Рекомендації по експлуатації автомобіля в зимовий період від фахівців Renault

1. Рекомендації по експлуатації автомобіля в зимовий період від фахівців Renault
2. Рекомендації по використанню шин від Nokian
3. Літній водіння - поради від Goodyear
4. Порівняння літніх і всесезонних шин
5. Що таке ремінь ГРМ і чому важливо стежити за його станом?
6. Водите економно з системою ECO MODE
7. Як підготувати авто до зими

Наши партнеры ArtmMisto

Рекомендації по експлуатації автомобіля в зимовий період від фахівців Renault

Паливо дизельне. Зараз, як правило, заправки пропонують паливо відповідно до температури навколишнього середовища. Проте, в окремих випадках, існує ризик загустевания дизельного палива через кристалізації парафінів, що призводить до труднощів в роботі паливної апаратури під час сильних морозів. Необхідно дотримуватися наступних рекомендацій:

• Заправляти дизельне паливо тільки на брендових заправках марки «Евродизель». Чи не заливати паливо з каністр безпосередньо в бак. Якість палива в каністрах сумнівне, а ризик засмічення системи дуже великий.
• На заправках консультуватися про марку палива і граничної температурі його фільтрації. Паливо повинно відповідати стандарту ДСТУ 4840: 2010 року (міжнародний стандарт EN590: 2004) і мати марку, яка позначає граничну температуру фільтрації ( «С» - до -5 ° С, «D» - до -10 ° С, «E» - до -15 ° С, «F» - до -20 ° С) в залежності від погодних умов.
• Необхідно стежити за прогнозом погоди і в різкого випадку падіння температури використовувати присадки і антигель (наприклад, Liqui Moly, Hi-Gear). Їх слід додавати в теплому вигляді в бак перед заправкою (зберігайте в салоні). Бажано, щоб паливо в баку також було теплим, а для цього автомобіль попередньо повинен експлуатуватися (краще заправлятися ввечері). Холодна присадка, залита в бак після заправки, буде неефективна.
• Ніколи не вдавайтеся до запуску двигуна шляхом буксирування. Це може привести до поломки двигуна.
• Перевірте ємність свого акумулятора на сервісній станції. Якщо АКБ більше 3 років, його бажано замінити, не чекаючи проблем з неможливістю запуску (прокручування) мотора під час сильних морозів.

Двірники. Повинні очищати скло без розлучень і смуг з одного проходу. Якщо це не так, потрібно купити нові двірники. Існує небезпека затримки очищення скла в разі забруднення від сусіднього (впередиидущего) автомобіля, що може привести до виникнення небезпечної обстановки.

Рідина омивача. Купувати омивач потрібно не тоді, коли він перестане бризкати на скло, а коли він скінчиться в багажнику. Є ризик того, що омивач в бачку може закінчитися в самий невідповідний момент (за містом, вночі, в найбруднішу погоду на самій звивистій дорозі). Звертайте увагу на температуру замерзання рідини і заливайте (розбавляйте) її з запасом по нижній межі температури повітря. Слідкуйте за прогнозом на найближчу добу, щоб заливати рідину з запасом по температурі.

Рекомендації по використанню шин від Nokian

• Міняти шини на автомобілі необхідно, коли середньодобова температура досягає +7 градусів.
• Мінімальна глибина протектора для безпечного руху взимку повинна бути не менше 4 мм, влітку - 3 мм.
• На передчасний знос шин найбільший вплив має агресивний стиль їзди. Також, щоб уникнути передчасного зносу, необхідно регулярно перевіряти кути установки коліс (розвал / сходження), стан колісних дисків, підвіски, а також перевіряти тиск в шинах хоча б раз на два тижні. Несвоєчасна сезонна «перевзування» також сприяє передчасному зносу.
• При будь-якому, навіть незначно пошкодженні шин, необхідно звернутися до фахівця для огляду. При діагностиці пошкодження шини ОБОВ'ЯЗКОВО потрібно демонтувати її з диска, тому що в іншому випадку неможливо оцінити характер і масштаб цього пошкодження зсередини.

Літній водіння - поради від Goodyear

Замініть зимові шини на літні
Якщо в холодну погоду Ви їздите на зимових шинах, замініть їх на літні, як тільки температура стійко перевищить 10 ° C. Якісні літні шини поліпшать характеристики Вашого автомобіля на мокрих і сухих дорогах.
Не піддавайтеся спокусі одночасно використовувати на автомобілі літні і зимові шини, так як це значно погіршує керованість.

Перевірте тиск в шинах
Влітку тиск в шинах падає вдвічі швидше, ніж взимку. При їзді на недокачанних шинах збільшується виділення тепла, виробленого шиною при коченні, що веде до підвищеної витрати палива. Візьміть в звичку частіше перевіряти тиск в шинах при теплій погоді.

Перевірте глибину протектора
Глибина протектора повинна становити не менше 1,6 мм (встановлений законом мінімум).

Чи можна їздити на зимових шинах влітку?
Якщо з літніми шинами взимку все очевидно, то зворотний питання здається не таким вже й дурним. Дійсно, чому б не «доїзд» відслужила зимову шину влітку і не заощадити на новому комплекті річної? Відповідь проста: склад суміші для зимових шин розрахований на ефективну роботу при невисокій температурі, як правило, не вище +10 ˚С. При підвищенні температури гума втрачає свої властивості і перестає забезпечувати зчеплення з асфальтом, який також нагрівається. Тому їздити на зимових шинах влітку майже так само небезпечно, як і на літніх взимку.

Як правильно зберігати зимові шини влітку?
Після закінчення зимового сезону насамперед потрібно переконатися в тому, що цей комплект шин ще можна використовувати. Гума зберігає свої властивості близько п'яти років, але тільки при дотриманні оптимальних умов зберігання. Після заміни уважно огляньте шини на предмет тріщин і «шишок», а також оціните залишок протектора. Як правило, для цього на шинах є спеціальні індикатори зносу, які, стираючи разом з протектором, показують залишок (для літніх шин це 1,6, для зимових - 4 мм). Якщо залишилося чотири і менше, шини пора міняти на нові. Також потрібно згадати, в якому році цей комплект купувався. Навіть при невеликих пробігах у шин є термін придатності, адже з часом властивості гумової суміші також губляться.

На дисках або без?
Шини прослужать довше, якщо зберігати їх на дисках зі звичним тиском. Слід запастися двома комплектами дисків - для зими і для літа. Шини на дисках і під тиском можна зберігати як горизонтально, склавши їх стопкою один на одного, так і вертикально. Якщо такої можливості немає, потрібно постаратися забезпечити найкращі умови для зберігання. Стопка повинна складатися не більше ніж з чотирьох шин, раз на місяць бажано робити їх ротацію. Можна зберігати їх і вертикально, час від часу прокручуючи, щоб не застоювалися в одному місці контакту. Крім того, шини, як на дисках, так і без них, повинні бути розташовані на рівній поверхні, без вигинів, які можуть привести до деформації. Найкраще складати шини на палети або полки.
Приміщення та умови
В першу чергу потрібно подбати про приміщення, в якому будуть зберігатися шини. На них не повинен потрапляти пряме сонячне світло, а коливання температури не повинні бути різкими і перебувати в межах від - 5 до +25 ˚С, оптимальна відносна вологість - 60%. Слід також уникати контакту шин з агресивними рідинами (розчинниками, кислотами) і тримати їх подалі від джерел тепла (батарей, труб опалення та гарячого водопостачання, генераторів і т. Д.). Всередину шин не повинна потрапляти волога.

Центри зберігання шин
Забезпечити ідеальні умови для зберігання шин в домашньому господарстві складно. Тому з недавніх пір шинні центри пропонують послуги зі зберігання літніх шин взимку і зимових - влітку. Очищені від бруду, в спеціально обладнаному приміщенні з правильним мікрокліматом, шини не тільки спокійно почекають наступного сезону, але і максимально збережуть свої унікальні властивості. Такі послуги пропонують як автомобільні сервісні станції, так і спеціалізовані шинні центри - в тому числі авторизовані шинні центри Goodyear.

Порівняння літніх і всесезонних шин

Літні шини:
Літні шини розроблені для досягнення оптимальних характеристик при температурах вище + 7 ° C. У таких шинах, як правило, використовується склад з гуми, що забезпечує хороше зчеплення як на сухій, так і на мокрій дорозі. Однак той же склад робить літні шини менш придатними в зимових умовах при температурі нижче + 7 ° C.м

Літні шини слід вибирати, якщо

• Ви хочете домогтися від автомобіля максимальної керованості та ефективності в теплий сезон.
• У Вас є комплект зимових шин для холодних місяців.

Всесезонні шини:
Всесезонні шини - це розумний компроміс між характеристиками тільки літніх і тільки зимових шин. Їх цілком можна використовувати в регіонах з помірними зимами (легкі снігопади, температура рідко опускається нижче точки замерзання). Всесезонні шини Goodyear відповідають високим стандартам експлуатації в зимовий період, і на них наноситься та ж маркування, що і на зимові шини: «M + S» і символ сніжинки. Це означає, що допускається використовувати їх взимку там, де зимові шини необхідні за законом.

Всесезонні шини слід вибирати, якщо:

• У вашому регіоні температура взимку не опускається нижче -5 ° C (якщо температура буває нижче, Вам потрібно придбати зимові шини).
• У вашому регіоні температура взимку не опускається нижче -5 ° C (якщо температура буває нижче, Вам потрібно придбати зимові шини).
• Ви хочете використовувати одні і ті ж шини цілий рік.
• Вам ніде зберігати і встановлювати другий комплект шин.

про Goodyear

Компанія Goodyear - один з найбільших світових виробників шинної продукції. Штат співробітників компанії складає близько 69 000 чоловік. Компанія виробляє свою продукцію на 52 заводах, розташованих в 22 країнах світу. У двох інноваційних центрах - в Акроні (штат Огайо, США) і Кольмар-Бергу (Люксембург) - розробляються найсучасніші продукти і послуги. Заснована в 1898 році компанія Goodyear встановлює високі технологічні та виробничі стандарти галузі вже більше 100 років. Додаткову інформацію про компанію Goodyear і її продукції Ви можете отримати на сайті: www.goodyear.ua

Що таке ремінь ГРМ і чому важливо стежити за його станом?

У двигуні внутрішнього згоряння будь-якого автомобіля існують дві важливі деталі - це колінчастий і розподільний вали.

* Розподільчий вал перетворює обертальні рух в поступальний рух клапанів, які відкривають подачу свіжого повітря в циліндри двигуна і дають можливість виходу вихлопних газів.
* Колінчастий вал обертається через займання палива в циліндрах двигуна. Спалахи палива призводять поступальний рух поршнів і шатунів в обертальний рух колінчастого вала з метою подальшої передачі крутного моменту через трансмісію на колеса автомобіля.

Обидва вала повинні працювати в заздалегідь встановленому синхронному режимі. Ремінь ГРМ (ремінь ГРМ) виконує роль сполучної ланки між валами і синхронізує їх. Порушення установки ременя ГРМ або його ослаблення можуть привести до аварійного режиму роботи двигуна і дорогому ремонту. Відбувається так зване зсув фаз ГРМ і клапана відкриваються невчасно. Вони впираються в поршні відповідних циліндрів і це призводить до блокування колінчастого вала.

Ремінь ГРМ розрахований на певний період експлуатації автомобіля і його потрібно міняти вчасно. Виконання цих робіт вимагає спеціальних навичок, ретельного виконання інструкцій і застосування спеціального інструменту. У разі недотримання одного з цих умов існує ризик передчасного виходу з ладу ременя ГРМ і руйнування двигуна.
Тільки офіційна дилерська мережа в повному обсязі володіє всіма можливостями і може гарантовано і якісно виконати заміну ременя ГРМ. Для цього у дилерів є все необхідне: спеціальний інструмент (його наявність перевірено «Рено Україна»); кваліфіковані персонал і навички (досвідчені механіки пройшли навчання «Рено Україна»); необхідні інструкції (докладні технологічні карти передбачені програмним забезпеченням дилерського центру і їх наявність контролюється «Рено Україна») ».

Водите економно з системою ECO MODE

Звички водіння змінюються - це факт. Завдяки засобам масової інформації, виробникам і регулюючим органам, концепція еко-водіння стає все більш актуальною. Більш розслаблений стиль водіння, менше викидів в атмосферу, нижче витрата палива: аргументів на користь еко-водіння безліч. Результати говорять самі за себе: еко-водіння допоможе заощадити від 10 до 20% палива! Фактичні витрати палива залежить від умов експлуатації автомобіля, використовуваного обладнання та стилю водіння.
Якщо в автомобілі встановлена ​​система Driving Eco2, то витрата палива і рівень викидів СО2 можна скоротити на 25% (в залежності від умов і стилю водіння) .Інноваціонние технології дають водієві більше контролю над витратою палива і рівнем викиду СО2. На панелі приладів відображається вся потрібна інформація: індикатор підкаже кращий момент для зміни передачі, а система оцінить ваш стиль водіння (зелений, жовтий або помаранчевий).
При активації системи Eco Mode, настройки двигуна оптимізуються для більш стриманою і економною їзди: адаптується розгінна динаміка, крутний момент і потужність автомобіля, а також оптимізується робота системи кондиціонування і обігріву салону. Рух стає більш плавним і автомобіль прискорюється менш динамічно, що в підсумку дозволяє заощадити паливо.

Як я можу навчитися «еко водінню»?

Необхідно дотримуватися кількох простих правил:
1. Перемикайте передачі в потрібний момент і звертайте увагу на тахометр частіше звичайного:

• Перемикайтеся на підвищену передачу, починаючи з 2000 об / хв для дизельних двигунів і починаючи з 2400 об / хв для бензинових двигунів;
• Переходьте на знижену передачу, їли обертів опускаються нижче 1000 об / хв;
• При усталеною швидкості або при незначному прискоренні використовуйте найбільш високу передачу, наскільки це можливо.

2. Вибирайте плавне водіння:

• Прогнозують завантаженість руху для гальмування двигуном, переключаючись на знижені передачі, і як можна менше гальмуєте педаллю гальма;
• На швидкості понад 50 км / год намагайтеся підтримувати рівномірну швидкість.

3. Контролюйте прискорення і швидкість:

• Для швидкого досягнення 5-й передачі, розганяйтеся динамічно до 50 км / ч, перемикаючи передачі;
• На швидкості понад 50 км / год утримуйтеся від прискорень і обмежуйте швидкість.

4. Правильно дійте на підйомах і спусках:

• На спуску підтримуйте швидкість руху;
• На підйомах сповільнюйтеся, не створюючи перешкод дорожньому руху.

5. Використовуйте двигун усвідомлено:

• Зупиняйте двигун після 30 секунд після зупинки;
• Слідкуйте за тим, щоб двигун не працював на малих обертах (для збільшення температури) перед початком руху і навіть взимку.

6. Оптимізувати використання автомобіля:

• Використовуйте систему кондиціонування тільки якщо в цьому є необхідність;
• Обмежуйте різницю між зовнішньою температурою і температурою в салоні до 5С ° (крім дуже холодних погодних умов);
• Щомісяця перевіряйте тиск в шинах;
• Чи не возите в автомобілі непотрібний вантаж.

Як підготувати авто до зими

З настанням похмурої пізньої осені актуальним стало питання щодо підготовки авто до зими. Це вічна тема для автомобілістів, адже весна і осінь це найбільш вразливі пори року для сталевих коней.

Отже, ми вирішили підібрати найбільш вразливі місця авто, на які слід звернути увагу до настання зими.
Шини
Коли середня добова температура падає нижче семи градусів, необхідно змінити річний комплект шин на зимовий. Літня гума при таких температурах вже втрачає свої властивості і замерзає, що збільшує гальмівний шлях і може призвести до ДТП.
Зимові шини це запорука ефективної роботи гальмівної системи на мокрому, сухому і покритому листяної кашею осінньому асфальті.

рідини

Оскільки рідини є найбільш уразливими до перепаду температур, на їх стан необхідно звернути увагу ще до настання морозів.

Вразливою є рідина омивача, яку необхідно замінити на зимову, згідно температурного режиму, що дозволить Вам безпечно почувати себе в снігову, дощову погоду і не хвилюватися, що рідина може замерзнути в самому бачку, або вже безпосередньо на вітровому склі.

Охолоджуючу рідину також потрібно перевірити на співвідношення води і рідини. Чим більша ймовірність того, що охолоджуюча рідина в системі втратила свої властивості, або в системі знаходитися велика кількість води, тим більша ймовірність того, що рідина замерзне в системі, а вже це призведе до дорогого ремонту.
Рідина гальмівної системи необхідно міняти приблизно раз в два роки, тому що гальмівна система має можливість накопичувати вологу, що може привести до Перемерзання.

акумулятор
Огляньте акумулятор на предмет тріщин і очистіть контакти і верхню площину корпусу. Клеми повинні бути чистими, сухими і змазаними для запобігання корозії.
На спеціалізованому СТО необхідно перевірити рівень заряду АКБ і зарядити, або замінити зношений акумулятор.
Восени також необхідно перевірити систему освітлення, стан склоочисників і змастити ущільнювачі дверей спеціальним силіконовим спреєм, який вбереже вас від примерзання дверей під час сильних морозів і продовжить термін їх експлуатації.

Інформація була взята з цього джерела