Наши партнеры ArtmMisto
Sve nijanse i pravila prilikom vožnje automobila s prikolicom.
Za vožnju automobila s prikolicom, čija je ukupna težina veća od 750 kg, kategorija "E" mora biti otvorena prema pravima vozača. Ali to nije jedini uvjet koji je naveden u pravilima rada prikolice i traktora.
Teorija prometnih propisa
Prema prometnim propisima moguće je upravljati vozilom s prikolicom samo pod određenim uvjetima:
- Na zahtjev prometne policije vozač mora predočiti dokumente koji potvrđuju pravo upravljanja prikolicom. To uključuje vozačku dozvolu s otvorenom kategorijom "E" i registracijske dokumente za prikolicu. Politika osiguranja automobilske odgovornosti mora naznačiti da je automobil s prikolicom.
- Moguće je upravljati prikolicom pod uvjetom da ima registarske pločice.
- Prije odlaska vozač mora provjeriti prikladnost vozila. Možete ga instalirati samo ako automobil nema tehničkih kvarova.
- Nije preporučljivo (ali ne i zabranjeno) koristiti prikolicu na cestama s ograničenom vidljivošću.
- Na prikolici treba instalirati rasvjetu. U tom slučaju, zahtjev se odnosi samo na mračno doba dana. No inspektori mogu pronaći greške bez lampi i danju.
- Prikolica, kao i teret u njoj, ne smije blokirati registarske tablice i svjetlosne uređaje.
- Prije odlaska preporuča se provjeriti kvalitetu spojeva, guma i prisutnost maziva na pokretnim dijelovima.
Nepoštivanje ovih pravila primjenjuje se na kaznena djela za koja su predviđene kazne.
Što trebate znati o vozaču?
Osim ovih pravila, vozač mora uzeti u obzir i neke dodatne informacije:
- Prikolica povećava put kočenja i pogoršava ubrzanje automobila.
- Ne može premašiti najveća brzina navedena u tehničkoj dokumentaciji za prikolicu i pravilima ceste. Prema prometnim pravilima, automobil s prikolicom ne smije voziti brzinom većom od 90 km / h na autocesti i ne više od 70 km / h na drugim cestama.
- Prikolica se može koristiti samo za namjeravanu namjenu. Nemoguće je, na primjer, prevoziti ljude u njemu.
- Vozač mora biti izuzetno oprezan pri obnovi, okretanju i manevriranju. Ako odaberete pogrešnu brzinu i udaljenost do drugog automobila, izbjegavajte sudar neće raditi.
- Kada skretanje, morate uzeti u obzir da je radijus kotača na prikolici je mnogo manje nego u automobilu, odnosno, stabilnost je niža.
- Pri vožnji velikom brzinom, prikolica se može okretati s jedne strane na drugu, osobito s velikim prometom.
- Opterećenje treba biti ravnomjerno postavljeno u prikolici, tako da je opterećenje na obje strane sisa jednako.
- Pridržavanje navedenih pravila nužno je za sigurnost kretanja vozila s prikolicom.
Kazne za prekršaje
Povreda propisanih pravila vožnje s prikolicom povlači administrativnu odgovornost i novčane kazne:
netočna dostava - 500 rubalja prema čl. 12.21 Administrativnog zakonika;
nedostatak informacija o prikolici u politici CTP-a - 500 rubalja iz dijela 2. članka 12.37 Administrativnog zakonika Ruske Federacije;
Smetnje na prikolici ili automobilu - 500 rubalja prema čl. 12.5 Upravni zakonik;
nedostatak tranzitnih brojeva na prikolici - sukladno stavku 2. članka 12.2, izriče se novčana kazna od 5.000 rubalja ili oduzimanje prava;
nepostojanje otvorene kategorije "E" u pravima - 5.000 rubalja prema članku 12.7 Administrativnog zakonika.
U nedostatku otvorene kategorije i osiguranja prikolice pod OSAGO-om u slučaju nesreće, gdje je uzrok sudara bio klizač prikolice, vozač će morati nadoknaditi oštećenika iz vlastitog džepa.
Što trebate znati o vozaču?
