Наши партнеры ArtmMisto
Захист картера - конструкція у вигляді піддону, яку встановлюють на нижню частину транспортного засобу. При русі по російським нерівних дорогах є ризик наштовхнутися на камінь або арматуру, потрапити у вибоїну, наїхати на бордюр. Лід, бруд, пісок потрапляють в автомобільний відсік. Броня захищає масляний картер двигуна і інші елементи машини від механічних пошкоджень.
Захист піддона картера - додаткова перешкода для викрадачів. Зловмисник повинен підключити апаратуру до проведення, щоб вивести з ладу сигналізацію. Піддон заважає проникнути під капот. Злодій не витрачатиме час на складний демонтаж і вибере більш легку здобич.
Комплектація нового автомобіля включає пластиковий пильовик. Захищає від води і бруду, але марний при ударах про перешкоди на дорозі. Взимку пластик тріскається від морозу - пристрій втрачає функції.
монтаж
Конструкцію для захисту картера двигуна підбирають з урахуванням типу кузова, об'єму двигуна, КПП, комплектації. Монтується на «рідні» елементи кріплення - не потрібні додаткові отвори. Правильно підібрана броня не заважає теплообміну двигуна з навколишнім середовищем, не позначається на шумоізоляції, не утруднює мийку. Машина з дизельним агрегатом, на яку встановлений захист, швидше прогрівається взимку.
Піддон забезпечений отворами з заглушками з пластику для заміни масла - пристрій не знімають. Чи не хочете відгвинчувати захист при заміні фільтра - вибирайте модель броні з доступом до цієї частини машини.
види захисту
металева
- Сталева захист (2 мм)
переваги
- Низька вартість - виготовляється з дешевої листової сталі. При втраті функцій недорого замінити.
- Пластичність - створення додаткових ребер жорсткості. Додання потрібної форми, придатної для конкретного автомобіля.
- Піддається ремонту - виправлення вм'ятин.
- Гасить силу удару, не пошкоджує елементи кузова.
недоліки
- Схильна до корозії (термін експлуатації 3-4 роки).
- Важка (8-12 кг).
- Зменшує дорожній просвіт.
2. Сталева посилений захист (3 мм).
Встановлюється на потужні машини з великою масою, які експлуатуються в складних дорожніх умовах (позашляховики). Дорожче двохміліметрової захисту, важче, складніше піддається рихтування.
Штатні захисту картера VW, BMW, Audi, Mercedes роблять зі сталі.
алюмінієва захист
переваги
- Легкий матеріал - алюмінієва броня 5 мм важить як сталева 2 мм.
- Відсутність іскри при зіткненні з перешкодою - немає небезпеки пожежі.
- При нагріванні не виділяє токсини.
- Жорсткість дозволяє робити алюмінієвий піддон більше за площею, ніж сталевий.
- Стійкість до морозу та спеки.
- На іржавіє.
- Активний теплообмін із зовнішнім середовищем - двигун не перегрівається.
- Чи не вібрує.
недоліки
- Ціна вище, ніж у сталевий захисту, в 3-4 рази.
- Для ремонту потрібно демонтаж деталі.
- Окислюється, але не втрачає експлуатаційних властивостей.
Захист картера з алюмінію встановлюють на автомобілі з кузовом з того ж металу (Audi ТТ).
нержавійка
переваги
- Привабливий зовнішній вигляд.
- Менше страждає від іржі, ніж звичайна сталь.
недоліки
- Складна і витратна технологія обробки - в 2-3 рази дорожче звичайної сталі.
титановий сплав
Титан - поєднання міцності стали і легкості алюмінію. Чи не окислюється, не іржавіє. Дорогий метал, такий захист картера виконується на замовлення.
композитна
композитні матеріали - шари армуючого матеріалу (кевлара, склотканини, вуглетканини), з'єднані спеціальною смолою.
переваги
- Висока міцність (вуглепластик застосовують в космічній промисловості).
- Чи не перешкоджає зсуву двигуна при зіткненні.
- Не деформується - повертає форму після удару.
- Немає сторонніх шумів.
- Вага до 4 кг.
- Чи не іржавіє і не окислюється.
- Чи не зменшує кліренс.
недоліки
- Висока вартість.
- При виробничий брак матеріал виділяє шкідливі речовини при нагріванні, перешкоджає теплообміну елементів днища автомобіля з навколишнім середовищем.
- Складний і витратний ремонт.
критерії вибору
- Жорсткість - показник надійності захисту картера. Конструкцію встановлюють, щоб уберегти елементи нижньої частини автомобіля від удару. Якщо матеріал погнеться при незначному поштовху - захист втрачає сенс. Крихкий масляний картер двигуна постраждає, доведеться витрачати гроші на ремонт. Зверніть увагу на товщину металу.
- Вага захисту картера. Заводом-виробником закладена допустиме навантаження на підвіску. Порушення балансу - зміщення параметрів розваговки кузова.
- Безпека при ДТП. Броня не повинна впливати на закладену виробником схему деформації кузова.
- Безшумність - критерій, пов'язаний з комфортом пасажирів і водія. Захист картера після монтажу стукає про підрамник, що чутно в салоні автомобіля. Залежить від правильної установки.
Захист картера - необхідна конструкція для автомобіля в умовах російських доріг, далеких від ідеалу. Броня вбереже деталі днища машини від пошкоджень, збереже час і кошти автовласника.
Читайте також: Все про композитної і вуглепластиковою захисту картера
