Як проводиться прокачування амортизаторів перед установкою?

  1. Навіщо і як прокачати амортизатор? Перш ніж потрапити в машину, кожен амортизатор проходить певний...
  2. Як здійснюється прокачування газо-масляних стійок?
  3. Процедура прокачування газо-масляних стійок
  4. Дії після закінчення прокачування
  5. Рада з експлуатації

Навіщо і як прокачати амортизатор?

Наши партнеры ArtmMisto

Перш ніж потрапити в машину, кожен амортизатор проходить певний шлях із заводу-виробника і до полиці магазину, в якому він продається. Очевидно, що за цей час, при транспортуванні, то пристрій час піддається механічним впливам ззовні. Так, рідина, яка знаходиться всередині стійки, здатна перетікати з внутрішнього циліндра в зовнішній. Це здатне привести до ряду проблем. Щоб не допустити такого сценарію, перед установкою здійснюється прокачування амортизаторів.

Щоб не допустити такого сценарію, перед установкою здійснюється прокачування амортизаторів

Набір для прокачування амортизаторів

Проблеми, які може таїти амортизатор

У внутрішніх гільзах пристрою може залишатися повітря. Зрозуміло, в замкнутому середовищі діватися йому нікуди, тому в майбутньому, в процесі роботи, він може серйозно нашкодити механізму пристрою. Наприклад, може вийти з ладу вся поршнева система амортизатора. Саме тому не тільки у всіх статтях чи рекомендаціях, але і на будь-якій станції обслуговування, фахівці рекомендують прокачувати амортизатор перед установкою. Так, до речі, в інструкціях, пов'язаних з установкою і експлуатацією багатьох амортизаторів зазначено, що поломка через наявність повітря всередині механізму не є гарантійним випадком. Крім, так званої, повітряної проблеми, може існувати і ряд інших. Наприклад, це заклинювання клапана в стійці. У разі прокачування, знову ж таки, такий недолік буде виявлено і усунено перед тим, як весь механізм буде задіяний на практиці.

Як здійснюється прокачування газо-масляних стійок?

Прокачування стійок здійснюється по-різному, в залежності від того, якого типу сам механізм. Відповідно і інструкції про те, як прокачати амортизатор, варіюються в залежності від цього. Так наприклад, масляні амортизатори прокачиваются шляхом зміни положення пристрою і маніпуляцій над його штоком. Так, для початку слід привести механізм клапан вниз і, не поспішаючи, без ривків, здавити його. Фактично в такому положенні стійку потрібно зберегти на пару секунд. Потім слід, не відпускаючи шток, перевернути пристрій, таким чином, щоб поршень виявився зверху. У такому положенні механізм потрібно утримувати протягом 4-6 секунд, після чого шток потрібно плавно висунути до упору. Після здійснення даних дій 7-8 разів, поверніть шток вертикально і, виконуючи різкі, короткі дії, переконайтеся в тому, що поршень амортизатора ходить без провалів, чітко і злагоджено.

Після здійснення даних дій 7-8 разів, поверніть шток вертикально і, виконуючи різкі, короткі дії, переконайтеся в тому, що поршень амортизатора ходить без провалів, чітко і злагоджено

Набір для прокачування амортизаторів

Процедура прокачування газо-масляних стійок

Газо-масляні амортизатори можуть бути прокачані лише в положенні штоком вгору, про це важливо не забувати. Так, для початку прокачування, необхідно:

  • стиснути амортизатор протягом 2-3 секунд, залишивши, перед тим, трохи відстані для подальшого ходу поршня (близько 2-4 сантиметрів);
  • зафіксувати всю стійку в такому ж становищі, утримувати деякий час;
  • плавно відпустити шток до вільного положення;
  • повторити зазначені в цьому пункті дії 5-6 разів;
  • завершити їх установкою пристрою.

Дії після закінчення прокачування

Як помітно з обох інструкцій про те, як здійснюється прокачування амортизаторів, саму стійку каяба необхідно в будь-якому випадку тримати вертикально, а саме, штоком вгору. Це важливо, оскільки в такому ж положенні амортизатор буде ставитися на автомобіль. Перед установкою, рекомендується зробити кілька пробних стиснень механізму. У цей час слід уважно слухати стійку, щоб виявити можливі звуки утворення міхурів. Якщо такий звук дійсно буде існувати, - рекомендується повторити зазначені вище дії, оскільки таке явище свідчить про те, що не весь кисень був прокачаний.

Рада з експлуатації

Наостанок, хотілося б дати, мабуть, єдиний, але важливий рада з експлуатації масляних, як і інших, амортизаторів: слухайте! Коли ведете автомобіль, уважно слухайте всі звуки, які він видає. В тому числі, це стосується і стійок. Якщо з ними виникне якась проблема, ви почуєте постукування і сторонні шуми під час їх роботи.

Навіщо і як прокачати амортизатор?
Як здійснюється прокачування газо-масляних стійок?
Як здійснюється прокачування газо-масляних стійок?
Главное меню
Реклама

Архив новостей
ArtmMisto
Наши партнеры ArtmMisto. Игроки могут начать свое азартное приключение на сайте "Buddy.Bet", который только что открылся для всех ценителей азарта.

Реклама

© 2013 mexpola.h1a25414f