Снігові польоти: як аеропорт функціонує взимку

Інцидент з Boeing 737 МАУ, який замість посадки в аеропорту Бориспіль 16 січня пішов на запасний в Жуляни і   викотився там   , Призводить до питання, чому найбільший і найсучасніший аеропорт України не може прийняти всі рейси в негоду

Інцидент з Boeing 737 МАУ, який замість посадки в аеропорту Бориспіль 16 січня пішов на запасний в Жуляни і викотився там , Призводить до питання, чому найбільший і найсучасніший аеропорт України не може прийняти всі рейси в негоду.

avianews.com поспілкувався з працівниками різних служб аеропорту, щоб скласти картину роботи авіапідприємства в снігопад.

Аеропорт Бориспіль оснащений двома злітно-посадковими смугами, одна з яких 18L / 36R побудована зовсім недавно. Вона має довжину 4 км, достатню для прийому будь-якого типу літака, що існує на даний момент, а також оснащена обладнанням ILS III категорії ІКАО, яке фактично дозволяє здійснювати сліпу посадку в практично будь-яку погоду.

У сильні снігопади аеропорт закриває для зльоту і посадки стару смугу 18R / 36L. Пояснення цьому просте - при нестачі техніки для розчищення краще спрямувати всі машини "драїти" нову смугу і забезпечити роботу аеропорту, замість того, щоб розчищати обидві бетонки і фактично паралізувати роботу аеродрому.

Очищення злітно-посадкової смуги в Борисполі займає 20 хвилин, ще 10 хвилин необхідно на розчищення з'їздів на руліжні доріжки з смуги. І при сильному снігопаді може виникнути ситуація, коли вже через 15 хвилин смуга стає непридатною для посадки.

У вікні службам аеропорту необхідно максимально оперативно усунути чергу з літаків. Адже поки чиститься смуга, в повітрі в режимі очікування можуть зависати відразу кілька повітряних суден, у деяких з яких паливо може перебувати під кінець.

На землі в той же час ситуація не менш напружена. Облиті антіобледенітельной рідиною авіалайнери необхідно випустити в небо, поки не закінчився "строк придатності" обливання. В іншому випадку обробка стає неефективною, і зліт може привести до катастрофи.

Сам же обливши виконується в декількох місцях різними службами. Наприклад, для того, щоб доставити повітряне судно на точку обливу, якою завідує необхідна компанія, може знадобитися до півгодини, адже стоянка літака може перебувати на одній стороні аеродрому, а точка обливу на інший. І в процесі буксирування на антіобледенітельную обробку може виникнути потреба пропустити інші судна, техніку або дочекатися розчищення перону.

Якщо ж літак повернеться на повторний обливши, це все може спричинити багатогодинну затримку - можливо, буде потрібно дозаправка або буде втрачено слот в аеропорту прильоту.

Таким чином, робота аеропорту в снігопад вимагає максимально злагодженої роботи всіх служб аеродрому, але при цьому брак техніки може призвести до того, що здатності аеродрому по прийому й відправленню повітряних суден будуть серйозно обмежені.

Цитування цього матеріалу дозволено тільки за умови активного гіперпосилання, не закрите для для пошукових систем, на www.avianews.com



Главное меню
Реклама

Архив новостей
Права на автомат и на механику: отличия в 2018 году
В 2017 году национальное водительское удостоверение Российской федерации привели в соответствие с Венской Конвенцией «О дорожном движении». В документе появились дополнительные подкатегории транспортных

Коробка передач автомобиля ГАЗ-66
Строительные машины и оборудование, справочник К атегория:     Устройство автомобиля Коробка передач четырехступенчатая, с синхронизатором на 3—4-й передачах. Передаточные отношения

Вариатор (вариаторная коробка передач): что это такое, принцип работы. Подробно + видео
У меня много статей про автоматические коробки передач (особенно сильно я люблю обычную АКПП). Однако второй по распространению я считаю вариатор или CVT, достаточно много автомобилей выпускается именно

Устройство АКПП: принцип работы и схема автоматической коробки
Что такое АКПП? Автоматическая Коробка Переключения Передач (АКПП) – вид трансмиссии в машине, в котором переключение скоростей осуществляется за счет электроники, не требуя внимания водителя.

Как правильно пользоваться коробкой автомат (АКПП)
Содержание статьи На сегодняшний день большинство водителей не представляет как бы они ездили на автомобиле, который не имеет автоматической коробки передач. Некоторые новички, приходят в ужас от одной

Автоматическая коробка передач (АКПП): что это такое, устройство и принцип работы для чайников
Двигатели внутреннего сгорания не способны обеспечить движение автомобиля в разных режимах без специальных устройств, изменяющих частоту вращения коленчатого вала. На части транспортных средств для этого

Как пользоваться автоматической коробкой передач?
Уважаемые автомобилисты! Прежде, чем мы с вами рассмотрим основные положения, как управлять автоматической коробкой передач, давайте поймем, что это такое. Нет, мы не станем углубляться в процессы, происходящие

Как пользоваться коробкой автомат АКПП (видео)
Как водит на автомате? Таким вопросом задается практически каждый человек, который раньше ездил на механической коробке, а теперь собирается приобрести автомобиль на автомате. Опасения на счет поломок

Какую автоматическую коробку передач выбрать (какие бывают коробки автомат): роботизированные, вариатор, гидротрансформатор
Более правильным называнием было бы — механическая КПП с автоматическим сцеплением, поскольку с «автоматом» её роднит только количество педалей. «Робот» полностью повторяет схему работы обычной механической

Mercedes-Benz переходит на 9 ступенчатую коробку-автомат
Немецкий автоконцерн Daimler начал оснащать Mercedes-Benz 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. «Автомат», получивший название 9G-Tronic, уже используется в серийном Mercedes E350 BlueTec. Пока эта

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f