Сервісні центри на підйомі

Стрімке зростання мереж рухомого зв'язку в нашій країні починає нарешті підкріплюватися і розвитком відповідних сервісних служб. На зміну напівкустарним майстерням приходять спеціалізовані центри, обладнані за останнім словом техніки. Серед найбільш передових підприємств цього напрямку можна назвати ТОВ "Сервіс Центр ТелеКом" і сервісний центр АТ "Вимпелком". Перший з них відноситься до числа найбільших в сфері обслуговування і ремонту пейджерів, другий - стільникових телефонів.

Перший з них відноситься до числа найбільших в сфері обслуговування і ремонту пейджерів, другий - стільникових телефонів

АІС Gate 22 в "Сервіс Центрі ТелеКом"

"Сервіс Центр ТелеКом" (www.sctelecom.ru) є авторизованим партнером Motorola по ремонту пейджерів (цим компанія займається вже третій рік) і мобільних телефонів.

Фахівці фірми також пройшли навчання в сервісних центрах компаній NEC і Philips.

"Ми ремонтуємо 35 моделей пейджерів, в числі наших постійних корпоративних клієнтів понад 70 пейджингових компаній, - сказав Петро Цівлін, генеральний директор компанії" Сервіс Центр ТелеКом ". - Це не тільки російські фірми, нерідко надходять замовлення з України, з Казахстану і інших країн СНД ".

На підприємстві організовано два салону. Один з них обслуговує індивідуальних користувачів, інший - корпоративних клієнтів. Всього в Центрі працює 20 чоловік.

"До найбільш характерних несправностей, що виникають в процесі експлуатації пейджера, можна віднести пошкодження РК-дисплея, обрив зв'язку на друкованій платі, вихід з ладу електронних компонентів схеми, дефекти, викликані потраплянням вологи, пошкодженням або деформацією корпусу", - зазначив пан Цівлін .

Однією з найбільш складних робіт є якісна настройка радіоканалу пейджера. Вона неможлива без застосування прецизійного обладнання. В "Сервіс Центрі" ця операція виконується в спеціальній екранованої кімнаті (або екранованому міні-боксі) за допомогою сигнал-генератора, кодувальника, калиброванной тестової платформи та іншого обладнання. Слід зауважити, що помилка в налаштуванні радіочастотного тракту на 1 дБ / мкВ еквівалентна втраті дальності на 6%.

Сучасні паяльні установки, що використовуються в Центрі, забезпечують пайку гарячим повітрям, завдяки чому можна дуже "ніжно" замінити будь-яку мікросхему.

"За кордоном ремонт здійснюється шляхом заміни функціональних вузлів, але ми далеко не завжди можемо дозволити собі таке, оскільки наші клієнти часто не дуже багаті люди, - говорив пан Цівлін. - Тому, щоб скоротити витрати клієнтів, доводиться робити більш глибоку діагностику і виробляти більш складний ремонт, який не вимагає дорогих комплектуючих ".

Зараз "Сервіс Центр ТелеКом" розширює сферу своєї діяльності і починає займатися ремонтом стільникових телефонів компанії Motorola. Для цього придбано комплекс технологічного обладнання. Предмет особливої ​​гордості - автоматизована вимірювальна система (АІС) Gate 22, що працює під управлінням промислового комп'ютера. Вона діагностує і одночасно налаштовує програмним шляхом стільниковий телефон.

АІС здатна імітувати базову станцію (БС) GSM 900/1800/1900 і перевірити апарат в режимі обміну з БС. Gate 22 використовується для тестування телефонів на складальних підприємствах Motorola. За дві-три хвилини Gate 22 перевіряє телефон більш ніж по 100 характеристикам і видає результат у вигляді лістингу. Якщо буде виявлено дефект, то настроювач переходить в режим автономної роботи і приступає до пошуку конкретного місця несправності.

Gate 22 досить дорого коштує (до 100 тис. Дол.), І таких АІС в країні поки що небагато. Фахівці змогли назвати лише кілька компаній, де використовується таке обладнання, - це сервісний центр АТ "Вимпелком", "MCC-Спектр" і техцентр CPS.

Автоматизоване робоче місце

сервісного центру AO "ВимпелКом"

Сервісний центр АТ "Вимпелком" (www.beeline.ru), утворений в 1997 р, орієнтований на ремонт випускаються компаніями Ericsson, Motorola і Philips стільникових телефонів стандартів GSM 900/1800/1900 і DAMPS 800. Чисельність працюючих - 27 осіб. В місяць тут відновлюють до 4 тис. Апаратів.

Центр розташований в окремій будівлі, що знаходиться поруч з головним офісом "ВимпелКому". На підприємстві створено 23 робочих місця для ремонту апаратури, обладнаних системами вентиляції і кондиціонування повітря, спеціальним освітленням. Підприємство сертифіковане Держстандартом РФ.

Для Центру закуповувалося тільки обладнання найвищої якості за рекомендаціями виробників телефонів. "Це найбільший ремонтний центр в Росії і, ймовірно, другий за величиною в Східній Європі, - повідомив Віктор Кувшинов, начальник групи сервісного центру АТ" Вимпелком ". - В його оснащення вкладено понад мільйон доларів ".

Для ремонту і настройки стільникових телефонів підприємство має парк радіовимірювального, діагностичного та тестового обладнання, в тому числі Gate 22, HP8922M, CMD65, Wavete 4104/7,

M-Cell100. Деякі прилади для тестування засобів зв'язку працюють під управлінням ПО, наданого виробниками телефонів.

Всі робочі місця інженерів-ремонтників оснащені паяльним обладнанням фірми Pace, що дозволяє виробляти пайку з дотриманням оптимальних температурних режимів. Є також напівавтоматична установка Thermo Flo для пайки гарячим повітрям.

Значну частину обладнання для Центру (технологічну меблі в антистатичному виконанні, паяльні станції, тестери і ін.) Поставила компанія Master-Tool / Swemel Group (www.swemel.ru). "Аналогічні прилади та пристрої ми також надали компанії" MCC-Спектр ", дочірньому підприємству фірми" Московський стільниковий зв'язок "", - підкреслив Андрій Стригуненко, менеджер з маркетингу Swemel.

Технологічне оснащення сервісного центру дозволяє виконувати складні ремонтні роботи. "Іноді нам приносять відновлювати самі безнадійні телефони, наприклад пробиті кулею, що випали з 11-го поверху, а також апарати, які переїхав джип або прокусила собака", - зазначив пан Кувшинов.

Зараз керівництво сервісного центру АТ "Вимпелком" веде переговори з низкою інших фірм-виробників про обслуговування їх продукції. У числі цих компаній - Alcatel і Nokia.

Сервісний центр АТ "Вимпелком" - (095) 910-5797;

ТОВ "Сервіс Центр ТелеКом" - (095) 947-1160;

Swemel: (095) 154-5181.

Версія для друку

Тільки зареєстровані користувачі можуть залишати коментарі.

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f