AUTO.RIA - Як пригнати авто за новими правилами: Покрокова інструкція

1. Крок перший: визначаємо бюджет
2. Крок другий: вибираємо країну
3. Крок третій: підбираємо автомобілі
4. Крок четвертий: договір з брокером
5. Крок п'ятий: поїздка
6. Крок шостий: покупка
7. Крок сьомий: в'їзд в Україну
8. Крок восьмий: бюрократичні формальності
9. Крок дев'ятий: «розмитнення»
10. Крок десятий: реєструємо авто

Наши партнеры ArtmMisto

Ми постараємося максимально коротко і крок за кроком описати всі необхідні дії для того, щоб пригнати з-за кордону автомобіль, скориставшись зниженими ставками акцизного збору. Якщо ви вперше дізналися про «зниження розмитнення» - вам буде корисний цей матеріал .

Крок перший: визначаємо бюджет

Від усієї суми, якої ви маєте в своєму розпорядженні, на покупку автомобіля за кордоном слід виділити 40-50%. Інша частина піде на поїздку, «розмитнення», першу реєстрацію та інші супровідні витрати, включно з невеликим резервним фондом. Попередньо розрахувати розмитнення можна за допомогою нашого калькулятора , Але не забудьте, що він вважає тільки мито з ЄС, акциз і ПДВ. Додайте до отриманого результату ще близько 10-15% і отримаєте приблизну картину на тему «скільки треба грошей».

Що значить "знижені ставки акцизу":

Крок другий: вибираємо країну

Найцікавіший Євросоюз: трохи нижче ввізне мито і найбільший вибір автомобілів, але потрібна віза. Білорусь - віза не потрібна, але багато автомобілів виробництва РФ, вони «не прохідні», а парк європейських б / у іномарок досить старий. Грузія - привабливі ціни на «вторинці», не потрібно віза, але відстань таке, що не завжди вдасться виправдати заплановану економію. В'їжджати «крізь» зону АТО або з АР Крим не можна. Решта варіантів або ще далі, або також діє візовий режим.

Можна купити авто з доставкою контейнером, наприклад. Але ви повинні по всіх документах проходити і як покупець, і як супроводжуюча і ввозить ТЗ особа. Можуть бути «нюанси», а щоб їх уникнути - краще заздалегідь дізнатися звичаї вашої регіональної митниці, проконсультувавшись з митним брокером (див. Крок 4).

Автомобілі, країною походження яких є Росія, не підлягають «розмитненні» зі зниженим акцизом. Також не можна ввозити авто з окупованих територій.

Крок третій: підбираємо автомобілі

Для здійснення цього кроку навіть не потрібно нікуди йти: використовуючи звичний інтерфейс AUTO.RIA ви можете підбирати авто з популярного порталу Mobile.de, і не тільки. Запустити пошук автомобілів за кордоном можна пройшовши за цим посиланням .

Пам'ятайте: авто має бути випущено після 1.01.2010 року (саме випущено, а не вперше зареєстровано) і відповідати нормам Євро-5 або 6. Попросіть у продавця надіслати фотокопії документів на автомобіль, за допомогою яких ще перебуваючи в Україні можна перевірити чи дійсно машина відповідає регламенту Євро-5.

Порівняйте ціни «там» і «тут» , Провівши пошук аналогічних авто вже присутніх в Україні.

Всі питання і відповіді про Євро-5 ви знайдете тут .

Крок четвертий: договір з брокером

Визначившись з попередніми етапами і, головне, автомобілями, які потрапляють в діапазон бажаної покупки, хорошим рішенням буде знайти брокера, який стане супроводжувати всі операції по заїзду і митного очищення вашого авто. У розмові з ним ви зможете більш точно вивести бюджет, розрахувати «розмитнення» та звузити коло пошуку автомобілів, які ввезти буде вигідно. Найбільше скупчення брокерських офісів традиційно знаходиться біля місцевої митниці. Але якщо рішуче налаштувалися на самостійну операцію в режимі максимальної економії - дерзайте: не святі горшки ліплять.

Крок п'ятий: поїздка

Питання з візою, якщо вона потрібна, ви, ймовірно вирішили, ми можемо хіба підказати, що авіаквитки можна підшукати тут , а готелі тут . Нагадаємо, що з собою можна готівкою везти до 10 000 євро, більшу суму можна перевезти на банківській картці (але буде комісія при «переведенні в готівку» в банкоматі або перекладі гривень в іноземну валюту за «міжбанку»), або ж можна взяти з собою друга, який також зможе везти ще € 10 000 на руках.

Зрозуміло, ви вибрали кілька автомобілів, вони знаходяться або в одному місті або досить близько. Краще мати хоча б 5 запасних варіантів, а заодно поцікавитися розташуванням авторинків і торгових майданчиків того регіону, куди ви прямуєте. З власниками або комісійними майданчиками ви заздалегідь зателефонували або списалися по електронній пошті, наявність авто перевірено, як і відповідність їх опису в оголошеннях.

Крок шостий: покупка

Автомобілі, які продають приватники, зазвичай йдуть в одній ціні «брутто», в автосалонах і на комісійних майданчиках можуть бути варіанти також з ціною «нетто» і окремо зазначеним податком на додану вартість (у німців, наприклад, він називається Mehrwertsteuer). Як повернути ПДВ при купівлі автомобіля, якщо ви зважитеся на такий крок, також підкаже брокер.

Купити авто у приватника в ЄС важко - хороші пропозиції «йдуть» за годину, в основному завдяки місцевим «перекупам», які через 2 години виставлять це ж авто у себе на майданчику. Змагатися з перекупниками, часто емігрантами з СНД або Туреччині, досить складно. Вони на місці і моніторять ринок мало не цілодобово. Але, якщо прихопити з собою ноутбук або планшет і подбати про доступ в Інтернет, цілком реально спробувати випередити «місцевих».

У будь-якій країні при покупці автомобіля доведеться укласти договір купівлі-продажу, оформити страховку, зняти авто з обліку і / або отримати тимчасові номерні знаки. Також уточніть в автосалоні або у продавця чи потрібні ще якісь додаткові дії від вас, наприклад, такі як місцевий техогляд, оплата доріг і т.п.

Надішліть фотокопії документів на автомобіль ( «бриф») своєму брокеру, щоб він зміг почати готувати документи для в'їзду, розрахувати суму, необхідну для внесення фінансової гарантії на кордоні.

Крок сьомий: в'їзд в Україну

Заїзд на прикордонному контрольно-пропускному пункті проводиться через «червоний коридор». Ви повинні повідомити працівника митної служби з якою метою в'їжджаєте в Україну на даному автомобілі. У нашому випадку - це слідування на регіональну митницю з метою «розмитнення» ТЗ.

Від вас буде потрібно внесення суми фінансової гарантії відповідно до ПТД (попередня митна декларація). Ці гроші зараховуються в якості гарантії того, то ви дійсно «розмитнити» автомобіль у встановлений термін. Брокери зазвичай досить точно розраховують скільки потрібно внести на вказаний рахунок. Добре, якщо на Українській стороні є хтось із ваших знайомих, хто може за вас внести ці гроші і повідомити контрольний номер, отриманий після оплати. Можливо, за попередньою домовленістю, це зробить ваш брокер. Якщо ж ви все бажаєте здійснити самостійно - машину доведеться залишати на стоянці на КПП, слідувати до найближчого відділення банку, після чого повертатися з квитанцією і контрольним номером, що досить незручно. Рекламні вами кошти пізніше будуть зараховані в якості «розмитнення», можливо 1: 1, або з деякою корекцією суми.

Завершивши всі питання на КПП - у вас є 10 днів до прибуття на регіональну митницю за місцем проживання.

Крок восьмий: бюрократичні формальності

Потрібно до «розмитнення» оформити сертифікат на ТЗ і акт експертної оцінки. Про сертифікації докладно розписано тут , А з оцінкою доведеться звернутися або до незалежного експерта, або в цьому вам знову допоможе брокер (буде дорожче, але, ймовірно, швидше).

Крок дев'ятий: «розмитнення»

Не забуваючи, що при «простроченні» 10 днів після перетину державного кордону можуть бути деякі проблеми, в покладений термін приїжджаємо на митницю. Якщо ви впевнені в своїх силах - заповнюєте необхідні документи самостійно, і подаєте весь пакет уповноваженому співробітнику Митної служби УКРІНФОРМ. Якщо ви дійсно в курсі що і за чим робити, нам нема чому вас вчити. Якщо ж вид декларацій з дрібними таблицями і необхідність орієнтування в яку графу який код вказати, розуміючи, що від цього залежить багато чого, знову звертаємося до митного брокера. Він в курсі що і в якому порядку робити, ваше завдання віддати всі папери і чекати результату. Можливо, буде потрібно доплата за «розмитнення», але в основному, брокери все вираховують досить точно на етапі внесення фінансової гарантії. Якщо ж трапилася переплата - повернути гроші готівкою буде дуже складно. Так уже влаштована вся ця «кухня».

Отримавши документи від митниці - знову є 10 днів на реєстрацію в СЦ МВС, отримання номерів і техпаспорта.

Крок десятий: реєструємо авто

Перед поїздкою в Сервісний центр МВС уточніть графік його роботи і наявність черг. Багато СЦ МВС обладнані онлайн веб-камерами , Черги або їх відсутність можна побачити не виходячи з дому.

Необхідні документи:

• Заява затвердженого зразка;
• Документ, який підтверджує правомірність покупки, ввезення та митного оформлення ТЗ (митна декларація);
• Документи на автомобіль з країни, в якій він раніше стояв на обліку ( «бриф»);
• Сертифікат відповідності.

Чи розраховуєте розмір збору до Пенсійного фонду:

Базою нарахування збору є вартість автомобіля, зазначена в довідці, виданій Митною службою. Збір нараховується на вартість ТЗ без урахування ПДВ, якщо він позначений окремо в супровідних документах:

3% - вартість авто до 227 370 грн;
4% - від 227 371 до 399 620 грн;
5% - ТС, дорожче 399 620 грн *.

* числа в грн. актуальні в 2016 році, далі вони зміняться .

Вартість першої реєстрації, а також більш детально про цю процедуру ви можете прочитати тут .

Вітаємо! Тепер ви власник «СВЕЖЕПРИГНАН», при чому самостійно, автомобіля! Ви можете їм розпоряджатися як завгодно, крім продажу до закінчення 365 днів з моменту першої реєстрації. Втім, продати щось теж можна, але тоді доведеться сплатити акцизний збір за повною ставкою. Слідкуйте за тим, щоб в техпаспорті в графу «особливі відмітки» інформація була внесена коректно .