Дніпро. Суміш вилітає назад через карбюратор, стріляє, практично не заводиться. - Лагодження, обслуговування, тюнінг и т.п. - UAMOTO [moto] (Україна, Мотоцикли, Байкери, Ukraine, Motorcycles, Bikers)

Стор: 1 2 3
mariarti1 Стор: 1   2   3   mariarti1   Кому:   WerWolf   6/10/2007 0:56 AM |   1   |   #   |   А що з ними робити те, все що я можу уявити піти купити шматок трубки притиральні порошок і прітететь клапана, перевіривши заодно пружини
Кому: WerWolf 6/10/2007 0:56 AM | 1 | # | А що з ними робити те, все що я можу уявити піти купити шматок трубки притиральні порошок і прітететь клапана, перевіривши заодно пружини. Усе. Ти це мав увазі? А якщо непоможет тоді що, помити його, масло поміняти, що ще? Я нехочу робити погану роботу, у мене времини немає на це (було б час я б розобрал його до гвинтика і нікого б не питав, просто на колишньому Дніпрі у мене не було таких проблем, я навіть шестерні не знімав, я навіть коли міняв вкладиші колінвал не діставав, ось) я хочу зрозуміти чому така проблема, чому впускний клапан ще не закрите коли поршень пішов вгору повний суміші.
ел Кому: mariarti1 7/10/2007 11:38 AM | 1 | # |

Тю. Знімаєш кришки клапанів з обох циліндрів, коротше кік, поки впускний клапан не відкриється-закриється. Після цього ловиш ВМТ на цьому циліндрі. Далі виставляєш обидва клапана як тебе вчив майстер. Аналогічно виставити клапана на іншому циліндрі.
Запалювання. Якщо впевнений в переривнику - почищений, виставлений зазор, кулачок правильної форми - виставляєш запалювання так, як написано в книзі, а не так, як писали в сигналі - недоводішь поршень до ВМТ на 3 мм, розводиш важки і крутиш ПМ-ку поки не впаде ключ.
Якщо впевнений в карбах - закручуєш все гвинти якості-кількості і вивертаєш все на 2.5 обороту.
Пробуєш завести. Якщо і далі плює в карб - ревізується всю систему газорозподілу - по центру чи отвори в штовхач, не вироблені вони штангами, рівні чи штанги, чи немає нагару в каналах впускного клапана, який не дає йому закритися, чи не погнуті клапана ну і т . Д., ти сам в курсі. Накрути в кінці коцов на шпильку тефлонову стрічку - вона і температуру тримає, і герметизує.


BrokenAngel Кому: mariarti1

7/10/2007 10:21 PM | 1 | # | 7/10/2007 10:21 PM |   1   |   #   |   Дядьку, завтро ввечері, якщо шестерні свої старі знайду, подивлюся, як мітки стояти щодо шпон Дядьку, завтро ввечері, якщо шестерні свої старі знайду, подивлюся, як мітки стояти щодо шпон.пазов. У сенсі скільки зубів між ними. На малій, помому 5, на великий 12, але це так ... Завтро точно. А шестерня розподіл не люфтить на ньому? Було у мене шось схоже. Але люфт тугий був, якщо спеціально не шукав і не видно. Запалю збивалася постійно в бік раннього. Розбитий шпонпаз на распреде був. Поміняв розподіл і шестерню заодно - як годинник. Поки у тебе шестерні на увазі, ключиком за лиски на распреде поворуши його, а шестерні застопорилися (викрутку між ними). Повинно мертво стояти. Струм без фанатизму, а то лиски послізует .
Стор: 1 2 3

Ти це мав увазі?
А якщо непоможет тоді що, помити його, масло поміняти, що ще?
А шестерня розподіл не люфтить на ньому?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f