Чи не Сантур єдиним!

Наши партнеры ArtmMisto

Трохи більше півроку тому сталося моє перше знайомство з цим "тайванським дивом" - повітряно-масляної амортизаційної вилкою Uding UD 32 AIR, яку мені люб'язно надали Probicyclegroup і на яку я тоді анонсував огляд. І хоча вона мене практично відразу приємно здивувала, все ж я вирішив не поспішає з висновками і перевірити її як слід в бойових умовах.

Почну мабуть з характеристик вилки:

  • тип повітряно-масляна з гідравлічним локаутом
  • конусний алюмінієвий шток
  • алюмінієва корона
  • алюмінієві анодовані 32мм ноги
  • магнієві штани, дропаути під 9-10мм ексцентрик
  • кріплення під PM гальмо, макс. 185мм диск
  • вага 1860гр в версії для колеса 29 "
  • і саме "смачне" - вартість ~ 120 $ (!)

Як бачимо, за характеристиками продукт цілком симпатичний. Встановивши її на свій велосипед, я близько місяця покатав і перші враження були досить позитивні! Але на цьому я не зупинився і пішов далі, далі пішло її розтин)) І що ж я побачив?

Перше що я зазначив - це повноцінна анодіровка ніг! Чи не фарбування, а саме анодіровка, така ж як на більш дорогих вилках. Наступне, що мене приємно здивувало, це пильовики.

Вони зовсім не схожі на убогі "сантуровскіе", зроблені з якісної м'якої гуми мають 3 ряди пилозахисних бортиків і подпружиненное внутрішнє маслосьемние кільце (шок!). Таке побачити я ніяк не очікував від потенційно "Ашан" вилки. Але, чомусь, виробник вирішив заклеїти намертво ці самі пильовики в штанях (((і для того щоб їх демонтувати, мені довелося неабияк потрудитися. Зазначу, що оскільки вилка зібрана на консистентним мастилі, то паролоновий кілець тут не передбачено (хоча місце під них є). і замість кільцевих башінгов з тефлоновим покриттям, як у всіх "дорослих" іменитих вилок, тут встановлені пластикові, але на відміну від звичних "сантуровскіх" вони помітно більший і з більш слизького полімеру (імовірно фторопласт). Окремо відзначу що штани вилки мають якусь нереальну торсионную жорсткість, за мірками вилок без осі звичайно!

Наступним я розкрив повітряну камеру і знову овечих))

Трохи більше півроку тому сталося моє перше знайомство з цим тайванським дивом - повітряно-масляної амортизаційної вилкою Uding UD 32 AIR, яку мені люб'язно надали   Probicyclegroup   і на яку я тоді анонсував огляд

Тут панує геніальна простота! Тільки алюміній, тільки надійність! Порадувала можливість зміни ходу вилки, доступні 3 позиції - 120мм, 100мм і 80мм. Також до плюсів варто віднести цілих 2 ущільнюючих кільця на поршні. Всі деталі фрезерувати і виглядають добротно. Дуже приємне враження залишила якісна внутрішня анодіровка ніг.

Всю цю красу доповнює гумка-відбійник виготовлена ​​з якісного каучуку, вона ж має і знімне внутрішнє маслос'емноє колечко, тим самим виконуючи ще й функцію напрямної штока поршня.

Все красиво) але так не буває! Слабким місцем цієї вилки виявився не розбірні масляний картридж, що виконує роль демпфера.

Так, це таки мінус, але знову таки якщо судити з позиції ціни ... До того ж, виходячи з досвіду користування, то як він працює мені більше сподобалося ніж аналоги від Suntour. І "колгосп" ще ніхто не забороняв))

Разом:

В цілому, продукт залишає позитивне враження як з моменту першого знайомства, так і вже після 6 місяців гоночної життя)) За особистим відчуттям вона цілком придатна, має низький поріг страгивания тому відмінно відпрацьовує дріб'язок, а момент пробою зовсім не відчувається завдяки отбойнічкам з якісної гуми . По своїй натурі я багато в чому експериментатор і вилці теж дісталося від мене)) я "заколхозіл" масло в штани, після попередньої підготовки природно. Від цього вилка стала тільки краше! Хід став ще більш лінійним і страгивание стало взагалі на рівні дорогих вилок.

За ці півроку вилка багато пройшла - це і змагання і тренування, негода, пил і бруд. А їй хоч би що, все стійко тримає і нічим не видає бажання здатися!

Вважаю, що техніка повинна працювати, навіть орати)) і відпрацьовувати кожен цент своєї вартості. Тому якщо сказати що я шкодував цю вилку, то буде брехня! Чого тільки варті ХС змагання, де дроп і перепони з каменів / колод це скоріше норма ніж виключення.

Суб'єктивна заради треба сказати, що регулювання відскоку для застосування в більш-менш серйозному спорт режимі все ж не вистачає. Хоча це мені не заважає конкурувати на гонках)) Вилку можу рекомендувати як відмінне рішення при малому бюджеті для туристів і походников, для початківців спортсменів і як вигідну детальку в тренувальний байк для "досвідчених". Ну вже для звичайних людей Uding UD 32 AIR точно вистачить з головою на всі випадки життя! Критикам розпещеним топовими Fox і Rock Shox ще раз нагадаю про ціну цього виробу ~ 120 $!

Годнота, протестовано!

З.И. якщо ще Probicyclegroup налагодять постачання ремкоплекти і манеток на цю вилку, буде взагалі маст хев в ціновому до 180 $!

Але на цьому я не зупинився і пішов далі, далі пішло її розтин)) І що ж я побачив?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f