Наши партнеры ArtmMisto
Метрополітен купить чотири головних вагона і чотири проміжних
Для єкатеринбурзького метро закуплять вісім нових вагонів: чотири головних і чотири проміжних. Витратити на це готові трохи більше 562 мільйонів рублів. Інформація про це вже опублікована на порталі держзакупівель.
За приблизними підрахунками, кожен з головних вагонів обійдеться в 75,5 млн руб, а проміжний - в 64,9 млн руб.
У головних вагонах буде 39 місць для сидіння, в проміжних - 48. Максимальна кількість пасажирів, яке зможе вмістити головний вагон, - 308 чоловік, а проміжний - 330.
Обов'язкова умова контракту - відеоспостереження в вагонах. Зображення з камер буде надходити в кабіну машиніста. При цьому зображення буде записуватися і зберігатися не менше 15 діб. У нових головних вагонах під наглядом буде і кабіна машиніста.
«Кабіна управління повинна бути обладнана двома відеокамерами: одна камера направлена на пульт управління (необхідно бачити руки машиніста, показання приладів, сигнальних ламп, положення тумблерів); інша камера направлена на простір перед поїздом (повинні бути видимі свідчення світлофорів незалежно від кольорів і шлях) », - зазначено в техзавданні.
Переможця конкурсу визначать 14 січня. У постачальника буде 35 днів на підготовку вагонів, також передбачено час на всі узгодження і на транспортування вагонів. Їх по залізничних коліях доставлять до електродепо «Калинівське». Після того, як вагони потраплять в депо, буде два тижні на введення їх в експлуатацію. Про те, як працює депо, можна почитати тут .
Прослужать нові вагони не менше 15 років і за цей час проїдуть не менш мільйона кілометрів.
Нагадаємо, що в жовтні мер Єкатеринбурга Олександр Високінскій заявив, що в 2019 році робота підземки може бути припинена , Якщо не будуть виділені додаткові кошти на ремонт вагонів. Пізніше він повідомив, що закінчується термін експлуатації старих вагонів , Випущених ще в 90-е. А незабаром після цього метрополітен попросив адміністрацію Єкатеринбурга збільшити тариф на проїзд з 28 до 32 рублів , Щоб метро змогло оновити вагони.
Також цього літа на сайті держзакупівель було розміщено конкурс на пошук підрядника, який відремонтував би чотири вагони метро. На це були готові виділити 115 мільйонів рублів .
Нещодавно ми пробували з'ясовувати реальну ефективність єкатеринбурзького метро і раптово виявили, що економіку цього транспорту толком ніхто не знає . Включаючи тих, хто цю економіку повинен вважати за родом служби. Не дивно, що гроші на будівництво другої гілки метро в Єкатеринбурзі знову не виділили. У проекті бюджету на наступний рік і планові періоди 2020 і дві тисячі двадцять один років про розширення підземки нічого не сказано .
підписуйтесь на нашу групу на «ВКонтакте» , Там ми оперативно публікуємо новини і статті і обговорюємо головні міські події з нашими читачами.
Текст: Юлія ЗАБАЙЛОВІЧ
Фото: Артем Устюжаніна / E1.RU
