також:

Вимоги - різні

Водії двоколісних транспортних засобів - повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами та обов'язками.

Діючі ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для тих, хто управляє чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання певних маневрів і ін. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів та більш легкої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів потрібно врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівана поява мотоциклів і скутерів.

Поворот наліво, розворот

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТС дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту, зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах.

скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється тільки на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів потрібно зійти з них і перейти в потрібному напрямку по пішохідному переходу.

Швидкість руху

Мотоцикли та скутери

У населених пунктах рух всім ТС дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / ч. Поза населеними пунктами на всіх трасах і на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам - не більше 80 км / год, а скутерів та мопедів - не більше 60 км / ч.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку все Нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється тільки в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні

Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий вже давно - ще в березні поліція стала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці і т.п.

Чималу небезпеку на дорозі представляють і підлітки, які їздять на мототехніки без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права і реєстрація

Згідно із законодавством України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для управління двоколісним транспортним засобом з двигуном об'ємом до 50 см3 або електромотором потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а більш потужною технікою - категорії А. Право водіння вищепереліченими засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді були введені нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а ось з «корочками», отриманими пізніше, - немає. У такому випадку їм необхідно відкривати категорію А1 (потрібно пройти 20-годинні курси навчання і скласти практичний іспит з водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, - потрібно закінчити автошколу і здати вже обидва іспиту (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери і мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби повинні бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання перерахованих вище вимог встановлена ​​адміністративна відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч.5 КпАП України). За керування такою технікою без водійського посвідчення відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки - штраф 425 грн (ст. 126 ч.1 КпАП України), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів - штраф 51 грн (ст. 121 ч.4 КпАП України).

Читайте також:

Вимоги - різні

Водії двоколісних транспортних засобів - повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами та обов'язками.

Діючі ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для тих, хто управляє чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання певних маневрів і ін. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів та більш легкої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів потрібно врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівана поява мотоциклів і скутерів.

Поворот наліво, розворот

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТС дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту, зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах.

скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється тільки на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів потрібно зійти з них і перейти в потрібному напрямку по пішохідному переходу.

Швидкість руху

Мотоцикли та скутери

У населених пунктах рух всім ТС дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / ч. Поза населеними пунктами на всіх трасах і на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам - не більше 80 км / год, а скутерів та мопедів - не більше 60 км / ч.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку все Нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється тільки в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні

Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий вже давно - ще в березні поліція стала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці і т.п.

Чималу небезпеку на дорозі представляють і підлітки, які їздять на мототехніки без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права і реєстрація

Згідно із законодавством України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для управління двоколісним транспортним засобом з двигуном об'ємом до 50 см3 або електромотором потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а більш потужною технікою - категорії А. Право водіння вищепереліченими засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді були введені нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а ось з «корочками», отриманими пізніше, - немає. У такому випадку їм необхідно відкривати категорію А1 (потрібно пройти 20-годинні курси навчання і скласти практичний іспит з водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, - потрібно закінчити автошколу і здати вже обидва іспиту (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери і мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби повинні бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання перерахованих вище вимог встановлена ​​адміністративна відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч.5 КпАП України). За керування такою технікою без водійського посвідчення відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки - штраф 425 грн (ст. 126 ч.1 КпАП України), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів - штраф 51 грн (ст. 121 ч.4 КпАП України).

Читайте також:

Вимоги - різні

Водії двоколісних транспортних засобів - повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами та обов'язками.

Діючі ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для тих, хто управляє чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання певних маневрів і ін. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів та більш легкої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів потрібно врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівана поява мотоциклів і скутерів.

Поворот наліво, розворот

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТС дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту, зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах.

скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється тільки на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів потрібно зійти з них і перейти в потрібному напрямку по пішохідному переходу.

Швидкість руху

Мотоцикли та скутери

У населених пунктах рух всім ТС дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / ч. Поза населеними пунктами на всіх трасах і на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам - не більше 80 км / год, а скутерів та мопедів - не більше 60 км / ч.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку все Нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється тільки в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні

Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий вже давно - ще в березні поліція стала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці і т.п.

Чималу небезпеку на дорозі представляють і підлітки, які їздять на мототехніки без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права і реєстрація

Згідно із законодавством України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для управління двоколісним транспортним засобом з двигуном об'ємом до 50 см3 або електромотором потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а більш потужною технікою - категорії А. Право водіння вищепереліченими засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді були введені нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а ось з «корочками», отриманими пізніше, - немає. У такому випадку їм необхідно відкривати категорію А1 (потрібно пройти 20-годинні курси навчання і скласти практичний іспит з водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, - потрібно закінчити автошколу і здати вже обидва іспиту (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери і мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби повинні бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання перерахованих вище вимог встановлена ​​адміністративна відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч.5 КпАП України). За керування такою технікою без водійського посвідчення відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки - штраф 425 грн (ст. 126 ч.1 КпАП України), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів - штраф 51 грн (ст. 121 ч.4 КпАП України).

Читайте також:

Вимоги - різні

Водії двоколісних транспортних засобів - повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами та обов'язками.

Діючі ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для тих, хто управляє чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання певних маневрів і ін. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів та більш легкої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів потрібно врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівана поява мотоциклів і скутерів.

Поворот наліво, розворот

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТС дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту, зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах.

скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється тільки на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів потрібно зійти з них і перейти в потрібному напрямку по пішохідному переходу.

Швидкість руху

Мотоцикли та скутери

У населених пунктах рух всім ТС дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / ч. Поза населеними пунктами на всіх трасах і на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам - не більше 80 км / год, а скутерів та мопедів - не більше 60 км / ч.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку все Нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється тільки в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Правила їзди на мотоциклі і скутері в Україні

Сумно, але в цьому році сезон мото-ДТП був відкритий вже давно - ще в березні поліція стала фіксувати перші пригоди за участю двоколісного транспорту. Були серед них і смертельні. Як стверджують правоохоронці, власники такої техніки часто відверто зневажливо ставляться як до питань безпеки на дорогах, так і до дотримання правил дорожнього руху. Нерідко дозволяють собі сідати за кермо в нетверезому стані, їздити на несправній техніці і т.п.

Чималу небезпеку на дорозі представляють і підлітки, які їздять на мототехніки без водійських прав і необхідних знань ПДР.

Читайте також:

Права і реєстрація

Згідно із законодавством України, навіть для їзди на скутері необхідно мати водійські права. Ця вимога діє в Україні вже близько 8 років. Зокрема, для управління двоколісним транспортним засобом з двигуном об'ємом до 50 см3 або електромотором потужністю до 4 кВт потрібно мати водійське посвідчення категорії А1, а більш потужною технікою - категорії А. Право водіння вищепереліченими засобами мають лише особи, які досягли 16-річного віку.

При цьому водії з документами, виданими до 2009 року (тоді були введені нові категорії прав), з відкритою категорією А мають право, крім мотоциклів, їздити також на мопедах і скутерах, а ось з «корочками», отриманими пізніше, - немає. У такому випадку їм необхідно відкривати категорію А1 (потрібно пройти 20-годинні курси навчання і скласти практичний іспит з водіння в сервісному центрі МВС). Тим, у кого взагалі немає прав, - потрібно закінчити автошколу і здати вже обидва іспиту (теоретичний і практичний).

А ще важливо знати, що скутери і мопеди, так само як і мотоцикли, необхідно ставити на облік в органах МВС (ця вимога діє з 2010 року). Власникам такої техніки видають техпаспорт і державні номерні знаки. До того ж всі двоколісні транспортні засоби повинні бути застраховані. Власникам необхідно оформити автоцивілку. Благо є можливість придбати короткостроковий поліс, наприклад, тільки на мотосезон.

Читайте також:

За невиконання перерахованих вище вимог встановлена ​​адміністративна відповідальність. Так, за їзду на незареєстрованому ТЗ без номерного знака порушникам загрожує штраф 170 грн (ст. 121 ч.5 КпАП України). За керування такою технікою без водійського посвідчення відповідної категорії, а також без техпаспорта і поліса автоцивілки - штраф 425 грн (ст. 126 ч.1 КпАП України), а за їзду на мотоциклах, скутерах та мопедах без мотошоломів - штраф 51 грн (ст. 121 ч.4 КпАП України).

Читайте також:

Вимоги - різні

Водії двоколісних транспортних засобів - повноцінні учасники руху, наділені відповідними правами та обов'язками.

Діючі ПДР регламентують певні вимоги до них (вони відрізняються від тих, що встановлені для тих, хто управляє чотириколісною технікою). Це стосується дозволеної швидкості руху, розташування на дорозі, виконання певних маневрів і ін. Відрізняються і вимоги до водіїв мотоциклів та більш легкої техніки (скутерів і мопедів).

Водіям автомобілів потрібно врахувати появу нових сусідів по потоку і більш уважно поводитися на дорозі, передбачаючи несподівана поява мотоциклів і скутерів.

Поворот наліво, розворот

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку нерейковим ТС дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту наліво, розвороту, зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом в населених пунктах.

скутери

Поворот ліворуч та розворот дозволяється тільки на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку водіям скутерів і мопедів потрібно зійти з них і перейти в потрібному напрямку по пішохідному переходу.

Швидкість руху

Мотоцикли та скутери

У населених пунктах рух всім ТС дозволяється зі швидкістю не більше 60 км / ч. Поза населеними пунктами на всіх трасах і на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47, дозволяється рух із швидкістю: мотоциклам - не більше 80 км / год, а скутерів та мопедів - не більше 60 км / ч.

Розташування на дорозі

Мотоцикли

На дорогах з двома і більше смугами для руху в одному напрямку все Нерейкові ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини, крім виконання випередження, об'їзду або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

скутери

Рух по проїзній частині на скутерах, мопедах дозволяється тільки в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд.

Читайте також:

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f