Ремонт автоматичного вимикача АП-50

Наши партнеры ArtmMisto

Повна розбирання автоматичного вимикача АП-50 (малюнок 2, а-в) необхідна, коли пошкоджені контакти і потрібно їх заміна.

Малюнок 2 - Автоматичний вимикач АП-50:
1 - підстава, 2 - кнопка «стоп», 3 - важіль, 4,7,8 - гвинти, 5 - нерухомий контакт, 6 - рухливий контакт, 9 - поворотна пружина, 10 - дугогасильні камери, 11 - кришка, 12 - висновки , 13- сталеві пластини, 14 - гнучке з'єднання, 15 - траверса, 16 і 17 - електромагнітний і теплової расцепители
У більшості випадків, коли треба усунути дефекти різьблення контактів, дугогасительной решітки, очистити кіптява на внутрішній поверхні і деталях вимикача або замінити пружину, досить обмежитися частковим розбиранням. Для цього вивертають гвинти кріплення кришки до основи 1 і кришку знімають. Знімають дугогасительную камеру, розчіплювати важіль 3 (якщо вимикач зведений), натиснувши для цього на кнопку «стоп» 2 або рейку траверси вивідних проводів. Для подальшого розбирання вивертають гвинти 7 і знімають нерухомий 5 і рухливий 6 контакти. При обриві або ослабленні за допомогою плоскогубців знімають поворотну пружину 9 з держателя.
Після ремонту деталей автомат збирають в такій послідовності: встановлюють дугогасительную камеру 10 в гніздо, шарнірні з'єднання механізму змащують приладовим маслом, обертання траверси на осі повинно бути без заїдань. Встановлюють нерухомі і рухомі контакти і закріплюють їх гвинтами. Встановлюють поворотну пружину, вкручують гвинти 8 для приєднання вивідних проводів, надягають кришку з дугогасильними камерами на основу і щільно закріплюють гвинтами, не допускаючи перекосів.
У автоматичних вимикачів серії А і інших конструктивно аналогічних вимикачів пошкоджуються переважно контакти, що відключають механізм і пружини. Ці ушкодження виражаються в зносі і оплавленні контактів, порушення регулювання механізму, ослабленні пружин. Внаслідок частих електричних і механічних впливів у автоматичних вимикачів може виявитися пошкодженої ізоляція обмотки електромеханічного приводу або головного валу. Залежно від характеру пошкодження ремонтують автоматичні вимикачі в Електроремонтне цеху або на місці їх установки. В останньому випадку повністю відключають вимикач від приєднаних до нього електричних ланцюгів, а також вживають заходів для запобігання дистанційного керування вимикачем.
Для отримання доступу до контактів відкручують гвинти кріплень дугогасильних камер, а потім, дотримуючись запобіжних заходів, знімають дугогасительниє камери так, щоб не пошкодити знаходяться всередині них пластини решітки дугогасительного пристрою і контакти апарату.
Закопчені сталеві обміднені пластини решітки обережно очищають дерев'яною паличкою або м'якою сталевою щіткою, звільняючи їх від шару нагару, а потім протирають чистими ганчірками і промивають. Застосовувати для цих цілей металеві інструменти (монтерские ножі, шабери, напилки) забороняється, оскільки можна пошкодити тонкий захисний шар міді, що покриває сталеві пластини.
У контактній системі автоматичних вимикачів пошкоджуються (обгорають, плавляться і зношуються) переважно дугогасительниє контакти, котрі піддаються впливу високої температури електричної дуги, особливо при розриві ними великих струмів. Злегка обгорілі контакти промивають, а потім злегка обпилюють напилком, щоб зняти з їх робочої поверхні наявні невеликі частинки оплавленої міді. Застосовувати для очищення контактів наждачний папір не можна, так як пил і дрібні частинки наждака можуть потрапити в механізм вимикача і викликати швидкий знос його деталей, що труться внаслідок абразивного стирання. З сильно оплавлених контактів спилюють напилком напливи міді, намагаючись зняти мінімальну кількість металу з контакту і максимально зберегти його початкову форму. При зменшенні розміру контактів ремонтованих вимикачів більш ніж на 30% рекомендується замінювати їх новими контактами заводського виготовлення.
При тривалій роботі автоматичного вимикача в умовах частих включень і відключень не тільки зношуються його контакти, а й порушується їх регулювання, що призводить до неприпустимого перегріву контактів і швидкого виходу їх з ладу. Регулювання роботи контактної системи автоматичного вимикача - одна з найважливіших операцій ремонту, від якої залежить його тривала нормальна робота. При регулюванні контактної системи після ремонту домагаються одночасності торкання головних, а потім проміжних і дугогасильних контактів, хоча черговість їх включення має зворотний порядок. Одночасність торкання головних контактів регулюють зміною положення власника 20 на головному валу 13 шляхом затягування або ослаблення гайки 19.
Регулювання одночасності торкання проміжних контактів здійснюють згинанням в потрібному напрямку плоскої пружини 30, а дугогасильних контактів - навернення або відкручування регулювальної гайки 29.
Контактна система повинна бути відрегульована так, щоб в момент торкання дугогасильних контактів 22 зазор між рухомим і нерухомим проміжними контактами 21 був не менше 5 мм, а в момент дотику проміжних контактів між рухомим і нерухомим головними контактами 23 - не менше 2,5 мм. Провал головних контактів у включеному положенні отрегулированного автоматичного вимикача повинен бути не менше 2 мм, а розчин А (рисунок 1, в) дугогасильних контактів не ввімкнений вимикача - не менше 65 мм.
У число робіт по ремонту автоматичного вимикача входять також перевірка і регулювання початкового і кінцевого натискань його контактів. Початковим натисканням контактів називають зусилля, створюване пружиною в місці початкового торкання контактів, а кінцевим - зусилля в місці кінцевого торкання контактів. За дійсне початкове натискання дугогасильних контактів вимикача беруть свідчення динамометра, коли стає можливим вільне пересування фасонного гвинта 24, а проміжних контактів - коли зазор В (рисунок 1, б) досягне зазначеного в паспорті автомата. Кінцеве натискання головних контактів вимірюють спеціальним динамометром, що поставляються заводом-виробником разом з вимикачем. Динамометр складається зі склянки 25, шкали 26 з покажчиком і штифта 27 з рукояткою. Вимірювання виконують відповідно до заводської інструкцій і паспортними даними автоматичного вимикача. Початкові і кінцеві натискання всіх контактів апарата не повинні відрізнятися від відповідних паспортних даних більш ніж на ± 10%.
Регулювати натискання контактів слід дуже ретельно, так як недостатнє початкове натискання може викликати неприпустимі їх перегріви і оплавлення, а надзвичайно велика - привести до швидкого зносу контактної системи і порушення чіткості її роботи. Натискання контактів повинно бути в межах, нормованих заводом-виробником. Якщо в процесі регулювання початкове натискання при зношених і кінцеве натискання при нових контактах не вкладається в нормовані заводом межі, зазначені в паспорті вимикача, необхідно змінити відповідні контактні пружини, взявши їх із запасних деталей, що поставляються заводом-виробником.
При ремонті звертають увагу на правильність розташування важелів на відключає валику і наявність необхідного зазору між важелем валика і бойком расцепителя. Важелі не повинні мати перекосів і зсувів. Зазор між важелем і бойком повинен бути 2-3 мм, інакше мінімальний або спеціальний расцепитель не відключить вимикач при неприпустимому зниженні або повному зникненні напруги в мережі.
У процесі ремонту перевіряють збереження резисторів 7, плавкою вставки запобіжника 8, стан контактів кінцевого вимикача і допоміжних контактів. При несправності цих деталей і поганих контактах вимикач не включатиметься електромеханічним приводом. Згорілий резистор замінюють новим, в запобіжнику замість перегоріли плавкою вставки встановлюють нову, обгорілі контакти очищають, а сильно пошкоджені замінюють новими.
У відремонтованого вимикача перевіряють легкість ходу рухомих частин, відсутність заїдань в механізмі і торкання рухливими контактами стінок дугогасильних камер, для чого 10-15 разів повільно включають і відключають вимикач вручну. При установці відремонтованого автоматичного вимикача на місце слід перевірити, чи добре затягнуті контактні затискачі, не створюють чи дроти, кабелі або шини, приєднані до апарата, неприпустимих механічних зусиль на його контакти або висновки.
Правильність складання, якість ремонту апарату, а також відсутність в ньому дефектів, що перешкоджають нормальній роботі, перевіряють 15-20 циклами включень і відключень спочатку під напругою (без навантаження), а потім при 50% -ної і повної номінальної навантаженнях. Перевіряють також роботу всіх расцепителей і встановлюють необхідні струми уставок максимальних расцепителей, після чого вимикач відчувають при номінальних навантаженнях за програмою, параметрам і нормам, встановленим заводом-виробником.