Підлокітники на Рено Логан 2, Сандеро і Дастер

  1. Установка першого підлокітника
  2. Дивитися відео
  3. Пошук варіантів установки
  4. Установка другого підлокітника
  5. пробна установка

Правильно підбираємо і встановлюємо підлокітники на Рено Логан ...

Вітаємо, автолюбитель Рено Логан! На авторинку пройшов торгові точки, де продаються підлокітники. Пошукавши придбав необхідний аксесуар, і буду пробувати встановити на автомобілі.

Підлокітники продають на Рено Сандеро, Логан, Дастер і з різними варіантами кріплення, в залежності, яка комплектація моделі і конструкції сидінь.

Будемо розбирати, що ми придбали на авторинку. На коробці пишеться «RENAULT Expression», що підлокітник передній центральний для Логан, Сандеро, Дастер. Колір оббивки - чорна тканина, що власне і шукали. Є одне доповнення -на Логан 2 не підходить.

Тому перед покупкою, треба визначитися який кронштейн і тип кріплення підлокітника на машині підходить.

Коли я, витягнув виріб з коробки і засумнівався, що точно підійде на мій автомобіль. Будемо дивитися на місці і підганяти кріплення.

Додається інструкція по установці підлокітника на автомобіль Рено Логан з водійським сидінням у якого відсутній ліфт. На моєму авто є регулювання по висоті.

Установка першого підлокітника

  • Відсунути сидіння водія до упору назад;
  • Зняти замок ременя безпеки водійського сидіння;
  • В чохлі подушки сидіння збільшити проріз на 1.5 см;
  • Протягнувши кронштейн в замку ременя поєднати отвори і загорнути штатний болт, залишивши одну пружинну шайбу;
  • Затягнути болт ременя безпеки;
  • В процесі експлуатації, якщо підлокітник недостатньо чітко фіксується в піднятому положенні, то необхідно ключем на «10» в чохлі підтягнути болт подушки підлокітника з моментом 1.5 кг / м.

Переходимо до процесу спроби установки ...

Нам треба для роботи відсунути сидіння водія в заднє положення, зняти пластикову декоративну кришку, щоб дістатися до болта кріплення замку-засувки під ремінь безпеки. Після вже буде зрозуміло, підійде чи ні, такий вид підлокітника під сидіння на Логан.

Після вже буде зрозуміло, підійде чи ні, такий вид підлокітника під сидіння на Логан

Для зняття декоративної накладки знадобиться ключ зірочка. Гвинт саморіз знаходиться з торця, в задній частині сидіння. Накладка демонтована, на відео видно, як її виймати.

Дивитися відео

У передній частині пластикова накладка фіксується двома виступами в отвір, це добре видно на відео і фото.

Приклавши за місцем підлокітник, стало зрозуміло, що він не підходить за кріпленнями. Побачив три шпильки на «санчатах» водійського сидіння, де і тримається підлокітник моделі Логан 2.

Все таки вирішив відкрутити гайку кріплення стійки замку ременя, щоб докладно все розглянути на предмет способу кріплення по точкам.

Віддаємо гайку кронштейна ріжковим ключем на «17». Після відкручування гайки, знімаємо кронштейн і потім йде пружинна шайба.

Намагаюся поставити підлокітник поєднавши отвір в ньому з болтом кріплення кронштейна замку ременя. Отвір з болтом збігаються, але як поставити кронштейн підлокітника, мені не зрозуміло.

Пошук варіантів установки

Вирішив зняти планку, де входить болт кріплення замку ременя, щоб спробувати встановити підлокітник під планку. На мій сожіленію, такий варіант не проходить, треба купувати інший конструкції.

Ще пішітеся в інструкції, що цей підлокітник для сидінь Логан без регулювання по висоті. А в моєму авто висота змінюється, це важливо знати до установки.

Упакуємо товар акуратно назад в коробку і відвеземо продавцеві авторинку. Попередньо з ним ми домовилися, що якщо вони не підійде, то він поверне гроші або дасть відповідний підлокітник іншої конструкції.

Через тиждень попросив товар привести знайомому постачальнику з Тольятті. Замовляти довелося тому, що на авторинку, відповідний підлокітник шукав і не знайшов. Потім ще через тиждень, отримав довгоочікуваний товар.

У цьому виробі, також є інструкція. Підлокітник підходить для авто Рено Логан 2, Сандеро 2 і ресталінговая версія випуску ВАЗ.

Установка другого підлокітника

Установка другого підлокітника

  • Відкрутити три гайки М8 кріплення сидіння до санчат в районі ременя безпеки;
    - для сидіння без ліфта
    * Встановити кронштейн підлокітника і закрутити гайки назад;
    - для сидіння з ліфтом
    * Встановити кронштейн підлокітника під кронштейн ременя безпеки і закрутити гайки назад;
    * В процесі експлуатації, якщо підлокітник недостатньо добре тримається в піднятому положенні, необхідно ключем на «13» через проріз в чохлі підтягнути болт М8 × 55 кріплення подушки до кронштейну з моментом 2 кг / м.

пробна установка

Попередньо всі вже демонтовано і треба збирати деталі в зворотному порядку. На шпильку нижнього кронштейна кріплення сидіння ставимо замок ременя, заздалегідь поставивши пружинну шайбу. Потім встановлюємо гайку кріплення і затягуємо її.

Ставимо на місце зібрані разом кронштейн і замок. Підлокітник встановлюємо на шпильки санчат сидіння і затягуємо гайки кріплення. На початку роботи треба відсунути сидіння в заднє положення і прибрати круглу пластикову ручку регулювання.

Під час роботи з'ясувалося, що одна з виїмок кронштейна підлокітника не дає можливості його встановити. Будемо думати, як вийти з положення. Вирішив сточити край виїмки близько 1-1.5мм наждаком або напилком, щоб вона не впиралася на край санчата сидіння.

Сточив частина металу на наждаку, спробую встановити на місце. Зрізав виступ стільки скільки потрібно і кріплення встановлюється вільно.

Знову встановлюємо обидва кронштейна в шпильки і наживляємо гайки кріплення. Потім, якщо не буде прихоплюватися по різьбі одна з гайок, треба підібрати вже встановлену, щоб частина різьблення шпильок з'явилася на інших отворах.

Для роботи краще підлокітник підняти у верхнє положення. Для затягування гайок я використовував головку з довгим воротком. Легше застосовувати головки з пружинкою і ручкою ходять в різні боки. Треба буде купити на авторинку в магазині інструментів.

Не міг «зловити» різьблення на другий гайки, але все таки її затягнув, з'явилася різьба інших шпильок і можна повністю закручувати з'єднання.

Гайки протягнуті і ставимо пластикову декоративну накладку. Спочатку її встановлюємо з передньої частини і встановивши фіксатори в отвір закрутимо ззаду саморіз. Не забуваємо встановити зняту ручку регулювання спинки сидіння.

Не забуваємо встановити зняту ручку регулювання спинки сидіння

Встановлений підлокітник зручний для моделей з коробкою «автомат» і з механічної швидкості перемикати, права рука відпочиває на підлокітнику і дупі легше.

На цьому закінчую редагувати статтю. Коментарі вітаються, задавайте, якщо з'явилися питання і ставте лайки.

Читайте також:

ТТХ Renault Logan

Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f