Порівняти Рено Сандеро Степвей і Рено Дастер

1. Позашляховики?
2. В місті
3. різні характери

Наши партнеры ArtmMisto

Класичні «Ниви» і УАЗи поступово втрачають популярність - дорожня інфраструктура країни розвивається, а паливо поступово дорожчає, що змушує людей розглядати інші автомобілі. Однак відмовитися від статусу власника позашляховика, нехай і бюджетного, не так-то просто. Знаючи про це, багато компаній виробляють щодо економічні і прості в управлінні кросовери, які стилізовані під автомобілі підвищеної прохідності. Якщо говорити про бюджетному класі, то тут найбільш популярними є кросовер Renault Duster і хетчбек Renault Sandero Stepway зі спеціальним пакетом опцій, що підвищують його прохідність. Щоб зрозуміти, який саме варіант вибрати, варто ретельно порівняти Рено Сандеро Степвей і Рено Дастер.

Позашляховики?

Обидва автомобілі, що беруть участь в порівнянні, мають переднеприводную трансмісію, комплектуються схожими 1,6-літровими моторами, а також п'ятиступінчастими трансмісіями. Однак при бажанні покупці можуть замовити Renault Duster в повноприводному варіанті, тоді як для Sandero Stepway така модифікація недоступна. Але надія на деякі позашляхові здібності залишається, якщо враховувати кліренс в 210 мм у Duster і 175 мм у Renault Sandero Stepway.

І практичні випробування показують, що передньопривідний Renault Duster практично не поступається повнопривідному за можливостями! П'ятиступінчаста трансмісія має укорочені передачі, а мотор добре тягне вже з найменших оборотів, тому подолання крутих схилів не стане для Duster нездійсненним завданням. Великий кліренс дозволяє Renault Duster впевнено рухатися по грунтовкам і навіть лісових просіках, а також перебиратися через великі камені. Але все ж відсутність повного приводу дає про себе знати - кросовер Renault починає безпомічно буксувати, ледь на крутому підйомі з'являється слизьке покриття. Вирушати на грунтові дороги під час дощу також не варто - якщо невеликі ділянки в'язкого грунту вдасться подолати за рахунок відмінних налаштувань мотора і трансмісії Duster, то в першій же глибокій ямі кросовер застрягне.

У хетчбека, який ніколи не мав відношення до класу кросоверів, шансів впоратися з бездоріжжям ще менше. Збільшений у порівнянні зі стандартним сімейством Logan кліренс у Renault Sandero Stepway дозволяє забувати про удари днищем в коліях і на грунтовці, проте анітрохи не допомагає долати серйозні перешкоди. Варто сказати, що при спробі їзди по лісовій просіці або кам'янистій рівнині Renault Sandero може розлучитися з низько нависає під заднім бампером глушником. Крім того, настройки трансмісії швидше орієнтовані на розмірену їзду по трасі, ніж на підкорення крутих схилів.

В місті

Якщо вибирати Степвей або Дастер для частої їзди в місті, то хетчбек Renault буде набагато краще. Менші розміри дозволяють йому поміщатися на невеликих паркувальних місцях перед офісним центром або супермаркетом, а більш «довгі» передачі дають можливість рідше перемикатися при русі в щільному потоці. Перевагою Renault Sandero Stepway можна назвати і помірно жорстку підвіску, яка не допускає сильного крену, але і не засмучує водія серйозними пробою при русі по великих нерівностях. Мінусом ходової частини Sandero Stepway є тільки відсутність належної шумоізоляції, в результаті чого проїзд кожної тріщини в асфальті або купини супроводжується неприємним дзвоном.

Чемпіоном по місткості Renault Sandero назвати не можна - ззаду поміститься лише дві людини, та й ті будуть скаржитися на брак місця для ніг. Однак до висоти стелі претензій немає - кузова всього сімейства Renault Logan відрізняються непоганим запасом простору над головами людей. Передні сидіння посаджені трохи низько і мають неоптимальний профіль спинки, але в коротких повсякденних поїздках власник Renault Sandero Stepway не відчує ніяких незручностей. Автомобіль не ставить рекордів і за обсягом багажника - він був невеликий навіть у звичайного Renault Sandero, а у «позашляхової» версії Stepway зменшився до 320 літрів за рахунок використання повнорозмірного запасного колеса. Однак широкий отвір полегшує навантаження великогабаритних предметів, тому що утворилося при складанні задніх сидінь вантажний простір об'ємом 1,2 кубометра власник Sandero Stepway зможе використовувати без труднощів.

Серед недоліків ходової частини Renault Duster можна назвати надмірну м'якість, яка змушує великий автомобіль кренитися в поворотах і «клювати носом» при різких гальмуваннях. Однак все це можна пробачити кросоверу за повну відсутність ударів і розгойдування при проходженні нерівності. Власники Duster завжди з гордістю розповідають, що вони навіть не пригальмовують на ділянках з поганим покриттям, де інші сильно уповільнюють автомобілі, намагаючись уникнути пошкоджень підвіски. Але ось «позашляхові» настройки силового агрегату і трансмісії в місті ні до чого. Через укорочених передач водій Renault Duster змушений постійно слухати шум двигуна, що працює на високих оборотах.

Передні крісла Duster гарні, але враження псує аналогічна пряма спинка, яка не дозволяє розслабити м'язи спини в далекій дорозі. Крім того, потрібно сказати і про деяких інших ергономічних прорахунках в кросовері Renault:

• Передня панель з часом починає видавати досить сильні скрипи;
• Педаль газу розташована близько до центрального тунелю;
• Сенсорний екран, доступний в дорогих комплектаціях , Відсвічує при попаданні на нього променів світла.

Позаду місця більше, ніж в Sandero - тут без всяких незручностей розмістяться три людини навіть в зимовому одязі. Якщо вибирати Рено Дастер або Рено Сандеро Степвей за обсягом багажника, то кросовер однозначно залишиться лідером. У Renault Duster ємність вантажного відсіку навіть при піднятих задніх сидіннях наближається до 500 літрам, а при повній трансформації салону дорівнює 1,65 кубометрам.

Технічні характеристики Марка автомобіля: Renault Sandero Stepway Renault Duster Країна виробник: Румунія (Збірка - Росія) Румунія (Збірка - Росія) Тип кузова: Хетчбек Кросовер Число місць: 5 5 Число дверей: 5 5 Об'єм двигуна, куб. см: 1598 1598 Потужність, л. с. / об. хв .: 103/5750 114/5500 Максимальна швидкість, км / год 171 167 Розгін до 100 км / год, з: 12,4 10,9 Передній Передній КПП: 5 МКПП 5 МКПП Тип палива: Бензин А- 95 Бензин А-95 Витрата на 100 км: В місті 9,0 / За містом 5,8 У місті 9,3 / За містом 6,3 Довжина, мм: 4024 4315 Ширина, мм: 1 753 +1822 Висота, мм 1550 1695 кліренс, мм 175 210 Розмір шин: 185/65 R15 215/65 R16 Споряджена маса, кг: 1086 1260 Повна маса, кг 1595 1716 Обсяг паливного бака: 50 50

різні характери

Незважаючи на статус кросовера , Який привласнили йому маркетологи Renault, хетчбек Sandero Stepway призначається виключно для переміщення в межах доріг. Звичайно, збільшений кліренс дозволяє йому їхати без всяких перешкод по путівцях і розбитим вулицями міських околиць, але на розмокшій грунтовці Renault Sandero не протримається і ста метрів. Інша справа - Renault Duster, який спочатку розроблявся, як автомобіль підвищеної прохідності і позбувся заднього приводу виключно для здешевлення. Кросовер Renault може виїжджати за межі асфальтових доріг і з честю витримувати багато випробувань, відвозячи пасажирів на риболовлю чи просто на пікнік в ті місця, куди звичайні легковики не доберуться. Однак варто пам'ятати про те, що можливості Duster обмежені, і він цілком може застрягти в грязі або просто на слизькому покритті.