У Держдумі пропонують заборонити їзду на мотоциклі взимку

Наши партнеры ArtmMisto

Фото: m24.ru/ Євгенія Смолянська

У Держдумі пропонують заборонити їзду на мотоциклах взимку. До обговорення цього питання парламентарії приступлять в осінньої сесії, розповів m24.ru перший заступник голови комітету з транспорту Михайло Брячак. Він зазначив, що сьогодні їзда на мотоциклі в зимовий період ніяк не регламентується. За словами члена комітету Алескандр Старовойтова, конкретні терміни для обмежень повинні встановлювати регіони в залежності від кліматичних умов.

"Поки немає нормативних актів, які б регламентували їзду на мотоциклі в зимовий період. При цьому мотоцикл - засіб пересування підвищеної небезпеки, тому необхідно продумати, які обмеження можна буде ввести аж до повної заборони", - розповів Брячак.

Старовойтов заявив, що мотоциклісти є найбільш незахищеними водіями транспортних засобів, і полій на дорогах для них особливо небезпечна. При цьому конкретні терміни, коли їзда на мотоциклах може бути заборонена, повинні встановлювати регіони в залежності від кліматичних умов. За словами Старовойтова, профільний комітет Держдуми обговорить можливі обмеження з експертами і представниками мотоспільнота, щоб виробити найбільш правильне рішення.

"Регіон регіону ворожнечу. Є області, де сніг практично не випадає, тому до вирішення питання потрібно підходити з урахуванням специфіки суб'єктів федерації. Якщо буде виходити федеральний закон, він повинен залишати деякі свободи за регіональними парламентами", - сказав депутат.

Замначальника столичного управління ДІБДР Євген Єфремов сказав m24.ru, що не вважає за доцільне коментувати ініціативи законодавців. "Ми працюємо в рамках чинного законодавства і виконуємо ті рішення, які були прийняті органами влади", - зазначив він.

Голова московського відділення Комітету із захисту прав автомобілістів Олексій Дозорів вважає, що не можна написати універсальний документ, який би працював і не зачіпав інтереси мотоциклістів.

"Досвідчений водій сам вирішить, коли йому пересісти на машину або громадський транспорт. Для мотоциклів теж продається шипована гума, на ній цілком безпечно їздити взимку. А в Кранодарском краї, наприклад, можна спокійно їздити і без них. При цьому недосвідчений мотоцикліст може впасти навіть на сухому асфальті ", - пояснив експерт.

Статистика ГИБДД по Москві за 7 місяців 2015 року показує, що приблизно кожному одинадцятому ДТП в столиці відбуватиметься за участю мотоциклістів. З початку року в таких аваріях загинули 54 людини і ще 691 громадянин отримав травми різного ступеня тяжкості. При цьому в 27% випадків винними виявлялися самі мотоциклісти. При цьому в шість разів, у порівнянні з минулим роком, зросла кількість ДТП за участю мопедів та скутерів.

Президент мотоклубу "Російські дороги" Роман Шаповалов завершив два зимових сезони. Він вважає, що від майстерності водіння залежить не все - у багатьох моментах важливу роль відіграють технічні характеристики. Є мотоцикли, на яких не варто виїжджати взимку.

"За певних швидкостях можна відчувати себе цілком спокійно. У місті це 40-60 км / ч, на магістралі по прямій можна розігнатися і до 80 км / ч. Але все мотоцикли поводяться по-різному", - сказав Шаповалов.

Наприклад, ендуро або кросові спочатку пристосовані для їзди в агресивних умовах, а спортивні байки взагалі не призначені для доріг. "По-хорошому, вони повинні використовуватися на гоночному треку. У місті ж при закладці мотоцикла в поворот велика ймовірність його впустити", - зазначає байкер.

Посилання по темі

Також, за словами Шаповалова, важливими критеріями безпеки взимку є маса мотоцикла і об'єм двигуна. "Важкі дорожні мотоцикли складніше зупинити. Шипи допомагають, звичайно, але не сильно - гальмівний шлях все одно збільшується. І чим більше маса, тим сильніше мотоцикл занесе. А мотоцикли з великою кубатурою двигуна несуть швидше непряму небезпеку. Тому що самовпевнений пілот може розігнатися сильніше , ніж слід. А на такій швидкості на льоду будь-яка помилка призведе до падіння ", - сказав співрозмовник m24.ru.

Нагадаємо, влада Москви розглядають питання про те, щоб почати штрафувати байкерів, які їздять без глушника , Також була ініціатива не пускати особливо гучних мотоциклістів на вулиці нічного міста. Крім того, пропонувалося збільшити для водіїв мотоциклів штраф за порушення правил обгону . У свою чергу, представники мото-спільноти зверталися до влади з проханнями пускати їх на "виділенки" , Дозволити їздити між рядами машин в пробці і зробити дорожню розмітку менш слизькою .

сюжет: проекти