Годинники за ціною автомобіля

Наши партнеры ArtmMisto

І автомобіль, і наручний годинник з'явилися в один час - в кінці ХІХ століття, а зараз як ніколи зблизилися - по дизайну, цінами, підходу до клієнта і навіть рекламним ходам. Творчі «тандеми» часових і автомобільних справ майстрів нині в моді. Більш того, годинникарі давно «застовпили» всі престижні марки, іменитих пілотів і легендарні гонки. І навпаки, будь-яка поважаюча себе автомобільна компанія щорічно в співавторстві з яким-небудь годинним брендом розробляє хронометри мало не до кожної моделі. Breitling Mulliner Tourbillon

Дизайн приладової панелі для Continental GT малював прославився своїми авіаційними хронографами Breitling. Паралельно швейцарці, які співпрацюють з Bentley вже більше 10 років, створили модель Breitling Mulliner Tourbillon, у якій дуже багато спільного з Continental GT. Її також можна придбати тільки на замовлення, причому покупець бере активну участь у створенні годин, вибираючи матеріал корпусу (біле, рожеве, жовте золото або платина), один з шести сортів дерева, яким буде оброблена задня кришка годин, і колір циферблата, ідентичний спектру фірмових кольорів Bentley. Термін виконання замовлення - від 3 місяців. Вартість годинника в «базовій комплектації» - від 131000 євро.

Марка автомобілівМарка годин

AMG IWC Aston Martin Jaeger-LeCoultre Audi SINN Bentley Breitling Bugatti Parmigiani Ferrari Panerai e Gerard Perregaux Maserati Audemars Piguet Mercedes Nautische Instruments e TAG Heue Porsche Porsche Design Smart Swatch Spyker Chronoswiss

Сергій Суховський
Фото фірм-виробників

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Сергій Суховський

Редактор відділів «Автоспорт» і «Мототехніка» У «Автоцентрі» я з 2002 року, редактором відділів «Автоспорт» і «Мототехніка». Чому саме вони? Тому що це два з трьох моїх найбільших увлеченій.Кольцевие автогонки, класичне ралі, ралі-рейди. Часто-густо грубі порушення техніки безпеки і основ прикладної фізики. Про автоспорті завжди говорили як про закрите маленькому світі широковідомих у вузькому колі осіб. Але саме тут я знайшов вірних товаришів, саме тут зрозумів, що насправді означають звичні літературні штампи на кшталт «тріумф перемоги», «гіркоту поразок», «біль втрати». Мотоцикли, аквабайки, снігоходи, квадроцикли, скутера ... Як жартує Андрій Волощенко: «все що між ніг - це до СУХОВСЬКИЙ». Дивно, що ніхто в редакції більше не поділяє мого другого захоплення. Вся ця спецтехніка дарує таке задоволення від водіння, яке не дано звичайним автомобілям. Тільки на гідроциклі можна «вкладатися» з відкритим дроселем в 90-градсний поворот, тільки квадроцикл «управляється» практично в польоті, тільки скутер дає можливість не помічати київських пробок і доїжджати з Оболоні до Шулявки за 8 хвилин. Тому убийте в собі пафос: залиште свої п'ятиметрові «лексуси» для вечірніх поїздок і уїк-ендів і виїжджайте в місто на скутері або мотоциклі. І пробки розсмокчуться самі собою.

Інші матеріали автора: