Що таке СОТ для «Сколково»

Приєднання Росії до Світової організації торгівлі, можливо, зніме гостроту проблеми «витоку мізків». Крім того, Росії стане простіше захищати права на інтелектуальну власність на світовому ринку Приєднання Росії до Світової організації торгівлі, можливо, зніме гостроту проблеми «витоку мізків»

Станіслав Наумов. Фото: РИА Новости

Про зміни, які відбудуться в російській економіці і в російському суспільстві після приєднання до СОТ, в інтерв'ю BFM.ru розповів віце-президент фонду «Сколково» Станіслав Наумов.

- Світова організація торгівлі регулює правила торгівлі готовим товаром. Чи поширюються ці правила на сам інноваційний процес?

- Реально керувати повним інноваційним циклом можуть тільки два об'єкти: транснаціональні компанії і держава. Одні можуть профінансувати шлях від ідеї до прилавка, а держава регулюють правила, за якими компанії конкурують на ринках один з одним.

Тому вступ до СОТ дозволяє нашим компаніям і нашій державі працювати в цьому клубі на рівних.

З іншого боку, зрозуміло, що сьогодні важливо не стільки торгувати вигідніше один з одним, скільки нарощувати капіталізацію економіки. Головне, що повинно зростати, це капіталізація ваших власних активів.

Тут слід мати чітку промислову політику на додаток до інноваційної, щоб ті ідеї, які в результаті успіху сколковского проекту будуть ставати патентами, вони б були підхоплені російськими та зарубіжними компаніями, які спільно вже будуть працювати як на нашому ринку, так і на ринках третіх країн. З цієї точки зору, правила СОТ повинні цьому сприяти.

- СОТ регулює ринок експорту / імпорту наукоємних технологій?

- СОТ в більшій мірі пов'язане саме з правилами торгівлі на ринках вже існуючих, а то й століттями, то десятиліттями. Особливість ринку інтелектуальної продукції полягає в тому, що тут дуже важливо створити механізми захисту інтелектуальної власності, щоб виникла інтелектуальна рента у автора. У «Сколково» це варто на першому плані.

Для нас буде найважливіше, щоб не тільки захищалися торгові марки, не було б контрабанди, контрафакта одягу і взуття, але щоб не було контрабанди і контрафакту тих ідей, які забезпечують технологічний пріоритет для компанії або для країни. У нас на першому плані саме уточнення правил гри. У нас п'ять пріоритетів.

- Яких?

- Перший - інформаційні технології. Тут своя специфіка, свої принципи роботи, тут дуже низькі бар'єри по входу на ринок, і це все-таки найчастіше поточні потреби ринку, які досить швидко і оперативно малими компаніями задовольняються, в тому числі в глобальному масштабі. У нас є приклади, коли сколковского учасники або компанії, які хочуть стати учасниками «Сколково», активно продають свої послуги як IT-компанії на ринку Європи, Китаю, США.

Другий - ринок фарми. Зовсім інша ситуація: десятиліття проходять від розробки ліків до появи його в аптеці. Тут ми йдемо іншим шляхом, ми великий фарме пропонуємо відкривати на території Сколково науково-дослідні центри та закликаємо їх вступати в некомерційні партнерства, які вже будуть пов'язані і з R & D-розробка, і з виробництвом на території РФ нових лікарських препаратів.

Є ще космічні та ядерні технології, але тут є своя специфіка. Тут СОТ в жодному випадку не добереться, напевно, ніколи, якщо брати традиційні теми, пов'язані з ядерною енергетикою. А у випадку з космосом ще поки тільки можна уявити собі, як буде регулюватися комерційна космонавтика як нова галузь економіки. Тут у Росії є очевидний пріоритет, яким ми будемо користуватися.

Енергоефективність - тема локальна, не потребує будь-то регулюванні.

- З моменту приєднання до СОТ Росії стане простіше відстоювати права на інтелектуальну власність?

- Чим прозоріші правила гри, тим менше приводів сперечатися щодо витоку мізків. Один з найцінніших ресурсів - талановиті люди, яких ми інтегруємо в свою екосистему, і пропонуємо закордонним партнерам відкривати свої R & D-підрозділу, щоб скористатися результатами роботи наших талановитих вчених.

- У «Сколково» багато засноване на співпраці російських і зарубіжних компаній. А чи є у них регулювання, тобто що там «імпорт», а що - «експорт»?

- Регулювання є скрізь, і в наукомістких технологіях теж. Ніяка свобода відносин всередині СОТ не змусить технологічних лідерів завчасно передати результати своєї науково-технічної діяльності іншим компаніям.

«Сколково» - це можливість не відставати всім разом від лідерів, оскільки в рамках сколковского екосистеми є можливість технологічного трансферу. І результати сколковского стартапів доступні не тільки для розвинених країн, а й для країн, що розвиваються. У цьому плані система участі в міжнародних угодах створить додатковий коридор попиту на результати сколковского досліджень.

- У банківському секторі і страхування встановлено обмеження щодо участі іноземного капіталу. Як у вас?

- Ми спочатку інфраструктура, створена для імпорту мізків. Тому для нас ця історія абсолютно нормальна, і ніяких бар'єрів на шляху талановитих людей в Росію ми не створюємо. Ми режим вільного обміну не тільки товарами, але ідеями, фахівцями у себе вже створили.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Чи поширюються ці правила на сам інноваційний процес?
СОТ регулює ринок експорту / імпорту наукоємних технологій?
Яких?
З моменту приєднання до СОТ Росії стане простіше відстоювати права на інтелектуальну власність?
А чи є у них регулювання, тобто що там «імпорт», а що - «експорт»?
Як у вас?
Ru в ваші джерела новин?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f