Наши партнеры ArtmMisto
Анонсований раніше німецьким виробником проект нарешті готовий і розсекречений.
Компанія Porsche працювала над автомобілем Project Gold протягом 18 місяців і, до речі, створений в рамках проекту 911 Turbo Classic Series заявлений як вироблений, а не відреставрований. Шасі автомобіля навіть присвоїли номер, наступний після останнього 911 Turbo 993, що зійшов з конвеєра 20 років тому.
«Золотий» 911 Turbo покоління 993, побудований фахівцями підрозділу Porsche Classic, оснастили двигуном з повітряним охолодженням, що поєднується з механічною коробкою передач і повним приводом. Нагадаємо, спорткар 911 Turbo вперше став повнопривідним саме в поколінні 993, а також вперше отримав другий турбонаддув.
Як і випливає з назви Project Gold, кузов автомобіля пофарбований в золотий відтінок з ефектом металіка. Такий є в каталозі підрозділу Porsche Exclusive Manufaktur, який брав участь в проекті, і він використовується на актуальній моделі 911 Turbo S Exclusive Series.
В основі Project Gold лежить оригінальний каркас кузова 993-го, який вперше в 993-му поколінні отримав антикорозійну обробку і фарбування. Після чого машина було відтворено з використанням каталогу Porsche Classic, в якому представлений асортимент з 6 500 деталей для 993. Автомобіль отримав ряд унікальних рішень.
З золотим кузовом поєднуються акценти на колесах аналогічного відтінку, а також в салоні - контрастною жовтою прострочкою на сидіннях і деталях інтер'єру. На передній панелі кріпиться табличка з порядковим номером автомобіля в серії «001 з 001».
У моторному відсіку старого-нового Porsche Project Gold розмістилася нова повітряна оппозитная «бітурбошестерка» об'ємом 3,6 літра потужністю 450 к.с., що відповідає машинам з лімітованої серії 911 Turbo S (993), тираж якої склав 345 одиниць. Дизайн кузова був виконаний відповідним чином - повітрозабірники на крилах і за дверима. Складання автомобіля розтяглася на 18 місяців, оскільки багато деталей виготовлялися вручну.
Відреставрований автомобіль не має дозвіл на експлуатацію на звичайних дорогах - поїздити на ньому можна буде тільки на приватних автодромах. Публічна прем'єра унікального спорткара відбудеться на заході Porsche Rennsport Reunion, яке пройде на американському треку Laguna Seca 27 вересня. Через місяць машину продадуть з молотка на аукціоні RM Sotheby's, який відбудеться в Porsche Experience Center в Атланті.
До речі, недавно ми розповідали про ще один цікавий проект Porsche - ралійний Cayman .
