A história dos "quatro anéis"

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Hoje, esse emblema na grade ou no capô de um belo carro é conhecido em todo o mundo Hoje, esse emblema na grade ou no capô de um belo carro é conhecido em todo o mundo. Este carro se tornou um símbolo de um carro confiável, poderoso e confortável, e seu dono personifica um exemplo de "sucesso" na vida. Se você se tornou o dono da Audi, considere o que você fez ordem de táxi no círculo dos eleitos.

Este emblema apareceu apenas em 1934 na fusão de 4 empresas - “Audi Werke”, “August Horch Automobile Werke”, DKV e “Wanderer” na área automotiva da Auto Union. No início, o logotipo da Audi era usado apenas em carros de corrida, enquanto todas as empresas produziam carros comuns sob sua própria marca e decoravam com seus próprios emblemas.

No entanto, a marca Audi apareceu muito antes. Ela nasceu em 1910 por uma decisão judicial. Então o caso contra August Horch, que foi acusado de apropriação indébita da marca, foi ouvido. O fato é que August Horch era um talentoso designer e empreendedor, os carros de sua firma “A. Horch & Co ”sob a marca“ Horch ”desfrutou de boa demanda. Mas, tendo brigado mais uma vez com os acionistas, ele deixou a empresa e depois de algum tempo criou uma nova empresa, a August Horch Automobilwerke GmbH. Tanto a primeira como a segunda empresas fundadas por ele tinham o nome "Horch". Naturalmente, os anfitriões primeiro entraram com uma ação e ganharam o caso. Era necessário ter um nome de empresa diferente. Por decisão judicial, o segundo recebeu o novo nome Audi, que em latim é o mesmo que Horch em alemão - “escute, ouça”.

Desde o seu nascimento, a Audi participou em várias competições. Esta perseverança foi recompensada em 1911, quando o seu modelo Audi B com motor de 2,6 litros na Áustria nas competições da Alp Cup ultrapassou a distância da corrida sem pontos de penalização. Tendo em conta todas as deficiências da série de carros "B" em 1913, foi desenvolvido pelo Audi "C", com um motor de 4 cilindros de 3,5 litros. O corpo de madeira do carro estava aberto e tinha uma parte traseira alongada e pontuda que proveu o carro com aerodinâmica melhor e deu uma aparência predatória. Como resultado, nos anos 1912-1914, este modelo Audi teve um bom desempenho na Taça dos Alpes, pelo qual recebeu o apelido de "O Conquistador dos Alpes".

Na década de 1920, aparecem mais alguns carros: o Audi-K de 50 lugares, o primeiro carro com motor de 6 cilindros, o Audi-M, o primeiro motor de 8 cilindros em um carro da série R que recebeu um som alto e formidável. nome imperator. Torna-se o mais recente design da Audi, que foi logo adquirido por outra montadora, a DKW. Em 1932, quatro empresas alemãs DKW, Audi, Horch e Wanderer formam uma única preocupação da Auto Union. O resultado de sua fusão é a ideia de uma tração nas rodas dianteiras para carros de massa. Gradualmente, todos os problemas e dificuldades em dominar o novo design foram superados, o novo carro mostrou-se bem e foi produzido até 1938.

Após a segunda guerra mundial, a cidade de Zwickau, onde a Audi foi lançada, tornou-se parte da RDA. A fábrica de automóveis da Audi se torna propriedade do estado e abre o lançamento de Trabants. Os carros Audi não são mais produzidos, já que após a guerra, a preocupação da Auto Union só escolhe carros da DKW. Em 1958, a empresa Auto Union passou sob o controle da Daimler Benz, e em 1964 tornou-se propriedade da Volkswagen. Em 1965, a marca Audi renasceu. Em 1969, a Auto Union e a NSU foram fundidas - a nova empresa de automóveis é chamada de NSU Auto Union. Em 1984, a empresa foi renomeada simplesmente Audi.

Depois de 1965, a família Audi de modelos começou a se expandir rapidamente - no início dos anos 70, apareceram as 60, 75, 80 e 100 séries de carros. Criado em 1980, as modificações do Audi quattro de tração integral atingem repetidamente o sucesso no rally internacional e isso traz alto prestígio aos carros da Audi.

Chegar às massas de todos os tipos de carros Audi é considerado um estágio revolucionário no desenvolvimento da indústria automotiva. Os primeiros carros de passeio de quatro rodas de Audi são calculados principalmente em eventos esportivos onde você pode conferir a confiança de desígnios novos. Eles colocam poderosos motores turbo de 5 cilindros. Sob a influência do Audi todas as rodas, uma nova direção está sendo colocada na criação de carros de produção para esportes e uso normal.

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