Мотори для човнів потужністю 2 к.с. огляд | човнові мотори | човнові двигуни | купити двигун для човна | ціна

Наши партнеры ArtmMisto

У цю категорію потрапили самі малопотужні човнові двигуни - від 2 до 2,5 л / с. Але навіть серед цих простих моторів чимало різних модифікацій. Розглянемо найцікавіші і популярні.

Всі ці човнові мотори дуже прості у своїй конструкції, мають один циліндр, внутрішній бак, відрізняються малою вагою і габаритами. Усі такі човнові мотори мають румпельне управління з системами управління: або на самому румпелі (Honda, Yamaha), або на голові мотора. У двигунів цього діапазону потужностей немає задньої передачі. Вона виходить, якщо повернути човновий двигун на 180 °.

Усе човнові мотори оснащені водяною системою охолодження. Єдиний човновий мотор з повітряним охолодженням на нашому ринку - Honda 2 л / с. На всіх моделях захистом гвинта є шпонка. Що стосується технічних і ергономічних характеристик, то вони у всіх човнових моторів різні. Зупинимося на них докладніше. Мотори для човнів Tohatsu і Mercury практично близнюки-брати, єдина відмінність у формах бака, корпусу і румпеля. Справа в тому, що компанія Ніссан, яка виробляє човнові двигуни Tohatsu, випускає і цілий ряд моторів для Mercury.

До речі, слід зазначити: на підвісному двигуні Tohatsu 2,5 в 1994 році подолали Атлантичний океан. Це досягнення офіційно внесено в книгу рекордів Гіннеса. А човнові мотори Yamaha мають найменший обсяг циліндра. Підвісні мотори Suzuki виділяються витонченістю і витонченістю форм, а ще у них порівняно низька ціна. Знахідки Honda оснащені повітряним охолодженням - це обернулося дзвінкою роботою двигуна на всіх режимах. Також в Honda насторожує відсутність підшипників в редукторі, замість них - втулки. Відцентрова муфта зчеплення - річ зручна, але також є вузлом, що вимагає до себе підвищеної уваги. В Yamaha все влаштовує, окрім ваги і ціни. За такі гроші можна легко купити двигун для човна іншого виробника в два рази потужніший, не має значення, 2-тактний або 4-тактний.