Наши партнеры ArtmMisto
Компанія Цивільні літаки Сухого (ГСС) заявила, що локалізували все три технічні проблеми з літаками Сухий Суперджет 100 (SSJ 100).
"За час комерційної експлуатації літака було виявлено помилкове спрацьовування системи виявлення витоків, невипуск предкрилков і неприбирання стійки шасі під час зльоту", - йдеться в повідомленні компанії.
У ГСС запевняють, що локалізували проблеми з помилковим спрацьовуванням системи виявлення витоків, а також невипуску предкрилков, а проблеми з неприбирання стійки шасі не є системним, і є тільки на двох літаках, що знаходяться в експлуатації.
Найближчим часом ці проблеми виробник обіцяє усунути. Зокрема, проблема з предкрилками вже усунена на чотирьох з десяти літаків SSJ 100, що знаходяться в експлуатації. Решта авіалайнери будуть доопрацьовані за узгодженим графіком з авіакомпанією Аерофлот.
Крім того, ГСС веде роботи з виробником шасі Messier-Bugatti-Dowty. Компанії вже підготували відповідні документи і направили їх в Росавіації і авіакомпанію Аерофлот для усунення проблеми.
"У перші два роки комерційної експлуатації будь-яких повітряних суден в різних умовах і режимах виявляються їх конструктивні недоліки. Вони локалізуються, після чого випускається відповідний сервісний бюлетень на доопрацювання всього парку літаків, що знаходяться в експлуатації. На нових літаках, що підлягають поставці, доопрацювання вводяться на виробництві ", - йдеться в повідомленні ГСС.
Раніше газета Комерсант оприлюднила дані презентації авіакомпанії Аерофлот, в якій висловлювалося незадоволення якістю SSJ 100. Там було написано, що 40% всіх інцидентів авіаперевізника, пов'язаних з відмовами авіаційної техніки, відбувалися з літаками SSJ 100.
Зараз в парку авіакомпанії Аерофлот знаходиться 10 літаків SSJ 100. Авіаперевізник почав експлуатацію авіалайнерів цього типу влітку 2011 року.
Цитування цього матеріалу дозволено тільки за умови активного гіперпосилання, не закрите для для пошукових систем, на www.avianews.com
