Як виконується заміна опорного підшипника Рено Логан і відео технологічних процесів

1. Що потрібно знати?
2. Ознаки несправності ОП
3. Як визначити несправність ОП?
4. Як реалізувати заміну опорного підшипника автомобіля Рено Логан і відео робочих процесів
5. підготовчі моменти
6. Алгоритм проведення робіт
7. Які ОП підходять для Renault Logan?

Наши партнеры ArtmMisto

Як і у будь-якого бюджетного автомобіля, у «француза» чимало проблем, а також зустрічаються поломки, які мають періодичний характер. Наприклад, якщо машина має пристойний пробіг, то найчастіше несправності концентруються в районі передньої підвіски. Тут причиною неполадок в більшості випадків стає опорний підшипник, оскільки не скрізь якість доріг знаходиться на висоті.

Що потрібно знати?

Будь-яка заміна опорного підшипника Рено Логан і відео робочих процесів має на увазі знання хоча б базових понять про конструкцію підвіски. Ця деталь є, по суті, вузол кочення в широкій обоймі, що забезпечує фіксацію верхньої частини переднього амортизатора. Функції підшипника полягають в наступному:

• Забезпечення рівномірного обертання передньої стійки авто при поворотах передніх коліс.
• Ухвалення тимчасових вертикальних навантажень від колеса під час руху автомобіля.
• Передача навантажень на кузов машини.

Конструктивно опорний підшипник (ОП) Renault Logan встановлений над пружиною, через нього проходить шток амортизатора. Саме так відбувається кріплення пристрою демпфірування до переднього лонжерона кузова.

Ознаки несправності ОП

В ході експлуатації незадовільний дорожнє покриття, жорсткий стиль водіння і низька якість деталей стають причиною виходу з ладу вузла кочення. Наявність наведених нижче ознак дозволяє говорити про несправності ОП:

1. У русі чути скрип або стукіт в області правого або лівого лонжерона. Повною мірою звук відчувається на поворотах або при їзді по нерівній дорозі.
2. Складнощі в управлінні автомобілем - реакція на повороти керма уповільнена.

Відразу потрібно зазначити, що деталь ремонту не підлягає, на автомобілі Рено Логан потрібна тільки заміна опорного підшипника по відео, де показані основні технологічні моменти. Однак вузол може прослужити довше, якщо проводити вчасно його профілактику. Для цього з ОП знімають захисний чохол і обробляють внутрішню частину обойми літієвої мастилом.

Деякі початківці автолюбителі через недосвідченість недооцінюють важливість цього вузла підвіски і пропускають повз вуха сторонні звуки. Такий підхід неприйнятний і часто закінчується вельми плачевно. Наприклад, після чергової «вибоїни» опорник ламається, а стійка впирається в капот. Добре, якщо такий казус трапився на невеликій швидкості.

Як визначити несправність ОП?

Хто робив зміну рульових наконечників на Renault Logan, з упевненістю скаже, що перевірку вузла слід виконувати не тільки при виявленні підозрілих чинників, але і в якості профілактичних заходів. Таке ж правило застосовується до опорнику, його стан визначається наступним чином:

• Відкрити капот авто.
• Покласти долоню на лонжерон в місці кріплення амортизатора.
• Розкачати машину з боку в бік.
• Якщо відчувається люфт або чутні сторонні стуки, то деталь потрібно змінити.

На додаток потрібно сказати, що такі моменти, як підвищена витрата пального і нерівномірний знос гуми, також можуть вказувати на неполадки з ходовою частиною автомобіля.

Як реалізувати заміну опорного підшипника автомобіля Рено Логан і відео робочих процесів

Як показує практика, в більшості випадків при виявленні несправного ОП на одній стороні змінюють деталі на обох сторонах. Пояснюють це чистої раціональністю - щоб не вимазувати руки двічі.

підготовчі моменти

На деяких відео по заміні несправного опорного підшипника на Рено Логан майстри розповідають, які потрібні інструменти для роботи:

• Домкрат.
• Балонний ключ.
• Ріжковий ключ «на 13».
• Ключ з головкою «на 18».
• Спеціальна стяжка для пружин.
• Ключ-шестигранник «на 6».

Алгоритм проведення робіт

Обсяг виконуваних робіт, звичайно, більше, ніж під час зміни антифризу на Renault Logan, але все ж під силу практично будь-якому автолюбителю. Досить дотримуватися запропонованого алгоритму і не поспішати.

Приступаючи до процедури, автомобіль слід надійно зафіксувати за допомогою черевиків і ручного гальма. Подальший процес виконується в наступній послідовності:

• Послабити балонним ключем болти кріплення колеса з боку проведення робіт.
• Встановити домкрат і підняти автомобіль.
• Повністю вивернути болти, що кріплять колесо, і зняти його.
• Етап проводиться на лонжероні. Утримуючи шестигранним ключем «на 6» шток амортизатора від провертання, трохи послабити гайку кріплення стійки до подушки.
• Від'єднати гальмівний супорт без відключення шланга, і відвести його в сторону.
• Головкою «на 18» відвернути болт кріплення стійки до поворотного кулака.
• Звільнити поворотний кулак від стійки стабілізатора і важеля.
• Використовуючи ключ «на 13», відвернути зверху три болта кріплення стійки до лонжерону і зняти наполегливу шайбу.
• Зняти амортизаторную стійку в зборі.
• За допомогою спеціальних стяжок стиснути пружину.
• Зафіксувати шток амортизатора шестигранником «на 6» і відвернути гайку.
• Змінити несправну деталь на нову і провести збірку вузла в зворотній послідовності.

На деяких відео по заміні опорного підшипника автомобіля Рено Логан можна побачити, що майстри обходяться без спеціальних стяжок для пружин. На самому початку процесу вони відкручують гайку штока амортизатора, поки колесо ще не знято. Однак для виконання такого прийому необхідно наявність певного досвіду в ремонті ходової частини авто. Після зміни деталі слід перевірити і встановити розвал-сходження коліс.

Які ОП підходять для Renault Logan?

Виробник встановлює на свої автомобілі підшипники з оригінальним артикулом 60 01 547 499. На моделях Logan допустимо застосування аналогів:

• Febi 10089.
• Kayaba MB1504.
• Lemforder 31407 01.
• Sacis 4005300.
• Monroe L25908.