Як вибрати літні шини, Р13, Р14 і R16

1. малюнок протектора
2. Типорозмір
3. індекс швидкості
4. індекс навантаження
5. Тип конструкції каркаса шин
6. Виробник
7. Які шини варто вибрати?

Наши партнеры ArtmMisto

Зі зміною сезону або в міру зносу старої гуми водії задаються питанням "які літні шини краще вибрати?". варіант покупки всесезонних покришок з метою їх цілорічної експлуатації підходить лише тим, чий річний пробіг занадто малий.

Але і тут треба врахувати, що такий тип покришок має серйозні недоліки:

• для літнього режиму їх гума дуже м'яка, тому швидше зношується і гірше "тримає" дорогу;
• для експлуатації Зимова гума недостатньо пластична при зниженні температури, за рахунок чого (і завдяки відсутності "ламелей") має найгірший коефіцієнт зчеплення на снігу і льоду.

Вибір літніх шин забезпечить максимальну безпеку водіння в літній період і гарантує, що гума прослужить довго. При підборі конкретної марки і моделі треба враховувати умови експлуатації, стиль водіння і рекомендації виробника автомобіля. Перш за все, необхідно врахувати основні параметри покришок: протектор, типорозмір, індекси швидкості і навантаження, конструкцію каркаса ..

малюнок протектора

Питання "який протектор літніх шин краще вибрати?" має зовсім естетичне значення. Від особливостей малюнка залежать експлуатаційні якості покришок. Він впливає на особливості установки і можливість взаємозамінності шин. Існує три види малюнка протектора:

• Ненаправлений симетричний - найбільш поширений малюнок, особливо популярний у виробників бюджетних малорозмірних шин. Якщо вас цікавить вибір літніх шин R14 або R15, можна віддати перевагу цьому виду гуми. Нерідко такий класичний тип покришок встановлюється виробником на заводі. Він добре підходить для їзди в місті і по трасі. Умови експлуатації і напрямок обертання колеса не впливають на характеристики зчеплення шин. При необхідності такі колеса можна міняти місцями.
• Спрямований симетричний малюнок відрізняється кращим зчепленням з дорожнім полотном і в сиру погоду здатний швидко видалити воду із зони контакту гуми з поверхнею. Зазвичай така гума дорожче. Вибір літніх шин R16 , R17 і R18 можна зробити на користь покришок з несиметричним малюнком. Слід врахувати: така гума встановлюється в певному положенні, щоб напрямок її обертання відповідало вказаною стрілками на боковинах. Якщо помилитися при установці, зчеплення з дорогою, особливо з мокрою, сильно погіршиться.
• Асиметричний рисунок показує відмінні характеристики під час дощу і на сухому покритті. Багато схиляють вибір літніх шин R18 для позашляховика або невеликих покришок для сімейного седана в його користь. На внутрішній і зовнішній стороні таких покришок нанесені різні малюнки. Один розрахований на краще зчеплення на мокрій дорозі, другий - на сухий. Така гума має маркування на внутрішній і зовнішній стороні: "inside" і "outside". Помилятися при установці асиметричних шин неприпустимо.

Типорозмір

Перед тим, як вибрати літні шини, зверніть увагу на типорозмір, вказаний виробником. Це цифри, що позначають посадковий (внутрішній) діаметр покришки, її ширину і відношення висоти до ширини шини. Наприклад, розглянемо вибір літніх шин R17 . Маркування 225/55 R17 позначає, що ширина шини складає 225 мм, висота - 55% від ширини (123,75 мм), а посадковий діаметр - 17 дюймів. Буква R позначає радіальну конструкцію каркаса (про це нижче).

Останній параметр дуже важливий. Встановити на 17-дюймовий диск гуму з посадковим діаметром 16 або 18 дюймів не вдасться. Зате ширину і висоту шини можна трохи варіювати.

• Від ширини покришки залежить площа плями контакту і зчеплення з дорогою. Чим ширше гума, тим ці показники вище. Також широкі шини зменшують тиск на грунт, що збільшує прохідність машини на бездоріжжі. Одночасно широка гума має недоліки:
• Велика маса збільшує навантаження на елементи підвіски.
• Опір коченню пропорційно ширині гуми. Тому широкі покришки погіршують динаміку і збільшують витрату палива.
• За рахунок меншого тиску на покриття погіршується керованість на поганій дорозі.
• Ефект аквапланування легше виникає при установці широких шин.
• Широкі шини дорожче вузьких.

Здійснюючи вибір літніх шин R15 і інших розмірів, не призначених для установки на позашляховики, краще не "гнатися" за великий шириною.

По висоті профілю можна виділити три типи покришок:

• низькопрофільні (до 55%);
• високопрофільні (60-75%);
• повнопрофільні (80% і більше).

Які літні шини вибрати, виходячи з висоти профілю?

Низькопрофільну і високопрофільні гуму встановлюють на легкові машини і мікроавтобуси, повнопрофільними - на позашляховики.

Чим вище профіль покришки, тим менше шансів пошкодити диск при русі по вибоїнах і купинах, при попаданні в дорожні вибоїни. Низький профіль забезпечує кращу керованість, особливо на високих швидкостях.

Якщо ви часто їздите по поганих дорогах, краще не ставити низькопрофільні покришки. Така гума призначена для руху по якісним швидкісним шосе.

індекс швидкості

Розповідаючи про те, як вибрати літні шини на легкове авто, не можна обійти увагою цей важливий параметр, що сильно впливає на безпеку.

Максимально допустима швидкість позначається латинськими буквами (див. Таблицю).

Чим вище індекс, тим на більшій швидкості можуть експлуатуватися покришки без ризику розриву відцентровою силою. Слід врахувати ще один важливий момент: матеріал і протектор високошвидкісних покришок забезпечують максимальне зчеплення з дорожнім покриттям. Такі шини істотно скорочують гальмівний шлях і покращують керованість на поворотах. Тому на них не варто економити, навіть якщо ви вважаєте за краще розмірене їзду з невеликими швидкостями.

індекс навантаження

Перед тим як вибрати шини для автомобіля, зверніть увагу на його масу і осьову навантаження. Індекс навантаження позначає максимальну вагу, на який розрахована шина. Підібрати індекс можна за допомогою даної таблиці:

В цілому ж, якщо ви часто возите вантажі і пасажирів, краще брати гуму з більш високим індексом навантаження. Це убезпечить вас від лопнув при русі колеса.

Також для перевезення вантажів краще вибрати покришки з посиленим каркасом.

Тип конструкції каркаса шин

Спочатку виробники випускали шини з двома типами каркаса: діагональні і радіальні. Перші практично не випускаються, в чому ви можете переконатися самостійно. Вибір літніх шин 2017 вже не передбачає наявності діагональних покришок. У маркуванні всієї гуми стоїть буква "R", що означає радіальну конструкцію.

Зате є інший, менш відомий, але важливий показник - посилена конструкція шини. Такі покришки розраховані на експлуатацію в вантажівках і мінівенах і позначаються маркуванням "C" і "LT". Перша позначає "Cargo" (вантаж), друга - Light Truck (легка вантажівка). Якщо передбачається перевезення великої кількості пасажирів або вантажу, необхідно ставити шини тільки з таким маркуванням.

Виробник

Ціна гуми однакового типорозміру від різних виробників може відрізнятися в рази. Справа тут не тільки в ступені популярності бренду. Провідні виробники:

вкладають великі гроші в розробку нових складів гуми, які забезпечують краще зчеплення, велику довговічність і менший шум при русі.

Якщо ви не впевнені, які літні шини краще вибрати, відгуки на спеціалізованих сайтах і форумах, а також публікуються результати тестів гуми допоможуть зробити вибір.

Намагайтеся не економити, купуючи дешеві шини невідомого виробника. В цьому випадку не може бути впевненості, що реальні фізичні характеристики шин відповідають заявленим індексам швидкості і навантаження. Така помилка може привести до плачевних наслідків на дорозі.

Які шини варто вибрати?

Отже, як правильно вибрати шини. Літні покришки потрібно підбирати відповідно до умов водіння. Можна виділити чотири основні сценарії, серед яких кожен може вибрати найбільш підходящий:

• Рух по місту і їзда по трасі з невеликою швидкістю. У цьому випадку варто взяти високопрофільні шини (профіль від 60%) та індексом швидкості S або T. Малюнок протектора може бути як асиметричний, так і симетричний ненаправлений.
• Їзда по високошвидкісним трасах. Для такого водіння краще придбати низькопрофільні покришки (профіль до 55%) з швидкісними індексами V і W. Малюнок протектора може бути асиметричним або симетричним спрямованим.
• Рух по бездоріжжю. На позашляховики слід ставити повнопрофільні шини. З огляду на велику вагу автомобіля, необхідно уважно вибирати індекс навантаження. Малюнок протектора повинен бути глибоким, що забезпечує можливість впоратися з брудом і піском наприклад шини класу Р18 .
• Перевезення людей і вантажів в мікроавтобусах і фургонах. Тут найважливіше показники міцності покришок. Тому головне, на що необхідно звернути увагу - наявність маркування "C" або "LT".