Акумулятори MORATTI

ПРАВИЛА поведінки на форумі

Наши партнеры ArtmMisto

1) Поводьтеся шанобливо по відношенню до інших учасників форуму 2) На форумі заборонені будь-які комерційні оголошення, в тому числі і приватні; але поради по розцінками на види робіт публікувати можна 3) Модератори і адміністратори мають право видалити будь-яке повідомлення, яке буде розцінено як провокаційне або порушують правила Конференцій 400ccm.ru

у мене з початку сезону працює http://akbauto.ru/index.php?productID=17249 на одному горщику в 650 кубиків. Заряд тримає довго, ток віддає як годиться. Акум як акум =) Різниці з минулими акумуляторами поки не помітив. Минулі - varta, vicma, yuasa, все однієї розмірності і гель на кшталт. Ось uniforce не дуже сподобався, за сезон здох. Правда у мене були витоку у марнотратника, і доводилося раз у тиждень приблизно заряджати, коли їздив не кожен день. У товариша force (1200р за не обслуговується утx9-bs) всю зиму в 600Ом Бандос простояв в гаражі холодно не відключений, завів мот по весні, відкатав пару місяців на ньому і успішно продав мот з ним. Так що китай не завжди погано. Про струм стартера докладно не розповім, більше не менше))) стартер більше ніж треба не візьме.
Повідомлення відредагував slashka - 2.8.2011, 21:33

Вибирав недавно, їздив в Сокільники. Підійшов до одного павільйону, підійшов до іншого (з Моратті). Попросив поміряти тестером, який взяв з собою. Продавець дістав свою апаратуру, начепив на привезений, з його слів, нещодавно акумулятор, клеми від свого тестера, і АКБ (Моратті) виявилася сіла (що близько 7 ... 5 В). В результаті купив Дельту.
Имхо, тут може бути два підходи: або брати зовсім дешеве, на 1 сезон, або на року (типу Яуси).
Струм холодної прокрутки важливіше взимку. Влітку масло досить текучий і акумулятора доводиться долати менший опір для того, щоб провернути двигун.

А хіба вони вже заправлені продаються? Наскільки я знаю, сухозаряженні АКБ повинні продаватися окремо: контейнер і картриджі.
Думаю продавець збрехав, що аккум новий.Скорее всього їм вже користувалися і не подзаряділі.А струм холодної прокрутки зайвим не буде, так як. движок V-подібний, і щоб його завести, зусилля потрібні немалі.

Так, я теж запитав його: він відповів, що АКБ цього року. Залив він сам або такий привезли з фабрики, не питав. Правда, в іншому павільйоні (не пам'ятаю, про яку АКБ) сказали, що є залиті, є ще не залиті. Думаю, що заливають самі продавці, намагаючись полегшити життя користувачеві.
До питання про самостійну заливці: в позаминулому році купив у Сокільниках акумулятор Fujikawa YTX9-BS, власне саму батарею і окремий картридж. Рідкісне г..но. Прожив сезон. Потім довелося після кожної поїздки знімати і забирати додому для зарядки. Не бракувало на одну спробу запустити двигун, заряд перестав тримати.
Повідомлення відредагував gog @ - 29.8.2011, 13:39

Зав'язуйте з китайськими акб, крім всіх негативних якостей, аля мала ємність, кипіння, швидка смерть, вони ще й часто з собою РР забирають в інший світ.
Мало грошей - курите в сторону Боша, Варти. За посиланням що я дав вище - справжня яуса, задешево. Вже не один десяток акб там купив собі і друзям. При покупці дивіться на дату, і на те, щоб він небув Юзан тупими руками продавців. Ці осли ніразу намагалися мені втюхати вже заправлений ак. Так, дійсно бувають вже заправлені, але це видно для нубов хочаб так, що в коробці не буде місця для банок з електролітом.

Зав'язуйте з китайськими акб, крім всіх негативних якостей, аля мала ємність, кипіння, швидка смерть, вони ще й часто з собою РР забирають в інший світ.
Мало грошей - курите в сторону Боша, Варти. За посиланням що я дав вище - справжня яуса, задешево. Вже не один десяток акб там купив собі і друзям. При покупці дивіться на дату, і на те, щоб він небув Юзан тупими руками продавців. Ці осли ніразу намагалися мені втюхати вже заправлений ак. Так, дійсно бувають вже заправлені, але це видно для нубов хочаб так, що в коробці не буде місця для банок з електролітом.

Сьогодні був там.АКБ НЕ заправленние.Все добре-красиво, але Тайвань.

1 чол. читають цю тему (гостей: 1, прихованих користувачів: 0)

Користувачів: 0