Наши партнеры ArtmMisto
Опубликовано: 11.10.2016
Сейчас снова столкнулся с неувязкой открывания водительской двери.
А дело было так:
Приехал я в страховую оформлять КАСКО, дал документы и пошли мы осматривать машину на недостатки, как бы всё ничего, всё записали, попросили открыть капот, ну я удовлетворенный побежал открывать, а здесь бац а ручка осталась в одном положении и дверь не раскрывается. Пока залез, начал открывать изнутри, а тяга ручки салона тоже видно отлетела, и дверь я открыть не могу. Пришлось открывать капот через пассажирскую дверь, агенты по страхованию очень опешили такому новаторству.
Они ушли оформлять документы, ну а я стою ахеревший и не знаю что делать с этой дверцей. Здесь то самое увлекательное и началось, слава богу я знал за какое ухо цепляется тяга салонной ручки, разобрал динамик, ручку. И проволокой и рукою стал пробовать открыть дверь, 15 минут мата и пота, и слава богу УРАААА… я это сделал.
Далее дело обстояло так, (ребят проверьте свои двери у вас может быть так же) все тяги которые крепились к замку а их 4 штуки держались на изоленте, только одна из их держалась на пластмассовом хомуте что я приделал пару дней вспять.
тут показаны места крепления автовазом на изоленту О_о
Раскрутил я все это дело во дворе какого то непонятного дома в центре, и сообразил что собрать назад уже так не получится, нужно бы идти в магазин а замок снят и дверь то не запирается. Пришлось собирать все на место, и валить в магазин. Пройдя три квартала я в конце концов таки отыскал то что мне необходимо, купил плашку М4 и 5 гаек такого же размера. Возвратился и начал мучатся с этими мелочами.
Газовый ключ посодействовал очень, резьба на тягах нарезана
Вот сейчас держится это всё так, на гаечках и никуда не денется
тут аналогично
Делов заняло минут 20, сейчас ни одна тяга не выскочит и ни куда не денется, всё держится намертво)
Может кому пригодится, пишите отвечу
Итого:
Каско 19700 руб.
Ремонт 55 руб.