Сонцезахисні окуляри: Рятувальники для очей

  1. Поляризація проти відблисків
  2. Погана видимість
  3. Лінзи на замовлення

Для кожної погоди є певний одяг

Для кожної погоди є певний одяг Для кожної погоди є певний одяг. Окуляри теж не можуть бути універсальними - адже водій їздить і вдень, і в сутінках, і вночі. Відповідно, на кожен випадок йому потрібні особливі окуляри.

Поляризація проти відблисків

При яскравому сонці людина бачить обстановку на дорозі набагато гірше, ніж при освітленні середньої інтенсивності. Йому заважають не тільки прямі сонячні промені, але і відблиски від блискучих предметів. Поліпшити ситуацію допоможуть спеціальні окуляри з поляризаційними фільтрами - вони послаблюють світло, відбите під певним кутом від плоских поверхонь. Відблиски від горизонтальних поверхонь ( «торпедо», мокра дорога, лобове скло, капоти зустрічних машин) в них докучають менше. Поляризаційні окуляри відомих фірм, як правило, не спотворюють природних кольорів, перешкоджають втоми очей і збільшують контрастність.

Щоб перевірити, чи дійсно на окулярах встановлені поляризаційні лінзи, треба поглянути через них на спеціальний стенд, який розміщують в точках продажу подібної продукції. Якщо такого стенду немає, досить в поляризаційних окулярах подивитися через другу аналогічну пару. При повороті на 90 градусів скла другої пари здадуться темними.

У магазинах оптики можна підібрати окуляри з поляризаційними фільтрами торгових марок Armani, Lozza, Gucci, Ray Ban, Persol, Polaroid, Brenda, Avanglion і багатьох інших. Залежно від виробника і конкретної моделі, такі окуляри коштують від 100 до 1500 грн. Ціну визначає технологія виробництва, дизайн і ступінь популярності і авторитетності бренду.

Погана видимість

Водіям доводиться їздити не тільки при яскравому сонці, а й в сутінках, вночі, в тумані і під дощем. Тому випускаються спеціальні автомобільні окуляри для використання в поганих погодних умовах - з жовтими, помаранчевими або червоними лінзами, які не пропускають синю частину спектру. На думку деяких офтальмологів, саме сині промені ускладнюють фокусування погляду на певному об'єкті. За рахунок поліпшення контрасту і деталізації об'єктів жовті лінзи покращують видимість далечінь і в погану погоду.

Лінзи жовтого кольору передбачені також для окулярів, які в середовищі продавців називають «АНТИФАРИ». Виробники стверджують, що дані вироби істотно знижують інтенсивність впливу сліпучого світла фар зустрічних машин. Фізики погоджуються, що осліплення відбувається в основному за рахунок синьої частини спектра. Саме її і поглинають окуляри з таким фільтром.

Втім, окуляри перерахованих вище іменитих брендів з яскраво-жовтими або оранжевими стеклами в продажу не зустрічаються. На «фірмових» виробах немає і написів про те, що вони мають ефект «АНТИФАРИ». Купити жовті «антифари» можна на розкладках і в деяких магазинах оптики за 50 - 300 грн. Подібні «водійські» окуляри продаються також під брендами деяких фірм-виробників автомобілів (Skoda, Porsche і т. Д.).

А ось очки- «хамелеони», що змінюють ступінь затемненности в залежності від освітлення, фахівці водіям не рекомендують використовувати.

Окуляри з кольоровими лінзами (особливо жовтими, помаранчевими і синіми) можуть істотно спотворювати природні кольори - предмети в них здаються більш жовтими або синіми, ніж насправді. Для водія подібні колірні спотворення неприпустимі - адже він повинен чітко бачити, який саме сигнал світлофора загорівся, якого кольору проблискові маячки автомобіля і т. Д. Тому вибирати кольорові окуляри бажано на вулиці, при природному освітленні (а не в темному переході або магазині при світлі електрики). Бажано упевнитися в адекватності передачі кольору - наприклад, подивитися в окулярах на світлофор. При виборі кольору лінз потрібно покладатися тільки на власні відчуття. Існує думка, що найбільш сприятливі для очей фільтри темно-зелених відтінків, але деякі люди відчувають себе в них некомфортно.

Лінзи на замовлення

У магазинах і на розкладках, де продаються поляризаційні або кольорові окуляри, є вибір тільки для людей, яким не знайомі проблеми із зором. Для того, щоб купити сонцезахисні або противідблискуючі окуляри з діоптріями, потрібно звертатися в магазини оптики. Там відповідно до рекомендацій лікаря на підібрані для конкретної людини лінзи завдадуть покриття практично будь-якого відтінку і з будь-яким фільтром (включаючи поляризаційний). Виготовлення однієї проти сонячну лінзи з ненульовими діоптріями обійдеться від 500 до 750 гривень.

Втім, можна уникнути таких витрат. Водієві достатньо обзавестися контактними лінзами, які він буде носити постійно і при цьому користуватися сонцезахисними окулярами (поляризаційними або жовтими) для людей з «безпроблемним» зором.

Категорія лінз *Світлопропускаючі здатність лінзиСтупінь затемненняВикористанняЄвропейськаАмериканськаАвстралійська

0 Cosmetic use Fashion spectacles 80 - 100% Прозора або світла Прикраса (іміджеві). Для носіння в умовах низького сонячного випромінювання 1 General purpose 50 - 80% Світла Прикраса. Для носіння в умовах низького сонячного випромінювання 2 General purpose 25 - 50% Середнє затемнення Універсальний фільтр для загального використання. Прикраса і захист від сонячних променів 3 8 - 18% Сильне затемнення Захист від сонячних променів. Для яскравого сонця. 4 Special purpose Specific purpose 3 - 8% Дуже сильне затемнення Для дуже яскравого сонця, снігу. Чи не призначені для водіїв * Категорія лінз позначається на етикетці або дужки окулярів. Європейський стандарт EN 1836-1997. Американський стандарт ANSI Z 80.3-1996. Австралійський стандарт AS 1067.1-1990.

Вікторія Лазарєва
Фото Андрія Яцуляк і Сергія Кузьмича

Редакція дякує мережа магазинів «Sundays» і «Люкс оптика» за допомогу в організації зйомок

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f