Наши партнеры ArtmMisto
Навіть старий і напіврозвалений гірський велосипед можна зробити швидше. Для цього вам не потрібна навіть фантазія, лише тільки наші поради.
Багато власників після покупки гірського велосипеда стають незадоволеними його швидкістю. І справді: гірський велосипед - на найшвидший, але і шосейний - річ дорога. Як бути? Не сумувати: і гірський велосипед можна зробити швидше. Проведемо глибоку модернізацію: дещо замінимо, дещо налаштуємо.
1. Покришки (шини)
Читай також: Велосипедистам-початківцям: 6 навичок, освоїти які повинен кожен
Найгірший варіант для їзди по асфальту - покришки з «складним малюнком» на протекторі і занадто великі шипи. Вони призначені для їзди по пересіченій місцевості, бруду і пісках (для кращого зчеплення з ґрунтом). Їх зазвичай і ставлять на гірські велосипеди. Такі вам і належить замінити - на покришки без всього вище описаного (шини з мінімальним малюнком / без нього і без шипів зовсім - називаються «сліки»).
Такий тип покришок має мінімальний опір коченню. Це найпростіший спосіб зробити ваш велосипед швидше. З цим він перетвориться мало не в спорткар.
Як зробити велосипед швидше - перевзують його в менш зубасту гуму
Джерело: pinterest.com
2. Вилка
Більшість сучасних гірських велосипедів оснащують вилками з амортизаторами. Амортизатори - для поглинання вібрацій під час їзди по нерівному покриттю. А ще амортизатори «з'їдають» швидкість, розгойдуючи вас разом з велосипедом взад-вперед. Особливо це відчутно при активному педалюванні.
Читай також: В кайдани його: як захистити велосипед від угону
Крім амортизаторів на сучасних велосипедах є ще і блокіратор амортизатора. З його допомогою одним рухом пальця вилку можна перетворити в ригидную (жорстка, без амортизатора). Тобто амортизатор так і залишиться «на борту», але він вже буде зафіксований (Не буде розгойдуватися по ходу велосипеда). Це не зменшить вагу вилки (ригідні - НЕ амортизаційні: важать вкрай мало), але і не буде з'їдати кінетичну енергію при посиленому педалюванні.
Блокіратор амортизатора. Вага вилки не зменшить, але в потрібний момент зробить її ригидной
Джерело: pinterest.com
3. Контактні педалі
Читай також: Дай дорогу дурневі: правила дорожньої безпеки для велосипедистів
Контактні педалі - механізм, що дозволяє механічно зафіксувати ногу велосипедиста на педалі, з'єднавши тим самим взуття велосипедиста і педаль велосипеда в єдину цілу конструкцію. Таким чином забезпечується повний контакт велосипедиста з приводом велосипеда. А ще так теж можна зробити велосипед швидше. Адже тепер зусилля буде надаватися не тільки при тиску на педаль, але і при піднятті ноги вгору.
Контактні педалі в середньому на 10-20% збільшують ефективність педалювання велосипедиста. Але така система коштує грошей. Іноді чималих.
Контактна педаль разом з механізмом, вбудованим в велосипедний черевик
Джерело: pinterest.com
4. Аеродинаміка
Зробіть нижче посадку. Цим ви скоротите площа опору зустрічному повітрю і вітрі.
- Зверніть увагу на посадку велосипедистів-шосейники: вона у них практично горизонтальна.
Горизонтальної посадки можна домогтися і на гірському велосипеді. Для цього підніміть сідло вище і відсуньте його назад (якщо дозволяє механізм). Паралельно замініть винос керма на довший і опустіть кермо нижче.
- Винос керма - деталь, що з'єднує кермо з вилкою велосипеда. Служить для фіксації керма і коригування посадки велосипедиста.
Читай також: З почуттям, з толком, з розстановкою: як правильно перемикати передачі
Краще брати карбоновий винос керма: він легше. Але дорожче. Якщо ж через вилки або фінансового становища немає можливості замінити винос, просто опустіть кермо нижче. У парі з високо піднятим сідлом, це теж покращить ваші аеродинамічні характеристики.
Часто рулі на гірських велосипедах дуже широкі. Це теж заважає велосипеду бути швидше. Порада: обріжте кермо - до ширини ваших плечей. Можна навіть і трохи коротше.
Рулі на шосейники вузькі і легкі. Це ще один важливий фактор, що позитивно впливає на швидкість і аеродинаміку велосипеда
Джерело: pinterest.com
5. Трансмісія
Читай також: 8 інструментів, які повинні бути у кожного велосипедиста
Найбільша передня зірка. На гірських велосипедах у неї зазвичай 42 або 44 зубця. Потрібно замінити її на зірку з 48-ю зубцями. Не бійтеся: міняти разом з шатунами (деталі у вигляді трубок, що з'єднують педалі з передніми зірками), можливо, і не доведеться. Так як у більшості сучасних велосипедів велика передня зірка знімна, не відлита одним цілим разом з шатунами.
Як зробити велосипед швидше - замініть велику передню зірку на ту, у якій більше кількості зубців
Джерело: pinterest.com
Епілог
Читай також: Ідеальний напій для швидкого відновлення сил велосипедиста
Вище описані поради допоможуть вам зробити велосипед швидше. Але пам'ятайте: важливу роль в швидкості грає не тільки велосипед, а й фізична підготовка велосипедиста. Досягти такої вам допоможуть регулярні тренування і контроль ваги.
Детальніше про те, як тренуватися велосипедисту, читайте тут і дивіться в наступному ролику:
Бажаєте отримувати наші статті в соціальних мережах? Підписуйтесь на наші канали в Twitter , Telegram і Facebook !
Як бути?
