Оптимальный подбор шин

Наши партнеры ArtmMisto

Рис. Goodyear

С левой шины Goodyear: Excellence, Eagle NTC5, DuraGrip и Eagle Ventura

Шина имеет решающее значение для безопасности и комфорта автомобиля, но сами пользователи не всегда знают об этом. Профессиональные шинные службы должны помочь им.

Goodyear Polska Group имеет большой опыт в этой области благодаря сотрудничеству с сетью Premio. Ее услуги могут стать универсальным источником вдохновения для других сервисных инструментов, предлагающих обслуживание шин. Шины, в отличие от подавляющего большинства других частей транспортных средств, заменяемых во время эксплуатационного износа, должны быть адаптированы не только к конкретной модели и версии автомобиля, но и к разнообразным предпочтениям его водителя. Профессиональный специалист по обслуживанию шин знает, что понимание ожиданий каждого покупателя важно для правильного выбора шин для автомобиля и удовлетворенности их покупкой и последующим использованием.

Первым критерием всегда должно быть соответствие предлагаемой продукции с одобрения производителя автомобиля. Использование неподходящих шин с более низкой скоростью и / или индексом грузоподъемности ускоряет износ шин и повышает уровень шума при движении. Кроме того, шины с более низкими индексами, установленные в транспортном средстве, деформируются по-разному, неправильно прилегая к земле. Как следствие, это может привести к неравномерному износу протектора, часто называемому «прорезыванием зубов».

Правовые нормы

Закон о дорожном движении (статья 66 (5) Закона от 20 июня 1997 года) гласит: «Транспортное средство должно быть оснащено пневматическими шинами, грузоподъемность которых должна соответствовать нагрузке на колесо и адаптироваться к максимальной скорости транспортного средства; давление в шинах должно соответствовать заводским рекомендациям по шинам и нагрузке на автомобиль ».

Распоряжением министра транспорта от 15 октября 2007 года добавлен пункт 5a, читая: «Для шин, обозначенных как снег, в соответствии с Директивой 92/23 / EEC, разрешается не соответствовать максимальной скорости транспортного средства при условии, что они составляют не менее 160 км / ч, и на транспортном средстве имеется наклейка предупреждение о максимальной скорости этих шин, чтобы она была видимой и разборчивой для водителя ». Вопрос, связанный с возможностью установки зимних шин с более низким индексом скорости, был урегулирован. Всегда помните, что оптимальные ходовые качества автомобиля и высочайший уровень безопасности обеспечиваются зимними шинами с номинальной скоростью или номинальной скоростью в один градус. Кроме того, параграфы 6 говорится, что: «Транспортное средство не может быть оснащено (...) шинами различной конструкции, в том числе с разными рисунками протектора, на колесах одной оси».

Рис.: Шину Goodyar Eagle F1 Asymmetric можно заменить на модель Exellence или Eagle NCT5

Таким образом, шины, установленные на транспортном средстве на одной оси, должны быть одинаковыми: размер, символ скорости, индекс грузоподъемности, марка, тип, категория использования (летняя или зимняя шина, шина для внедорожников 4x4 и т. Д.) И внутренняя структура (дизайн радиальный или диагональный) и тот же протектор.

Допустимость альтернатив

В случае замены всего комплекта шин вы можете использовать их замены, отличающиеся по некоторым параметрам от оригинальной комплектации, для улучшения характеристик автомобиля или для получения «тюнинговых» эффектов. Можно, например, использовать шины с более низким профилем и смонтированные на ободах с большим диаметром или шины с символами более высокой скорости. В таких случаях вам следует:

• следовать правилам, введенным организацией ETRTO (Европейская техническая организация шин и ободьев) и рекомендациями производителей шин в отношении заменителей (таблицы замены показывают теоретическую эквивалентность размеров шин с исходным наружным диаметром и допуском ± 3% для высоты профиля);
• строго придерживаться принципа, согласно которому индекс нагрузки должен быть равен или превышать исходный;
• в случае летних шин используйте индексы скорости, равные или превышающие исходные, а в случае зимних шин следуйте ранее описанному правилу;
• не допускайте контакта заменяемых шин с амортизаторами или трения о компоненты шасси, такие как тормозные суппорты и колесные арки, особенно при максимальных поворотах, принимая во внимание дополнительное место для цепей, устанавливаемых зимой.

Выбор модели шин

Выбор модели шины будет лучше всего проиллюстрирован примерами. В случае автомобиля с размерами 175 / 70R13 82T выбор шин Goodyear будет ограничен протекторами: DuraGrip (шина с низким сопротивлением качению, для которых характерны длинные пробеги) и Vector 5+ (всесезонная шина). Кроме того, клиент может также предложить протектор Eagle Ventura с более высокой скоростью H (высокая устойчивость к аквапланированию, короткие тормозные пути на мокрой поверхности).

С другой стороны, клиент, автомобиль которого оснащен шинами 215 / 45R17 87V, марка Goodyear может предложить три типа протекторов, адаптированных к различным ожиданиям и предпочтительному стилю вождения. Для водителей, которые едут быстро и динамично, наиболее важным является точность вождения и быстрая реакция на движение руля, поэтому оптимальным рисунком протектора будет Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Для водителей, которые более спокойны, но высоко ценят комфорт вождения, особенно на больших расстояниях, лучшим решением может стать протектор Goodyear Excellence. Альтернативная шина Eagle NCT5, в свою очередь, сократит расход топлива и значительно сократит выбросы CO2, а увеличение срока службы шин на 25% позволит вам проехать больше километров для следующей замены.

Не только разговор с клиентом, но и внешний вид ранее использованных шин может многое сказать о стиле вождения, проблемах, связанных с неправильной геометрией, давлением, балансировкой колес или неправильной эксплуатацией автомобиля.

Если для вышеупомянутых размеров мы принимаем во внимание продукцию остальных брендов группы Goodyear (Dunlop, Fulda, Falken, Sava и Dębica), выбор лучшей шины может учитывать даже более сложные критерии.

Теория и практика

Широкое использование теоретических принципов, описанных выше, очень положительно скажется на состоянии безопасности дорожного движения и общем уровне удовлетворенности используемыми транспортными средствами. Реальность, однако, все еще далека от идеала, хотя следует признать, что интерес водителей к техническим параметрам шин растет. Все чаще покупая их, покупатели ориентируются на результаты испытаний, проведенных независимыми организациями, такими как ADAC или TÜV. К сожалению, знания большинства водителей по-прежнему незначительны в этих вопросах, и выбор шин должен решаться в основном специалистами на сайтах. С одной стороны, этот факт дает сервисным учреждениям большую свободу в формировании структуры продаж шин, а с другой - повышает их ответственность за возможные неправильные решения.

Неправильно подобранные шины могут значительно снизить полезность автомобиля. Если небольшой грузовой автомобиль (например, CitroĎna Berlingo) устанавливается на шины с исходным размером 175 / 65R14C, но с индексом нагрузки 82T - используется в легковых автомобилях вместо 88T - общая нагрузка будет уменьшена примерно на 340 кг, и, следовательно, - ускорение Износ протектора шины ухудшится, а управляемость автомобиля ухудшится. В этом случае страховая компания может отказать в выплате компенсации, если авария произошла в результате сборки неправильно выбранных шин, которые не соответствуют утверждению производителя автомобиля.

Поэтому Goodyear Group стремится повысить профессионализм обслуживающего персонала, организуя различные тренинги. Дело в том, что в своей деятельности они не должны ограничиваться ролью только продавца, а скорее выступают в качестве объективного и компетентного советника.

Похожие